Ó, mondd, látod -e a nap első sugaraiban, hogy a csata kellős közepén az esti villámokban sétáltunk. Újra megjelenik kék csíkos zászlónk csillagszórással, piros-fehér tűz a barikádokról! Mint egy mennydörgő tekercs, amely tükörszilánkok ezreire vágja az eget. Az amerikai haditengerészet, mint egy kalapács, amely vörösre forró szöget üt, erőteljes és gyönyörű. Éves költségvetése 155 milliárd dollár, és az 1. rangú nagy hadihajók (repülőgép -hordozók, rakétarombolók, nukleáris tengeralattjárók) száma nagyobb, mint a világ összes többi flottája együttvéve!
Invincible AUG, Aegis Missile Defense Patrol és Multifunctional Amphibious Group. Keresse meg a megfelelő szögeket - a két perces reklámnak a lehető legtöbb információt kell tükröznie az amerikai haditengerészetről. A videósorozatnak tartalmaznia kell a legújabb technikai újításokat - tengerparti hadihajókat, történetet a különleges műveleti erők munkájáról és egy jégben úszó tengeralattjárót … Ne felejtsen el beilleszteni egy szentimentális töredéket egy fekete gyerek megmentéséről egy természeti katasztrófában. zóna. A végén - néhány statikus felvétel. Mindez nyugtalanító és izgalmas zenével.
Álljon meg! Vágott!
De mi maradt a "A világ legjobb flottája" keretei mögött?
Az amerikai haditengerészet a világ legviccesebb haditengerészete. A legnagyobb és a legdrágább. De ugyanakkor ez a leghülyébb és leghatékonyabb (költség / eredmény) más fejlett országok haditengerészete között. Az a tény, hogy a jenkiknek ritka ajándéka van, hogy szörnyű, logikai szempontból megmagyarázhatatlan, téves számításokat készítettek még a második világháború éveiben. Nem vették észre a 203 mm -es fegyverek lángolását és dörgését 20 mérföld távolságból (éjszakai pogrom a Savo -szigetnél, más néven a "második Pearl Harbor") - a japánok az óramutató járásával ellentétesen körbejárták a szigetet, és egymás után aludtak az amerikai haditengerészet cirkálói. Vagy megengedték, hogy a "konkrét csatahajó" Corregidor megadja magát egy tízszeres alsóbbrendű ellenségnek. Egy század japán csatahajót és a TKR -t beengedték a Fülöp -szigetek partraszálló zónájába - ekkor csak egy csoda mentette meg a jenkiket a küszöbön álló katasztrófától. Ilyen fantasztikus katonai vezetői képességekkel csak veleszületett körültekintéssel, fejlett tudományos újításokkal és többszörös számbeli fölénnyel lehetett biztosítani Amerika győzelmét a Csendes -óceánon.
Norfolk. A világ legnagyobb tengeri bázisa.
17 kilométer kikötőhely hajókkal szegélyezve
A hidegháború alatt a helyzet bonyolultabbá vált - az egyértelmű frontvonal és a gyorsan változó környezet hiánya számos komikus és tragikus incidenshez vezetett az amerikai haditengerészet hajóival.
Az amerikai tengerészeket az izraeli és az iraki légiközlekedés lángra lobbantotta, hajóikra a KNDK különleges haderői szálltak fel, iráni bányák felrobbantották, és durva rúgásokkal kiszorították őket a Szovjetunió felségvizeiből. Saját szövetségeseik lőttek rájuk, és az arab ragamuffinok aláástak szivárgó csónakokban, rögtönzött robbanóanyag -zacskókkal.
Nem szégyen elesni az egyenlőtlen csatában. Szégyen, amikor sok órányi üldözés után a Puebloba szálló észak -koreai támadócsoport telefontípusokat talált a rádiószobában, és továbbra is kiütötte a titkos rádióüzeneteket. A jenkik nemcsak nem pusztították el a titkos felszerelést, de meg sem próbálták kikapcsolni! Nem is beszélve egy ilyen nyilvánvaló döntésről, hogyan süllyesztheti el hajóját a felsőbb ellenséges erőkkel szemben - az ötlet, hogy a hideg januári vízben legyen, idegen volt az amerikai tudat számára. Miért kockáztatja saját életét valamilyen nemzetbiztonságért? Hadd nézzék meg a koreaiak a titkosítógépeket - mi a nagy baj?
USS Pueblo (AGER-2) Phenjan vízpartján. Napjaink
Itt van egy ilyen hajó, amelyet a vitéz amerikai Moremans "bemutatott" az ellenségnek!
Észak-koreai Wonsanba érkezéskor a KW-7 titkosítógépeket azonnal szétszerelték és Moszkvába vitték. A Pueblo titkos örökségének felhasználásával a szovjet rejtjelezők több mint 1 millió amerikai haditengerészeti üzenetet tudtak megfejteni.
Külön köszönet illeti az Enterprise repülőgép -hordozót - 500 mérföldre délre helyezkedett el, és elrendelték, hogy haladéktalanul emelje fel a repülőgépeket, és törje szét az észak -koreai medencét, amely megpróbálja megközelíteni az amerikai felderítő repülőgépet. A jenkiknek több mint egy órája maradt a Pueblo beszállása előtt - az Enterprise -nak minden esélye megvolt, hogy megmentse az amerikai haditengerészetet a szégyentől. Sajnos Kent L. Lee parancsnok felemelte a kezét, és azt mondta, hogy egy nehéz tengerentúli átkelés után a repülőgépek fele nem képes harcolni - és legalább másfél órába telik, amíg egy csapást létrehoz. Hát csináld magad …
Nem szégyen "barátságos tűz" alá esni - ez gyakran előfordul a csata zűrzavarában. Szégyen, amikor az Aegis katonai információs szuperrendszere, amelynek fejlesztésére milliárdokat költöttek, "vadászgépnek" minősíti a hatalmas lassú Airbuszt, és bátran ráirányítja a rakétákat. Az IranAir 655 -ös járat 290 utasa haltáplálni ment. Ezt követően a "Vincennes" cirkáló tisztjeit "harci körülmények között tanúsított bátorságért és nyugalomért" díjazták.
Nem szégyen, amikor a Perzsa-öbölben az aknaseprő erők zászlóshajóját-a Tripoli helikopterhordozót a modern MH-53E típusú helikopter-aknavetőkkel-felrobbantják az alsó aknák. A bányák alattomosak. Szégyen, amikor a Princeton rakétacirkálót felrobbantják az aknákon, majd hosszú órákon keresztül egyetlen amerikai hajó sem mert a szemeink előtt haldokló cirkálóhoz közeledni. Csak a kanadai Athabascan fregatt volt bátor és ügyes, és sikerült biztonságosan leküzdenie az aknamezőt, és vészhelyzeti szállítmányt és anyagokat szállítania a Princetonba.
A hajógyári szakemberek megvizsgálják a Tripoli helikopter -hordozó sérült hajótestét
A "Princeton" cirkáló robbanás miatt kettészakadt. "Ragasztva" 100 millió dollárért
A tripoli és princetoni robbantás eseményei nagy következményekkel jártak: a haditengerészet és az ILC parancsnoksága azonnal lemondott a kétéltű akció végrehajtásának terveiről Kuvait partján.
Ne szégyellje magát, ha egy szövetséges hátba lő. A hazugság és az árulás örök bűn, amelyek a világ teremtése óta léteznek. De ami 1967. június 8 -án Palesztina partjainál történt, valamiféle szürreális bohózatba borult, bíborvörös árnyalattal.
Heves harcok dúltak a Sínai -sivatagban, és az USS Liberty elektronikus hírszerző hajó csendesen járőrözött a nemzetközi vizeken 25 mérföldre északnyugatra El Arish -tól. Innen nem lehetett hallani a haldoklók lövéseit és sikolyait, az óvatlan tengerészek élvezték a mediterrán napot és fogadásokat kötöttek: hány nap múlva tör be az izraeli hadsereg Kairóba? Csak izraeli felderítő repülőgépek keringenek fölöttük valahogy feleslegesen. Ez nem jó …
- Nyugodj meg, Jimmy, látják a zászlónkat, a fehér csillagokat és a GTR-5 feliratot. Ők tudják, kik vagyunk.
