A Kaukázusért folytatott csata történetében, amely 1942 második felében bontakozott ki, egy figyelemre méltó pillanat kapcsolódik a Maikop közelében található olajtermelő régióhoz, vagy a Maikop olajhoz. 1942 júliusában az "A" német hadseregcsoport átkelt a Donon, legyőzte a déli frontot, és a sztyeppén keresztül üldözni kezdte a visszavonuló szovjet csapatokat. A 17. német hadsereg nyugatra, Krasznodar irányába, az 1. német páncéloshadsereg kelet felé Armavir felé haladt. A harckocsiseregnek jelentős sikereket sikerült elérnie, 1942. augusztus 6 -án elfoglalták Armavirt, augusztus 9 -én - Maykopot, majd az 1. páncéloshadsereg előrenyomult délre, a Kuban bal partjára, a tengerpart és Tuapse irányába. Igaz, nem sikerült elérniük a kikötőt, az offenzíva augusztus 15-17-én kialudt, majd a harckocsisereget áthelyezték a keleti irányba, Mozdokba.
A 17. hadsereg 1942. augusztus 12 -én elfoglalta Krasznodárt, és folytatta offenzíváját Novorosszijszk ellen. Augusztus 31 -én a németeknek sikerült elfoglalni Anapát, szeptember 11 -én a 17. hadsereg egységei elérték Novorosszijszkot. Az ottani harcok rendkívül hevesek voltak, a németeknek nem sikerült elfoglalniuk az egész várost, és 1942. szeptember 26 -tól a német csapatok Novorosszijszkban védekezni kezdtek.
Ez az 1942 augusztus-szeptemberi német offenzíva általános vázlata, amelynek során egy ideig megkapták a Maykop olajtermelő régiót. A Maikop olaj volt az első harckocsi hadsereg támadásának élen, mivel az olajmezők Maikoptól délnyugatra és nyugatra hatalmas területen helyezkedtek el. Nem sokkal azután, hogy az 1. páncéloshadsereg keletre kivonult, a terület a 17. hadsereg és a hátsó 550 -es körzet parancsnoka (Korück 550) irányítása alá került, a 17. hadsereg parancsnoksága alárendelve.
A mikromítosz a háborús propagandából származik
Ebből az alkalomból alakult ki egyfajta mikromif a szakirodalomban, amelynek lényege, hogy a Maikopneft mezői és berendezései szinte teljesen megsemmisültek, így a németek semmit sem kaptak. Ezt a mítoszt több variációban láttam, alig különböznek egymástól, példaként említheted E. M. Malysheva "Orosz olaj- és olajmunkások a Nagy Honvédő Háború idején", lásd: "Economic Journal", 2008, 4. szám (14). Ott erről részletesen szól.
Először is azt állítja, hogy Németországban kifogyott az olaj Romániában, és minden üdvösség csak a Fekete -tengeri olaj lefoglalásában volt. Ez persze nem teljesen igaz, sőt egyáltalán nem igaz, és külön elemzést lehet szentelni ennek az érdekes kérdésnek.
Másodsorban azt mondják, hogy a krakknodari olajfinomítónál, a Maikopneftnél 850 kutat likvidáltak, 113 kompresszoros kompresszorállomást, kútberendezést és fúróberendezést semmisítettek meg. A harcok során 52 ezer köbméter olajat is megsemmisítettek, a finomítóban mintegy 80 ezer tonna olajterméket. Tehát lehetetlen volt használni a Maikopneft olajmezőket.
Harmadszor, van egy jól ismert cikk a Grozny Rabochiy 1942. október 10-i újságból, amelyet szinte minden olyan mű idéz, amely a Maikop olajra figyel.
