Németország és Franciaország közös főcsata -harckocsit kíván kifejleszteni, az úgynevezett Main Ground Combat System (MGCS). A projekt teljes körű fejlesztése még nem kezdődött el, de résztvevői már különböző kérdésekben kifejtik véleményüket. Tervezik a meglévő berendezések korszerűsítését is. Az elmúlt hónapokban a Rheinmetall csoport számos anyagot tett közzé a jelenlegi projektekről, és az utóbbi időben újabb, nagy érdeklődésre számot tartó dokumentumok jelentek meg.
Három képkocka
November 20 -án a Rheinmetall Group érdekes előadást tett közzé, amely feltárja a védelem és biztonság területén végzett tevékenységének aktuális részleteit. A dokumentum információkat nyújt a meglévő fenyegetésekről és kihívásokról, valamint azok leküzdésének módjairól. Az egyik téma a páncélozott járművek volt.
Az előadás három diája a páncélozott járművek fejlesztéséről szól, többek között. az MGCS projekt, amelynek kidolgozásában a Rheinmetall is részt vett. A projekt korai szakaszában van, és a jövőbeni MBT -vel kapcsolatos követelményeket még nem határozták meg. Ez azonban nem akadályozta meg a vállalatot abban, hogy ismertesse nézeteit a tartály egészéről és annak egyes alkotóelemeiről.
A tartályok témájáról szóló első dia bemutatta a jövőbeli MGCS tartályának lehetséges megjelenését. A másodikban egy másik architektúrájú harckocsihoz tervezett fegyverkomplexumot vizsgáltak. A harmadikat teljesen egy ígéretes, nagyobb kaliberű fegyverhez rendelték. Kíváncsi, hogy a diák számos lehetőséget jelentenek az OBT felépítésére. Ezenkívül néhány kép és alkatrész ismerősnek tűnik annak ellenére, hogy újak.
Lehetséges megjelenés
A Rheinmetall bemutatta az MGCS MBT lehetséges megjelenését, amely megfelel a projektről alkotott nézeteinek. A háromdimenziós modell bemutatott képe a lehető legközelebb áll a korábban közzétett fekete-fehér vázlatokhoz, és nincsenek különösebb különbségek. Figyelembe véve a "Rheinmetall" koncepcióról már ismert információkat, részletesebben megvizsgálhatja a bemutatott képet.
A koncepcionális projekt azt javasolja, hogy építsenek egy MBT -t a KF41 lánctalpas alváz alapján, amelyet eredetileg egy nehéz gyalogos harci járműhöz fejlesztettek ki. Ennek eredményeként a tartálynak rendelkeznie kell néhány jellemzővel, például elülső motoros elrendezéssel, fejlett csuklós foglalással és a hátsó hajótest térfogatainak aktív használatával. Az autó közepére javasolt egy személyzettel ellátott kapszularekesz elhelyezése a személyzettel.
A harckocsit fel kell szerelni egy lakatlan toronnyal, minden szükséges fegyverrel és fejlett optikai-elektronikus eszközökkel. A harctér egységeit a kupolán belül és a toronygyűrű alatt, a hajótestben kell elhelyezni. A személyzet saját rekeszébe történő eltávolítása számos folyamat automatizálásának szükségességéhez vezet. A személyzet egyes funkcióit mesterséges intelligencia funkciókkal rendelkező számítógépre lehet bízni.
A KF41 alapú MBT -nek 105-130 mm -es kaliberű fegyvere lehet - az ügyfél kérésére. Fejlettebb kialakításának és fejlett vezérlőrendszerének köszönhetően kiváló harci tulajdonságokat tud felmutatni, és modern fegyverekkel felülmúlja a jelenlegi tankokat. A gépfegyverzetről sem feledkeztek meg. Javasoljuk, hogy távirányítású fegyverállomást telepítsenek a torony tetejére.
Digitális torony
A második dia a Digital Turret - "digitális torony" nevű fejlesztést mutatja be. Háromdimenziós képek láthatók egy Leopard 2 alvázon lévő tartályról, új toronnyal, külön toronnyal és belső felszereltségével. Az előző diával ellentétben a szokásos személyzettel ellátott harctéri rekesz látható a már szabványossá vált felszereléskészlettel - ami nem mondható el a "digitális torony" fegyveréről.
A Digital Turret termék két munkaállomást tartalmaz a parancsnok és a lövész számára, amelyek az ágyúfülke oldalán találhatók. A személyzet LCD monitorokkal és szükséges vezérlőpanelekkel rendelkezik, beleértve a kétkezes "kormánykerék" a torony és a fegyvervezérléshez.
Az új torony fedélzeti elektronikájának biztosítania kell a terep megfigyelését, és le kell győznie az ellenséget minden típusú fegyverből, fenntartania kell a kommunikációt és adatokat kell átadnia a csatatérről, valamint ellenőriznie kell a csatolt pilóta nélküli földi járműveket és repülőgépeket.
Egy ígéretes 130 mm-es sima csövű ágyút javasolnak a digitális torony fő fegyverének. Nagy és nehéz egységes lövéseket kell használnia, ezért automatikus rakodót használnak. További fegyverzet tartalmaz egy DBM -et a torony tetején.
Fokozott kaliber
A páncélozott járművek fejlesztésének harmadik diája a már jól ismert, 130 mm-es, sima csövű, nagyobb teljesítményű ágyút mutatta be. A Rheinmetall cég néhány évvel ezelőtt hozta létre ezt a terméket, és 2016 óta rendszeresen látható különböző kiállításokon. Az előadás egy képet tartalmaz a fegyverről és a lőszerről a kiállító standon.
A hivatalos adatok szerint az új 130 mm -es ágyú a meglévő 120 mm -es ágyú mély modernizációja. Az eredeti dizájnt új kaliberre bővítették, és a modern fejlesztések és technológiák felhasználásával javították. A fő egységeket az új terheléseknek megfelelően erősítik meg. A hordó hossza a kaliber növekedése ellenére 55 kaliber maradt.
Különféle típusú egységes lövéseket készítettek kifejezetten az új fegyverhez. A kaliber 10 mm-es növekedése lehetővé tette egy páncéltörő alkaliberű lövedék hatékonyságának 50%-os növelését. Más osztályú kagylók használatakor a hatótávolság és a teljesítmény növekszik.
A Rheinmetall úgy véli, hogy egy ilyen fegyvert fel lehet használni a meglévő MBT -k modernizálására irányuló projektekben vagy új harci járművek, például az MGCS létrehozásában. Az ilyen fegyver használatának szükségességét a modern páncélozott járművek védelmi jellemzőinek növekedése magyarázza. A meglévő 120 mm -es harckocsipisztolyok nem mindig tudnak megbirkózni az ellenséges páncélokkal, és ez a helyzet a jövőben csak rosszabb lesz. Úgy véljük, hogy a kaliber és a kapcsolódó jellemzők növelése fölényt biztosít egy potenciális ellenség felszerelésével szemben.
Uj tetelek
A Rheinmetall csoport hosszú ideje fejleszt és modernizál páncélozott járműveket, és komoly tapasztalatokat halmoz fel. Most a meglévő gépek frissítésekor és teljesen újak fejlesztésekor is használják. A közeljövőben Németország és Franciaország megkezdi az ígéretes MBT MGCS fejlesztését, és a Rheinmetall fontos szerepet játszik ebben a folyamatban.
A vállalat egy nemrégiben bemutatott előadásban bemutatta fő gondolatait az új harci járművek és kulcsfontosságú alkotóelemeik fejlesztésével összefüggésben. Eddig ilyen megoldásokat nem hajtottak végre a gyakorlatban, de a jövőben teljes mértékben kihasználhatók.
Ennek ellenére a prezentációból származó összes ötlet nem lesz megvalósítható. A Rheinmetall fegyverek és tűzvédelmi rendszerek fejlesztőjeként vesz részt az MGCS projektben. Ez azt jelenti, hogy nem valószínű, hogy képes lesz befolyásolni az MBT és az alváz általános megjelenésének alakulását. A társaság szerepe a torony létrehozásában sokkal nagyobb lesz.
Ennek eredményeként a KF41 BMP -n alapuló MBT projektnek bizonytalan jövője van. Érdekelheti a berlini és a párizsi vásárlókat, és fejlesztésre kerülhet, de az események másfajta fejlesztése is lehetséges. Az MGCS projekt többi résztvevője a tank felépítésével és alvázával összefüggésben nyújthatja be javaslatait.
A fegyverzet és az MSA területén más a helyzet. A Rheinmetall gyártja a szükséges fegyvert és a kapcsolódó rendszereket. Most készen áll arra, hogy számos lehetőséget kínáljon a különböző felépítésű és konfigurációjú fegyverrendszerekhez. A továbbfejlesztés lehetőségét az ügyfél taktikai és technikai követelményeinek figyelembevételével választják ki.
Fejlesztések a jövőre nézve
Tudomásunk szerint a TTT -k a Főföldi Harci Rendszer program keretében még nem alakultak ki. Ezenkívül számos szervezeti kérdés nem oldódott meg. A közös projekt létrehozásának ilyen előkészületei a közeljövőben befejeződnek, ezt követően a két ország ipara valódi munkába kezd.
Lehetséges, hogy a Rheinmetall Csoport ötletei és megoldásai közül néhány, a közelmúltban és egy nemrégiben bemutatott prezentációban talál egy alkalmazást egy igazi MGCS projektben. Az idő megmutatja, hogy mely funkciók kerülnek át a húzott tartályokból a valódi járművekbe.
