Az orosz hadsereg idén ünnepelte a Topol mobil szárazföldi rakétarendszerek (PGRK) harci szolgálatának 30. évfordulóját. Ennek az egyedülálló rendszernek a születéséhez vezető út nagyon nehéznek bizonyult. A moszkvai Hőtechnikai Intézet munkatársaként ezt nagyon részletesen tudom, amit szeretnék megosztani az NVO olvasóival.
1975 -ben megkezdődött a Temp -2SM komplexum kidolgozása - egy MIRV létrehozása. Előzetes tervet adtak ki, és elvégezték a szükséges földi vizsgálatokat, majd a munkát leállították. Ugyanebben az évben elvégezték a munkát, és decemberben megjelent ennek a komplexumnak az előzetes terve.
HOGYAN MEGHATÁROZOTT AZ EGYSÉGEK ÖSSZETÉTELE?
A Moszkvai Hőtechnikai Intézet főosztályának munkatársai, tekintettel arra, hogy a Temp-2SM2 rakéta kilövő tömegének növekedése elkerülhetetlenül új (7 vagy 8 tengelyes) indítószerkezet létrehozásához vezetett. az előzetes terv kidolgozása során kell meghatározni), elemzést készített arról a lehetőségről, hogy megtartsák a részleg szükséges túlélését, amely ekkor már 11 járműből állt. Bármilyen furcsán is hangzik most is, a fő kérdés az volt, hogy dízel erőművekhez, menzákhoz, kollégiumokhoz és biztonsági járművekhez lehet -e létrehozni magasan specializált gépek helyett egy univerzális harci órát támogató járművet, amely mindegyik harci járműhöz van rögzítve. a komplexumból. Meggyőződve egy ilyen gép létrehozásának lehetőségéről, amely biztosítja a szükséges autonómiát mind a tápellátáshoz, mind a személyzet életéhez, az intézet vezetése jóváhagyta a komplexum építésének lehetőségét, három részből és egy vezérlőből álló térbeli szétválasztással osztályának panelje.
A következő súlyos korlátozás, amelyet a tervezés során elfogadtunk, az volt, hogy a két járműből álló indítóakkumulátor (PU és MOBD) részeként az indító teljesen önálló lesz harci használatra. A PU -n egy önálló dízel egység elhelyezését javasolták, amelynek üzemanyag -rendszerét az alvázmotorral kombinálták, és garantált napi üzemanyag -ellátást biztosítanak a dízelüzem működéséhez a menet után. A következő természetes lépés annak biztosítása volt, hogy a járőrút bármely pontjáról rakétákat lehessen indítani a navigációs rendszer indítóeszközön való elhelyezésével, valamint a repülési feladatok operatív kiszámításához szükséges feladatok földi irányítási rendszerhez való hozzárendelésével.
A következő, és ahogy az élet is megmutatta, a fő kérdés az autonóm hordozórakéták épületgazdálkodásának kérdése volt. Eleinte csábítónak tűnt egy Nikolai Pilyugin által kifejlesztett rádiócsatornák távvezérlő rendszerének létrehozása (nemcsak a fő tervezők közötti technikai, hanem „politikai” kapcsolatokból kiindulva). Azonban a józan ész győzött, és a további fejlesztés érdekében javaslatot tettek Taras Sokolov elhelyezésére az NPU Impulse által kifejlesztett rakétaerők és rakétafegyverek elleni harcrendszer végső összeköttetésének APU -jába (ez volt a vállalkozás neve az áthelyezés után az Általános Gépgyártási Minisztérium). Meg kell jegyezni, hogy a földi vezérlőrendszer nem maradt „unalmas”. Az APU egyik kabinja rendelkezett a központ elhelyezéséről, amely az üzemmódok és a dokumentációs eszközök feladatát látta el. A VHF kommunikációs eszközök, a harci vezérlésre szolgáló rádiócsatorna -vevőkészülékek és a tényleges harci vezérlőberendezések telepítését az APU -n egyetlen harci irányítási és kommunikációs poszton tervezték, a tervezési dokumentáció kidolgozását és a prototípusok gyártását az NPO vállalta fel. Impulzus.