„Miután elfoglalták Maikop területét, a németek azonnal az olajmezőkre rohantak. A nácik reményei azonban nem váltak valóra a Maikop olajjal kapcsolatban, romokat találtak a mezők helyén. A kutakat elzárták, az olajvezetéket megsemmisítették. Ezzel a Maykop partizánok megkezdték munkájukat. Nem adtak olajat az ellenségnek. Maykop halott város lett. Az embereket igyekeztek nem látni a fasiszta gengsztereknek. Az élet az erdőkhöz és a hegyekhez ment, ahol több partizán különítmény működött. Hiába keresik a fasiszták az olajmunkásokat. Itt vannak. A partizán különítmény rövid idő alatt 100 német katonát és tisztet pusztított el az erdei utakon. A németek nem találnak maikopi lakosokat-olajmunkásokat, de a partizánok-olajmunkások minden nap találnak németeket, és könyörtelenül elpusztítják őket”.
Általában történetek a stílusban: "Egy liter olaj sem az ellenségnek!" Véleményem szerint az események ilyen bemutatása az akkori katonai propaganda származéka. A katonai propaganda példájaként a Grozny Rabochiy cikke remekül néz ki. A helyzet nehéz volt, és valahogy bátorítani kellett az elülső és a hátsó munkásokat. A németek először belevágtak a déli frontba, majd az észak -kaukázusi frontba, egy hónap alatt hatalmas területet foglaltak el. Nagy nehezen megállították az előrehaladást. Mit mondhatnának politikai oktatók és agitátorok az embereknek ilyen körülmények között? Itt csak ennyi: igen, visszavonultunk, de legalább a németek nem kaptak olajat, meghiúsították a kifosztási terveiket, a németek nem harcolnak sokáig olaj nélkül stb.
A háború és a győzelem után, amikor már nem volt releváns a hátország katonáinak és munkásainak ösztönzése, a német dokumentumok tanulmányozásával lehetett volna részletesebben és érdemben megérteni a kérdést. De ez nem történt meg. A felvázolt mikromítosz a háborús évek propagandájának újragondolása volt, és a szovjet és orosz történészek ennél nem mentek tovább.
Ez miért nem történt meg? Először is azért, mert a kutatóknak meg kell tanulniuk németül, ki kell javítaniuk a kilépési engedélyt, és be kell ásniuk a német levéltárba. Maga az eset gyanús. Ezenkívül a német dokumentumokban mindenfélét lehetett olvasni: például azt, hogyan javította meg Filippov mérnök az Ilskaya olajmezőit, vagy hogyan őrizte az I. Platov kozák ezred (később von Pannwitz 1. kozák hadosztályában) az Ilskaya utat. - Derbent. Az ilyen levéltári leletekért az ember "jutalmat" kaphat elbocsátás formájában, farkasjeggyel. Másodszor, a kérdés részletes vizsgálata azt mutatná, hogy a helyzet egyáltalán nem volt olyan lendületes, mint a Grozny Rabochy című újságban leírták. Akik jól ismerték a Maikopneft háború előtti gazdaságát, természetesen megértették, hogy a pusztítás mellett vannak olyan tényezők is, amelyek megakadályozzák a németeket az olaj felhasználásában, de inkább hallgattak. Miért van szüksége az embereknek nehézségekre? Írjon át egy újságcikket tudományos munkájában - és a feladat befejeződött.
Ebben a kérdésben érdeklődtem a kérdés megválaszolása iránt: miért buktak meg a németek? Az olaj valóban nagyon fontos volt számukra, és kísérletet tettek az olajmezők helyreállítására azáltal, hogy a Technische Brigade Mineralöl (TBM) különleges egységét elküldték a Maikophoz. Erre a kérdésre német dokumentumok nélkül lehetetlen válaszolni. A Bundesarchiv azonban kedvesen megvizsgált több fájlt az 550 hátsó terület archívumából, amelyek között volt három fájl (RH 23/44, RH 23/45, RH 23/46), amelyek a Maikop olajrégiónak szóltak. Ezek a dokumentumok főként az olajtermelő terület védelmére, a civil lakosság és hadifoglyok körében olajszakértők toborzására, élelmezésre, különféle adminisztratív kérdésekre és levelezésre irányultak. De köztük több jelentés is volt az olajmezők állapotáról, amint azt a német csapatok látták.
