Több ezer kilométernyi pálya és akadály. A "sportoló" tesztelés alatt áll

Tartalomjegyzék:

Több ezer kilométernyi pálya és akadály. A "sportoló" tesztelés alatt áll
Több ezer kilométernyi pálya és akadály. A "sportoló" tesztelés alatt áll

Videó: Több ezer kilométernyi pálya és akadály. A "sportoló" tesztelés alatt áll

Videó: Több ezer kilométernyi pálya és akadály. A
Videó: SU34 ROCK N ROLL 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

Az elmúlt években számos ígéretes páncélozott járművet fejlesztettek ki hazánkban. Az ilyen berendezések fő alkotója a Katonai Ipari Vállalat, és legfőbb újdonsága most az Atlet gépnek tekinthető, amelyet először mutattak be tavaly a Army-2019 fórumon. Ez a páncélautó jelenleg különböző teszteken megy keresztül.

Előzetes tesztek

A kiállítás első nyílt kiállításán elhangzott, hogy a "sportolók" prototípusait a közeljövőben tesztelik. Hamarosan a "VPK" tisztázta ezen események időpontját. Az előzetes vizsgálatok augusztus 5 -én kezdődtek. Ebben a szakaszban tesztelni kellett a páncélautó prototípusait két változatban - egy speciális ASN és egy többcélú AMN -2.

A teszteket a fegyveres erők, a kutatószervezetek és a "katonai-ipari komplexum" egységeinek képviselői vették részt. Az események alapja a Bronnitsy -i Autótechnikai Kutatóintézet, a Páncélozott Járművek Kutatóintézete (Kubinka) és a NAMI képzési terepe volt.

Először is ellenőrizték a berendezés futási jellemzőit. A tapasztalt „sportolók” több ezer kilométert tettek meg különböző útvonalakon és különböző akadályokkal. Vizsgálták a vízi akadályokon való viselkedést. Ezenkívül ellenőriztük a teljesítményt a meghatározott éghajlati viszonyok teljes tartományában.

Kép
Kép

E tesztek keretében ellenőrizni kellett a páncélautó védelmi szintjét. A bejelentett jellemzők megerősítése érdekében héj- és robbantási vizsgálatokat terveztek.

November végén a Zvezda tévécsatorna megmutatta a "Sportoló páncélautó" elnevezésű katonai elfogadó program másik számát. Bogatyr a kerekeken”. Kíváncsi felvételeket mutatott a kísérleti berendezések futása, klimatikus és egyéb, az előző hónapokban elvégzett tesztjei alapján.

Új szakaszok

Tavaly december elején a TASS hírügynökség a „VPK” sajtószolgálatára hivatkozva nyilvánosságra hozta a „Sportolóval” kapcsolatos jelenlegi munka részleteit. Abban az időben néhány esemény a végéhez közeledett, és várhatóan újak kezdődtek.

Ekkor a fejlesztő cég befejezte a páncélautó előzetes tesztjeit. Az egyik prototípust szétszerelték a műszaki állapot tanulmányozása és a szerkezet finomhangolása érdekében. A második állapotát nem pontosították, de további sorsa irigylésre méltó lehet. November-decemberre ennek a prototípusnak a tesztelését lövedékekkel és robbantással tervezték, amelyek célja a valódi védelmi szint meghatározása volt.

Kép
Kép

Ezen események után a "katonai-ipari komplexum" megkezdte az állami tesztek előkészítését. Ennek a szakasznak a kezdetét tavaszra tervezték. Az eseményeket az első prototípus használatával tervezték megvalósítani. A tesztelés kezdetéig újra össze kell szerelni a műszaki felkészültség helyreállításával és a tervezési módosításokkal a vizsgálati eredmények alapján.

Erős a páncél?

Február 21 -én a "VPK" és a TASS sajtószolgálata beszámolt a páncélautó védelmének teszteléséről. Az egyik kutatószervezet körében a tapasztalt "sportoló" robbanásnak, lövedékeknek és más, harci helyzetre jellemző hatásoknak volt kitéve.

E tesztek részeként az autót a tervezett védelmi szintnek megfelelő lőszerrel lőtték fel, és robbantásokat hajtottak végre az autó alatt és mellette. A páncélautó gyújtogatással szembeni ellenállását is tesztelték tűzkeverékkel. A tapasztalt "sportoló" minden ellenőrzésen megfelelt, és megerősítette a számított jellemzőket.

A "MIC" meghatározta a páncélautó védelmi mutatóit. A ballisztikus védelem képes ellenállni egy 7,62 mm-es páncéltörő puskagolyó ütésének. Az aknavédelem megmenti a személyzetet 2 kg TNT -től a kerék vagy a fenék alatt. Ezek a jellemzők nem teszik lehetővé, hogy a "sportolót" az MRAP osztályba sorolják, de kedvezően megkülönböztetik őt az előző "tigristől". Utóbbihoz képest a „sportoló” védelmi szintje többszörösen magasabb.

Vissza a teszthez

A fejlesztő cég tájékoztatja, hogy a "Sportoló" projektet most véglegesítik, a Honvédelmi Minisztériumnak az előzetes tesztek eredményeire vonatkozó észrevételeivel összhangban. Ezzel párhuzamosan helyreáll a kísérleti berendezés műszaki felkészültsége, amelynek ismét a teszthelyre kell mennie.

Kép
Kép

A "sportoló" állami tesztjei májusban kezdődnek. A befejezésük időpontját még nem határozták meg. A projekt keretében zajló korábbi események azt sugallják, hogy a fő tevékenységek az év végéig befejeződnek. A páncélautónak újra meg kell erősítenie jellemzőit, majd ezt követően megoldódnak a használatba vétel kérdései.

A fejlesztő cég úgy véli, hogy az Atlet páncélautó, miután megerősítette jellemzőit, képes lesz alkalmazást találni az orosz hadseregben vagy a bűnüldöző szervekben. Ezenkívül egy ilyen gép idegen országok számára is érdekes lehet.

Ígéretes minta

Az Athlete projekt egy kéttengelyes, többcélú páncélozott jármű építését javasolja, amely alkalmas emberek és áruk szállítására vagy speciális felszerelések szállítására. A páncélautót a meglévő "Tigris" kiegészítéseként vagy helyettesítőjeként tekintik, amelyet a megnövelt jellemzők - elsősorban a védelem - jellemeznek.

Jelenleg az "Athlete" két változata létezik, különböző páncélozott hajótest kialakítással. A golyóálló és törésálló védelemmel ellátott karosszéria három vagy öt ajtós lehet. A háromajtós ASN autót különleges járműnek tekintik, az ötajtós AMN-2-t többcélúnak. A védelmi szint tekintetében mindkét módosítás azonos.

Kép
Kép

Az autó hasznos terhelhetősége 1600 kg, lehetőség van akár 2500 kg -ra. A lakható rekeszben akár nyolc személy is elfér, a vezetővel együtt. Minden fülke -konfiguráció tartalmaz egy első ülősort vezető- és parancsnoki ülésekkel. A többi harcos elhelyezése eltérő lehet. Például az AMN-2 módosítás két ülést biztosít a hátsó oldalsó ajtók közelében és több ülést a pilótafülke hátsó részében. A leszálló személy személyi fegyvereket használhat az üvegezésben lévő hornyok segítségével.

A páncélautó yaroslavli YaMZ-5347-24 dízelmotorral van felszerelve, 240 LE kapacitással. A sebességváltó négykerék-meghajtást biztosít. A gép súlya kb. A 9 t legalább 120 km / h sebességet fejleszt autópályán, 1000 km -es utazási tartományban. Korábban már említették, hogy a jövőben az "atléta" új, erősebb motort kaphat. Ennek eredményeként a főbb jellemzők növekednek, beleértve a teherbírás.

Az "Athlete" egy univerzális platform, amely alkalmas különféle felszerelések vagy fegyverek telepítésére. A tetőre szerelhetők különböző modellek távirányítású harci moduljai egy vagy másik fegyverrel - az ügyfél kérésére. A jövőben speciális berendezések speciális módosításainak megjelenése lehetséges. Említésre került az alváz polgári változatának lehetséges fejlesztése.

Nem tudni, hogy a "sportolónak" sikerül -e szolgálatba állnia, bár a helyzet összességében kedvez az optimizmusnak. Az sem világos még, hogy mely struktúrák és hadosztályok kapják meg ezt a felszerelést. Korábban a "katonai-ipari komplexum" vezetése megjegyezte, hogy az új páncélautó a meglévő "Tigris" kiegészítése lesz, és más problémákat is megold. Ugyanakkor a cég képviselői a "Tiger" esetleges új modellre való cseréjéről beszéltek, de a pontos dátumot nem nevezték meg.

Nyilvánvalóan egy ígéretes páncélautó valódi jövőjét kicsit később határozzák meg. Most a "Katonai-ipari Vállalat", a Honvédelmi Minisztérium és számos szervezet fő feladata a tervezés finomhangolása és az állami tesztek elvégzése. Ezek a tevékenységek több hónapot vesznek igénybe - és hamarosan új üzenetek érkezhetnek a projekt előrehaladásáról.

Ajánlott: