Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban

Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban
Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban

Videó: Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban

Videó: Mozsárhabarcs
Videó: Igazából Apa - Aktív 2009.07.21. 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

Először gyújtsa meg a bombát a mozsárban, majd gyújtsa meg mögötte.

I. Péter rendeletétől az orosz tüzérekig

Fegyverek múzeumokból. Folytatjuk a történetet Észak és Dél tüzérségi darabjairól, amelyek részt vettek az 1861-1865 közötti háborúban. Ma történetünket 330 mm -es habarcsoknak szenteljük.

1861 második felében az észak-flotta parancsnoka, David D. Porter eredeti ötletet javasolt a parancsnokságnak: a hajókra szerelt 330 mm-es mozsárú habarcsokat kell használni a délvidéki erődök bombázására. Valójában semmi különleges forradalmat nem ajánlott. Az úgynevezett bombázó kecsit jóval a polgárháború előtt ismerték, és szinte minden flottában szerepeltek. Annyiban különböztek a közönséges hadihajóktól, hogy volt brigge -felszerelésük, vagyis nem volt előárbocuk, ehelyett egy -két mozsár volt elhelyezve a fedélzet egy speciális mélyedésében. A tény az, hogy a hosszú csövű haditengerészeti ágyúk akkor nem lőttek robbanógránátokat. Csak ágyúgolyókat és baklövést dobjon. De egy jól irányzott bomba, amely áthatolt egy hajó fedélzetén, gyakran elegendő volt ahhoz, hogy tüzet okozzon rajta, vagy akár egy hajókamra robbanását.

Kép
Kép

De ebben az esetben valami igazán szokatlant javasoltak. Először is, ezek a habarcsok nagyon nagyok voltak. Másodsorban azt javasolták, hogy ne nagy vitorlás hajókra vagy gőzösökre helyezzék őket, hanem sekély merülésű hajókra, amelyek képesek az erődök előtt sekély vízen áthaladni. Ennek eredményeként mintegy húsz szkúnt vásároltak, amelyeket egy tizenhárom hüvelykes habarccsal és két vagy négy könnyű ágyúval szereltek fel. Ezen edények előkészítése egy ilyen erős fegyver használatára nagy körültekintést igényelt. Meg kellett töltenem a teljes teret a fedélzettől az aljáig egy rönkházzal, hogy a fedélzet elviselje nagyon nehéz törzsének visszarúgását. A tény az, hogy ennek a fegyvernek az alkotói egyszerűen belefáradtak a számolásba, hogy ellenáll -e ennek vagy annak a töltésnek, és egyszerűen szörnyű biztonsági határt tettek bele. Elég annyit mondani, hogy 330 mm kaliberű hordó átmérője körülbelül négy láb volt, hossza öt láb, és ez a "henger" tizennyolcezer fontot nyomott; plusz körülbelül tízezer font súlyú vaskocsi ehhez a súlyhoz; és egy támasztóasztalt - hétezer fontot. Vagyis mindez általában egy nagyon rövid pisztoly súlya tizenhat vagy tizenhét tonna volt. A hajók elmozdulása e habarcsok alatt százhatvan és kétszázötven tonna között változott. Az egyes szkúnerek legénysége körülbelül negyven emberből állt.

Kép
Kép

Az ilyen habarcs egyik hajója a "Dan Smith" volt - a gyümölcs szállítására épített szkúner, és nagyon gyors - valójában a flotta legjobb vitorlás hajója. A fedélzetén lévő habarcs úgy nézett ki, mint egy hatalmas vasdarab, amely egy görgőre forgatható forgótányérra van szerelve, és mondanom sem kell, hogy nem volt ideje elhagyni New Yorkot, mivel parancsnoka és tengerészei észrevették a szélben való gurulását. Ezenkívül egy különleges parancs megjegyezte, hogy lehetetlen volt egy habarcsot a fedélzetre dobni, bármi történjék is: ebben az esetben a hajó felborul. Vagyis meg kellett próbálni egyenletes gerincen cipelni, ami meglehetősen nehéz feladat volt egy vitorlás hajó számára.

