2019-ben az orosz ipar bemutatta az első hazai helikopter típusú pilóta nélküli repülőgépet, amelyet kis célpontok elfogására terveztek. A legfrissebb jelentések szerint a Wolf-18 elfogó drón sikeresen befejezte a repülési és a "harci" teszteket, és most folynak az előkészületek az új tesztekhez. A jövőbeni állami tesztek eredményei alapján meghatározzák ennek a fejlődésnek a valós kilátásait.
Kiállítás a kiállításon
A Wolf-18 projektet a Prom Composite és az Almaz NPO fejlesztik ki az Almaz-Antey VKO konszernből. A kész mintát először a Army-2019 fórumon mutatták be. Ezután kiderült a termék néhány jellemzője és fő jellemzője. Tesztelési sikerekről nem számoltak be.
A közelmúltban rendezték meg Moszkvában a NAIS-2021 Polgári Repülési Infrastruktúra Nemzeti Kiállítást és Fórumot. Ezen az eseményen az "Almaz-Antey" először mutatta be az UAV "Wolf-18" módosított változatát. Bejelentették a frissített termékleírásokat, emellett fontos hírek hangzottak el a projekt előrehaladásáról.
A fejlesztők azt állítják, hogy az elfogó drón nemrég teljesítette a repülési teszteket. A termék levegőben történő működésének minden jellemzőjét ellenőrizték. Ezenkívül a Volk-18 tesztelte a kis UAV-kat. Már az idén állami tesztek elvégzését tervezik, amelyek meghatározzák az új fejlesztés jövőjét.
Műszaki jellemzők
A "Volk-18" helikopter típusú UAV, négy légcsavaros csoporttal. A termék megjelenését a megoldandó feladatoknak megfelelően és egy meghatározott egységkészlet figyelembevételével határozzák meg. A projekt fejlődésével a drón külseje nem változott, de a belső egységek jelentős frissítésen estek át. Ezenkívül új ellenőrzési elveket dolgoztak ki és hajtottak végre az elfogó használatának egyszerűsítése érdekében.
Az ígéretes UAV komplex alakú szénszálas házban készül. Térfogatú törzs található a vezérlők, az elemek és a "fegyverek" elhelyezésére. Négy légcsavarcsoport van felszerelve két T-alakú egységre. 550 W csúcsteljesítményű villanymotorokat használnak, kétlapátos, 400 mm átmérőjű légcsavarokkal.
A termék hossza és szélessége csavarok nélkül nem haladja meg a 600 mm -t, a magassága 400 mm. Felszállási súly - 6 kg, ebből 2 kg hasznos teher. Az akkumulátor 30 perc repüléshez elegendő járőrözéssel és célpont elfogással.
A törzs orrában átlátszó burkolat található, amely alatt számos optoelektronikai eszköz található. A közelmúltban történt frissítés során új, jobb teljesítményű optikai eszközöket vezettek be. Áttekintést nyújtott az ágazatban 20x25 fok. A fedélzeti elektronika video jelet biztosít a kezelőpultnak.
A korszerűsített "Volk-18" új vezérlőrendszert kapott, amely lehetővé teszi a konzolból érkező parancsok és automatikus üzemmódban való munkát. Ez utóbbi lehetővé teszi a drón számára, hogy önállóan bemenjen egy adott területre, megfigyelést végezzen és célokat azonosítson, valamint célba vegye és elfogja őket. Ebben az esetben az üzemeltetőnek csak a támadási döntése van.
Az orrvédő alatt csuklós fedél található a fegyverrekesz számára. Alatta három eszköz található rácsok indításához. A lövöldözés a kezelő utasítására vagy automatikusan történik, de az ő engedélyével. Abban az esetben, ha a lőszer elfogyott, lehetőség van a célpont ütésére.
A kis méretű "Wolf-18" nem támaszt különleges követelményeket a felhasználási helyre történő szállítás eszközeivel és feltételeivel szemben. A repülésre való felkészülés nem sok időt vesz igénybe, és nem nehéz. Ugyanakkor független járőrözés és a célpontok automatikus lehallgatása biztosított. Így az elfogó drón jellemzői összességét tekintve a kezelők széles köre számára nagy érdeklődésre tarthat számot.
