Az orosz flotta történetében Nagy Péter halálától II. Katalin trónra lépéséig eltelt időszak egyfajta "üres folt". A haditengerészeti történészek nem kényeztették figyelmükkel. Az akkori események azonban a flotta történetében meglehetősen érdekesek.
I. Péter rendelete szerint, amelyet ő írt alá 1714-ben, mivel valóban az ősi orosz törvények szerint a gyermekes özvegy anya lett a kiskorú örökösök gyámja, de nem volt joga a trón öröklésére. Nem kevésbé zavaró volt, maga a király akaratából, az a kérdés is, hogy mik azok a gyerekek, akik az uralkodó örökösei voltak. 1722. február 5 -i rendelettel a császár törölte a korábban működött két öröklési rendet (végrendelettel és tanácsválasztással), és helyébe az uralkodó szuverén személyes belátása szerint utódot nevezett ki. Nagy Péter 1725. január 28 -án halt meg. Miután halála előtt elvesztette beszédét, elvesztett erejével csak két szót sikerült írnia: "Adj meg mindent …"
Mindazonáltal, ha figyelmesen elolvassa az 1722 -es rendeletet, láthatja benne az öröklés rendjét nemcsak az akarat, hanem a törvény szerint is: amikor fiak távollétében a hatalom a legidősebbre száll át lányai. Anna Petrovna volt, aki miután 1724 -ben feleségül vette Holstein hercegét, eskü alatt lemondott az orosz trónra vonatkozó jogairól saját maga és jövőbeli utódai számára. Úgy tűnt, hogy a törvényes öröklési jognak át kellett volna szállnia a második lányra - Erzsébetre. A császár halála után azonban az egykor félig földalatti ellenzéket nyíltan Golitsyn, Dolgoruky, Repnin hercegek képviselték. A fiatal Peter Alekseevichre támaszkodott - I. Péter unokájára, a kivégzett Csarevich Alexei fiára. A cár feleségének, Katalinnak a támogatói - A. Menszikov, P. Jaguzsinszkij, P. Tolsztoj - őt akarták a császárnévá nyilvánítani. Aztán az ellenzék furfangos javaslatot terjesztett elő: Pjotr Aleksejevics trónra emelését, de amíg nagykorú lesz, Katalin és a szenátus uralkodjon. Menszikov határozottságot mutatott. A császárnéhoz hű Preobrazhensky és Semenovsky ezred őreit vezette a palotába. Tehát ezek az ezredek először nem harci, hanem politikai erő szerepét játszották.
Egyébként a Péter Aleksejevics és Katalin hívei közötti konfliktus egy rendkívül különleges időszak kezdetét jelentette Oroszország történetében 1725 és 1762 között. - palotai puccsok sora. Ebben az időszakban főként női személyek változtak a trónon, akik nem a törvény vagy szokás által megállapított eljárások alapján kerültek oda, hanem véletlenül, az udvari intrikák és a császári gárda aktív fellépése következtében.
1725. január 28 -án I. Katalin császárné lépett az orosz trónra, nyilvánvalóan nem szabad felsorolni az összes örökséget, amelyet néhai férjétől örökölt. Többek között Nagy Péter hatalmas hadsereget és erős flottát hagyott az utókorra és az Atyára. Egyedül a balti flotta mintegy 100 zászlót számlált: 34 csatahajó 50–96 ágyúval, 9 fregatt, 30–32 ágyúval a fedélzeten és egyéb hadihajók. Ezenkívül további 40 hajót építettek. Az orosz flottának saját bázisai voltak: Kronstadt - erődített kikötő és erőd, Revel - kikötő, Szentpétervár - admirális hajógyárral és műhelyekkel, Astrakhan - admirális. A haditengerészeti erők parancsnoki felépítése 15 zászlóshajóból, 42 különböző rangú kapitányból, 119 főhadnagyból és hadnagyból állt. Ráadásul a legtöbb orosz. A 227 külföldi közül csak 7 volt parancsnoki pozícióban. És bár a hazai haditengerészeti szakemberek alkották a többséget, addigra hiányoztak a jó navigátorok, a hajóépítésben pedig a másodlagos mesterek. Péter nem hiába tervezte, hogy olyan oktatási intézményt szervez, amely hajóépítési szakembereket képez ki.