Eleinte a Liberty -t az Izraeli Légierő Mirage -ok súlyos támadása érte. Miután lelőtték a fegyverek és a NAR összes lőszerét, a harcosok eltűntek. Helyüket a Meisterek napalommal helyettesítették. Torpedóhajók következtek. Az izraeli tengerészek géppuskákkal lőttek a "Liberty" ponton, és torpedót dugtak a szerencsétlen cserkész oldalába. És akkor, mintha mi sem történt volna, közeledtek a lángoló Liberty oldalához, és felajánlották segítségüket. Egyelőre nem világos, hogy szándékos támadásról vagy tragikus hibáról volt szó. Izrael kegyetlenül bocsánatot kért és kártérítést fizetett 34 áldozat családjának. Az amerikaiak úgy tettek, mintha semmi sem történt volna.
34 halott, 173 sérült. A második világháború vége óta az egyik legpusztítóbb amerikai támadás
A "bányatéma" folytatásaként - 1988 áprilisában a Perzsa -öbölben egy USS Samuel B. Roberts amerikai rakéta fregattot felrobbantott egy akna.
Nem szégyen felrobbantani egy modern fenékbányán. Kár felrobbantani egy kontaktbányát, 1908 -as modell. Ez nem csak kínos, hanem vicces is. A modern hajóknak képesnek kell lenniük megbirkózni az ilyen fenyegetésekkel, a szonár több mérföldes távolságban észlel ilyen aknákat a vízoszlopban. A legfontosabb dolog nem aludni a harci állomáson.
Igazságtalan lenne azonban minden hibát a szonárállomás kezelőjére hárítani. Az "Oliver H. Perry" típusú fregattokra a GAS AN / SQS-56 tengely alatti gerendát szerelték fel. Milyen volt ez a szonár, azt egy egyszerű tény mondja-az SQS-56 használata az "igazi" SQS-53 helyett, amelyet cirkálókra és rombolókra helyeztek, lehetővé tette 600 tonna elmozdulás megtakarítását. Ezenkívül az SQS-56 nagyfrekvenciás volt, és kevésnek bizonyult tengeri aknák keresésében.
Frigate USS Samuel B. Roberts (FFG-58) teljes sebességgel!
Az a tény, hogy az "Oliver H. Perry" fregattok kivitelezhetetlen acélkoporsók, az amerikai tengerészek sokáig sejtették. Kedvezményes kísérőhajó -projekt, amely 50 egységből áll. Őket kellett volna használni a transzatlanti konvojok fedezésére egy nukleáris mentes harmadik világháború kitörése esetén. Sajnos, ahogy a gyakorlat is megmutatta, a haditengerészet parancsnoksága reményei hiábavalók voltak. Túl szerény méretek egy óceáni övezetben lévő hajó számára, az erőmű egytengelyes kialakítása, egyszerűsített észlelési eszközök, egysugárú Mk.13 hordozórakéta (a flottában "egykarú banditának" becézve), szabadtéri védelmi kör, a tengeralattjáró -ellenes rakéta -torpedók hiánya … Az Avaricious kétszer fizet - "Perry" -ről kiderült, hogy kategorikusan képtelen ellátni a rábízott feladatokat, vagy egyszerűen megvédeni magát a primitív támadási eszközökkel szemben.
Az enyém sérülése. 4 matróz megdöbbent. A kárt 89 millió dollárra becsülik.
A sérült Roberts hazatér
Ezt jól bizonyította egy másik esemény a Perzsa -öbölben: 1987 -ben a USS Stark fregattot egy iraki Mirage repülőgép lőtte le. A jenkik elárulják az áruló támadás szomorú történetét, és neheztelnek az akkor baráti rezsimnek tartott Szaddám Huszein alattomoskodására, szemben az iráni vallási fanatikusokkal. Ugyanakkor valahogy megfeledkezve arról, hogy az 1984 -ben épített legújabb hadihajóról beszélünk, amely a Tanker War övezetébe érkezett, nyilvánvalóan nem azért, hogy megcsodálja a tengeri naplementét.