Válasz fenyegetésre
Az UAV -k széles körű elterjedése és a technológiák fejlődése az utóbbi években megfigyelt módon új kockázatok kialakulásához vezet. A hadsereg felderítő és csapásrepülőgépek harci potenciálja jól ismert. A közelmúltbeli konfliktusok tapasztalatai azt is mutatják, hogy alapvető lehetőség van a támadások olcsó polgári UAV -k használatával történő végrehajtására. Ennek megfelelően a drónok elleni védelem témája egyre fontosabb és szükséges. Az ilyen fenyegetések elleni védekezésre szükség van a hadseregre, valamint a biztonságra és a polgári struktúrákra.
Jelenleg az UAV elleni küzdelem több fő módját javasolják, amelyeket különböző országok különböző projektjeiben hajtanak végre. Ezek egyike biztosítja a célpont semlegesítését kontaktusos, nem halálos eszközökkel. Ebbe az osztályba tartozik az új orosz "Wolf-18".
A fő elfogási módban a "Wolf-18" hálólövést használ. Ez utóbbinak fedeznie kell a célt, akadályozva annak további repülését. Helikopter típusú UAV esetén a háló összekuszálja a légcsavarokat és leállítja a motorokat. A pilóta nélküli repülőgépeket nemcsak a motor leállása, hanem az elakadt kormányfelület is fenyegeti. Ilyen becsapódás után a repülőgép nem tudja folytatni az irányított repülést; tervez vagy elesik - és megszakad. Úgy tűnik, a "Wolf-18" képes könnyű és közepes méretű UAV-k küldésére is a földre. "Elüti" a légcsavart, ami lehetővé teszi, hogy nagyobb célpontokat kapjon el, mint maga az elfogó.
A hálós elfogásnak nyilvánvaló előnyei vannak, bár vannak bizonyos követelmények. A fonott "ütőelem" hatékonyan oldja meg feladatát, és a kihagyás kilőtt állapotban nem fenyegeti a környező tárgyakat. Ugyanakkor meglehetősen magas mutató pontosságot igényel. Ezenkívül az elfogott objektum ellenőrizhetetlenül leesik, ami némi fenyegetést hordoz.
Mint a legfrissebb hírekből kitűnik, a Volk-18 projekt sikeresen megoldotta az észlelő és irányító berendezések problémáját. Sőt, a korszerűsítés után az elfogó drón képes automatikusan működni és sikeresen ellátni minden funkcióját.
Az első, de nem az utolsó
Jelenleg hazánkban folytatódik a pilóta nélküli repülőgépek elleni küzdelemre szolgáló különféle komplexek fejlesztése, különféle működési elvek alkalmazásával. A Volk-18 UAV korszerűsített változata az első ilyen jellegű hazai fejlesztés, amely a célra gyakorolt közvetlen hatást és az automatikus működés lehetőségét ötvözi.
A Wolf-18 elfogó sikeres repülési teszteken ment keresztül, és bebizonyította, hogy képes elfogni a kis légi célpontokat. Ebben az évben tervezik az állapotvizsgálatok megkezdését, majd ezt követően a termék sorba kerülhet, és különböző szerkezetekben üzemelhet. Valószínűleg a kezdő ügyfél a fegyveres erők lesz, akik nagy érdeklődést mutatnak a légvédelmi rendszerek iránt.
A "Wolf-18" -on végzett munka sikeres befejezése ösztönzővé válhat az automatizált drónok-elfogók irányának továbbfejlesztésére. A különböző szervezetek által kifejlesztett új ilyen minták a közeljövőben megjelenhetnek. A pilóta nélküli repülőgépek fejlesztésének tendenciái egyértelműen azt mutatják, hogy az ilyen berendezések nem maradnak feladatok nélkül - és biztosan megtalálják ügyfeleiket.