Katalin uralkodni kezdett, ugyanazokra az emberekre és ugyanazokra az intézményekre támaszkodva, amelyek Péter alatt működtek. Kormánya 1725 elején csökkentette az adók összegét, és elengedte a hátralék egy részét, visszatért a következtetésekből és száműzte szinte mindazokat, akiket a néhai császár megbüntetett, megalapította a Péter által fogant Szent Alekszandr Nyevszkij -rendet. eldöntötte a Tudományos Akadémia megszervezésének kérdését. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy I. Katalin uralkodása alatt, I. Péter haldokló akaratának megfelelően, megkezdődött az első kamcsatkai expedíció, V. Bering és A. Chirikov vezetésével.
Sok történész hajlamos I. Katalin uralkodásának idejét Péter egykori kedvencének - Menszikovnak, uralkodásának korszakának kezdetének nevezni, akit sok állam bűne miatt csak Péter halála mentett meg a kemény megtorlástól. Miután a császárné bizalmát felhasználva teljes választottbíró lett az ügyekben, Menszikov mindenekelőtt úgy döntött, hogy szembenéz az ellenzékkel. A Szenátusban megkezdődtek a szakadások. P. Tolsztoj hol hízelgéssel, hol fenyegetéssel sikerült elfojtani a viszályt. Ám a veszekedés eredményeként 1726 -ban létrejött a Legfelsőbb Titkos Tanács, amely a szenátus fölött állt, ahonnan a főügyészt "elvették". A szenátust kezdték „magasnak” nevezni „uralkodó” helyett, miután a katonai, a külföldi és a haditengerészeti kollégium szintjére süllyedt. "A fontos állami ügyekhez" létrehozták a Legfelsőbb Titkos Tanácsot, amely hat főből állt: A. Menšikov, A. Osterman, F. Apraksin, G. Golovkin, D. Golitsyn és P. Tolsztoj. A tanács felvállalta a törvényhozó intézmény szerepét, és ennek megvitatása nélkül a császárné egyetlen rendeletet sem tudott kiadni. E hatóság megalakulásával Menszikov, mint a katonai közigazgatás vezetője megszabadult a szenátus irányításától. Annak érdekében, hogy ne terhelje túl magát rutinmunkával, Ő derűs Fensége megszervezte a „Bizottságot a tábornokoktól és zászlóshajóktól”, amelynek kötelessége volt a hadsereg és a haditengerészet minden ügyeivel foglalkozni. Az egyes tartományok teljes adóköteles részét a kormányzókra bízták, amiért egy vezérkari tisztet külön kineveztek a segítségükre.
A hivalkodó állami tevékenység mögött a "babérokon" pihenés rejtőzött. Nem hiába érveltek a múlt történészei, hogy az egykor "Péter ragyogó terveinek fáradhatatlan, tehetséges és energikus végrehajtói mára közönséges halandókká váltak, vagy az öregség lehangolta őket, vagy saját érdekeiket részesítik előnyben az anyaország javára". Menszikov ebben különösen sikeres volt. Oroszország békés kapcsolatokat próbált fenntartani Lengyelországgal, de a herceg kurkiai cselekedetei majdnem szakításhoz vezettek vele. A tény az, hogy Kurzus utolsó uralkodója, Ferdinánd herceg ekkor már több mint 70 éves volt, és nem volt gyermeke. Menszikov, aki hadsereggel lépett be Kurland területére, bejelentette igényét az üres pozícióra. De még az erő demonstrációjával is elutasította a kurzus a herceget. Nem sós, a hiú udvaronc visszatért Szentpétervárra.
