A Leningrádi Front relatív stabilizálása 1941 szeptemberében kezdődött, amikor a Vörös Hadsereg legfőbb parancsnokának utasítására G. K. Zsukov olyan rendezvényeket tartott, amelyek biztosították a nácik megállását a város falainál. A város vállalatainak és a balti flotta hajóinak megsemmisítésének lehetőségét is megakadályozták, ha Leningrád átadja magát a náciknak. Ezekre az eseményekre vonatkozó megrendeléseket G. K. Zsukov az archívumba, és a Leningrádi Front korábbi parancsnoka K. E. Vorošilov a legfőbb parancsnok moszkvai parancsnokságára repült. A leningrádi és a volhovi front új parancsnoksága módszereket keresett az ellenség munkaerejének és felszerelésének megsemmisítésére. Csak emlékezni kell arra, hogy az egyik első radarállomás, amelyet a leningrádi tudósok részvételével hoztak létre, időben rögzítette és szeptember 21 -én értesítette a 386 náci bombázó város elleni csillagrohamáról, hogy megsemmisítse a balti flotta hajóit. A flottát megmentették, és a nácik 78 bombázójukat vesztették el három nap alatt. Három hónappal később a leningrádi tudósok körkörös mutatókat tudtak létrehozni a légállapot felmérésére az elülső légvédelmi parancsnokságon. Most a radarkezelőknek nem kellett megbecsülniük a razziák intenzitását, és számolniuk kellett a náci gépeket a város légterében. A légvédelmi tisztek megkezdték ezt a feladatot. Leningrádban 1925 óta vezetékes rádiós kommunikáció működik. A leningrádi lakásokban hangszórók dolgoztak, amelyeken keresztül a város lakói rádióadásokat hallgathattak. A város épületeire hangszórókat is szereltek. De a nácik megjelenésével a városi rádióhálózat szakaszosan működött a károk miatt. A hosszú hullámhosszú tartományban működő "RV-53" rádióállomás a nácik tüzérségi lövöldözésének következtében megsemmisült. Az állomás Kolpino területén helyezkedett el, és szeptemberben a front legfeljebb háromszáz méterre haladt el tőle.
A város vezetése és a frontparancsnokság úgy döntött, hogy helyreállítják ezt a rádióállomást. A Leningrádi Front Katonai Tanácsának 1942. június 30 -i végzésével összhangban a munkát a komintern -i gyárra és a 18. különálló rekonstrukciós kommunikációs különítményre (180В0С) bízták. Szükséges volt az RV-53 állomás fennmaradó berendezéseinek gyors szétszerelése és biztonságos helyre történő eltávolítása. A különítménybe a Komintern üzem részét képező Vector Research Institute szakemberei tartoztak. Ezt a csoportot S. V. Spirov, a Kutatóintézet tervezőirodájának vezetője vezette. A különítmény katonái és a kutatóintézet szakemberei csak éjszaka dolgoztak a megsemmisített "RV-53" állomáson, ügyelve a fasiszták célzott lövöldözésére. Ennek eredményeként sikerült kivennünk a kezünkben lévő összes megmaradt felszerelést. Az autókat hátulról hajtották el a megsemmisített állomásra a berendezések eltávolítása céljából, csak éjszaka, miközben lázukkal provokálták a nácikat, hogy a berendezéssel távozó jármű motorjának zaja ne hallható legyen. A "Vector" és a 180В0С kutatóintézet szakemberei által végzett munka eredményeként új rádióállomás jött létre. A Leningrádi Front Katonai Tanácsa rendelkezésére állt "46. objektum" néven. Az állomás egy buddhista templom épületében, a Primorsky sugárúton, a 91.
Az első istentiszteletet ebben a templomban 1913. február 21 -én tartották a Romanov -dinasztia 300. évfordulója tiszteletére, és 1940 óta a templom üres volt, ezért a 46. objektum üzembe helyezésére osztották ki. A "Vector" kutatóintézet szakemberei és a 180В0С katonái óvatosak voltak az állomás felszerelésének telepítésekor. A parancs figyelmeztetett: "A templom a Szovjetunió művészeti értéke, szükség van az épület építészetének és minden szoba belső biztonságának biztosítására." A parancsot teljesítették. A 46 -os objektumot nem 1942. szeptember 1 -jén, hanem 1942. augusztus 28 -án állították üzembe. Ezt a következő technikai és szervezési problémák megoldásával sikerült elérni:
- az állomás elhelyezkedése a folyó partján, egy kész épületben, amelynek vizével erőteljes rádiócsöveket lehet hűteni;
- erős kaszkádok és antennaáramkörök nyitott szerelőberendezéseinek használata;
-az RV-53 rádióállomásról megmaradt kész egységek és berendezések használata, valamint a városban fennmaradó és működő rádiógyárak listája szerint szállított kész egységek felhasználásának lehetősége.
A szakemberek S. V. Spirovék eredeti megoldást is találtak az állomás antenna elrendezésére. Békeidőben minden a bevált technológia szerint történt: fémárboc épült; az antennát 100 méter magasra emelte. Az ostromlott város számára egy ilyen döntés nem volt megfelelő. A rádiós árboc jó célpont lehet a náci tüzérek számára és mérföldkő. De nagy magasságú antenna nélkül nincs rádióállomás. A megoldást némi vita után javasolták: az antennát egy léggömbre függesztették. A leningrádi légvédelmi erők 3 ezred léggömböt tartalmaztak: ezek 350 léggömb, ebből 160 dupla. A léggömböket, figyelembe véve a város védelmének tapasztalatait, az utasításoknak megfelelően telepítették: 10 egység a front 6-10 km-re. A szakemberek számítása indokolt volt, a nácik nem sejtették, hogy a léggömbök a zárófunkció mellett elkezdenek antennarendszer szerepét betölteni. Ennek eredményeként az ország és a világ meghallotta Leningrád hangját. A jelet magabiztosan fogadták akár 1000 km -es távolságban nappal, éjjel pedig 2000 km -ig. A náci Németországban és Finnországban most Leningrádot, a bemondók hangját hallották, köztük Olga Fedorovna Bergholts. Valamint speciális programok németül és finnül ezen országok lakóinak és seregeiknek. A fasiszták dühösek voltak: a város él, harcol és közvetít az egész világnak arról az elhatározásról, hogy eltöri a fasiszta fenevad nyakát. Az ilyen embereket nem lehet legyőzni.
A leningrádiak városuk utcáin rádiót hallgattak.
Ennek a hosszúhullámú állomásnak az ostromolt Leningrádban történő létrehozásához a leningrádi front parancsnoka, Leonid Aleksandrovich Govorov 1942. szeptember 30-án kelt parancsával a "Vector" kutatóintézet összes szakemberének és a 180VOS katonáinak bejelentette hála, értékes ajándékokkal is megajándékozták őket. A "Vector" kutatóintézet számos szakembere és a 180VOS katonái kitüntetést és érmet kaptak. S. V. Spirov és a kominterni üzem igazgatója, M. Ye. Chervyakovot a "Vörös Csillag" renddel tüntették ki. A hosszúhullámú állomás létrehozásáról szóló sikeres döntést a Szovjetunió kormánya figyelembe vette. A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1943. április 5-i határozatával úgy döntött, hogy rövidhullámú állomást épít Leningrádban, az üzembe helyezés időpontjával, 1943. november 1-jével. Az állomás "57 -es objektum" néven szerepelt, a feladat befejeződött.
1942. december 22 -én alapították a "Leningrád védelméért" érmet. A város nehéz, de saját harci életet élt. 1942 -ben 12,5 ezer baba született Leningrádban, labdarúgó -mérkőzés zajlott a leningrádi csapatok között, előadásokat rendeztek a színházakban. A "Comintern" üzem szakemberei, N. Gurevich és S. Spirov megtalálták a módját, hogy befolyásolják a német rádió közvetítését, azon frekvenciacsatornákon, amelyeket Németország lakói hallgattak nemzeti vevőkészülékeiken. Leningrádi híreket illesztettek be, a nácik foglyai gyakran beszéltek a németekkel, akiket kifejezetten a rádióstúdióba vittek. Elolvasták az előkészített szövegeket. Ezt azért tették, hogy tisztán német nyelven sugározhassanak. A hatás elképesztő volt. Különösen értékesek voltak a németországi németek számára a "metronóm" adások, ahogy azt a Front Politikai Adminisztrációja is figyelembe vette. A német bemondó bejelentette, hogy a metronóm számolja a másodperceket, de amikor szünet következett, az azt jelentette, hogy egy fasisztát megöltek a leningrádi fronton. Később ezt a típusú rádióadást Paulus csapatai számára átvitték Sztálingrádba. Egy fasiszta tiszt ezt írta Németországnak: „A metronóm a 7. másodpercnél lefagy, most már tudjuk, hogy egy német 7 másodpercenként hal meg. Miért jöttünk ide? Az oroszok dühösebbek, mint az őrkutyák.
