India történelmi riválisával, Pakisztánnal csaknem 3200 km, az ázsiai nagyhatalommal, Kínával pedig csaknem 3400 km határt oszt meg. Az Iszlámábáddal fenntartott kapcsolatok továbbra is nagyon feszültek, a 2019 februárjában és 2020 májusában bekövetkezett konfliktusok ezt egyértelműen megerősítik. 2020 júniusában lövöldözés volt az indiai-kínai határon tucatnyi halott és sebesült között, bár úgy tűnik, hogy a kapcsolatok Kínával javulni kezdtek az utóbbi időben. A határviták még nem tűntek el a jelenlegi politikai napirendről, mivel az úgynevezett ellenőrzési vonal mentén fekvő északi szakaszt jogilag nem ismerik el nemzetközi határnak, bár de facto. Még a helyi politikai elemzők sem tudják biztosan megmondani, hogyan alakul a három nukleáris hatalom kapcsolata. Teljesen világos, hogy Új -Delhiben hatékony fegyveres erőre van szükség ahhoz, hogy bizonyítsa szilárd álláspontját a szomszédokkal szemben.
Ennek érdekében 2019 augusztusában az indiai kormány bejelentette a vezérkari főnök kinevezését, akinek a hadsereg, a haditengerészet és a légierő vezérkari főnökei lesznek alárendelve; ezt a lépést a fegyveres erők nagyobb koordinációja felé már régóta várták. A közelmúltban az indiai kormány jelentős beruházásokat is bejelentett az elkövetkező 5-7 évben annak érdekében, hogy javítsa a fegyveres erők felkészültségét és képességét, hogy két különböző fronton, egy nyugaton és egy északon hajtsanak végre ellenségeskedéseket. hogy a fegyveres erők szervezeti felépítése az ilyen legrosszabb forgatókönyv esetén rossz lehet. Egyesek helytelenítik a személyzet közelmúltbeli növekedését is, mondván, hogy jobb lenne pénzt megtakarítani és befektetni a modern fegyverekbe. A nemrégiben bejelentett, 130 milliárd dolláros beruházások azonban nem oszlanak meg a háromféle fegyveres erő között, csak a nukleáris elrettentésre szánt források egy részének irányáról volt szó. Ami a hadsereget illeti, ez a dokumentum a gyalogos egységek korszerűsítését írja elő, amelyekhez 2600 gyalogos harci járművet és I700 ígéretes harci járművet vásárolnak, ez utóbbi a jelenlegi fő harckocsik (MBT) T-72 helyébe lép, ebből 2400 működésben.
Modi miniszterelnök Make in India kezdeményezése magában foglalja a pénzeszközök nagy részét belföldön, bár korábban az indiai kormányzati iparágak gyakran bizonyították, hogy képtelenek jelentős kockázatok nélkül megbirkózni az összetett rendszerek fejlesztésével, ami késleltetést eredményez számos típusú eszköz tervezésében és gyártásában sok projektet lezártak.
Az egyik példa az Arjun MBT, amelynek fejlesztése a 70-es évek közepén kezdődött, viszonylag kis számuk lépett be a csapatokba, alig több mint 300 jármű az 1A és II változatban, mivel az indiai hadsereg páncélozott egységei főként T- 72 "Ajeya" tank és T-90C "Bhishma". 2019 végén Új-Delhi szerződést írt alá az OFB HVF (Ordnance Factory Board Heavy Vehicles Factory) gyárával, ez az állami vállalat 464 T-90S tartály gyártását kérte, amelyek kétségtelenül a 2006-ban aláírt megállapodás következő kötegei.. Úgy tűnik, az indiai kormány is jóváhagyta 464 T-90MS tartály beszerzését, az Uralvagonzavod pedig járműszerelvényeket szállít az OFB HVF-hez helyi összeszerelés céljából; a szerződés aláírását azonban egyelőre elhalasztották. A 46,5 tonnától 48 tonnáig kissé nehezebb T-90MS változat erősebb, 1130 LE-s motorral van felszerelve.1000 LE ellen, továbbfejlesztett sebességváltóval párosítva. Fel van szerelve egy új reaktív páncélrendszerrel és egy távirányítású fegyvermodullal, egy 7, 62 mm-es géppuskával, és nem egy géppuskával a toronyon, mint a T-90S tank.
Jelenleg az indiai hadsereg alap BMP-je egy licencelt és jelenleg korszerűsített platform, BMP-2 "Sarath" névvel. India azonban a jövőben saját lánctalpas gyalogsági harci járműveket szeretne beszerezni, amelyekkel kapcsolatban a 1990 -es évek végén - a 2000 -es évek elején a DRDO (Védelmi Kutató és Fejlesztő Szervezet) megkezdte egy demonstrációs technológiai minta fejlesztését, amelyet először 2005 -ben mutattak be. Az ICV fejlett gyalogos harci járművek programját 2009 -ben indították el, de úgy tűnik, azóta semmi sem mozdult. A 2025-ös elfogadási dátum határozottan jobbra tolódik, míg Új-Delhi úgy tűnik, elutasította az orosz javaslatot a BMP-3 megvásárlására.