Tehát Katalin uralkodásának tényleges hatalma Menszikovra és a Legfelsőbb Titkos Tanácsra összpontosult. A császárné azonban teljesen elégedett volt Csarszkoje Selo első szeretőjének szerepével, teljesen megbízva tanácsadóiban a kormányzati ügyekben. Csak a flotta ügye érdekelte: Péter tengeri szeretete őt is megérintette.
Érdemes megjegyezni, hogy a korszak negatív tendenciái megfertőzték a haditengerészeti vezetőket. Az Admiralitás Kollégiumának egykor lendületes és tapasztalt elnöke, Apraksin admirális, mint egyik kortársa írta, "nagy gondot fordított fontosságának megőrzésére az udvarban, ezért kevésbé aggódott a flotta előnyei miatt". Társa és az Admiralitás Collegiums alelnöke, Cornelius Cruis admirális "fizikailag és erkölcsileg megöregedve inkább korlátozta beosztottjainak tevékenységét, mint irányította őket". A tengerészeti főiskolán a Péter korával ellentétben nem az üzleti tulajdonságokat részesítették előnyben, hanem a pártfogást és a kapcsolatokat. 1726 tavaszán például I. Sheremetev 3. rangú kapitányt és M. Golitsyn herceg hadnagyot kinevezték az Admiralitás Kollégiumának tanácsadóivá, akik korábban nem érdemeltek ki különleges érdemeket.
Ennek ellenére a Nagy Péter által alapított állami forrás tovább működött. 1725 -ben 1725 -ben indították útnak Szentpéterváron az újonnan épített "Ne érints meg" és "Narva" csatahajókat, amelyeket Richard Brown és Gabriel Menšikov tehetséges hajóépítők hoztak létre. I. Katalin uralkodása alatt a főváros hajógyárában lefektették az 54 ágyús Vyborg és Novaja Nadezhda hajók alapjait, és új 100 ágyús csatahajót építettek, amelyet I. Katalin halála után I. és II..
A korszak külső kapcsolatai az oszmánok elleni küzdelemre korlátozódtak Dagesztánban és Grúziában. Nyugaton azonban az állam is nyugtalan volt. I. Katalin kívánta visszatérni vejéhez, Anna Petrovna férjéhez Holstein hercegéhez, a dánok által elfoglalt Schleswig régióhoz, ami megerősítheti a svéd koronához fűződő hercegi jogokat. De a hesseni herceg, akit Anglia támogatott, azt is állította. London garantálta Dániának, kedvező eredménnyel, Schleswig birtoklását. Ezért némi feszültség támadt Oroszország, Dánia, Svédország és Anglia között.
1725 -ben Apraksin 15 csatahajót és 3 fregattot hozott a Balti -tengerre körutazásra. A kampány minden ütközés nélkül zajlott az ellenséges államokkal. A hajók irányítása azonban annyira nem volt kielégítő, hogy - mint maga Apraksin emlékeztetett - egyes hajók nem is tudták megtartani az alakulatot. A hajók megrongálódása feltárta a távtartók gyengeségét és a kötélzet rossz minőségét. A hajók rendbetételére a következő hadjáratra, annak ellenére, hogy a haditengerészeti adminisztráció anyagi helyzete siralmasnak bizonyult, Apraksin tábornok kétezer rubelt különített el a saját pénzéből a flotta megerősítésére. Ez nem maradt észrevétlen. 1726 tavaszán az orosz flotta előkészületei annyira megriasztották Albiont, hogy 22 hajót küldött Revelre Roger admirális parancsnoksága alatt. Hozzájuk csatlakozott hét dán hajó, amelyek ősz elejéig maradtak Nargen szigeténél. Ők és mások is akadályozták az orosz hajók navigációját, de nem tettek katonai akciót. Kronstadt és Revel felkészülve rájuk, felkészült a védelemre: az elsőben a flotta egész nyáron a rejtekhelyen állt, a másodiktól a hajók cirkáltak.
