1941: Csendes terror a harckocsierőkben

Tartalomjegyzék:

1941: Csendes terror a harckocsierőkben
1941: Csendes terror a harckocsierőkben

Videó: 1941: Csendes terror a harckocsierőkben

Videó: 1941: Csendes terror a harckocsierőkben
Videó: Independence of Poland (1918- 1923): Every Day 2024, November
Anonim
1941: Csendes terror a harckocsierőkben
1941: Csendes terror a harckocsierőkben

A sorozat első cikkében megpróbáltam mennyiségi értékelést adni a Szovjetunió tankparkjáról a német támadás idején. Most beszéljünk a Vörös Hadsereg harckocsijainak és páncélos egységeinek minőségi jellemzőiről. Mennyire jelentős volt, és mennyire más a valóság, mint amit papírra írtak …

A sorozat első cikkében megpróbáltam mennyiségi értékelést adni a Szovjetunió tankparkjáról a német támadás idején. Most beszéljünk a Vörös Hadsereg harckocsijainak és páncélos egységeinek minőségi jellemzőiről. Mennyire volt jelentős, és mennyire különbözött a valóság a papíron leírtaktól?

Az 1940 -es rendelettervezet szerint a szovjet harckocsihadosztálynak két harckocsi ezredből kellett állnia, amelyek mindegyike egy zászlóalj nehéz harckocsiból, két zászlóalj közepes harckocsiból és egy zászlóalj "vegyszerből" (azaz lángszóróból) állt.) tankok. Ezenkívül a hadosztálynak rendelkeznie kellett motoros ezreddel, haubice tüzérezreddel, légvédelmi tüzérzászlóaljjal, felderítéssel, pontonhíddal, orvosi és egészségügyi, szállító-, javító- és helyreállító zászlóaljjal, egy kommunikációs zászlóaljjal, egy szabályozó társasággal, mezei pékség. A hadosztálynak 386 harckocsit (105 KV, 227 T-34, 54 "vegyi") kellett volna tartalmaznia, 108 páncélozott járművet, 42 tüzérségi darabot, 72 mozsárt.

Végül azonban a 010/10 állapotszámot bizonyos módosításokkal jóváhagyták [1]:

Parancsnokság - 746 fő.

A parancsnoki állomány - 603 fő.

Junior parancsnoki állomány - 2438 fő.

Privát - 6777 fő.

Teljes személyzet - 10564 fő.

972 SVT öntöltő puska

3651 Mosin puska

1270 karabély

45 mesterlövész puska.

Autók - 46 db.

Teherautók - 1243 db.

Különleges járművek - 315 db.

Traktorok - 73 db.

Autókonyha - 85 db.

Nehéz tartályok - 105 db.

Közepes tartályok - 210

Lángszóró tartályok - 54 db.

Könnyű tartályok - 44 db.

Közepes BA - 56 db.

Fény BA - 35 db.

Motorkerékpárok géppisztollyal - 212 db.

Motorkerékpárok géppuska nélkül - 113 db.

Tüzérségi darabok:

152 mm - 12 db.

122 mm - 12 db.

76 mm zen. - 4 dolog.

37 mm zen. - 12 db.

Habarcsok:

50 mm - 27 db.

82 mm - 18 db.

Nehéz géppuskák - 45 db.

Könnyű géppuskák - 169 db.

Nehéz géppuskák - 6 db.

Mint látható, papíron az 1941 -es modell szovjet tankosztálya lenyűgözőnek tűnt: csak félezer tank volt egyedül! De, mint mondják, "papíron sima volt, de megfeledkeztek a szakadékokról" …

Először is, a szovjet tankosztályok egyike sem volt teljes létszámban. Ezt mindenki tudja. Ezenkívül bizonyos minőségi értékelést is végeztek a páncélos erők anyagáról. A Szovjetunió NKO 1940. január 10-i 12-16. Számú parancsa és a "Vörös Hadsereg könyvelési és beszámolási kézikönyve" 1940. április 10-i utasításai szerint a Vörös Hadsereg minden vagyona szerint minőségi állapota szerint öt kategóriába sorolták:

1. Új, nem használt, megfelel a műszaki feltételek követelményeinek, és rendeltetésszerűen használható.