Így a Temp-2SM2 komplexum ezredének hadosztályainak összetétele az MIT és az NPOAP fő tervezői által 1975 decemberében jóváhagyott műszaki javaslatban a következőket javasolta:
- PKP-ezred, amely 6 járműből áll (harci vezérlőjármű, 2 kommunikációs jármű, 3 harci jármű), a Temp-2S és a Pioneer komplexum 9 járműve ellen;
- PKP zászlóalj, amely 4 járműből áll (harci irányító jármű és kommunikációs jármű, egyesítve az ezred PKP kommunikációs járműveivel);
- 2 járműből álló önindító akkumulátor (önálló indító és indító akkumulátor).
Az ezred 3 hadosztállyal rendelkezik, egyenként 3 indító üteggel. Összességében az ezred 36 géppel rendelkezik 6 típusból, ebből 9 APU. Összehasonlításképpen: a Pioneer-UTTH komplexum ezredében 10 gépből 42 gép található, amelyek közül 9 indító. Úgy tervezték, hogy a zászlóalj harci szolgálatot végezhet szétszórt formában, valamint a PKP -val és az indító ütegekkel közösen ugyanazon a helyen. Bármely alegység harci feladata ellátásának lehetőségét biztosítottuk abban az esetben, ha egy harci szolgálatot ellátó járművet elutasítottak benne. Ha a zászlóalj egyik PKP -ja kudarcot vallott, az indítók irányítását az ezred PKP vette át. A megrendelések fogadására vonatkozó APU -bejegyzések száma 1 -ről 6 -ra nőtt.
Ebben a formában a műszaki javaslatot bemutatták a Rakéta Erőknek, jóváhagyták, és a komplexum létrehozásáról szóló irányelvdokumentumok 1977 júliusában történt közzétételét követően tükröződtek a komplexum fejlesztésének taktikai és műszaki követelményeiben..
Az 1979-es, az RT-2P rakéta korszerűsítéseként a komplexummal kapcsolatos munka irányának tisztázása kapcsán a komplexumot RT-2PM ("Topol") néven nevezték el. Ügyfélindex - 15P158.
Itt a következő körülményt kell megjegyezni. Valahol 1975 és 1977 között, az összes rakétarendszer létrehozásának keretein kívül, a Rakéta Erők és az Általános Kémiai Minisztérium úgy döntöttek, hogy új generációs automatizált harci vezérlőrendszereket hoznak létre (ASBU "Signal-A" külön TTT és külön finanszírozás céljából)). Amikor a Védelmi Minisztérium TTT-t aláírta a Temp-2SM komplexumra, a fő tervezők a következőképpen fogalmazták meg a harci irányítóberendezésekre vonatkozó követelményeket: "A rakétakomplexum ASBU összeköttetéseinek berendezését a TTT figyelembevételével kell kifejleszteni. ASBU és biztosítsa … ". A TTT jóváhagyott változatában ezt írták: "A rakétakomplexum ASBU -berendezéseit az ASBU -n lévő TTT szerint kell kifejleszteni, és biztosítani kell …"
Ki tudná akkor, hogy a Topol rakétakomplexum és a harci vezérlőberendezés létrehozásának időszakai egyrészt összetételét tartalmazták (másrészt ugyanezt a felszerelést 5G, 5D, 6G alsó láncszemeknek nevezték el) és a "Signal-A" harcvezérlő rendszer 7G) nem egyezik meg ilyen drámaian.
FIGYELEM BELL
A fejlődés kezdeti szakaszában minden egyszerűnek tűnt. Az MIT-nek nem volt nézeteltérése a 25453-L katonai egységgel. Az Intézet az NPO Impulse részére kiadta a katonai küldetésekkel egyetértésben az ezred- és hadosztályos egységek használatára, valamint az APU parancsnokságának és kommunikációjának kialakítására vonatkozó magán műszaki előírásokat. Az NPO Impulse megállapodott a komplex gépek fejlesztőivel (KB Selena és OKB-1 PA Barrikady) a berendezések elhelyezéséről. Mindez lehetővé tette az egész együttműködés számára az előzetes tervezést.
Ekkor megszólalt az első csengő. A Rakéta Erők Konklúziójában úgy hangzott, hogy a bemutatott anyagokat nem hagyták jóvá a fő tervezők, és nem felelnek meg az ASBU rendszer TTT -jének. Kiderült, hogy a berendezésekre vonatkozó hőmérséklet -követelmények szigorúbbak az ASBU TTT -jében, mint az egységek fejlesztőinek követelményei. Eltérések voltak a rendszer TTT -jében szereplő NZU berendezés összetételei és az egységek tervezőivel egyeztetett kompozíciók között is (az RBU fordított csatornái). Nem tudom részletesen leírni, hogyan találtak kiutat ebből a helyzetből. Véleményem szerint ez illusztrálja a munka teljes konstruktivitását az ipar és a 25453-L katonai egység közötti közös munka ezen szakaszában.
Igor Kovaljov, a Hetedik Igazgatóság vezetőjének irodájában Igor Kovaljov, a Signal Corps vezérőrnagya, az összegyűlt érdekelt képviselők körülbelül 20-30 perc alatt egy oldalnyi szöveget írtak (mi az eltérés, és mire kell irányulni további munka), majd szétszéledtek. 10 nap elteltével egy dokumentumot kaptunk minden változtatás nélkül, aláírásainkkal (a vezetőségünk aláírása nélkül), de "A rakétaerők főparancsnokával folytatott megbeszélés jegyzőkönyve" címmel és jóváhagyó aláírásával. A kérdés örökre lekerült a napirendről.
A közös repülési tesztek megkezdéséhez szükséges harci vezérlőberendezések megjelenésének és biztosításának kérdése ugyanolyan könnyen megoldható volt. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a mobil Topol rakéták első három indítását a nemzetközi kötelezettségeknek megfelelően egy átalakított silóvetőből kellett végrehajtani, ahol minden földi felszerelés nem szabványos vagy rendellenesen volt elhelyezve. Igaz, ez a korlátozás csak 1981 harmadik negyedévére volt érvényben, és időbeli szempontból 1, 5 évvel lemaradtunk, de senki sem merte megváltoztatni a meghozott döntéseket. Ennek eredményeként a Topol első indítását 1983. február 8-án hajtották végre az RT-2P rakéta átalakított siló-kilövőjéből, a megfelelő siló harci vezérlőberendezések és az 53-NIIP MO ideiglenes parancsnoki állomás megfelelő megfelelőinek felhasználásával. (Plesetsk kozmodrom). A következő két rakétaindítás ugyanazon séma szerint történt.
1983 végére azonban folytatni kellett a negyedik kilövést - az első kilövést mobil hordozórakétáról, és sem az APU, sem a parancsnoki állások számára nem volt harci irányító berendezés. A feltalálások gólja trükkös - a harci vezérlés harci vezérlőberendezésének megfelelőit a silóból a mobil PU 15U128 üres bunkerébe rendezték át, a rakéta műszaki és kilövőállásokon végzett rutinellenőrzését a vezérlőrendszerből állították be. konzol, amely névlegesen az APU -n volt, és a rakéta indítására vonatkozó parancsok ugyanabból az azonos ideiglenes CP -ben lévő megfelelőből származtak. A hadosztály PKP -je nem vett részt az indításban. Tehát további 5 rakétaindítást hajtottak végre. A Zenit hadosztály PKP -jének és a Granit -ezred PKP -jének prototípusait lefektetett kábelekkel és harci vezérlőberendezések üres állványaival tesztelték a krasznodari műszergyárban olyan rendszerekben, amelyek nem igényelték a harcirányítási rendszer működését. A 15U128 hordozórakétákat (üres bunkerrel harci vezérlőberendezéssel) és a 15V148 MOBD -t az 53. NIIP MO -n tesztelték. Ott elvégezték a rakéta alvázának és szállítási tesztjeit is.
A VEZETŐSÉG TÜrelme megtört
A Signal-A berendezés fejlesztése a nulláról kezdődött egy új elembázison. Az NPO Impulse kísérleti gyártásában gyakorlatilag nem volt szükség berendezések gyártására. A kísérleti üzem kapacitása nyilvánvalóan nem volt elegendő.
Ilyen körülmények között az Általános Kémiai Minisztérium egésze nyilvánvalóan nem fordított elég figyelmet erre a kérdésre. Az Általános Ügyek Minisztériumának ötödik székhelye, mindenekelőtt a központi irodavezető első helyettese, Jevgenyij Csugunov mindent megtett, amit tudott, de senki sem tudta kiküszöbölni a szakadékot, sőt azt mondanám, átugorja a szakadékot.