Az angol király I. Katalinhoz írt levelében elmagyarázta flottája cselekedeteit: "nem veszekedés vagy szövetség miatt" küldték, hanem kizárólag abból a vágyból, hogy békés kapcsolatokat tartson fenn a Balti -tengeren. A britek véleménye szerint megsérthetik a megerősített orosz haditengerészeti fegyverek. Válaszában a császárné felhívta a brit uralkodó figyelmét arra, hogy tilalma nem akadályozhatja meg az orosz flotta tengerre vonulását, és ahogy nem ír elő törvényeket másoknak, ő maga sem kívánja elfogadni őket bárki, "mint egy autokrata és egy abszolút szuverén, független Istentől". A császárné határozott válasza megmutatta Angliának a fenyegetések hatástalanságát. London nem mert hadat üzenni, mert a konfliktusnak nem voltak nyilvánvaló okai. A kialakult feszültség békésen véget ért mind Angliával, mind szövetségeseivel.
1725 -ben a devonshire -i hajó és két fregatt kereskedelmi célokra Spanyolországba ment, a 3. rangú Ivan Koshelev kapitány parancsnoksága alatt. Ezt a látogatást I. Péter már előkészítette, hogy vonzza a spanyol kereskedőket az Oroszországgal folytatott kereskedelembe. A különítmény vezetője, Koshelev belföldi árumintákat szállított Spanyolországba, üzleti kapcsolatokat létesített külföldi kereskedőkkel, akik kereskedelmi ügynökeiket Oroszországba küldték, hogy részletesen tanulmányozzák az orosz piacot. Katalin követei egy távoli országban maradtak, ahová az orosz tengerészek először, majdnem egy évig látogattak el. 1726 áprilisában biztonságban hazatértek Revelbe. Koshelev a sikeres út érdekében "nem minta mások számára" az 1. rangú kapitányok rangjával került elő. Ezenkívül a következő évben kinevezték a moszkvai admirális iroda igazgatójává.
Körülbelül ugyanebben az időben és hasonló céllal egy cukrot és egy fregattot Franciaországba küldtek. Amikor ezt a hadjáratot előkészítették, elkezdték meggyőzni I. Katalint arról, hogy ez veszteséges, és "mindkét országból elég áru van a szárazföldön". A császárné mindazonáltal ragaszkodott önmagához, és elrendelte, hogy a hajókat küldjék el a legénység kiképzésére és "a nyilvánosság fülére", hogy az orosz hajók "menjenek a francia kikötőkbe".
A tengeri külkereskedelem bővítése érdekében a császárné hatályon kívül helyezte I. Péter rendeletét, amely szerint elrendelték, hogy csak a Dvina -medence régiójában előállított árukat vigyenek Arhangelszkbe, máshonnan pedig külföldön értékesítésre szánt árukat szigorúan Szentpéterváron keresztül küldték. Rendeletével I. Katalin megadta Arkangelszknek a jogot arra, hogy árukkal és termékekkel kereskedjen külföldi országokkal, függetlenül attól, hogy hol gyártották azokat. Ugyanakkor megpróbált orosz bálnavadászatot létrehozni, amelyhez Arhangelszkben a császárné támogatásával különleges társaságot hoztak létre, amelynek három bálnavadász hajója volt.
Nagy Péter, miután elhunyt, nem hagyott nagy pénzt a kincstárban. Alatta mindenben szigorú gazdaságosságot hajtottak végre. A cár azonban nem kímélte a forrásokat az újításokhoz a hatalmas gazdaság minden ágában. És természetesen a haditengerészet. A kiadások szigorú ütemezése lehetővé tette, még I. Katalin uralkodása idején is minimális pénzeszközökkel, hogy többé -kevésbé normális tengeri tevékenységeket végezzen. A hajókat és a hajókat felépítették, felfegyverezték és a tengerre szálltak. Folytatódott az építési munka Rogervikben és Kronstadtban, ahol az erőd és kikötő főparancsnoka, P. Sievers admirális vezetésével a csatornák, dokkok és kikötők fővárosi építése zajlott. Asztrakhanban is épült egy kikötő a Kaszpi -flotta hajóinak és hajóinak telelésére. I. Péter akaratát teljesítve a császárné szigorúan ellenőrizte a hajó erdeinek biztonságát és használatát. Erre utasítására több szakembert, "erdészeti szakértőt" hívtak meg Németországból. Megjegyzendő, hogy ebben az időszakban végezte I. Lyuberas mérnök ezredes, a Nargen -szigeti erőd építője vízrajzi munkákat, és összeállította a Finn -öböl részletes térképét. Ugyanezt a munkát végezte a Kaszpi -tengeren F. Soimonov hadnagy.
