Harci buszok … Tajvan, amelyet a szárazföldi Kínától a Tajvani -szoros választ el, legfeljebb 150 kilométer széles, a Kuomintang -kormány utolsó menedéke lett. Generalissimo Chiang Kai-shek, aki elvesztette a polgárháborút Kínában, menedéket talált a szigeten, amely ma részben elismert állam. Ma Tajvan (hivatalosan: Kínai Köztársaság) erősen fejlett ország, erős gazdasággal.
Ugyanakkor a KNK továbbra is igényli ezt a területet, és nem ismeri el a Kínai Köztársaság szuverenitását. Ilyen helyzetben a szigetország kénytelen kifejleszteni fegyveres erőit, a parti védelemre összpontosítva. Hosszú ideig az Egyesült Államok volt a garancia Tajvan biztonságára, amely elkötelezte magát a sziget biztonságának biztosítása mellett. Ez az együttműködés sok tekintetben kiterjed a fegyverek és katonai felszerelések beszerzésére is. Például a Kínai Köztársaság Légierő repülőgép-flottájának alapja ma a különböző módosítások szerinti F-16-os vadászgépek. Ugyanez vonatkozik a haditengerészetre is. Ugyanakkor van egy fejlett ipar a szigeten, amely sorozatosan képes különféle fegyverek adaptált változatainak gyártására és saját projektjein dolgozik. Saját gyártásunk megszervezésének egyik sikeres példája a CM-32 Clouded Leopard páncélozott szállítójármű és az ennek alapján épített kerekes harci járművek családja.
A CM-32 páncélozott hordozó ír gyökerei
A "Clouded Leopard" egy kis ír cég, a Timoney Technology Limited projektjének továbbfejlesztése és a CM-31 páncélozott személyszállító továbbfejlesztett változata, amely teljes mértékben a Kínai Köztársaság területén történő gyártáshoz igazodik. Érdemes megjegyezni, hogy egy kis méretű és létszámú ír mérnöki cég áll a kerekes páncélozott járművek világszerte történő létrehozásának hátterében.
A vállalat fő szakterülete a kerekes páncélozott járművek, sebességváltók és futóművek fejlesztése. Tajvan mellett a vállalat Szingapúrral is együttműködött, és a kis országnak saját változatát kínálta a Terrex kerekes páncélozott szállítójárműnek, amelyet Szingapúrban gyárt az STK. Ez a gép részt vett az ausztrál pályázaton. A szingapúri STK cég a török Otokar céggel együtt megalkotta a török fegyveres erők négytengelyes páncélozott szállítójának-az AV-82 (Yavuz)-változatát. Mindezen projektek lábai Írországból származnak.
Ma az ír Timoney cég világszerte számos páncélozott járműgyártóval működik együtt. Ennek a cégnek az ügyfelei olyan óriások, mint a Lockheed Martin (páncélozott személyszállító Amphibious Combat Vehicle 1.1), az Emirates Defense Technology (moduláris páncélozott jármű Enigma), az orosz KamAZ (páncélozott járművek Typhoon családja), a szerb Jygoimport-SDPR (páncélozott személyszállító) Lazar), Tajvan és a CM-32 Cloud Leopard páncélozott szállítmányozók. Ez nem a Timoney Technology Limited összes projektje, amelynek 25 százaléka ma a szingapúri STK (Singapore Technologies Kinetics) cég tulajdonában van. Ír szakemberek például hidakat, váltótokot és független felfüggesztést terveztek az orosz Typhoon páncélautóhoz.
Egy időben Tajvan lemaradt saját páncélozott járműveinek gyártásában szomszédaitól, elsősorban ugyanaztól Kínától. Idővel a Kínai Köztársaság hadserege egyszerűen kénytelen volt foglalkozni ezzel a problémával. Az ország hadseregének modern páncélozott járművekre volt szüksége, miközben nem minden ország volt kész közvetlenül együttműködni Tajvannal. Az ír Timoney Technology Limited céggel való együttműködés tapasztalatai eredményeként létrejött a CM-31 páncélozott hordozó, kezdetben 6x6-os kerekekkel. A jövőben a projekt már a szigeten "befejeződött", bemutatva a CM-32 saját verzióját. A gép finomhangolásáért a Kínai Köztársaság hadseregének ORDC (Ordinance Readiness Development Center) felelt. Sorozatgyártást létesítettek a Chung Hsin Electric & Machinery Taoyuan városában.
A CM-32 Clouded Leopard projekt megvalósítása
A Kínai Köztársaság hadseregének új páncélozott szállítószállítója lett az első ilyen jármű az országban, 8x8 -as kerék elrendezéssel. A fejlesztés meglehetősen sikeres, és alapjául szolgálhat a legkülönfélébb harci járművek létrehozásához, beleértve a BMP-ket teljes értékű tüzérségi fegyverekkel egy személyzettel ellátott toronyban: 20 mm-es automata ágyúval és 30 mm-es Bushmaster II automatával. ágyúkat mutatnak be. Van egy módosítás kerekes tartály vagy nehézfegyverű kerekes harci jármű formájában is, amely 105 mm-es puskát kapott. Az önjáró habarcsok létrehozásának változatai-81 mm és 120 mm-, és még a kerekes önjáró fegyver egy 155 mm-es tüzérségi egységgel felfegyverzett változata is.