Ez persze még nem minden, hiszen maga a műszaki brigád dokumentumai nem voltak ott (talán máshol is megtalálhatók), de már lehetővé teszi, hogy a németek által elfoglalt Maykop olajmezőket részletesen megvizsgáljuk.
Mennyi olajat kaptak a németek?
"A németek azonnal az olajmezőkre rohantak …" A német dokumentumok azonban egyáltalán nem erősítik meg ezt. Az 1. páncéloshadsereg egységei Maykop délnyugati részén jelentek meg 1942. augusztus közepén, augusztus 10–15-én, és az olajmező területét az SS Viking hadosztály egységei foglalták el, amelyek létrehozták az ottani Ortskomandaturát. Az Ortskomandatura I / 921 Merkel őrnagy főnöke szerint az SS -férfiak 1942. szeptember 19 -én elhagyták a területet, és áthelyezték a 602 -es Neftegorsk, Oil, Khadyzhenskaya és Kabardinskaya biztonsági zászlóaljban lévő parancsnoki hivatalt (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 107).
A németek csak ezután mentek ellenőrizni az olajmezőket.1942. október 13 -án a biztonsági zászlóalj jelentést készített arról, hogy mit találtak a terület felmérése során 1942. szeptember 28 -tól október 2 -ig. Erre a jelentésre egy kicsit később még visszatérünk.
Másfél hónap telt el az olajmezők lefoglalása óta, mire a németek gondoskodtak a befogott gazdaság ellenőrzéséről. Nagyon lassan "rohantak az olajmezőkre". Ennek jó oka volt. Az 1. páncéloshadsereg egységei, különösen az SS viking hadosztály 1942. augusztus közepétől szeptember közepéig dél felé, a Tuapse felé igyekeztek előrenyomulni, és ez kiemelt feladat volt számukra. Számukra fontosabb volt a szovjet csapatok legyőzése, és az olajkutak nem mennek sehova, a trófeákkal később lehet foglalkozni.
Más oka is volt annak, hogy a németek ilyen lassan "rohantak az olajmezőkre". Az Ortskomandatura I / 918 1942. október 10 -én kelt leveléből ítélve még nem foglalták el az olajmezők egy részét. A levél jelzi, hogy csak Neftyanaya és Khadyzhenskaya területén lehet munkát végezni, a Khadyzhenskayától 6 km -re fekvő Asfaltovaya Gora faluban tüzérségi tűz volt, és néhány más olajmezőt szovjet csapatok foglaltak el (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 91). Ezért teljesen nyilvánvaló, hogy a német harckocsi egységek a kezdeti támadással csak az olajmezők egy részét, keleti felét foglalták el. Van egy jelentés, miszerint az Aszfalthegy és Kutaisi olajmezőit (Khadyzhenskayától nyugatra) 1942. október 24 -ig elfoglalták (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40). 1942 decemberére a front mintegy 20 km -re haladt nyugatra és 40 km -re délre Khadyzhenskayától. A lövedék már nem érte el az olajmezőket. És általában a Khadyzhenskaya-Tuapse irányban a németek kétszer, 1942. október közepén és november közepén próbáltak offenzívát indítani.
- Romokat találtak a kereskedések helyén. Amikor a 602 -es biztonsági zászlóalj elment a területet megvizsgálni, láthatóan előre utasította, hogy pontosan mit kell keresnie, és mit kell tükröznie jelentésében, megállapításai még mindig nagyobbak voltak, mint a romok.
Például a 341 -es kút (eltömődött). Nála találtak: 20 hosszú fúrórudat, 60 szívórudat, sérült szivattyúegységet, két olajtartályt, egy megsemmisült fúróállványt és egy horgot. 397. kút: megsemmisült faolaj -fúrótorony, 30 fúrórúd és 30 szívóbot, sérült szivattyúegység (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68). Stb.
Összességében a leletek a következők voltak:
Fúróberendezések (szervizelésre alkalmas) - 3
Olajtartályok - 9
Gáztartályok - 2
Fúrórudak - 375
Szopórudak - 1017
Szivattyú csövek - 359
Fúrólyuk -szivattyúk - 5
(Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68-72.)