1727. május 6 -án I. Katalin meghalt. Akarata szerint a királyi trón, nem Menszikov nyomása nélkül, Nagy Péter ifjú unokájának - II.
Péter Aleksejevics, Nagy Péter unokája és a kivégzett Csarevics Alekszej fia 1727. május 7 -én lépett trónra. Az uralkodó ekkor 11 éves volt. Ezt a "trónra lépést" a furfangos udvaronc A. Menszikov hajtotta végre. Amint a fiút császárrá nyilvánították, a ragyogó Alekszandr Danilovics elvitte a fiatal császárt a Vasziljevszkij -szigeti házába, és két héttel később, május 25 -én eljegyezte lányát, Máriát. Igaz, II. Péter trónra lépése érdekében a legnyugodtabb herceg "megkapta" magának a teljes admirális címet, és hat nappal később - generalissimo. A fiatalkorú Menszikov császár továbbképzése Andrej Ivanovics Osterman rektorhelyettesre, K. Cruis tengernagy volt személyi titkárára bízta.
Látva Menszikov nyílt szemtelenségét a trónközelségért folytatott küzdelemben, a konzervatív ellenzék, Dolgorukij és Golitsyn hercegek vezetésével jött ki. Az első, aki Péter Aleksejevics kedvence, a fiatal herceg, Ivan Aleksejevics Dolgorukov révén cselekedett, aki a fiú-cárt Menszikov megdöntésére ösztönözte, császári haragot ért el. Menszikovot 1727. szeptember 8 -án letartóztatták, és "rangjaitól és lovasságától" megfosztva száműzték a ranenburgi rjazani birtokra. De még onnan is uralkodó maradt. Új tárgyalásra került sor az ideiglenes munkás felett, amely szerint A. Puskin szerint az egykor "félig szuverén uralkodót" a Tobolszk területére száműzték, Berezovba, ahol 1729. október 22-én fényes élete tele volt kizsákmányolás és bűnök, véget ért.
Menszikov bukása után a dolgorukiak birtokba vették Péter Aleksejevics helyét. Tanára, A. Osterman azonban, aki általában nem mondott ellent a régi moszkvai arisztokrácia cselszövéseinek, nagy tiszteletnek örvendett vele. Pjotr Aleksejevics 1728 elején Moszkvába ment a koronázásra. Az északi főváros nem látta többé. Nagyanyja, Evdokia Lopukhina, aki Nagy Péter első felesége volt, visszatért a fehér köves kolostorba a Ladoga kolostorból. Február 9 -én Moszkvába érve a fiatal uralkodó megjelent a Legfelsőbb Titkos Tanács ülésén, de "nem méltóztatott, hogy leüljön a helyére, de állva bejelentette, hogy szeretné Őfelségét, nagyanyját megtartani. minden örömében nagy méltóságával "… Ez már nyilvánvaló demonstrációs támadás volt a Nagy Péter által megkezdett reformok támogatói ellen. A túlságosan meggyökeresedett ellenzék ekkor került fölénybe. 1728 januárjában az udvar elhagyta Péterváradot és Moszkvába költözött. F. Veselago történész megjegyezte, hogy a kormánytisztviselők gyakorlatilag elfelejtették a flottát, és talán csak Osterman őrizte meg „szimpátiáját iránta”.
F. Apraksin, aki az Admiralitás Kollégiumát vezette, és egészen a közelmúltig a kronstadti flottillát vezényelte, "öregsége miatt" visszavonult a haditengerészeti ügyektől, és Moszkvába is költözött, ahol novemberben meghalt.