A jenkik volt egy perc a Mirage észlelési radar észlelésének pillanatától - és még körülbelül két perc a rakéták repülési idejéből. Abban a pillanatban a fregatt a 3. számú harckészültségben volt - a hajó minden rendszere harcra kész volt, a személyzet harci állásokon volt. A legénység azonnal megkezdte a felkészülést a támadás visszavágására, megpróbálta használni az SBROC zavaró rendszert, de nem volt ideje … Mindkét rakéta átszúrta a hajót, 37 matróz meghalt. Csak a teljes nyugalom és az ellenséges támadások megismétlődésének hiánya tette lehetővé a fregatt megmentését és a legközelebbi bahreini kikötőbe vontatását.
Ami a bánya által felrobbantott Samuel B. Roberts fregattot illeti, több további akna semmisült meg a felrobbanásának környékén. A jelölés egyértelműen Iránra mutatott. Ekkor a jenkik nem törölték le magukat, és úgy döntöttek, hogy megtorló "megtorló akciót" hajtanak végre - a Praying Mantis hadművelet ("Praying Mantis") az amerikai haditengerészet legnagyobb katonai művelete lett a második világháború óta. A nukleáris meghajtású Enterprise vezette fuvarozó csapáscsapat egész nap bátran harcolt két, egyenként 1500 tonnás (60-szor kevesebb, mint az Enterprise repülőgép-hordozónál) iráni fregattokkal, három hajóval és két olajplatformdal.
Nem mondom, hogy az eredmény lenyűgöző volt: az amerikaiaknak sikerült elsüllyeszteniük egy rakétacsónakot és a "Sahand" fregattot, miután három "Harpoon" hajó elleni rakétát és négy 454 kg-os vezetett bombát ültettek a szerencsétlen medencébe. A második fregattot nem sikerült elsüllyeszteni: a sérült "Sabalan" kúszott fel őshonos partjaira. Bosszúként az iráni csónakok gránátvetőt lőttek a Willie Tide amerikai ellátóhajóra, ugyanakkor pár semleges tartályhajóra - a brit York Marine -ra és a Panaman Scan Bay -re. Az amerikai tengerészgyalogosok két olajplatformra szálltak és rongálták őket. A "Wainwright" cirkáló megpróbált lőni az iráni "Phantom" -ra, de nem tudta lelőni a vadászgépet. Késő délután lezuhant egy AH-1 SiCobra helikopter, a személyzet mindkét tagja meghalt.
És a bányák? Maradtak a bányák. Az amerikai haditengerészet szerint a kínai flotta jelenleg mintegy 80 ezer tengeri aknával rendelkezik. Iránban körülbelül 2-3 ezer van. Összesen akár negyedmillió ilyen halálos csapda állhat szolgálatban a világ minden országában!
2012 -ben az amerikai haditengerészet szervezte a legnagyobb gyakorlatot a Perzsa -öbölben. 34 szövetséges ország hajói, köztük 8 amerikai aknavetőből álló század, megtanulták feltárni az aknamezőket. 3000 matróz, speciális radarok, szonárok, aknavető helikopterek - 11 nap alatt a "legjobb flotta" és szövetségesei a 29 tervezett aknamezőnek csak a felét találták meg a tiszta vízben. Maguk az amerikaiak megerősítik a következőket: abban az esetben, ha valódi ellenségeskedés kezdődik egy erős ellenséggel, a Világ -óceán hatalmas területei járhatatlannak bizonyulhatnak a "legjobb flotta" számára.
Az elfogott "Pueblo", a lövés "Stark", a lerobbant polgári repülőgép, a furcsa incidens a "Liberty" felderítővel, az aláásott "Samuel B. Roberts", "Princeton" és "Tripoli" … a szovjet TFR " Önzetlen "kiszorította a Yorktown amerikai cirkálót a szovjet felségvizekből, elfordítva az amerikai bal oldalát és az egész farrészt a Harpoon rakétaindítóval együtt. Olyannyira, hogy a Yorktown parancsnokát, Philip Duert elbocsátották tettei passzivitása és a kezdeményezés elvesztése miatt közel harci körülményekhez.
Ez az a fajta "sötét anyag", amely a "legjobb flottáról" szóló gyönyörű videó mögött rejtőzik. A csiszolt paklik ragyogása és pompája ellenére a jenkik nagyon rosszul teljesítenek harci helyzetben.
A következő történet témája az amerikai haditengerészet néhány vicces technikai jellemzője és az amerikai tengerészek hihetetlen kalandjai az új évezredben.
