Az orosz CDB MT "Rubin" kidolgozott egy merülő járőrhajó eredeti projektjét. Egy ilyen hajónak egyesítenie kell a tengeralattjárók és a felszíni járőrhajók fő jellemzőit és előnyeit. A projektet exportra javasolják - annak a szegény országoknak kell érdeklődniük, akik frissíteni kívánják flottájukat.
Őrző projekt
Április 12 -én a CDB MT "Rubin" közzétette az első hivatalos közleményt az új projektről. Alapvető információkat nyújtott a szokatlan koncepcióról, annak megvalósításáról és a várt eredményekről. Ezenkívül háromdimenziós képet mutattak egy járőr tengeralattjáróról egy művelet során.
Az új exportorientált projekt a Sentinel nevet kapta. A "Border and Offshore Submersible Sentry" vagy BOSS angol megjelölést is kínálják. Valószínűleg az orosz "gárdát" BOSS néven népszerűsítik a nemzetközi piacon.
A projekt fejlesztői megjegyzik, hogy a modern járőrhajók viszonylag olcsók - és a korlátozott költségek miatt felkeltik a szegény országok figyelmét. Működés közben az ilyen hajók az orvvadászat és a gazdasági bűnözés megakadályozásával képesek fizetni magukért.
A Sentinel projekt olyan hajó építését javasolja, amely képes a felszínen működni vagy merülni. Azzal érvelnek, hogy egy ilyen hajó a felszínen képes lesz teljes körű járőrmunkát végezni, megtalálni és visszatartani a betolakodókat. A víz alatti helyzet a betolakodó rejtett megfigyelésére, felderítésre és akár a kedvezőtlen időjárási viszonyok elleni védelemre szolgál. A hajó kutatási és képzési felhasználása nem kizárt.
A CDB MT "Rubin" üzenetében megemlítik, hogy ez egy elsüllyedt járőrhajó első változata. Ebből az következik, hogy a jövőben az alapmodell és annak elképzelései alapján új hajók hozhatók létre, amelyek ilyen vagy olyan különbséggel rendelkeznek.
Műszaki jellemzők
A fejlesztő szervezet megmutatta a "Guard" tervezési megjelenését a jelenlegi konfigurációban. A hivatalos kép egy tengeralattjáró megjelenésű hajót és néhány, a tengeralattjáró -flottára nem jellemző tulajdonságot mutat.
A "Guard" hosszúkás hajótesttel rendelkezik, lapos fedélzettel, amelyen korlátozott méretű felépítmény-fedélzeti ház található. A hajótest orrában a hidroakusztikus komplex antenna sugárzása látható. Az oldalakon, a felépítmény előtt kihúzható vízszintes kormánylapok találhatók. A farban van egy tárolórekesz a motorcsónakok számára, amelyek a fedélzeten láthatók.
Mint említettük, építészetileg és főbb méretekben a "Guard" / BOSS hasonló a régi 613. projekt dízel-elektromos tengeralattjáróihoz. Ez a projekt volt az orosz flotta történetének legnagyobb tömege, és nagyon népszerű volt a külföldi ügyfelek körében. A konfigurációtól függően a "Guard" 60-70 m hosszúságú és kb. 1000 t - megközelítőleg a 613 -as projekt szintjén.
A hajórendszerek és a speciális berendezések teljes összetétele nincs meghatározva. Ugyanakkor megemlítik a rendszerek széles körének különböző célokra történő felhasználásának alapvető lehetőségét. A járőrhajó különösen alkalmas különféle típusú fegyverek szállítására. Felszerelhető kis kaliberű tüzérségi egységgel, rakétarendszerrel vagy torpedókkal. A hajók felderítésére és ellenőrzésére a hajó képes lesz több órás autonómia nélküli UAV -kat és motorcsónakokat szállítani.
A Sentinel legénysége legfeljebb 42 embert foglalhat magában. Ez a szám magában foglalja mind a legénységet, a hajót üzemeltető személyzetet, mind a betörőkkel való együttműködésért felelős ellenőrző csoportot.
Hajó a piacra
A Guardian projekt kidolgozása válasz volt a nemzetközi piac jelenlegi követelményeire. Különböző országok érdeklődnek a járőr / kísérő hajók iránt. Ezzel kapcsolatban rendszeresen kapunk híreket a szerződések aláírásáról, a könyvjelzőkről vagy az új hajók szállításáról. A Sentinel / BOSS projektnek köszönhetően az orosz ipar új pozíciókat szerezhet a nemzetközi piacon.