1728-ban, miután több hónapig túlélte hasonló gondolkodású és segéd K. Cruis admirálisát, aki 1727 nyarán halt meg.
A tengerészeti igazgatás a Péter iskola tapasztalt tengerésze, Pjotr Ivanovics Sivere admirális kezébe került, akinek megtiszteltetés volt, hogy I. Péter mellett az utakon lehetett részt venni, hogy elvégezze a császár megbízatását, és legyen a Kronstadt főparancsnoka kikötő és építője. A kortársak megjegyezték, hogy Sivere energikus, hozzáértő ember volt, ugyanakkor nehéz, veszekedő karaktere volt. Ezért folyamatosan ellentmondásban állt az Admiralitás Collegiums tagjaival. És ez annak volt köszönhető, hogy mi legyen a "veszekedő karakter".
Miután elhagyták Szentpétervárt, az udvaroncok és a magas tisztviselők mintha elfelejtették volna a flottát, amely anyagi támogatás nélkül hanyatlásba gurult, elveszítve korábbi jelentőségét. A karbantartására elkülönített 1,4 millió rubel összegű összeget olyan alulfizetésekkel osztották ki, hogy 1729 -ben meghaladták az 1,5 millió rubelt. Sivere beleegyezett abba, hogy ebből a katasztrofális helyzetből való kilábalás érdekében kérvényezni kezdte a kiosztott pénzeszközök 200 ezer rubelre történő csökkentését, ha csak teljes mértékben és időben felszabadítják. Az Admiralitás Collegiumok kérését tiszteletben tartották, még a Collegium tagjainak is megköszönték a flottáért való gondoskodást, de ugyanolyan pontosság hiányában továbbra is kiosztották a csökkentett összeget.
1728 tavaszán, a flotta hajóinak a szükséges szolgálatkészségben való megmentése és fenntartása érdekében a Legfelsőbb Titkos Tanács úgy határozott: a csatahajókat és a fregattokat „azonnali fegyverkezési és felvonulási készenlétben” kell tartani. és a vitorlázáshoz szükséges egyéb kellékeket, "várjon a felkészülésre". Ugyanakkor a körutazás és a csapatok szükséges kiképzése érdekében úgy döntöttek, hogy öt alacsonyabb rangú hajót építenek, "de nem vonják vissza rendelet nélkül a tengerbe". Elrendelték, hogy két fregattot és két furulyát küldjenek Arhangelszkbe, és küldjenek egy másik fregattpárt hajóútra, de nem tovább, mint Reval. Ezek az utak gyakorlatilag 1727 -től 1730 -ig korlátozták a flotta tevékenységét. Ebben az időszakban a flottát gyakorlatilag csak gályákkal töltötték fel, amelyekből akár 80 zászló is épült. És bár ezekben az években öt csatahajót és egy fregattot indítottak, mindegyiket Nagy Péter élete során kezdték építeni.
A haditengerészet hanyatlásának jele volt a haditengerészeti tisztek gyakori áthelyezése más szolgálatokhoz. A svéd követ bizonyítékai megmaradtak, aki 1728 őszén, dicsérve az orosz hadsereget, a kormánynak adott jelentésében hangsúlyozta, hogy az orosz flotta nagymértékben csökkent, a régi hajók mind már elrohadtak és legfeljebb öt csatahajó ki lehet vinni a tengerbe, az újak építése "nagyon gyenge lett". Az Admiralitás területén ezek a tények senkit sem érdekelnek.
Egyébként II. Péter uralkodása alatt jegyezték meg a külföldi nagykövetek, hogy Oroszországban minden szörnyű rendetlenségben van. 1729 novemberében a mostani Dolgoruky úgy döntött, hogy összeházasodik a fiatalkorú császárral, akit eljegyeztek Katalin Dolgoruka hercegnővel. De a sors kedvezőtlen volt számukra: 1730 elején II. Péter megbetegedett himlővel, és január 19 -én meghalt. Halálával a Romanov férfi vonal megszakadt.
