A világ különböző országainak katonai osztályainak rendszeresen vádakkal kell szembenézniük a túlköltekezéssel és a védelmi költségvetés felfújásával. Ennek ellenére a hadseregnek van egy vaskos érve, amellyel rendkívül nehéz vitatkozni. Ilyen esetekben az ország védelmére és annak biztosítására, hogy nagy pénzeszközöket kell befektetniük. Az ilyen érvek gyakran segítenek a törvényhozók "leküzdésében" az új költségvetések összeállításakor, de nem képesek teljesen mentesíteni a katonaságot a támadásoktól. Ennek eredményeképpen rendszeresen felmerül bizonyos projektek célszerűségének témája, valamint javaslatok születnek azok elhagyására és ezáltal a jövedelmezőbb elkölthető pénz megtakarítására.
Az Egyesült Államoknak van a legnagyobb katonai költségvetése a világon. A stockholmi békekutató intézet (SIPRI) szerint az amerikai hadsereg 640 milliárd dollárt költött 2013 -ban, ami a bolygó katonai költségvetésének 37% -a. Természetesen ilyen nagy számokat kritizálnak. Január 26 -án a The National Interest közzétette Dave Majumdar cikkét 4 Future U. S. A háborús fegyvereket, amelyeket most fel kell függeszteni. A kiadvány szerzője áttekintette a Pentagon számos új projektjét, amelyeket be kell zárni a költségvetési források megtakarítása érdekében.
D. Majumdar azzal kezdi emlékeztetőjét, hogy a Pentagon évente dollármilliárdokat költ új fegyverek és felszerelések kifejlesztésére, de ezeknek a projekteknek egy része nem vezet a várt eredményhez. Ennek a problémának a gyökerei többek között a rendszerek meggondolatlan rendezésében és a túlzottan magas követelményekben rejlenek. Ezenkívül bizonyos esetekben a katonai osztály nem tudja figyelembe venni az összes fenyegetést, amelyek a jövőben szembesülnek. Tovább a 4. cikkben Jövő USA A Weapons of War, amelyet most le kell mondani, a legérdekesebbet kínálja: négy ígéretes projekt listáját, amelyek sok pénzt takaríthatnak meg.
Ohio csereprojekt
D. Majumdar nem vitatkozik azzal a ténnyel, hogy az Egyesült Államoknak fenn kell tartania stratégiai nukleáris erőit. Felhívja azonban a figyelmet az ilyen projektek túlzott költségeire. Az ígéretes Ohio Replacement ballisztikus rakéta tengeralattjárók (SSBN-X), amelyeket a jövőben a meglévő Ohio-osztályú tengeralattjárók helyettesítésére terveznek építeni, lényegesen drágábbak lesznek elődeiknél, ugyanakkor képesek lesznek hordozni kevesebb fegyver.
Ha az amerikai haditengerészeti erők parancsnokságának sikerül elfogadható szinten tartani az Ohio -csereprogram költségeit, akkor az új tengeralattjárók mindegyikének megépítése körülbelül 4,9 milliárd dollárjába kerül a költségvetésnek. Így 12 tervezett tengeralattjáró építéséhez körülbelül 59 milliárdot kell fizetni. Ezenkívül az amerikai újságíró azt javasolja, hogy ehhez a számhoz adják hozzá a kutatási és fejlesztési munka lehetséges költségeit, amelyek miatt a program összköltsége elérheti a 100 milliárdot.
Az ígéretes rakéta tengeralattjárók ilyen magas költsége az új technológiák és a legújabb felszerelések szükséges használatának köszönhető. Tehát egy új nukleáris reaktor telepítését tervezik az Ohio Replacement tengeralattjárókra, amely a hajó teljes élettartama alatt képes ellátni funkcióit, üzemanyagcsere nélkül. A katonaság kérésére az új tengeralattjáróknak 42 évig kell szolgálatban maradniuk. A tervek szerint az ígéretes tengeralattjárók berendezésébe is beépítenek egy állandó mágnesen alapuló villanymotort, amely nagyobb teljesítményt nyújthat a meglévő berendezésekhez képest, de még mindig nem áll készen a gyakorlatban való használatra, mivel ellenőrizni és finomítani kell -hangolva. Végezetül a környezet megfigyelése érdekében az ígéretes tengeralattjáróknak távirányítású felderítő járműveket kell használniuk, amelyeket még nem fejlesztettek ki.