Ez csak a mezőkön van, más helyeken leletek nélkül.
Ez a jelentés és más jelentések lehetővé teszik a határozott kijelentést, hogy a Maikop olajmezők rosszul, de nem teljesen megsemmisültek. Számos kút működőképes állapotban került a németekhez. 34 kútból 6 dolgozott Adagym térségében (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 104). Utash - 6 kútból 2 kút működött. Dzhiginskoye - 11 kútból 6 maradt működőképes (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 113). Kaluzhskaya (Krasznodártól délre) - 24 kút, ebből egy kút felrobbantott szivattyúval és csővezetékkel, kettő pedig szivattyúegységek nélkül; a többi kút be volt dugva. Az olajmező 1942. augusztus 4 -ig működött, és sietve megsemmisült. A németek 10 fúrótornyot kaptak, és a szivattyúk és csővezetékek sérülését kisebbnek értékelték (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 129, 151). Ilskaya (Krasznodártól délnyugatra) - 28 kútból 3 kút maradt működőképes. A 210 -es kútnál betondugót préselt ki az olaj- és gáznyomás. Ezen a kúton dolgozott Filippov mérnök és 65 asszisztens a polgári lakosságból. A 221. kútban az olaj elkezdett kipréselni egy betondugulást is (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Khadyzhenskaya - a 65 -ös kútból olajat öntöttek közvetlenül a talajra (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 151).
Általában, miután különböző dokumentumokból gyűjtöttem hivatkozásokat a működőképes vagy könnyen helyreállítható kutak becsült termelési kapacitására, a következő listát készítettem (havi tonna):
Adagym - 60
Kesslerovo - 33
Kijev - 54
Ilskaya - 420
Dzhiginskoe - 7, 5
Kaluga - 450
Neftegorsk - 120
Khadyzhenskaya - 600
Összesen - 1744,5 tonna.
Ez nagyon kevés. A havi 1744 tonna termelés évi 20,9 ezer tonnának felel meg, ami a háború előtti termelési szint 0,96% -a (1938 -ban - 2160 ezer tonna). Ezt megjegyzem, még a helyreállítási munkálatok megkezdése előtt (ezeket az adatokat szeptember végén - 1942 októberében gyűjtötték), még az eltömődött és bebetonozott kutak megnyitása előtt, vagyis úgymond azonnal szolgálatban.
Nos, és egy csomóban: "Hiába keresik a fasiszták az olajmunkásokat." A németeknek valóban gondjaik voltak az olajmezőkre munkások toborzásával. De hiba lenne azt is állítani, hogy a németek senkit sem tudtak megnyerni az oldalukra. 1942. november 3 -án a Műszaki Brigád a hátsó körzeti parancsnokság 550 -nek nyilatkozatot küldött személyzetükről és járműveikről. Különböző helyeken voltak: 4574 német katona, 1632 civil és 1018 hadifogoly. A dandárnak 115 motorkerékpár, 203 személygépkocsi és 435 teherautó állt a brigád rendelkezésére (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 30). Az 1942. október 24 -i ülésen a Műszaki Brigád parancsnoka, Erich Homburg vezérőrnagy bejelentette, hogy ha 600 hadifogoly mellett, akik már részt vettek az olajmezők helyreállításában, azonnal további 900 -at és további 2500 -at kapnak. tél előtt képes lenne üzembe helyezni az Ilskaya mezőt (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40).
Kis zsákmány és bizonytalan tervek
A tanulmányozott német dokumentumokban szinte semmit nem mondanak az olajtermelésről. Csak az Ilskayán, amint az a 617 -es biztonsági zászlóalj parancsnokságának üzenetéből következik, 1942. október elején egy napi 1 tonna kapacitású kis lepárlóüzemet telepítettek. 300 liter kerozint, 200 liter benzint és 500 liter olajmaradványt kapott. Üzemanyagot Severskaya környékbeli kolhozokhoz szállítottak (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Az olaj felhasználásának másik példája az anapai pékség, amely a 10. román részleg igényeinek kielégítésére szolgált. Kemencéit olajjal táplálták, és a románok olajat vittek Dzhiginskayából, a német parancsnok I / 805 -ös Anapa -i hivatalának nem tetszésére (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 45). A németek ezt az olajat Anapa városi gazdasága és vállalkozásai számára használták fel.