2. Az első (működő), teljesen üzemképes és rendeltetésszerű használatra alkalmas. Ebbe a kategóriába tartoznak a katonai javítást (jelenlegi javítást) igénylő ingatlanok is.

3. Javítás igénylése a kerületi műhelyekben (közepes javítás).

4. Javításokat igényelnek a központi műhelyekben és ipari gyárakban (nagyjavítás).

5. Nem alkalmas.

Külön érdekesség a 2. kategória, vagy inkább az a mondat, hogy "ez magában foglalja a katonai javítást igénylő ingatlanokat is". Az ilyen egyszerűsített megfogalmazás komor elmélkedésekhez vezet, hogy a 2. kategóriába tartozó és a szovjet páncélos erők történetének szentelt szinte minden munkában harcra kész harckocsik némelyike harcképesnek tekinthető, és nemcsak harcolni tud, hanem és néha csak mozogjon egyedül.

A tartályegységek javítóműhelyei nagyon sok motorhibát ki tudnak (és kell) küszöbölni. Vagyis a tank a 2. kategóriába tartozik, de valójában nem képes önállóan mozogni. De csak példaként említettem a tartálymotort, valójában számos lehetőség van a különböző meghibásodásokra, amelyeket a csapatokban a jelenlegi javításokkal ki kell küszöbölni, de amelyek nem teszik lehetővé a harckocsi hatékony (és néha akár) használatát a csatában. Motor (részben), sebességváltó (részben), tengelykapcsolók, véghajtások, szellőztetés, vezérlőberendezések és megfigyelés, tartálypisztoly és alkatrészei … szivárgások, eltérések, elakadások - ez nem teljes listája a lehetséges hibáknak és meg kell szüntetni, de ennek jelenlétében a papíron elhelyezett tartályt továbbra is "teljesen használhatónak és rendeltetésszerű használatra alkalmasnak" tekintik. Ez egy papíralapú kiegyensúlyozási aktus, amely meglehetősen sok kutatót fogott meg.

Például a 12. MK PribOVO 202. MD 125. harckocsi ezrede 1941. június 22-én 49 T-26-os riasztást hozott, és 16 harci járművet hagyott el (körülbelül 30 százalék!) Hibás a parkokban, bár úgy tűnt, hogy tartoznak ugyanabba a 2. kategóriába és papíron "meglehetősen használható és megfelelő" [2].

Vagy például ugyanezen 12. MK vészjelzésének 28. TD-je 210 BT-7-et hozott ki a parkokból, 26 járművet hagyott működésképtelenné a parkokban, 56 T-26-os tankot sikerült kivonni, így 13 maradt [3].

Az 1. "példaértékű" MK LVO 3. TD-je 40 T-28-as tankból 32-et kivont a flottákból, és valamivel később további 17 tank lemaradt a menetről a fékek károsodása miatt [4].

A 10. MK LVO 21. TD-je 177 T-26-ból 160-at indított, ugyanazon épület 24. TD-je 232 BT-2-t és BT-5-öt hozott ki, és 49 ilyen típusú járművet hagyott a parkokban, és mindkét T -26 osztályt [5].

A 15. MK KOVO tizedik TD-je 37 T-34-es harckocsit hozott ki riasztva, 1 ilyen típusú tankot hagyva a parkban, 44-et hozott, 17 T-28-at hagyott ki, 147-et hozott, 34 BT-7-et pedig kihozott 19 és balra 3 T -26 [5].

Ez a gyászos lista nagyon sokáig folytatható, minden gépesített alakulat szinte minden tankosztályában ugyanaz történt. És vegye figyelembe, hogy ezek csak olyan autók, amelyek önmagukban mozoghatnak. Vagyis a parkból kivonultak közül néhányan valószínűleg más hibákkal is rendelkeztek, amelyek befolyásolták harci hatékonyságukat.

Ami az elhagyott járműveket illeti, kiderül, hogy valójában a tartályok 10-25% -a maradt a parkokban (az esetek túlnyomó részében - régi típusok). Bár az egységek és alakulatok jelentései szerint a 2. kategóriába tartoztak, és meglehetősen harckésznek minősültek.