A Signal-A berendezések sorozatgyártását a Harkiv PO „Monolit” (TG Sevcsenko elnevezésű műszergyártó üzem) bízta meg, később a rendszer ezredegységeinek gyártását átvitték a „Kommunar” Harkiv PO-ba. Az egyes blokkok gyártásához a kijevi rádióüzem és az Omszki Termelési Egyesület "Progress" is részt vett.
Figyelembe véve az NPO Impulse korlátozott képességeit, a minisztérium döntéseivel a PO Monolit részt vett a berendezések prototípusainak gyártásában. Az Általános Gépészeti Minisztérium erőfeszítéseit felhasználták a sorozatgyárak és az NPO Impulse kísérleti üzemek felszerelésére is. Meglehetősen rövid idő alatt, annak ellenére, hogy a tervdokumentáció módosítására vonatkozó értesítések Leningrádból Harkovba érkeztek, véleményem szerint vagonokkal (nem csak a sebességre gondolok, hanem a számukra is), az NPO Impulse stand prototípusokkal volt felszerelve berendezésekről. A PO "Monolith" katonai képviselete a helyzet arcává, nem hátuljává vált.
Azonban minden megtett intézkedés ellenére, már 1984 elején nagyon világos volt minden szakember számára, hogy egy berendezéssorozat, és ennek megfelelően az egész komplexum, 1984 -ben szóba sem jöhet. Az MIT -ben az egyes szakemberek reklám nélkül tanulmányozták a Topol komplexum építésének egyéb lehetséges terveit. Az NPO Impulse, elsősorban Vitaly Melnik főtervező személyében, egymás után készítette el a "színpadok …" döntéseit. A Moszkvai Intézet 1984 májusáig engedelmesen aláírta őket, majd a Rakéta Erők figyelembe vették és jóváhagyták őket. Ezt követően szinte azonnal a Moszkvai Hőtechnikai Intézet munkatársai bemutatták a katonai-ipari komplex megoldások projektjeiből származó kivonatokat az NZU berendezések számáról és szállítási idejéről, amelyek szükségesek a komplexumhoz szükséges határidők végrehajtásához., és … mindennek vége. Természetesen nem tudom, mit és hogyan jelentett a hetedik igazgatóság vezetősége a feletteseinek, és mit jelentett a GURVO vezetése a csúcsnak.
A Temp-2SM mobil rakétarendszer készen áll az indításra.
Fotó a www.cdbtitan.ru webhelyről
A moszkvai Hőtechnikai Intézet vezetőségének türelme csak akkor csattant meg, amikor a "szakaszokról …" szóló következő határozatban, amely "az ügyeletet csak vezetékes kommunikációs csatornákon keresztül biztosítja", valaki a Rakéta Erőkben, megállapodás nélkül az MIT -vel együtt hozzátette, hogy "az ügyeletet csak az állandó ellenőrző ponton végzik el".
Azt is meg kell jegyezni, hogy a Speed komplex irányelv dokumentációival összhangban, amelynek sorozatgyártását két évvel később kezdték meg, a földi berendezések egyesítését nem a Topol komplexummal, hanem a Pioneer komplexummal írták elő.
1984. júniusának első évtizedében, minisztereikkel folytatott konzultációt követően, Alexander Nadiradze és Nikolai Pilyugin rövid (legfeljebb 10-15 soros) levelet küldtek Dmitrij Ustinov Szovjetunió védelmi miniszterének, utalva arra, hogy a késedelem miatt "néhány" rendszer kifejlesztésében, hogy megkezdje a "Nyár" komplexum telepítését a "Pioneer" komplexum sémája szerinti szolgálat biztosításával.
Köztudott, hogy mi történt ezután: a GURVO és az NPO Impulse vezetésének "megerősítése", az ASBU "Signal-A" fejlesztésével kapcsolatos helyzet mérlegelése a Szovjetunió védelmi miniszterével folytatott találkozón.
Csak emlékeztetni fogom önöket, hogy e séma szerint az 1984-1985-ös program mind a 8 ezredét (15P158.1 komplex) riasztásra bocsátották. Ugyanezen séma szerint 1985 -ben végrehajtották a rakétaindításokat (mind teszt-, mind sorozatvezérlés). Az NZU „Topol” komplexumának berendezéseihez külön megoldás vezette be a létrehozás kifinomult szakaszát - a 7G és 6G linkeket egy hiányos szoftververzióval (az úgynevezett 64K verzióval), valamint a 6G link interfészét a sorozat 5P linkjével PKP ezred "Barrier-M" (komplex "Pioneer-UTTKh").