Miért nem foglalkoztak a németek az olajtermelés gyors helyreállításával? Ennek több oka is volt.
Először is, jó trófeákat szereztek különböző helyeken, ellentétben a Grozny Rabochy újsággal:
Benzin - 157 köbméter (124 tonna).
Kőolaj - 100 köbméter (79 tonna).
Üzemanyag - 468 köbméter (416 tonna).
Motorolaj - 119 köbméter (107 tonna).
Traktor üzemanyag - 1508 köbméter (1206 tonna).
Benzin - 15 köbméter (10 tonna).
Összesen 1942 tonna olaj és olajtermék tartályokban és hordókban (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 152-155). Ez valamivel több, mint a fennmaradó, üzemképes kutak havi termelése. Sőt, a legtöbb ilyen trófea kész traktorüzemanyag, valószínűleg benzin.
Másodszor, a háború előtt mintegy 1 millió tonna kapacitású, a Maikop olaj felét feldolgozó krasznodari olajfinomító ténylegesen megsemmisült, először a német bombázás, majd a szovjet csapatok visszavonulása során történt robbantás következtében.
A műszaki csapat dolgozott a romok lebontásán, és a dandárparancsnok szerint lehetőség volt egy ideiglenes, napi 300 tonna (évente kb. 110 ezer tonna) kapacitású üzem építésére 1943 januárjáig és napi 600 tonnáig márciusig. 1943.
Harmadszor, az olajmezők áramellátása és a szivattyúk jelentős része megsemmisült. Ezért csak kézzel lehetett kivonni az olajat, önállóan öntötték ki. És nem csak kutakból. A németek 12 olajkutat fedeztek fel (németül Brunne), amelyek összkapacitása napi 12 tonna vagy havi 360 tonna.
Negyedszer, az olaj exportja Németországba lehetetlen volt. Noha a németek egy olajmólót foglaltak le Novorosszijszk kikötőjében, ahol a csővezetékek, a rakodóállomás, a szivattyúk és az öt 4500 köbméteres tartály jó állapotban voltak (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 63), de nem tudták használni a folyamatos harcok és a szükséges olajszállító hajóflotta hiánya ahhoz, hogy legalább Odesszába olajat exportáljanak. A németek soha nem foglalták el Tuapse kikötőjét.
Ezen okok miatt a németek megtagadták a kutak azonnali helyreállítását és a termelés újraindítását, és csak kis mennyiségű olajtermelésre szorítkoztak a helyi szükségletekre, főként különböző helyi vállalkozások számára: malmok, pékségek, vízvezetékek, kolhozok, részben a németek és a románok javára, részben a helyi lakosság számára.
Milyen további terveik voltak? Az erők eloszlása alapján a fő figyelmet a Khadyzhenskaya, Neftyanaya és Neftegorsk, a Khadyzhenskaya - Kabardinskaya - Krasnodar és Khadyzhenskaya - Belorechenskaya - Armavir olajvezetékek mezei infrastruktúrájának és olajvezetékeinek helyreállítására fordították. Khadyzhenskaya, Apsheron és Kabardinskaya területén 2670 fő volt a műszaki brigád, 860 fő pedig Armavirban. Nyilvánvalóan nagy olajraktárakat kellett helyreállítani vagy építeni Maikopban és Armavirban. Az Armavirt, mint feltételezhető, átrakó bázisnak tervezték, ahonnan vasúton szállíthatták az olajat Krasznodarba vagy más helyekre. A krasznodari finomítóban nagyon kevés erő volt: 30 német, 314 civil és 122 hadifogoly. Nyilvánvalóan tisztították a romokat, és várták a finomítói berendezések leszállítását. Csak ezután válhatott a finomító a kőolajtermékek beszerzésének fontos központjává.
