Őszintén szólva, amikor néhány anyagot közzétesznek a Review -n, senki sem kíván rémálmot kelteni egyetlen országban, még akkor sem, ha ez Nagy -Britannia. Csak néha előfordul.
Mondja, mi köze a Review -nak és Nagy -Britanniának ehhez? Ez egyszerű.
A brit The Mirror vette át a stafétát, miután néhány orosz média változó fényességű és hangosságú címsorokkal borított.
Oroszország halálosan új, víz alatti szabotázs -alcsoportot indít az óceáni kábelek hálózatának elérése érdekében
A „Mirror”, tekintettel népszerűségére, felhajtást keltett abból a tényből, hogy Oroszország „új halálos tengeralattjárót vesz fel a víz alatti szabotázs érdekében”.
Először is derítsük ki, miről van szó, majd vonjunk le egy nagyon érdekes következtetést.
Dióhéjban a briteket nagyon aggasztja (ez a "hisztéria" kifejezés diplomáciai neve), hogy van egy tengeralattjárónk, amely képes megsérteni a víz alatti kábelek épségét, amelyen keresztül információcsere, beleértve a monetáris tranzakciókat is.
Nem is voltunk lusták, hogy elhozzuk a világ kábeleinek diagramját, amelyeket egy orosz tengeralattjáró elpusztíthat. Igaz, lehet, hogy nem pusztít, de mivel az orosz biztosan elpusztít.
Tehát az oroszoknak van egy szörnyű hajójuk, amely mindenféle szörnyűséget szállít "Belgorod".
És ez a csónak nem teszi lehetővé a hölgyeknek és uraknak, hogy nyugodtan aludjanak a távoli Nagy -Britanniában. Mivel a "Belgorod" el tud vinni egy bizonyos tengeralattjárót (valamilyen oknál fogva a forrás szerint "Kashalot" vagy AS-15), szállítsa el az X pontba, és engedje el ott. Ez a hajó pedig, miután ésszerűen megközelíthetetlen mélységekbe ereszkedett (akár 3000 méter), elkezdi a víz alatti kábeleket tésztává aprítani manipulátorokkal.
Vagy robbanószereket rakhat le. És nem feltétlenül kábeleken, például bányászhat csővezetékeket. Olajjal vagy gázzal. Olajjal jobb, mert akkor nemcsak horror lesz, hanem a part menti vizek is teljes mértékben szennyeződhetnek.
Általában csendes horror. A Tükör egyszerűen a kétségbeesés mélységébe sodorja olvasóit. És a legrosszabb ebben az egészben az, hogy ez a "Belgorod" is képes megragadni pár "Poszeidont".
Miért más kérdés. De lehet? Talán.
Általában nem "Belgorod", hanem az Apokalipszis lovasainak hordozója.
Ebben a történetben az a vicces, hogy sem a médiánkban, sem a britekben, annál is inkább, nincsenek normális magyarázatok, vagy vannak hivatkozások illetékes forrásokra.
Megértem a briteket. Olvasták a Katonai Szemlét is. És következtetést is levonnak. De valójában a "Review" híreiben (a "Belgorod" nukleáris tengeralattjáró az AS-15 "Kashalot" mélytengeri atomerőmű fuvarozójává válhat) egyértelműen le volt írva, hogy … Általában.
Ez néha így történik: próbálkozol, írsz, de itt mindent nem értenek olyan jól. És az egész Egyesült Királyság káoszba és borzalomba merül. A zabpehely és a lekvár sorozata pedig egyre nő.
Eközben érdemes megjegyezni azt a tényt, hogy a "kacskabálna", amelytől mindenki annyira megijedt, vagy az AS-15 hivatalos nyelven beszél, általában nincs jelen az orosz haditengerészetben. Hogy miért jelenik meg ez az adott állomás sok médiában, nem teljesen világos.