NINCS VISSZATÉRÉS
Az elmaradás a Signal-A rendszer 1985-ös fejlesztésében és az idén elmaradt tesztelése is nagy bizonytalanságot okozott az 1986-os programmal kapcsolatban. E tekintetben nem tudom felidézni a GURVO új vezetőjének, Alexander Ryazhskikhnak a visszaemlékezéseiben idézett szavait, amelyek a stratégiai rakétaerők főparancsnokával, Vlagyimir Tolubkóval folytatott beszélgetésben fejezték ki (ezért 1985 első felében zajlott a beszélgetés), aggodalmát amiatt, hogy a komplexum teljes programja beköthető egy vezetékes rendszer szerint, Vlagyimir Tolubkótól azt a választ kapta, hogy sem ő, sem az országban senki nem tudta késleltetni a telepítést rakétákról.
De térjünk vissza az 1986 -os programhoz. Meg kell jegyezni, hogy a Rakéta Erők ragaszkodására az alváz (7917 index) és a hordozórakéta (15U168 index) új módosításait fejlesztették ki, amelyek lehetővé tették a személyzet hordozórakétán való jelenlétének feltételeinek javítását, de a tömegtermelésbe való bevezetésük időpontját nem határozták meg.
A komplexum fejlesztői természetesen aggódtak amiatt, hogy ha szükség van a PU 15U168 módosításának kidolgozására, ha az új alváz és a Signal-A berendezés bevezetésének időpontja nem esik egybe, akkor ezt meg kell tervezni időben. A Védelmi Ipari Minisztérium egyik munkaértekezletének jegyzőkönyvében Alexander Ryazhskikh és Alexander Vinogradov munkamenetet jegyzett fel arról, hogy ezeket az elemeket egyszerre kell végrehajtani a hordozórakétán, kezdve az 1986 -os program első sorozatindítójával. Ennek eredményeként kiderült, hogy egyszerűen nincs visszaút az iparág és a GURVO számára.
Az NPO Impulse kísérleti standján végre összeállították a berendezés ezredrendjét, és a folyamatban lévő teszteléssel párhuzamosan megkezdődött a közös tesztek első, padi szakasza. És itt megjelent egy új jelentős következménye annak, hogy a rendszerberendezést új elembázisra hozták létre. A mikroáramkörök hibái (elsősorban az úgynevezett elektrolitikus korrózió) annyira elterjedtek voltak, hogy csak álmodni lehetett az elfogadható teljesítménymutatók eléréséről.
Ezután a GURVO kezdeményezésére úgy döntöttek, hogy az 1986 -os program négy soros ezrede közül az első ezredet „a komplexum harci és működési jellemzőinek kidolgozására” helyezik át, majd később a kiképzőközpontba helyezik át. a tartományból.
A Topol-komplexum közös tesztjeit a GURVO első helyettese, Anatolij Funtikov altábornagy elnökletével a komplexumot tesztelő Állami Bizottság vezette, valamint a Signal-A rendszer tesztelése, beleértve a komplexumban található rendszer-linkeket, a rendszert tesztelő Állami Bizottság vezette, amelynek elnöke volt a Rakéta Erők Főkapitányságának első helyettese, Igor Sergeev altábornagy és az általuk kijelölt albizottságok. Még nekünk, ipari munkásoknak is néha nehéz dolgunk volt. És ha hozzáadunk egy harmadik felet - a GURVO vezetőjét?
Anélkül, hogy itt részletesen leírnám az 1986 -os program első hordozórakétáinak PA Barikádokra történő leszállításának időszakát, csak annyit mondok, hogy mind a kilenc APU 15U168 augusztus első tíz napjában érkezett a plezsecki teszthelyre. Megkezdődtek az első zárványok - negatív eredménnyel.