2007 -ben Tajvanon megkezdődött az új páncélozott járművek sorozatgyártása. Ez idő alatt a helyi vállalkozások mintegy 662 kerekes alvázat adtak át a hadseregnek különböző változatokban, többségükben a páncélozott szállítóváltozatot. Ezeknek a harci járműveknek a korszerűsítése és a fejlesztések javítása ma is folytatódik. Különösen ismert a Clouded Leopard II páncélozott szállítójárművön végzett munka. A tajvani hadsereg összesen legfeljebb 1400 különböző harci járművet vár ezen a 8x8 -as alvázon.
A Kínai Köztársaság hadseregének új harci járműve nevét a felhős leopárd tiszteletére kapta. A jármű hivatalos neve CM-32 Yunpao (Clouded Leopard), aminek bizonyítania kell, hogy az APC ugyanolyan mozgékony és gyors. A Kínai Köztársaság hadseregében az új páncélozott hordozónak le kell cserélnie az elavult kerekes páncélozott járműveket, valamint a lánctalpas CM-21-et, amely az amerikai M113 páncélozott jármű helyi változata. Ha új harci járműveket szállítanak a csapatoknak, növelniük kell a motoros puska alegységek mobilitását és növelniük kell tűzerejüket. A páncélozott járművek szállítására vonatkozó eredeti szerződést még 2006 -ban kötötték meg, de nem rohan a katonai járművek építése a szigeten, várhatóan minden szállítást teljes egészében csak 2023 -ig fejeznek be.
CM-32 Clouded Leopard páncélozott szállítóval
Mint sok modern páncélozott szállító, a CM-32 egyszerre néz ki, mint az összes modell. Könnyen kitalálható benne az amerikai Stryker, a svájci MOWAG Piranha, a szingapúri Terrex és az orosz bumeráng, amelyek soha nem érik el a tömegtermelés szakaszát, bár az orosz kerekes páncélozott járműpark radikális frissítést igényel. hosszú idő. E harci járművek hasonlóságát a katonaság és az általuk megoldott feladatok azonos követelményei magyarázzák.
A CM-32 páncélozott hordozó tipikus elrendezésű az osztályába tartozó járművekhez, elöl szerelt vezérlőteremmel és motorral. Az erőművet egy speciális védő válaszfal választja el a vezetőüléstől és a leszállóerőtől. A mechanikus hajtás helye a bal oldalon található, annak jobb oldalára dízelmotor van felszerelve. A páncélozott hordozó teljes középső és hátsó részét a légtér foglalja el, a harctérrel kombinálva. A leszállást a hátsó rámpán keresztül hajtják végre, amely egy ajtóval is rendelkezik. Ezenkívül a katonák a hajótest tetején elhelyezett nyílásokat használhatják a kilépéshez. A katonai rekeszből történő lövéshez nincsenek kiskaput.
Egy 8x8 -as páncélozott hordozó harci súlya megközelítőleg 22 tonna. Ugyanakkor a ma bemutatott CM-32 harci járművek szinte minden változata kiegészítő felszerelést tartalmaz. A hajótest elülső lapjai racionális dőlésszögben, a hajótest és a far oldala függőlegesen helyezkednek el. A tervezők teljes körű védelmet nyújtottak a 7, 62 mm-es kaliberű páncéltörő golyók ellen; a frontális vetületben a páncélozott hordozó 12,7 mm-es páncéltörő golyó lövésének ellenáll. Valószínűleg a csuklós páncélzat széles körű használata miatt javultak a jármű páncélzata.
Minden ködös leopárd megkülönböztető jellemzője a hajótest aljának V-alakja. A páncélozott hordozót eredetileg fokozott aknavédelemmel fejlesztették ki. Az aknavédelem szintje biztosítja a legénység és a leszállóerő túlélését, amikor egy páncélozott hordozó bármelyik kereke alatt felrobbantanak egy 12 kg -os TNT kapacitású, rögtönzött robbanószerkezetet. Maga a test meglehetősen tágas. Szabványos rakodási lehetőség páncélosok számára: két személyzet és 8 csapat. A kerekes BMP változatában a személyzet három emberből áll, a leszállás 6 főre csökken.
A páncélozott hordozó hossza 6,35 méter, a hajótest teteje magassága 2,23 méter, szélessége 2,7 méter. Harci súly - 22 tonna. A gép képes leküzdeni a két méter széles árkokat és árkokat, felmászni a 0,7 méter magas falakra. Az elég erős Caterpillar C12 450 LE dízelmotornak köszönhetően. val vel. és nagy teljesítménysűrűség (több mint 20 LE / tonna), a páncélozott hordozó jó dinamikával rendelkezik. Az autópályán a maximális sebesség eléri a 110 km / h -t, a körutazás hatótávolsága 800 km.
A CM-32 páncélozott hordozók fő fegyverzete egy 40 mm-es automata gránátvető és egy 7, 62 mm-es vagy 12, 7 mm-es M2-es géppuska kombinációja. A fegyverzet egy távirányítású harci modulban található, amely a páncélozott hordozó tetején található. Változhat a géppuskafegyverzet összetétele, valamint az alkalmazott harci modulok változatai. A kiállításokon kizárólag géppuskafegyverzettel találhat lehetőségeket. Ezenkívül minden harci járműre füstgránát -kilövőket szerelnek, amelyek hagyományos katonai felszerelések.