A kerekes platformok tekintetében a DRDO kifejlesztette a Wheeled Armored Platform 8x8, vagy röviden a WhAP 8x8 platformot. A program lehetővé teszi egy járműcsalád gyártását, kezdve a páncélozott személyszállítóktól, a felderítő járművektől a könnyű tankokig, a tömegpusztító fegyverek felderítéséig stb. A kétéltű jármű bejelentett össztömege 24 tonna, amely növelhető, ha nincs szükség kétéltű tulajdonságokra. A különböző kiállításokon bemutatott modellek a BMP egyik változata volt, a BMP-2 tornyával, 30 mm-es 2A42 automata ágyúval felszerelve, amely biztosítja az egyesülést lánctalpas társaival. Bár a védelmi részletek nincsenek megadva, a dupla V-test és az energiaelnyelő láb-padló ülések lábtámaszokkal egyértelműen azt mutatják, hogy a WhAP 8x8 megbízható aknavédelmet biztosít. A DRDO szerint a motor három különböző teljesítményre állítható, lehetővé téve, hogy a különböző gépváltozatok össztömegéhez illesszék, hogy azonos teljesítménysűrűségűek legyenek. A jármű gyári teszteken ment keresztül, beleértve a robbanó- és ballisztikus teszteket is, és készen áll az indiai hadsereg mérlegelésére, amely hamarosan megkezdi a kerekes páncélozott járművek családjának megvásárlására irányuló programot.
A tüzérség kulcsfontosságú fegyver a háborúban, különösen a pakisztáni határnál, ahol a lövöldözés gyakori a határ mentén. Annak érdekében, hogy ne maradjanak rosszabbak az ellenfél új fegyvereinél, az indiai hadseregnek korszerűsítenie kell közvetett tűzfegyvereit, amelyek főként elavult, 105 és 122 mm -es kaliberű haubicák. 2018 végén a hadsereg megkapta az első M777-es haubicát a BAE Systems-től és az első K9 Vajra 155 mm-es kaliberű önjáró haubicát. A K9 Vajra haubice a dél -koreai K9 Thunder platform egyik változata, amelyet Hanwha Techwin fejlesztett ki és gyártott. Az 52 kaliberű K9 Vajra haubicát a helyi Larsen & Toubro cég gyártja. Összesen 100 ilyen haubicát rendeltek, míg az indiai Mahindra cég aktívan részt vesz a megrendelt 145 M777 -es, 39 kaliberes hordójú haubicák gyártásában. Ezekhez a haubicákhoz India a fegyverek és katonai felszerelések külföldi államoknak történő értékesítéséről szóló törvény értelmében kérte az amerikai Raytheon konszern által gyártott M982 Excalibur lövedékeket. India azonban bizonyos függetlenségre törekszik a tüzérség területén, amellyel összefüggésben az Ordnance Factory Board megkezdte az FH-77B 155/39 mm-es vontatott haubice továbbfejlesztett változatának gyártását, amelyet helyben Dhanush néven ismernek. A 114 megrendelt haubicából az első hatot 2019 áprilisában szállították le, ezt a szerződést 2022 -re kell befejezni, később újabb 300 rendszer megrendelése következhet.
A többszörös rakétarendszerek tekintetében a DRDO kifejlesztette a 214 mm -es Pinaka rendszert, amelyet a helyi Ordnance Factories Board és a Larsen & Toubro gyárt, és a Tata 8x8 -as alapvázat szállít. Az indiai hadsereg jelenleg a Pinakát telepíti az Mk-I rakétával, amelynek minimális és maximális hatótávolsága 12, 6 és 37,5 km. A rakétát már kifejlesztették az Mk-II változatban, gyártását 2020-ban kell elkezdeni. A rakéta repülési távolsága 16, illetve 60 km, ugyanazokkal a kazettás robbanófejekkel van felszerelve, mintegy 100 kg súlyú kész lőszerekkel. Az Mk-II rakéta, bár hosszabb, mint az Mk-I változat, ugyanabból a hordozórakétából indítható, és a DRDO szerint elsősorban külföldi értékesítésre tervezték. Az Mk-II-t vették alapul egy irányított rakéta kifejlesztéséhez a Pinaka MLRS számára, amely orr-aerodinamikai kormányokkal és GPS / INS vezérlőegységgel van felszerelve. A DRDO szerint az orrkormányok által nyújtott némi emelő aerodinamikai erő miatt maximális hatótávolsága 75 km, a robbanófej pedig kész ütőelemekkel van felszerelve. A Chandipur teszthelyen 2019 decemberében végzett tesztek eredményei alapján ennek a rakétának a gyártását is el kell kezdeni 2020 -ban.