Kint a tengeren a "Dan Smith" parancsnoka úgy döntött, hogy kipróbálja fegyverét. Húsz kiló lőport (8 kg puskapor!) Töltöttek a habarcsba, a biztosítékot levágták azzal a várakozással, hogy négyezer méter távolságban robbantanak fel bombát, és jó célzást követve lőnek. A személyzet a kézikönyv szerint a hírek szerint "lábujjhegyen állt a fegyver mögött, száját és fülét nyitva tartva". Teljesen szörnyű módon lezuhant. A habarcs felpattant a pisztolykocsiján, és a hajó körülbelül tíz fokot döntött. Az agyrázkódás szinte minden ajtót leszakított a zsanérjairól, összeomlott egy ládát töltésekkel, egyszóval ez olyasmi, amire senki sem számított!

Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban
Mozsárhabarcs "Diktátor" az Észak Dél elleni csatáiban

"A habarcs hatása minden leírást felülmúl"-írta Ferdinand H. Gerdes az Egyesült Államok partvidékén végzett felmérésében, a 13 hüvelykes habarcskárosodásról Fort Jacksonban, Mississippi állam alsó részén, 1862 áprilisában.

„Az erődben lévő földet kagyló robbantotta fel, mintha hatalmas, öregedésgátló disznók ezrei ásnák. A robbanási kráterek 3-8 láb mélyek, és nagyon közel vannak egymáshoz, néha néhány lábon belül. Minden, ami fából készült az erődben, teljesen elnyelte a tűz; a téglafal összetört, a szerszámok tönkrementek, egyszóval a belseje szörnyű pusztítási jelenet."

A 13 hüvelykes fegyver súlya 17 250 font volt, és egy 4500 kilós fegyverkocsira támaszkodott. Egy 20 kilós lőpor töltéssel és 41 fokos emelési szöggel 204 kilós lövedékét, amely 7 kiló puskaporral volt megrakva, több mint 2 mérföldre dobhatta. Ezt a távot 30 másodperc alatt repítette. A puskapor töltésének megváltoztatásával vagy a dőlésszög megváltoztatásával lehetőség volt a tartomány beállítására. A gyújtócsövet meg lehet vágni vagy átszúrni egy speciális fülekkel a kívánt lyukba. Így szabályozták égetésének idejét, következésképpen a felszabadult bomba felrobbantását.

Kép
Kép

De 1861. augusztus 24 -én John C. Fremont, az Unió hadseregének vezérőrnagya javasolta, hogy ezeket a habarcsokat általában tutajokra tegyék. De nem egyszerű tutajokat, hanem kifejezetten tervezett és épített tutajokat. E tutajokból összesen harmincnyolc épült, amelyek célja a Konföderáció folyami ütegeinek megsemmisítése volt. Ezek a számok, nem pedig nevek, ezek a 60 x 25 láb hatszögletű "hajók" alacsony oldalakkal és aprított hajótesttel rendelkeztek, így olyanok voltak, mint a kéregből faragott gyermekcsónakok. A fedélzet közepén lejtős falakkal rendelkező kazemata volt, két méterrel a fedélzet felett lezárva, hogy megakadályozza a víz bejutását az erős visszacsapódás miatt! A falakat többek között páncélozták is, hogy megvédjék őket az ellenséges tűztől. Evezőlapátos gőzölők vontatták őket, és nehézkesnek és kellően manőverezhetőnek bizonyultak.

