A verseny növekedése a haditengerészeti berendezések (VMT) modern nemzetközi piacán elsősorban a használt hajók tömeges értékesítésének második hullámának kezdetével függ össze. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy manapság sok, erős flottával rendelkező állam hatalmas létszámleépítéseket hajt végre, tekintettel arra, hogy nincs szükség a drága hajók karbantartására, amikor nyilvánvalóan nincs keresletük. A használt haditengerészeti felszerelések piacán kínált hatalmas számú ajánlat jelentős hatást gyakorol az új haditengerészeti felszerelések nemzetközi piacára.
Figyelembe véve a másodpiaci értékesítések számát, a TSAMTO számításai szerint a haditengerészeti felszerelések világméretű exportja 2011 -ben körülbelül 6,15 milliárd dollár lesz, 2012 -ben - 7,3 milliárd dollár, 2013 -ban - 8 dollár, 4 milliárd. Összességében a TSAMTO előrejelzése szerint a haditengerészeti felszerelések nemzetközi piaca az eladások mennyiségének "mérsékelt" növekedését fogja követni, míg a haditengerészeti berendezések másodlagos piacán folytatott kereskedelmi tranzakciók egy része folyamatosan növekszik haditengerészeti felszerelések nemzetközi kereskedelme. Délkelet -Ázsia és Latin -Amerika államai a korábbiakhoz hasonlóan továbbra is a tevékenységben maradnak a már használatban lévő hajók értékesítési piacán. Ugyanakkor a haditengerészeti berendezések másodlagos piacán az ajánlatok meghaladják a keresletet.
Az új hajókat illetően hangsúlyozni kell, hogy most a világon minden harmadik legújabb épülő hadsereg hajója kezdetben exportra készül.
A vezető nyugati államokkal ellentétben sok haladó állam továbbra is fokozatosan építi ki saját haditengerészeti képességeit. Ez kizárólag a Közel -Kelet, Ázsia és Észak -Afrika államaira jellemző, ahol a BMC vásárlásának növekedése várható.
Összességében a haditengerészeti felszerelések világpiacának kialakulásának 5 fő iránya határozható meg a közeljövőben (2015 -ig).
Az első irány a támogató hajókhoz kapcsolódik. Jelenleg szinte minden állam képes lesz arra, hogy gyorsan telepítse saját fegyveres erőit a területi műveletek végrehajtásához, amihez hatalmas számú ilyen típusú hajóra van szükség. A haditengerészeti technológia kialakulásának ez az iránya számos európai és ázsiai államra jellemző.
A második irány kapcsolódik a BNK OK -hoz, valamint a járőr- és járőrhajókhoz, és különösen aktívnak tekinthető a VMT piacon. Az utóbbi években megnőtt a kereslet az 1000-3000 tonna vízkiszorítású, föld-föld és föld-levegő csapásrakétákkal rendelkező, 1000-3000 tonna vízkiszorítású hajók iránt.
A harmadik irány a nem nukleáris tengeralattjárók vásárlásának számának növekedésével függ össze. Ez kizárólag az ázsiai régió államaira jellemző.
A negyedik irányhoz kapcsolódik, hogy Afrika, Ázsia és Latin -Amerika egyes országaiban a hangsúly a parti őrség fejlesztésére irányul, és nem a hajók fő összetételének korszerűsítésére.
Az 5. irány a szállító- és segédhajók, valamint a járőrhajók bérbeadását írja elő a hajóállomány vásárlásával kapcsolatos szinte minden állam gazdasági korlátozása miatt.
Hollandia két saját Holland-osztályú fregatt eladását tervezi. Ismeretes, hogy ezek új épülő hajók. Korábban a saját haditengerészetükbe akarták áthelyezni őket, azonban ez év áprilisában, a kormány flottacsökkentési döntése kapcsán, ezeket a hajókat külföldi ügyfeleknek ajánlják fel.
Németország eladta a saját haditengerészeti haderőiből származó 6 darab 206A típusú nukleáris tengeralattjáróját, amelyek előzetes adatok szerint Thaiföld lesz ezeknek a nukleáris tengeralattjáróknak az ügyfele. 2011. április 25-én ennek az ázsiai államnak a védelmi tanácsa jóváhagyta az állam haditengerészeti tisztviselői által előterjesztett programot 6 darab 206A típusú tengeralattjáró megvásárlására a német haditengerészettől 257 millió dollárért.
Az angol kormány 2010 októberében tette közzé a Védelmi és Biztonsági Taktikai Áttekintést. E program szerint 2011 márciusában az "Arc Royal" repülőgép -hordozót kivonták a brit flotta harci összetételéből, amelyet jelenleg értékesítenek. Ebben az évben a brit haditengerészet 4 22-es típusú URO fregatt eltávolítását tervezi: Cumberland, Chatham és Cornwall, amelyeket külföldi ügyfelek számára értékesítenek.
Az amerikai haditengerészet nem kevésbé energikus a másodlagos piacon. Az egyik fő "áru" az FRO-7 "Oliver Perry" URO osztályú fregattok, leszálló hajók, rombolók és aknavetők értékesítése.
Ezen kívül Franciaország, Dánia, Belgium, Spanyolország, Olaszország és Portugália hatalmas szereplői a haditengerészeti felszerelések másodlagos piacának.