Valójában miért volt olyan sok elhagyott autó, amelyet "elég szervizelhetőnek" neveztek? Először is ennek oka a javítási források hiánya volt, és ami a legfontosabb, az alkatrészek szinte teljes hiánya mind az új tankok, mind a régi típusú harci járművek számára. A szovjet ipar 1940 -ben csak 30%-kal teljesítette a tankok alkatrészeinek gyártására vonatkozó tervet. Például a 183. számú üzemnek 20.300.000 rubel összegű alkatrészt kellett volna gyártania a BT tartályokhoz, de csak 3.808.000 rubelt. A T-34 tartályok esetében ugyanez a gyár, amelynek tervei szerint 6 millió rubelért akart alkatrészeket gyártani, a V-2 motorokhoz és a sebességváltóhoz csak 1,65 millió rubelért tudta előállítani a legritkább alkatrészeket. Az STZ, amely 10 millió rubelért rendelkezett a T-34 alkatrészeinek tervével, csak a terv 5% -át tudta teljesíteni. Ami a KV tartályok alkatrészeit illeti, az LKZ … 0%-kal teljesítette a tervet!

A Szovjetunió iparának évről évre nem sikerült megbirkóznia a tartályok és autók alkatrészeinek kiadására vonatkozó tervvel, és drámai helyzetet teremtett, amelyet a GABTU vezetőjének, Fedorenko altábornagynak a jelentése tükröz:

„A rendelkezésre álló járműpark működésének biztosítása érdekében 1941 -ben, valamint a tartalék alkatrészek vésztartalékának elhelyezéséhez a Vörös Hadseregben pótalkatrészekre és szerelvényekre van szükség: 1941 -ben az altiszteknek tankok pótalkatrészeivel kell ellátniuk, nem elegendő a traktor és az autó, nevezetesen:

a) 219 millió rubelre kiosztották a tartály alkatrészeit. a kérelemhez szükséges 476 millió rubel helyett;

b) személygépkocsi és traktor - 112, 5 millió rubelre elkülönített pénzeszköz, szemben az éves pályázat 207 millió rubelével.

Az autóalkatrész -ipar bevételei (egy autóra) évről évre csökkennek: a tankok esetében szinte változatlan marad, annak ellenére, hogy az autók elöregednek és elhasználódnak …

1941-ben a 26., 48. és a Kirovszkij gyárak az új termékek gyártására való áttérés miatt leállították a T-28 tartályok és az M-5 és M-17 motorok alkatrészeinek gyártását.

A 37., 174. és 183. sz. Üzemek csökkentik a BT, T-26 T-37-38 tartályok és a Comintern traktor alkatrészeinek gyártását.

A helyzet különösen rossz, ha az NPO-k rendkívül szűkös tartály- és autó-traktor alkatrészeket szállítanak. A motorcsoport egyes részeit (dugattyúk, hajtórudak, dugattyúgyűrűk stb.) És számos más terméket az ipar évről évre nem szállít."

1941. június 18 -án (4 nappal a háború kezdete előtt!) Fedorenko dühös levelet küldött Malizsev Középgépgyártás Népbiztosának, amelyben siralmas képet fest az ipari üzemek által gyártott alkatrészekről. És megértheti Fedorenko tábornokot - a 183. gyárban megrendelt 285 M -17 motorból (BT tartályok alkatrészei) 0 -t gyártottak 1941. június 1 -jéig! Nulla! 100 M -5 motorból - 57 (fele), 75 V -2 dízelmotorból - 43 (valamivel több mint fele), 300 sebességváltóból - csak 6 (szavakkal - hat!). Ezenkívül gyakorlatilag nem gyártják: sebességváltók, sebességváltók, tengelytengelyek, komplett kerekek és motorfelszerelések.

A "GlavtoTraktorDetal" üzemeknek 9 millió rubelért kellett volna alkatrészeket gyártaniuk a BT tartályokhoz. Június 1 -ig az alkatrészeket 25 ezer rubelért, azaz 0,3%-ért adták ki! Ennek az egyesületnek a gyárai azonban olyan alkatrészeket állítottak elő, amelyekre sürgősen szükség volt a csapatokban: kerekek, tengelytengelyek, kiegyensúlyozók, hajtókarok, végső hajtáshuzatok, gitárok, teherautók stb.