Kép
Kép

A "tutaj" legénysége 13 emberből állt, beleértve az első és a második kapitányt: az első parancsolt a mozsárra, a második pedig a hajóra. A habarcs forgóasztalon volt, ami meglehetősen megkönnyítette a célpont célzását. Miután elkészítette a habarcsot a lövésre, a legénység visszavonult, és kimászott a hátsó fedélzetre a vas oldalsó ajtókon keresztül. Az első kapitány megrántotta a habarcs gyújtónyílásába helyezett súrlódó biztosítékhoz rögzített hosszú zsinórt.

Az északi és déli háborús években 13 hüvelykes mozsárral kilőtt lövedékek többsége bombák volt. Vagyis lövedékek, amelyekben por töltés van. Az ilyen bomba szabványos kaliberje 12,67 hüvelyk volt. Falvastagsága 2,25-1,95 hüvelyk között változott. A biztosítéklyuk átmérője 1,8-1,485 hüvelyk volt. A bomba héja 197,3 fontot nyomott. Akár 11 font lőport is el tudott helyezni benne, bár csak 6 font kellett a kagyló felrobbantásához (a hajótest darabokra töréséhez).

Annak érdekében, hogy egy ilyen nehéz lövedéket a hordóba fektessenek, két "fül" volt a testén, amelyekbe horgokat helyeztek, és egy fából készült billenőhöz rögzítették. Az 1862 -es irányelvek szerint két férfi köteles egy bombát a töltődobozból a habarcs hordójába vinni. 1884 -re a hadsereg kevésbé volt igényes, és most négy ember engedhette meg a cipelést.

Kép
Kép

A farok régebbi habarcsaiban a hordónál kisebb kaliberű kamra volt. De az 1861-es modell "új" habarcsaiban nem volt ilyen alkaliberű kamra, és a személyzet a puskaporos zsákokat egyenesen a hordóba tette. Húsz kiló puskapor elég volt ahhoz, hogy a bomba a megfelelő távolságba repülhessen.

A biztosíték 10,8 hüvelyk hosszúságú cső formájában volt, fokozatos vonalakkal, ami lehetővé tette a biztosíték megfelelő hosszúságú darabjának „levágását”, amely megfelel összetételének égési másodperceinek. Nyilvánvaló, hogy a hosszabb biztosítékok lehetővé tették az égési idő és ezáltal a bombázás előtti repülési idő növelését.

A gyújtót óvatosan kellett kezelni, hogy ne okozzon idő előtti tüzet. Ezenkívül a hordóba töltött bombán lévő biztosítékot mindig a pofa felé kellett irányítani. Ellenkező esetben a lövés során keletkező izzógázok a biztosíték "feltöltését" idő előtt megégethetik, ami idő előtti robbanáshoz vezethet.

Kép
Kép

Az utasítások lehetővé tették a gyufák és a puskapor használatát, mint a régi szép időkben, így még egy kis perem is volt hozzá a hordón lévő gyújtónyílás körül. Fel lehetett gyújtani az ott öntött lőport egy régi raklappal, sőt egy tűzből égő mocskot is, de ebben az esetben az ilyen éjszakai gyújtás megnyithatja a habarcs helyzetét az ellenség előtt.

Az is előfordult, hogy a hordóból származó gázhalmaznak nem volt ideje meggyújtani a biztosíték töltését. A tapasztalt lövészek ekkor ezt tették: nedves nyomot hagytak a bomba felületén, amely a cső széléről a biztosítékhoz vezetett, és meghintették puskaporral. A porpálya egészen a biztosítékig lobbant, ami megbízhatóbbá tette a gyújtást.

Kép
Kép

Amint itt már megjegyeztük, a biztosíték körülbelül harminc másodpercig égett a lövedék maximális hatótávolságra történő repülése során. Ebben az esetben a töltést több száz lábnyira robbantották fel a talajtól, és töredékei maximális sebességgel lefelé és oldalra repültek. Igaz, nem minden, mert néhányuk egyszerűen az égbe repült. Előfordult, hogy a kagyló a földre csapódva felrobbant, sárba vagy vízbe fulladt, ami enyhítette robbanásának következményeit. De még ez is elég volt ahhoz, hogy a megtámadott erőd helyőrsége ne bújjon ki a rejtekhelyről, és a szolgák nem szolgálhatták fel a nyitva álló fegyvereit.