A harckocsik hosszú távú leküzdésére az indiai hadsereg számos rakétát szerez be különböző forrásokból. A tervek szerint 2020 -ban megkezdődik a harmadik generációs rakéta gyártása a Nag helyi megjelöléssel; A 42 kg súlyú, minimális és maximális hatótávolsága 500 méter, illetve 4 km, a bejelentett találati valószínűsége 0,8. Infravörös irányítófejjel és tandem kumulatív robbanófejjel van felszerelve, amely képes áthatolni 800 mm vastag páncélzat mögött. KORSZAK. Két módban tud támadni: közvetlen csapás vagy felülről történő támadás a felső féltekére, hogy áttörje a tetőt - a harckocsi legkevésbé páncélozott részét. Hat kész Nag rakéta lesz a BMP-2 alapú páncéltörő komplexum része, amelyet optoelektronikai rendszerekkel is felszerelnek nappali és éjszakai műveletekhez.
Az indiai hadsereg sok nyugati és orosz eredetű páncéltörő rendszerrel van felszerelve, például Milánóval, orosz 9M133 Kornet, 9K114 Shturm, 9M120 Attack-V, 9M119 Svir, 9M113 Konkurs és izraeli 120 mm-es LTUR-val LAHAT, amely az Arjun harckocsi fegyverkezési komplexumában található. A legtöbb ilyen rakéta Indiában licenc alapján készül, de az indiai hadsereg arzenálja elavult, és új rendszereket szeretne a gyalogos és motoros gyalogzászlóaljak felszerelésére. Ideiglenes intézkedésként 2019 elején nem publikált számú Konkurs rakétát rendeltek, amelyeket a helyi Bharat Dynamics Limited (BDL) cég gyárt majd engedély alapján. 2019 novemberében, egy hosszú és nehéz beszerzési folyamat után India végül 12, negyedik generációs Spike LR (Long Range) indítót és körülbelül 20 rakétát rendelt az izraeli Rafael vállalat által gyártott járművekből, hogy lecseréljék az elavult rakétarendszereket. Az idő megmutatja, hogy ez nagyobb rendeléshez vezet -e az izraeli rakéták esetében, mivel a korábbi 275 indító és 5500 rakéta rendelését törölték.
India már érdeklődött az ötödik generációs páncéltörő rakéta iránt. Az izraeli Rafael mellett, amely kifejlesztette a legújabb Spike változatokat ötödik generációs képességekkel, egy másik versenytárs, az európai MBDA kínálja MMP komplexumát. Ebből a célból a vállalat megerősítette partnerségét a BDL -lel, és közös vállalatot is létrehozott a Larsen & Toubro -val, L&T MBDA Missile Systems Limited néven.
Az MBDA érdekei nem korlátozódnak a földi szektorra, a cég integrálta Mistral levegő-levegő rakétáját a Dhruv könnyűhelikopterbe. Az első három Mk III helikoptert 2019 februárjában szállították le, míg a Könnyű harci helikoptereket 70 mm-es rakétákkal szerelték fel a Francia-Thalesről.
Egy másik versenyterület a kézi lőfegyverek területe. India a múltban számos pályázatot nyitott meg, amelyek többsége nem fejeződött be, részben a nemzeti megoldás iránti vágy miatt. India a NATO 5,56 mm-es kaliberét választotta, bár megtartotta a 7,62 mm-es kaliberét a nagyszámú szovjet korabeli fegyver miatt. Az 5, 56 mm-es kaliberű fegyvereket speciális erők és terrorizmusellenes egységek használják. Ezek olyan modellek, mint az M16 és M4A1, Steyr AUG, FN SCAR, IMI Tavor TAR-21 és SIG SG 550, jelentős számú Caracal CAR 816 puskát is rendeltek. Az indiai hadsereg fő támadópuskája a 7,62 mm-es AKM, míg a félkatonai egységek az AK-103 rohampuskával vannak felfegyverezve. Létrehoztak egy közös orosz-indiai vállalkozást, amely 2019-ben új üzemet nyitott, amelynek tervezett gyártási mennyisége évi 70 ezer AK-203 rohamlöveg. Összesen 750 ezer darabot gyártanak, de a kezdeti szakaszban több ezer gépet szállítanak közvetlenül Oroszországból.
Míg a „Csinálj Indiában” szlogen nagyon népszerű az országban, India és más nemzetek és vállalatok közötti kapcsolatok továbbra is erősek és még erősebbek. Történelmi partnere, Oroszország mellett Új -Delhi kapcsolatokat épít Izraellel, Franciaországgal, Dél -Afrikával és az Egyesült Államokkal. Az indiai-amerikai katonai kapcsolatok történetének első gyakorlatát, a "Tiger Triumph" 2019 novemberében tartották.