Ami a 183-as üzem T-34-es tartályainak alkatrészeit illeti, a kép ugyanaz: 150 megrendelt V-2-es motorból 0-at szállítottak, 200 sebességváltóból 50-et. A 75-ös üzem meghiúsította a V-2 dízelmotorok gyártása: a megrendelt 735 egységből fél év alatt csak 141 db állami elfogadást fogadtak el.

Közvetlenül a tartályegységekben és formációkban a helyzet a pótalkatrészek jelenlétével / hiányával így nézett ki [9]:

6. gépesített hadtest.

„A harci járművekhez nincs pótalkatrész a fedélzeti sebességváltó alvázához tartozó T-28 tartályhoz. A BT tartálynak nincsenek lánctalpas hajtó kerekei és féltengelyei. Más márkájú harci járműveknél az alkatrészellátás 60-70%.

A segédjárművek alkatrészellátása rendkívül nem megfelelő. 1940. negyedik negyedévére a kereslet 10% -a érkezett, 1941 I. negyedévére a helyzet nem javult.

Nincsenek forgó egységek, például: motorok, sebességváltók, hátsó tengelyek minden márkájú autóhoz.

Az M-1 autók gumiellátása teljesen hiányzik, ennek eredményeként az M-1 autók 30-40% -a gumi nélkül áll alkatrészekben. A BA-20 páncélozott járművek nincsenek teljesen felszerelve gusmatikával.

Az élesen szűkös pótalkatrészek hiánya miatt nincs lehetőség a gépek időben történő helyreállítására átlagos és aktuális javításokkal”[7].

8. gépesített hadtest

„7. motoros puskaosztály. 22%-ban fel van szerelve javítóberendezésekkel. Az RVB -ben (javító és helyreállító zászlóalj - szerzői megjegyzés) nincsenek helyhez kötött műhelyek és szerszámgépek.

A hadosztály 1%-kal rendelkezik pótalkatrészekkel a harci és kerekes járművek javításához. Az "NZ" -ben nincsenek alkatrészek harci és kerekes járművekhez.

A teherautók és kerekes járművek 60%-ban gumiból, 100%-ban páncélozott járművekből állnak. A rendelkezésre álló teherautók közül 200 gumi hiánya miatt párnákon áll. A gumi átlagos kopása 70% -kal”[8].

9. gépesített hadtest

„A pótalkatrészek elérhetősége nem kielégítő, NZZ -ben egyáltalán nincsenek pótalkatrészek. A jelenlegi adagban nincsenek pótalkatrészek, kivéve bizonyos mennyiségű, lassan mozgó alkatrészt."

És így tovább, és így tovább…

Ennek a pótalkatrész -ellátásnak az eredményeképpen 1941. június 22 -e után több száz, ha nem több ezer tartályt hagytak el a tartályegységeink és alakulataink helyén, gyakran minimális sérülésekkel. És a sérült járművek javítását, amelyeket ennek ellenére sikerült kihúzni a csatatérről, főleg a legbarbárisabb módon hajtották végre - a "kannibalizációs" módszerrel, azaz két vagy három meghibásodott tankból egy használhatót. össze kellett szerelni. A háború kezdetéig természetesen senki nem engedélyezte a majdnem harcra kész harckocsik szétszerelését, amíg nem várták az alkatrészeket vagy a javítási megrendeléseket.

Nos, az olvasó azt mondja, még így is. A szovjet csapatok N-edik számú harckocsija legyen harcképtelen. De még ezek a nagyon szilárd alakok sem tagadják meg a kétszeres fölény tényét?! Persze hogy az. Maga a tank azonban csak egy halom vas, és sok ember kemény munkája szükséges ahhoz, hogy teljes értékű harci egységgé váljon. A tartályhoz lőszer, hozzáértő karbantartás, üzemanyag és kenőanyag, képzett személyzet stb. stb.

Kezdjük a lőszerrel. Ismét mindenki tudja, hogy az F-34 ágyú, amely a T-34 tartályon volt, a legerősebb harckocsipisztoly volt 1941-ben a termelési tartályokra felszerelve (a KV-1 harckocsikhoz tartozó ZiS-5 ágyú azonos jellemzőkkel és azonos lőszerek). és szinte bármilyen német harckocsit eltalált a tényleges tűz bármely tartományából. Ismétlem - ezt mindenki tudja. De az ellenséges harckocsik nem szétszóródnak a pánikban, alig látják a T-34 sziluettjét! A német tankokat - ki gondolta volna - le kell lőni! És itt kezdődik a problémák új sora.