ELSŐ POLC TESZT
Hadd tegyek itt egy kis elemzést az NPO Impulse kísérleti állványának felépítésének elveiről, és ennek megfelelően a soros üzemek állványairól, összehasonlítva például az NPO Automation and Instrument Engineering és a vezérlőrendszer összetett állványaival. vezérlőrendszerek sorozatgyárai. A vezérlőrendszer komplex állványát szükségszerűen kiegészítik a tápegység szabványos elemeivel és más szabványos rendszerekkel vagy a fedélzeti és földi rendszerek egyenértékű elemeivel, amelyek kapcsolódnak a vezérlőrendszerhez, és amelyeket a vállalkozások - a megfelelő rendszerek fejlesztői - fejlesztettek ki és gyártottak. Ez lehetővé teszi, hogy mindenekelőtt a standon dolgozzuk ki a szomszédos rendszerek és a vezérlőrendszer interfészét, a rendszerek interfészparamétereinek megfelelését a korábban elfogadott protokolloknak, és szükség esetén tisztázzuk az interfész paramétereit. a szükséges módosításokat a terepi tesztek megkezdése előtt.
Az NPO Impulse kísérleti állomása nem felelt meg ezeknek a kritériumoknak. Az áramellátó rendszer elemeit véletlenszerűen vásárolták, a rádióberendezések, vezérlőrendszerek és egyéb rendszerek megfelelőit az NPO Impulse fejlesztette ki és gyártotta. Ez vezethet (és néha a fejlesztők eltérő megértése miatt) ahhoz, hogy a harci vezérlőberendezés nem egyeztethető össze a szomszédos rendszerekkel egyeztetett interfészprotokollokkal, valamint az ASBU berendezés szomszédos rendszerekkel való párosításának kérdései, a tesztelési szakasz azután kezdődött, hogy a berendezést a komplex egységek szabványos helyeire telepítették.
A tesztek eredményei szerint az utat három ezred előtt nyitották meg, hogy elvégezzék a harci szolgálatba helyezésüket, amelyet gyakorlatilag időben elvégeztek (az első ezred 1987 -ben, a következő kettő 1988 elején). 1987 januárjában közös döntés született a Topol -komplexum folyó évi munkáinak végrehajtásáról és annak megjelenéséről. A tervek szerint az 5G összeköttetést (és ennek megfelelően a Granit ezred PKP -jét) hozzáadták az NZU nómenklatúrához, és növelték az NZU szoftver szintjét (96K verzió), amely teljes mértékben biztosítja a harci riasztás biztosításának minden követelményének végrehajtását. a Topol -komplexum harci egységeinek harci készültsége, amelyet a Rakéta Erők biztosítanak. A berendezések padon történő tesztelését ismét az NPO Impulse -nál tervezték, a terepi tesztekre való áttéréssel egy hadosztály és a PKP ezred részeként, és csak ezután a komplexum teljes ezredi összetételét. A tesztelési szakaszban a Honvédelmi Minisztérium engedélyezte az első soros ezred felszerelésének használatát, de az előző évvel ellentétben az ezred további küldetését a csapatokhoz tervezték riasztani.
Itt szeretnék egy kis kitérőt tenni az 1987 -es MIT és a hetedik osztály munkájának sajátosságairól. Az év elején változások történtek a Moszkvai Hőtechnikai Intézet komplex tanszékének szerkezetében - a Harcirányítási és Kommunikációs Tanszék alapján három osztályból álló klaszter alakult (később önálló osztály alakult. alakított). A hetedik igazgatóságnak, amely még mindig négy részlegből állt (három a K + F -re és egy soros), nagy többletterhet rótak arra, hogy ellenőrizzék az elemi bázis megbízhatóságának javítását célzó intézkedések végrehajtását az elektronikus iparágban működő vállalatok részéről. a GURVO vezetőjének és az elektronikai ipar miniszterének találkozója. A MIT és a GURVO többi alosztálya számára a "Topol komplexum mint ROC" témakör gyakorlatilag lezárult az ezen struktúrák előtt álló összes feladat teljesítése kapcsán.
Az NPO "Impulse" standján végzett munkák a 96K verzió szerint némi késéssel haladtak. Meg kell jegyezni, hogy a berendezések fejlesztése során nemcsak a szoftvereket gyarapították. Nagyszámú blokk hardvermódosítására is szükség volt és megvalósult.
