Jelenleg sok országban instabil a béke és a nyugalom helyzete. Különösen olyan államokra gondolok, mint Izrael, az Egyesült Arab Emírségek és India. Az ország helyzetével kapcsolatos problémák arra kényszerítik őket, hogy intenzíven vásároljanak különféle fegyvereket. A vadászgépek és harci repülőgépek a legnépszerűbbek az importáló országok között. Az ilyen típusú fegyverek értékesítési volumene a világ összes fegyverexportjának körülbelül egyharmadát teszi ki. Még a vadászgép magas, több mint 40 millió dolláros ára sem rettenti el ezeket az országokat a vásárlástól. A harcosokat szállító legnagyobb országok Oroszország és az Egyesült Államok. A 2005 és 2009 közötti időszakban az Egyesült Államok 331 repülőgépet, Oroszország pedig 215 harci járművet értékesített.
A Stogkolmi Békekutató Intézet figyelemmel kísérte a katonai felszerelések piacának állapotát. Ismertté vált, hogy 2005-2009 folyamán a vadászgépek eladásából származó részesedés megközelítőleg 27% -át tette ki más típusú fegyverek értékesítésének világszerte. És ha még azt is számoljuk, hogy a repülőgépek mellett a szükséges fegyvereket és felszereléseket is exportálták, például háborús lövedékeket, rakétákat, hajtóműveket, akkor kiderül, hogy az eladások aránya az összes export több mint 33% -a.
A magas árak ellenére a vadászgépek a legkeresettebb fegyvertípusok. A legmodernebb technológiával épített fejlett modellek sok millió dollárt meghaladó áron jutnak el az ügyfelekhez. Ismeretes, hogy Thaiföld hat svéd JAS-39 repülőgépet vásárolt, amelyekért körülbelül 500 millió dollárt fizettek ki. Ugyanezen összegért Vietnam nyolc Su-30MKK repülőgépet vásárolt Oroszországtól. Pakisztán viszont 1,5 milliárd dollárt fizetett Amerikának 18 F-16C Block-50 harci vadászért.
Általában a repülőgépek külföldi gyártása és értékesítése meglehetősen jövedelmező tétel az állam bevételeiben. Mivel a vadászgépek gyártási költségeinek fedezése után még mindig elegendő pénz áll rendelkezésre a modern harci repülés fejlesztésére és fejlesztésére. Ennek ellenére a hatalmas költségek nem teszik lehetővé minden ország számára, hogy repülőgépgyártásban és ezen iparág fejlesztésében vegyen részt. Ezt csak nyolc állam engedheti meg magának, például Oroszország, az USA, Franciaország, India, Kína, Svédország, Japán és az Egyesült Királyság. Németország, Olaszország, Spanyolország és Nagy -Britannia országai közösen is gyártanak katonai repülőgépeket.
De ezen országok közül csak Oroszország és az Egyesült Államok kap állandó parancsot. A többiek elsősorban csak hadseregük felszerelése érdekében foglalkoznak termeléssel, a harcosok exportjára vonatkozó megrendelések nagyon ritkán érkeznek.
Az Egyesült Államok annyi repülőgépet gyárt katonai repüléséhez, amennyit exportra küld, míg Oroszország eddig 10 -szer több vadászgépet exportál, mint amennyit a légierő felszerel. A tervek szerint azonban Oroszország hamarosan több időt szentel hadseregének katonai felszerelésekkel való felszerelésére.
Annak ellenére, hogy India harci repülőgépek gyártásával is foglalkozik, ugyanakkor ő a legnagyobb vadászgép -vásárló is: 2005 és 2009 között 115 egységet vásároltak ebből a felszerelésből. Izrael 82, az Egyesült Arab Emírségek 108 repülőgépet vásárolt. Általánosságban elmondható, hogy világszerte kevesebb mint öt év alatt összesen 995 vadászgépet adtak el. A katonai felszerelések fő vásárlói azok az országok lettek, amelyekben a feszült nemzetközi helyzet uralkodik.
Oroszország nagyszámú gyártott fegyvert értékesít, az export mintegy 50% -a harci repülőgép. A legnagyobb kereslet az olyan márkák harcosai iránt van, mint az SU-30MK és a MiG-29. Kínába, Indiába, Vietnamba, Etiópiába, Malajziába és más országokba küldik őket.
Fentebb már említettük, hogy India a katonai felszerelések fő importőre. Jelenleg Oroszország és Oroszország több mint 10 milliárd dollár értékű szerződést írt alá. Ez magában foglalja a szerződést 140 egység SU-30MK harci vadászgép exportjára, valamint a repülőgépet szállító cirkáló, Admiral Gorshkov javítására és korszerűsítésére vonatkozó szerződést. Aztán ott van a Nerpa nukleáris tengeralattjáró lízingszerződés keretében történő átadása az indiai haditengerészethez, három fregatt építése, 1000 nehéz katonai felszerelés gyártása, a már meglévő 64 MiG-29 vadászgép modernizálása, 80 darab szállítása. Mi-1V helikopterek és egyéb kisebb szerződések.
A jövőbeni ügyletek nagysága e kötelezettségek minőségétől függ. Így jelenleg India 126 harci vadász szállítására ír ki pályázatot. Oroszország jó eséllyel megnyeri ezt a repülőgépgyártásra és exportra vonatkozó pályázatot. A MiG-39 különösen versenyképes a verseny megnyerése érdekében. Ez a parancs további 10 milliárd dollárt hozhat Oroszországnak. A pályázat eredményét a közeljövőben hirdetik ki.
Ezenkívül a közeljövőben tervezik, hogy ugyanazzal az Indiával szerződést kötnek egy 42 nehéz SU-30MKi típusú vadászgép szállítására. A szállítási összeg körülbelül 2 milliárd dollár lesz.