Külföldi pályázat megnyeréséhez a mintának bizonyos előnyökkel kell rendelkeznie a versenytársakkal szemben. A Sentinel projektben azt javasolják, hogy ezeket már az alapkoncepció szintjén biztosítsák. A tervek szerint egyszerre több fontos előnyre tesz szert, ha felhagy a felszíni hajó hagyományos megjelenésével a kombinált rendszer javára.
A felszíni hajó alapvető jellemzőit megőrizve a BOSS képes lesz járőrözésre, betolakodók visszatartására stb. - mint a többi járőr. Egy vagy másik fegyver telepítésével biztosíthatja a szükséges harci képességeket, amelyek megfelelnek a felszíni hajók követelményeinek. Ugyanakkor a merülési képesség lopakodást és a feladat mélyreható végrehajtását, valamint egyéb előnyöket biztosít.
Fontos, hogy a Sentinel nem speciális hajó, hanem többcélú offshore platform. Felszerelésének és fegyvereinek összetételét az ügyfélnek kell meghatároznia, figyelembe véve igényeit. Ennek megfelelően a BOSS családon belül egyaránt megjelenhetnek egyszerű járőrhajók minimális felszereléssel, valamint jól felfegyverzett "vadászok", amelyek képesek felszíni és víz alatti célpontok elpusztítására. Ez a rugalmasság a platform használatában komoly versenyelőnyt jelenthet.
Objektív nehézségek
A javasolt projekt és annak alapkoncepciója azonban nem mentes a kétértelmű tulajdonságoktól és hátrányoktól. Először is figyelembe kell venni a kombinált rendszerekben rejlő kockázatokat. A felszíni és tengeralattjáró hajók előnyeivel együtt a Guardian megkaphatja hátrányaikat is, amelyek ráadásul képesek kiegészíteni és megerősíteni egymást.
Az eredeti koncepció bizonyos mértékig megnehezíti a hajók szolgálatba állásának útját. A potenciális ügyfélnek, az "őrnek" kutatási munkát kell végeznie, és meg kell határoznia az ilyen harci egységek szükségességét. Pozitív döntés esetén szükség lesz a hajó berendezésének megjelenésére és összetételére vonatkozó követelmények megfogalmazására. Ezenkívül ki kell dolgoznia a használat taktikáját, amely felhasználja a hajó összes képességét, és teljes mértékben kihasználja a benne rejlő lehetőségeket. Ezután mindezt végre kell hajtani és el kell sajátítani a flottában.
Így a BOSS típusú hajók beszerzése és üzembe helyezése - bár fontos előnyökkel jár - bizonyos nehézségekkel jár. A potenciális ügyfél túlzottnak és nem megfelelőnek tarthatja őket. A "hagyományos" járőr megvásárlása ebből a szempontból sokkal könnyebb és olcsóbb lesz.
Emlékeztetni kell arra, hogy a múltban hazánkban és külföldön is többször hoztak létre olyan projekteket, amelyek egyesítették a hajók és tengeralattjárók bizonyos jellemzőit. Néhányuk korlátozott alkalmazást talált bizonyos szűk résekben, míg mások nem haladtak tovább. Mindez azt mutatja, hogy az eredeti kombinációs rendszer korlátozott kereskedelmi és gyakorlati potenciállal rendelkezik. Az ilyen jellegű új projektek azonban megtartják a teljes megvalósítás esélyeit.
Ötletek kidolgozása
A „Guard” víz alatti járőrhajó tervezett projektje a Központi Tervezési Irodától, a „Rubin” -tól bizonyos technikai érdekű, de valós kilátásai továbbra is kérdésesek. Az alapkoncepciónak és a jól kidolgozott projektnek vannak előnyei és hátrányai, amelyek befolyásolhatják a potenciális vásárló véleményét. Valószínűleg a közeljövőben a fejlesztő szervezet különböző rendezvényeken népszerűsíti a "Guard" -t, és potenciális vevőket keres.
Ha bármelyik külföldi ország érdeklődik egy tengeralattjáró -járőrhajó iránt, akkor az orosz hajóépítők jövedelmező szerződésre számíthatnak. Ellenkező esetben nem lehet pénzt keresni az "Őrzőn", de ez a projekt továbbra is hasznos lesz. Neki köszönhetően a Rubin -iroda lehetőséget kap arra, hogy megőrizze kompetenciáit és új ötleteket dolgozzon ki, tartalékot képezve a jövőre nézve. Így a hipotetikus szerződések nem a projekt fő célkitűzései - szemben a tapasztalatok felhalmozásával és az új megoldások kidolgozásával.