Világítóhéjakat is használtak, amelyek gömb alakúak voltak, de lényegükben gyantával bevont és gyújtó kompozícióval töltött vászontáska voltak. A "töltést" egy szabványos biztosíték váltotta ki a levegőben, ahol egy "tűzgolyó", amely egy ideig az ellenség pozíciója fölött villant, biztosította a megvilágítást.

330 mm-es aknák támogatták a West Bay-i század parancsnokának, David G. Farragut admirálisnak a Mississippi-i irányába történő mozgását. Az általuk felfegyverzett szkúnerek részt vettek Fort Jackson bombázásában, majd gőzösök által vontatva követték Farragut óceánjáró hadihajóit a folyón, és 1862. június 26-tól július 22-ig meghámozták Vicksburgot.

Annak ellenére, hogy élénken leírják a Fort Jacksonban okozott károkat, a hajókon lévő 13 hüvelykes mozsár általában elmaradt. Így 7 ágyúcsónakot és 10 habarcs tutajt különítettek el a 10. szigeti déliek pozícióinak ágyúzására. Valójában a maximális hatótávolságban lövöldöző habarcsbombák képesek voltak ütni a szigeten található elemeket, a szövetségesek úszó akkumulátorát és öt elemet Tennessee partvidékén. De annak a ténynek köszönhetően, hogy a Phillips -fokon át lőttek, és nem látták a célpontjaikat, nem sok sikert értek el, bár körülbelül 300 lövedéket lőttek ki.

Minden mozsár körülbelül tíz percenként lőtt. Éjszaka, hogy némi pihenést nyújtsanak a számításokhoz, a lövöldözést fél óránként egy kagyló sebességgel hajtották végre. Hat nap és éjszaka mozsárral lőttek a déliek állásaira, összesen 16.800 lövedéket felhasználva, szinte mindegyik felrobbant az erődben, és észrevehető eredmények nélkül. Úgy tűnt, a probléma az, hogy vagy magasan a levegőben robbantak, vagy puha talajba temették magukat, így robbanásuknak alig volt hatása.

A szövetségesek úgy döntöttek, hogy felgyújtják a habarcsüteg hajóit, és éjszaka tűzhajókat indítottak a folyó mentén. De az Unió ágyúhajói képesek voltak elfogni őket és vontatni őket, anélkül, hogy károsítanák az akkumulátoros hajókat. És bár a lövöldözés következtében Fort Jackson néhány fegyvere valóban szenvedett, az erőd védői továbbra is bátran tartották pozícióikat, és a sérült fegyverek meg tudták javítani őket. Viszont a habarcsos szkúnert, Maria J. Carltont április 19 -én elsüllyesztette a déliek visszatérő tüze. David Porter azonban soha nem ismerte el, hogy elképzelése kudarcot vallott, és azzal érvelt, hogy a bombázás első napjának habarcs tüze "volt a leghatékonyabb az összes közül, és ha a flotta azonnal készen áll a mozgásra, akkor az áttörés nélkül is megtörténhet komoly nehézség. " És végül Farragut admirális megparancsolta századának, hogy menjenek fel a Mississippi -n az erődök mellett, ami április 24 -én történt.

Kép
Kép

Vegyük észre, hogy bár a hajókon és a tutajokon elhelyezett 13 hüvelykes mozsarak nem tudtak döntő eredményeket elérni az amerikai polgárháborúban, kétségtelen, hogy a kagyló látványa és hangja egyedül a sötét égbolton robbanásszerűen elképesztő volt. erőteljes pszichológiai hatással volt a konföderációs csapatokra. Hiszen a 16.800 kagyló bombázásának túlélése komoly ügy!

Ajánlott: