A Novorossiys számára feltűnő kis hamsahal nemcsak a Fekete -tenger lakója, hanem a város igazi szimbóluma, és ami a legfontosabb, az éhezés megmentője, valóban a második kenyér. A Novorossiysk -i horgászszezonban minden évben, mint az eső utáni gombák, a standok sátrai sózott halakat árulnak, és soha nem szenvednek veszteségeket. Sajnos azonban a sakkszerű tekercsek népszerűsítésének légkörében növekvő fiatalabb generáció nem ismeri annyira azt a tényt, hogy a sima hamsa mentette meg a tízezrek életét mind a polgárháború éhínségének idején. és a Nagy Honvédő Háború.
A polgárháború véres fejszével telt el Oroszország egész területén. Az éhezés az ilyen tragédiák kedvenc szövetségese. Az új kormány kétségbeesetten a tenger felé fordította tekintetét. Végül is nem volt oka gyors és elegendő élelemellátást várni a kontinentális Kubántól, amelynek számos faluját egyszerűen leégették, ami elegendő volt a város életéhez. A Fekete -tenger sziklás talajain pedig könnyebb szőlőt termeszteni, mint burgonyát elegendő mennyiségben. És nem leszel tele szőlővel.
A polgárháború előtt a szardella fogása tízezer púd volt, ami azt jelenti, hogy ideje visszatérni a tengerbe. 1920 -ban a ritkuló halászflotta még a 10 ezret sem érte el, de még ez a szerény fogás is életeket mentett meg. 1940 -re a Fekete -tengeri szardella éves fogása végül megközelítette a 20 ezer púdert.
És akkor ismét kitört a háború, ezúttal a Nagy Honvédő Háború. Mint tudják, a háború idején a halászok kénytelenek voltak feladni mesterségüket és fegyvert fogni. Ugyanez volt igaz a halászhajókra is. Szinte az egész békés flotta fegyver alatt állt, a meglehetősen modern vonóhálós hajóktól a régi lassan mozgó hajóig. Például a Katyusha RS installációval felfegyverzett makréla, amely a történelembe vonult, híres arról, hogy egy tüzérségi üteget letörölt a föld színéről a Szerelem -fokon, Novorosszijszk megszállt részén. Ezenkívül maga a "makréla" egyszerű fából készült szkúner volt.
Így a többi hajó a ranglétrán ősi volt és nem volt biztonságos működni. Mintha nem lenne elég az a tény, hogy a Fekete -tenger halálosan veszélyessé vált a német tengeralattjárók, sziporkázó hajók, repülőgépek és aknák miatt. De a Fekete -tenger partvidékét majdnem elzárták az egész országtól, ezért minden áron hal kellett a polgári lakosság és a hadsereg élelmezéséhez. Hamsa lett belőle, és néha delfinek is, ami igazán szomorú.
És közvetlenül a teljesen lepusztult város, Novorosszijszk felszabadítása után 1943 -ban a Fekete -tengeri halászoknak sikerült négyszer túlszárnyalniuk a fogási tervet! A közeledő éhínség kétségbeesett óráiban még álcázó hálókat is használtak a horgászathoz. A hamsa fogás azonban már 1944 -ben megközelítette a 25 ezer centnert. Ez részben a halászflotta harcok közbeni aktivitásának csökkenése volt.
És végül Novorosszijszkban, Serebrjakov admirális töltésén leplezték le ennek a csodálatos halnak az emlékművét. Maga a gondolat, hogy a Novorossiyák háláját megörökítsék a Fekete -tengeri hamsa iránt, már régóta lebeg. Először beszéltek erről a háborút túlélő városlakók, akik újjáépítették a várost. Asztaluk elképzelhetetlen volt a hamsa nélkül, és mivel a hálaérzet akkor összehasonlíthatatlanul értékesebb volt, mint most, a városlakók és a veteránok többször is javaslatot tettek a halak emlékművének létrehozására.
De a városi hatóságok, akiket inkább az foglalkoztat, hogy hogyan néznek ki a regionális fővárosból és Moszkvából érkező feletteseik szemébe, nem tudták megérteni, miért van szükség néhány hal emlékművére Malaya Zemlya katonai dicsőségének városában. És ami a legfontosabb, el sem tudták képzelni, hogyan magyarázzák el a főhatóságoknak egy ilyen emlékmű felállításának lényegét. Végtére is, ezek a főnökök valószínűleg nem élték meg a tengerparti város háború utáni éhínségét, és nem valószínű, hogy rájönnek, hogy ez a város történetének része. És egyes városlakók, különösen az idősebbek, általában úgy vélik, hogy a hal saját maga is hozzájárult a náci Németország legyőzéséhez.
Az emlékmű úgy néz ki, mint egy ezüstös halállomány, amelyet egy pár nagy fodor hajt, ahogy a szerzőnek tűnt. Az egész kompozíció egy hullámra hasonlító talapzatra van állítva. Azonban nem légy nélkül a kenőcsben.
Először is, az emlékmű sok apró részletet tartalmaz. Ez vonzott néhány polgárt a genetikailag reménytelen alfajok közül, akik drótvágók segítségével elkezdték szétszedni a kis fémhalakat emléktárgyakból.
Másodszor, a szervezési kérdés és maga a megnyitó bejelentése kissé középszerű volt. Az emlékmű megnyitásával kapcsolatos üzenetek váltakoztak a dátum elhalasztásával kapcsolatos üzenetekkel, mert sem a talapzat, sem maga a helyszín nem volt elérhető.
Harmadszor, sajnos a modern oktatás gyümölcse kihajtott, és még mindig voltak saját hazai kritikusok, akik nem értik, hogy ez az emlékmű a háború és a béke történetének anyagi emlékeztetője. Hogy ez nem vicces attrakció, hanem kézzelfogható történet, nehogy a következő generáció hirtelen megdermedjen, hogy a várost egy gyors kiszállítási étterem mentette meg tekercsekhez és pizzákhoz. És ha késik a bombázás, a rendelés ingyenes … Ha figyelembe vesszük a tendenciát, akkor ilyen veszély áll fenn. Azoknak a morgolódóknak, akik megmondják, miért ne állíthatnának emlékművet a hős halászoknak, akik tengeri hajók csodáit mutatták meg ilyen körülmények között, megjegyzem, hogy van egy ilyen emlékmű Novorosszijszkban - a Szerelem -fokon, amelyet a Szovjetunióban állítottak fel.
Negyedszer, még kellemesebb lenne, ha a városi tisztségviselők nagyobb figyelmet fordítanának (és mi több, legalább néhányra) a város összes műemlékére, és nem epizodikusan. Legutóbb azzal tüntették ki magukat, hogy egyszerűen le akarták bontani a Vörös Hadsereg katonáinak emlékművét, amelyet Alexander Kamper szobrászművész épített saját költségén a Koldun -hegy egyik lejtőjén. De erről majd legközelebb bővebben.