Mindebből D. Majumdar levonja a megfelelő következtetést: az amerikai haditengerészetnek valóban szüksége van új stratégiai rakéta -tengeralattjárókra, de el kell hagyniuk az Ohio Replacement projektet jelenlegi formájában. Szükséges újra részt venni a megjelenés és a követelmények kialakításában, hogy az ígéretes tengeralattjárók olcsóbbak és összetettebbek legyenek a most kínálthoz képest.
UCLASS projekt
A második kritizált projekt az UCLASS (pilóta nélküli fuvarozó által indított légi felügyelet és sztrájk) pilóta nélküli repülőgép -program. Ezt a járművet eredetileg pilóta nélküli platformnak tervezték a repülőgép -hordozók számára, amely a hajótól nagy távolságra célpontokat üthet. A kilencvenes évektől, a Grumman A-6 Intruder repülőgép leszerelése és a helyettesítés kifejlesztésének megtagadása után az amerikai fuvarozó-repülőgép gyakorlatilag ilyen sztrájk nélkül maradt. Úgy gondolták, hogy az UCLASS drón lehetővé teszi a repülőgép -hordozók számára, hogy elpusztítsák a szárazföldi célpontokat anélkül, hogy veszélyes távolságban megközelítenék a partot, és más sztrájkfeladatokat hajthatnak végre.
A 4. cikk szerzője Future U. S. A fegyverek, amelyeket le kell mondani most emlékeztet arra, hogy a 2000-es évek közepe óta, amikor az UCLAASS projekt elindult, a technika követelményei jelentősen megváltoztak. A modern követelményeknek megfelelően ennek az eszköznek csökkentett látótávolsággal kell rendelkeznie az ellenséges radarok és könnyűfegyverek számára, valamint felderítő felszereléssel kell rendelkeznie. Fő feladata az intelligencia. Így egy ígéretes UAV nem fog széles körű alkalmazást találni a Csendes-óceán keleti régióiban, ahol komoly, katonai-politikai jellegű változások körvonalazódnak. D. Majumdar szerint az UCLASS UAV valószínűleg nem segíti a repülőgép -hordozókat a jövőben a képességeik megőrzésében.
Az UCLASS projekt sajátosságairól szóló információkat egy szomorú következtetés követi: le kell zárni. A kétes kilátásokkal rendelkező eszköz helyett valódi pilóta nélküli harci repülőgépet kell kifejleszteni, amely képes lesz legyőzni az ellenség légvédelmét és hatékonyan végrehajtani a kijelölt harci küldetést. Időközben az UCLASS projekthez csak az adófizetők pénzének felesleges elköltése társul.
Tengermelléki harci hajó projekt
A Littoral Combat Ship vagy LCS projektet is kétesnek nevezték. D. Majumdar emlékeztet arra, hogy e projekt keretében kezdetben moduláris rendszerű hajókat fejlesztettek ki, amelyek képesek lesznek különféle harci feladatok végrehajtására. A kijelölt feladattól függően az LCS -nek felszíni hajókkal és csónakokkal kellett harcolnia, tengeralattjárókat vagy aknákat kellett keresnie stb. Azonban végül az ígéretes hajók jelentősen drágultak, ezért nevezhetjük őket "fehér elefántoknak". Az LCS projekt valóban a hajók sorozatépítésének szakaszába került, de költsége jelentősen meghaladta a számítottat.
Az LCS projekt legnagyobb problémája a jelenlegi formájában a légi berendezéseket érinti. A hadsereg már kifejlesztett, tesztelt és használt egy felszíni célpontok keresésére és legyőzésére tervezett berendezést. Más modulok, amelyekkel a hajóknak tengeri aknákat és tengeralattjárókat kell keresniük, még nincsenek készen. Így jelenleg az LCS hajók csak egy típusú küldetés megoldására képesek, és még akkor sem dicsekedhetnek nagy hatékonysággal. A földi, légi és part menti célpontokon végzett munkához csak 57 mm-es ágyú és két 30 mm-es légvédelmi ágyú használható. Korábban azt tervezték, hogy rakétafegyvereket használnak, de később felhagytak vele. Most mérlegelik annak lehetőségét, hogy egy norvég gyártmányú NSM rakétarendszert telepítsenek az LCS hajókra, de ebben az esetben bizonyos problémák lehetségesek a kész hajón lévő fegyverek beépítésével kapcsolatban.
A Nemzeti Érdeklődés cikke megjegyzi, hogy a Pentagon figyelembe vette az LCS projekt meglévő hiányosságait. Ennek következtében tavaly decemberben jelentős változásokat jelentettek be. Most az eredeti tervezés szerint csökkenteni kell az épülő LCS hajók sorozatát. A part menti övezet tervezett 52 hajójából az utolsó 20 a frissített SSC (Small Surface Combatant) projekt szerint épül. A projekt fő különbsége az erősebb hajó- és tengeralattjáró-ellenes fegyverek lesznek.
D. Majumdar úgy véli, hogy az LCS program korábbi története nem teszi lehetővé, hogy reménykedjünk annak sikeres befejezésében, még egy frissített projekt létrehozása után sem, amely új felszerelést és fegyvereket tartalmaz. Ebben az esetben a legjobb kiút a helyzetből a munka folytatásának teljes megtagadása lehet. Ebben az esetben sok pénzt lehet megtakarítani, amelyet ígéretesebb projektek fejlesztésére fordíthatnak.
M1A3 Abrams projekt
Most a szárazföldi erők és a védelmi ipar számos szakosodott vállalkozása fejlesztik ki az M1 Abrams főcsata harckocsijának új módosítását. Mint más esetekben, ennek a projektnek is vannak bizonyos problémái. Bár az Abrams páncélozott jármű továbbra is "a világ legjobb tankja", kialakítását több mint három évtizeddel ezelőtt hozták létre. A The National Interest hivatalos forrásai szerint ez idő alatt a gép modernizációs lehetőségei teljesen kimerültek. Emiatt a hadseregnek nem a régi berendezések újabb korszerűsítésére van szüksége, hanem egy teljesen új tankra.
A cikk szerzője emlékeztet: míg az Egyesült Államok a meglévő tartály korszerűsítésével foglalkozik, addig a külföldi országok teljesen új berendezéseket fejlesztenek ki. Így Oroszországban létrejön egy "Armata" páncélozott járműsorozat, és Kína igyekszik lépést tartani a világ vezetőivel a tanképítésben. A német hadsereg és a tervezők elismerik, hogy nem tudják korlátlanul frissíteni a Leopard 2 -t. Emiatt kénytelenek új gépet kifejleszteni a Leopard 3 szimbólummal.
Így a Pentagonnak a meglévő korszerűsítése helyett új tank fejlesztésében is gondolkodnia kell. Egy ilyen projekt biztosítja a harckocsi egységek szükséges harci képességét, és biztosítja az elsőbbséget az ellenséggel szemben. Ezenkívül lehetőség nyílik a tervezőiskola megőrzésére, ami jótékony hatással lesz a távoli jövőben megvalósuló projektekre.
***
Dave Majumdar érdekes elemzést végzett az ígéretes Pentagon projektekről, amelyek rendkívül magas indokolatlan kiadásokhoz köthetők. Tehát önmagában az Ohio Replacement tengeralattjárók építése legalább 59 milliárd dollárba kerülhet. Az UCLASS projekt pontos költségeit később, a gépfejlesztő választása után határozzák meg. Ez a projekt valószínűleg több milliárd dollárba kerül a katonaságnak. Az LCS projekt hajói nem haladhatják meg a 440-450 millió dollárt egységenként, de 2012-re a program összköltsége, beleértve az első két hajó építését és tesztelését, elérte a 3,8 milliárd dollárt. Így az előírt egységköltség fenntartása mellett egy hajósorozat több mint 22 milliárdba kerül.
A Jövő Egyesült Államok 4. cikkében tett javaslatok A most leállítandó háborús fegyverek nagyon érdekesek, hiszen lehetővé teszik, hogy tízmilliárd dollárt takarítsanak meg, ha csak négy ellentmondásos és kétes projektet hagynak fel. Természetesen az amerikai fegyveres erőknek ugyanolyan osztályú felszerelésekre és fegyverekre lesz szükségük, mint a törölt fejlesztéseknek, de létrehozásuk helyes megközelítésével komoly költségmegtakarítás lehetséges.
Ez azonban csak egy újabb kritikus sajtóközlemény, nem a Fehér Ház vagy a Kongresszus dokumentuma. Lehetséges, hogy a Pentagon vezető tisztségviselői megismerkedtek a kétes költséges projektek elhagyására irányuló javaslattal, de nem valószínű, hogy figyelembe veszik. Ezért a "négy lezárásra érdemes projekt" folytatódik, és új költségvetési források elköltéséhez vezet.