A tervek kissé homályosak, és általában inkább a csapatok ellátására vonatkoznak. Ennek egyelőre nem fogok véget vetni, hiszen lehetnek más levéltári leletek is, amelyek rávilágíthatnak erre a kérdésre. Csak annyit mondhatunk, hogy a németek egyértelműen nem látták a Maikop olajat Németország ellátására alkalmas forrásnak, legalábbis belátható időn belül.
Ne találj ki mítoszokat
Mint látható, az elfoglalt Maikop olajmezők története nagyon észrevehetően eltér a szakirodalomban általában leírtaktól. A Maykop olajról szóló mikromítosz teljesen nem kielégítő, mert úgy van bemutatva, hogy torzítja a teljes képet. Először is, a mítosz a pusztításra összpontosít, bár a német dokumentumok szerint egyértelmű, hogy a front közelsége és a partizánok tevékenysége volt a fő tényező, amely akadályozta a helyreállítási munkát. Ezenkívül a frontvonal úgy haladt el, hogy levágta a Maikop olajat a novorosszijszki és tuapsei kikötőkből, valamint a Groznij olajfinomítóból.
Másodszor, még a háború előtt a Maikop-Krasznodar régió nem volt önellátó az olajfinomítás terén. A Krasznodari Finomító a termelésnek csak a felét dolgozta fel, a többit kikötőkbe küldték tengeri kivitelre, a Groznij Finomítóba (amely erőteljes volt - 12,6 millió tonna, és a mai szabványok szerint nagy; míg a Grozneft 1936 -ban 2,6 millió tonnát állított elő); a finomító főként bakui olajat dolgozott fel), vagy nyers formában helyben fogyasztották. Ezért, tekintettel a front helyzetére, amely 1942 végén alakult ki, és még akkor is, ha a teljes olajtermelő, szállító és feldolgozó infrastruktúra teljesen érintetlen és készen áll a munkára, a németeknek mégis felére kell csökkenteniük az olajkitermelést az exportálás lehetetlensége miatt. A Maikopneft ezen tulajdonságát jól ismerték az olajosok, de az olajtörténészek nem kérdezték.
Harmadszor, a pusztítás nagy volt, és nem lehetett javítani egy ujjal. A németek csak 1942. október végén kezdték el a munkát, és már 1943 januárjában megkezdődött a fekete-tengeri csoport offenzívája, amely 1943. január 12-19-én sikerült áttörnie a német védelmet a falu területén. Goryachy Klyuch -tól, és eléri Krasznodar megközelítéseit. Itt a németeknek a bekerítés fenyegetése alatt mindent el kellett hagyniuk és Krasznodarba és Novorosszijszkba kellett visszavonulniuk. Maykopot 1943. január 29 -én vették el, ami a németek számára a Maykop olaj teljes elvesztését jelentette. Így nem volt öt és fél hónapjuk az összes munkára, ahogy az irodalomban mondják, hanem csak valamivel több, mint két hónap, 1942. október végétől 1943. január elejéig. Ahogy sejtheti, a tél nem a legjobb alkalom a helyreállítási munkákra.
Ezenkívül a Maykop olaj felszabadítása után a szovjet olajmunkásoknak is sok időt és erőfeszítést kellett fordítaniuk az olajmezők helyreállítására. 1944 júliusában a napi termelés elérte az 1200 tonnát, éves szinten 438 ezer tonnát - a háború előtti termelés 20,2% -át. Ez több mint egy éves munka eredménye, és összehasonlíthatatlanul jobb körülmények között, mint a németeké, mert nem fenyegette őket a szoros front, és lehetőség nyílt olaj -exportra Grozniba.
A történet erkölcse egyszerű: ne találj ki mítoszokat. Az igazi történet érdekesebbnek és szórakoztatóbbnak bizonyul, mint a propaganda újbóli megháborítása a háború alatt.