Mindez az egész 1987 -es munkaprogram megzavarásával fenyegetett. Ehhez szükség volt a munka irányának tisztázására. Szeptemberben hivatalosan a Moszkvai Hőtechnikai Intézet (és a hetedik igazgatóság vezetője, Viktor Khalin volt a szürke bíboros) kezdeményezésére megfelelő döntést hoztak, amely előírja a tesztelési szakasz teljes ezredi összetételben történő bizonyítását. 1987 novemberében - decemberében.
A RENDSZER NEM GÖRGÖL
Amikor a komplexum összes alosztálya a helyszínen volt, két Topol rakétát lőttek ki, míg a második indítást a hadosztály PKP -kudarcának imitációjával hajtották végre. Az állami bizottság azt javasolta, hogy a komplexumot a szovjet hadsereg fogadja el, de mintegy 80 megjegyzést és ajánlást kellett végrehajtania, amelyek közül körülbelül 30 -at - a riasztás előtt. Később a "Signal-A" rendszer Állami Bizottságának NZU talajvizsgálati albizottsága kiegészítette a berendezés üzembe helyezésének feltételeit, hogy elvégezze az egyik részleg további tesztjeit a megbízhatóság érdekében.
1988. márciusának első évtizedében Viktor Khalin személyes közreműködésével megerősítették a kiemelt fontosságú fejlesztések végrehajtásának hatékonyságát, ami lehetővé tette a felszerelések teljes körű átadásának megkezdését az összes ezred csapataihoz az 1987 -es programot, és dolgozzanak riasztáson.
1987 szeptemberében sikeresen befejezték az NZU berendezéseinek tesztelését az egyik ezred részeként a megbízhatóság érdekében, ami végül lehetővé tette a Topol komplexum elfogadását a szovjet hadsereg számára. És ezt 1988. december 1 -jén hajtották végre az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának megfelelő határozatának közzétételével.
A Signal-A rendszerberendezés teljes verziójának (256K verzió) bevezetése és állapotvizsgálatai egy kísérleti részleg járműveinek részeként csak 1991-ben fejeződtek be. Ez a verzió nem került a Topol komplex sorozatba, de megteremtette a szükséges alapokat a rakétarendszerek következő generációjához.
Újabb lírai kitérő. Véleményem szerint a Signal NZU létrehozásának tapasztalatai gyakorlatilag megerősítették a „Pilyugin -törvényt”, amely kimondja, hogy egy vészindítás több tapasztalatot ad, mint egy tucat normál.
Ezenkívül, és ezt a véleményemet osztja az MIT összes kollégája, nem lehet rendszert létrehozni. A rendszer valami amorf. Valójában olyan berendezések készülnek, amelyek mindegyike saját tervezési dokumentációval, saját elkészítési idővel stb. Természetesen ezeket egységes dokumentumokkal kell összekapcsolni a rendszerről, de fontos tényező a berendezések fejlesztésének összekapcsolása az objektumok fejlesztésével, ahol ez a berendezés is szerepel, ezen objektumok használatának sajátosságainak megértése. Véleményem szerint az ASBU első főtervezője, Taras Sokolov ezt jól értette (ellentétben néhányan, akik felváltották őt ebben a posztban).
És még egy megfontolás, amelyet nem tudok minden hardverfejlesztőre vonatkoztatni, de minden bizonnyal vonatkozik minden általam ismert Signal-A hardverfejlesztőre. Nem tudom, mi befolyásolta ezt (bonyolultság, időzítés, munkaszervezés), de az NPO Impulse rendszerben egyetlen személy sem volt olyan személy, aki alaposan és átfogóan ismerte az összes berendezést. A meghibásodások vagy rendellenes munkavégzés okainak minden elemzéséhez legalább három olyan szakembert kellett bevonni, akik ismerték az egyes berendezések „darabját”. Okkal írom ezt ebben a cikkben. A helyzet az, hogy ilyen körülmények között, bármennyire is furcsának tűnik, a katonai befogadó tisztek igazi komplexisták lettek, akik véleménye sokat jelentett mind a GURVO alkalmazottai, mind az ipari munkások számára. Természetesen nem tudom mindegyiket megnevezni, de néhányukkal egyszerűen tartozom - Borisz Kozlov, Anatolij Blazhis, Igor Usztinov, Vlagyimir Igumnov, Igor Shtogrin. Úgy gondolom, hogy nem véletlen, hogy Igor Usztinov és Vlagyimir Igumnov nyugdíjazása után most az NPO Impulse vezetői.