Ha konkrétan az AC-15-ről beszélünk, akkor a rendelkezésre álló adatok szerint ez az eszköz 2013 óta javítás alatt áll Zvezdochkában. És egyszerűen nincsenek érthető adatok az AS-15-ről, ahogy a "Kashalot Project 1910 nukleáris mélytengeri állomás" nevű eszközökről sem érthető és nyílt információ.
E hajók meglehetősen magas kora ellenére (AS -15 - 1986, AS -16 - 1989, AS -19 - 1995) még mindig teljesen besoroltak. De az AS-16 és a 19 továbbra is az orosz haditengerészet soraiban van, minden következménnyel.
A teljesítményadatok szűkösek.
Kiszorítás: 1390 tonna (felszíni) és 2000 tonna (víz alatt)
Hossza: 69 méter
Szélesség: 6 méter
Huzat: 5,2 méter
Sebesség: 30 csomó (víz alatt) / 10 csomó (felszínen)
Merülési mélység: 1000 méter +
Legénység: 36 tiszt
Hajtómű: nyomás alatt álló, víz moderált atomreaktor, 10 000 LE kapacitással.
Nincs fegyver.
És miért félnek annyira a ködös Albion hölgyei és urai? Hol van az "új" tengeralattjáró? Nem látható, őszintén szólva. Ugyanazok a régi szovjet hajók, amelyek 50 évvel ezelőtt kezdtek fejlődni.
De nem, a britek tovább mentek, és szörnyű veszélyt láttak … repülőgép -hordozóikra!
Igen, kiderül, hogy mindkét brit repülőgép -hordozó, mindegyik építésére 3,5 milliárd fontot költenek - ez az elsődleges cél a "spermabálna" számára!
Képzeld el, "néhány kevéssé ismert orosz tengerészeti témájú weboldalon található dokumentumok azt jelzik, hogy a Kashalot járműveit különleges mélytengeri szabotázsműveletek céljából rekonstruálják".
Érdekes, nem?
Mélytengeri csordahal bújik fel egy brit repülőgép -hordozóra, és … azt hiszem, az enyém. Hogyan tették ezt tengeralattjárók kétszáz évvel ezelőtt, megalakulásuk hajnalán.
A brit humort nagyon nehéz megérteni.
És ha nem humor? A briteknek komolyan kell venniük?
Valóban, ha mindez a felhajtás a "kacskabálna" körül - elég komoly akció, amelynek vannak tervei?
Nos, valóban, milyen veszélyt jelenthet egyetlen, bár egyedi (valójában valószínűtlen) apparátus?
Bruce Jones, Jane szakértője:
Ó, ennyi, és a helyére került. És a "spermabálnáknak", akik közül a legfiatalabb "csak" 26 éves, egyáltalán nincs köze hozzá. Bár ez ott van, nagyon sok köze van hozzá. Létezésükkel lehetővé teszik, hogy pénzt költjenek projektjeikre bármely ország bármely flottájában.
Világos, hogy most keresőhajókra, mélytengeri radarokra, szupermély töltésekre van szükségünk, hogy megkaphassuk a spermát, stb.
És mindez számos cikknek köszönhető, hogy a "Belgorod" lehet, hogy az 1919-es "Kashalot" projekt tengeralattjárójának vagy mélytengeri állomásának hordozójává válhat.
És talán nem is fog. Nehéz megmondani, hogy mennyit fog még befejezni Belgorod. De Nyugaton már készek hajókat építeni, amelyek szembeszállnak vele …
De itt már mindenkinek a sajátja, ahogy mondani szokták.
És arra az esetre, ha az Egyesült Királyságban lenne némi extra pénz, érdemes felidézni, hogy Oroszországban még mindig sok ijesztő víz alatti jármű található. "Rus", "Bester", "Consul", "Mir-1", "Mir-2"-mindegyik a britek szolgálatában áll. Mindannyian tudják, hogyan kell a mélységbe merülni, vannak manipulátoraik, kameráik, magnetométereik …
Vagyis nemcsak Nagy -Britannia, hanem az egész NATO -blokk biztonságát fenyegetik.
Van min gondolkodni, nem?