Tehát a 9090-es katonai egység 1941. április 30-i nyilatkozatában a "76 mm-es páncéltörő nyomjelző" oszlopban van egy vastag nulla. Állítólag 33 084 lövést tartalmaz, 33 084 lövés hiányzik, a biztonság százalékos aránya nulla! Tudod, milyen katonai egység ez a 9090? Ez nem kevesebb, mint a ZAPOVO 6. gépesített alakulata M. G. vezérőrnagy parancsnoksága alatt. Khatskilevich a nyugati katonai körzet legerősebb gépesített alakulata és a Vörös Hadsereg egyik legerősebb személyzete. Tehát a legerősebb és legfelszereltebb gépesített hadtest, a ZAPOVO 1941. június 22-én 238 T-34 harckocsival, 113 KV-os harckocsival és … egyetlen páncéltörő lövedékkel sem rendelkezett számukra!

Ugyanez a helyzet nemcsak a 6. MK -ban, hanem például a 3. MK PribOVO -ban is megfigyelhető: április 25 -én a KV tankok - 51, T -34 tankok - 50, az állam szerint 17.948 páncél- piercing 76 mm -es kagyló, kapható - 0. Ismétlem még egyszer - nulla, nulla, semmi, próbabábu.

És mi a helyzet a 76 mm-es lövedékek biztosításával a Vörös Hadsereg új típusú harckocsikkal legfelszereltebb tankjaival: a KOVO 4. gépesített hadtestében? valószínűleg ott vannak!

Nem, nincsenek ott sem: rendelkezésre állnak (1941. május 1 -jétől): KV harckocsik - 72, T -34 harckocsik - 242. Állítólag 66 964 tüzérségi lövedéke van 76 mm -es harckocsipisztolyokhoz, amelyekből … már sejtetted … nulla! Esetleg más kagyló is van? Mondjuk, páncéltörő nyomjelző vagy legalábbis robbanásveszélyes töredezettség? Nem. Ők is nulla.

Június elején a 8. gépesített hadtest D. I. Rjabisev: az államban lefektetett 8 163 páncéltörő kagylóból akár 2350 darab is volt a hajótestben, vagyis a szükséglet közel harmada.

Aha, mondja az igényes olvasó, tehát mindezek a kagylók a raktárakban voltak, egyszerűen nem volt idejük az egységekhez szállítani! Kénytelenek vagyunk csalódást okozni egy ilyen olvasóban: 76 mm-es páncéltörő kagyló sem volt a raktárakban. A Vörös Hadsereg Tüzérségi Főigazgatóságának 20 nappal a második világháború kezdete előtt kiállított tanúsítványa szerint a 76 mm-es páncéltörő kagylók helyzete siralmas volt:

1. táblázat: Információk a 76 mm-es páncéltörő kagylók gyártására vonatkozó megrendelések előrehaladásáról 1936-1940 között. (összeállítva 1941. június 3 -án) [9]

Kép
Kép

Sőt, az ipar által kibocsátott körülbelül 100 ezer 76 mm-es héj héját 1941 márciusáig nem szerelték fel.

A helyzet 76 mm-es páncéltörő kagylókkal igazi katasztrófa volt. Ebben, mint egy tükörben, a Szovjetunió katonai-ipari komplexumának általános problémái tükröződtek. A huszadik század harmincas éveinek elejéig egyáltalán nem esett szó a 76 mm-es fegyverekhez készült speciális páncéltörő lőszerek gyártásáról, mert az akkori korszak szinte minden harckocsiján golyóálló foglalás volt, amellyel pl. egy 76 mm-es repeszhéjat szállítottak „fújásra”. A szovjet hadiipar nem tudott időben reagálni a technológiai verseny következő fordulójára - az ágyúgátló páncélzatú tankok első generációjának megjelenésére. A helyzetet súlyosbította a szovjet lőszer rosszabb minősége, összehasonlítva a hasonló kaliberű (75 mm) német lőszerekkel.

A Szovjetunióban szörnyű személyzethiány volt. Hazánk egyszerűen nem rendelkezett elegendő számú képzett szakemberrel. Ennek eredményeképpen a Szovjetunió nem tudta biztosítani a páncéltörő kagylók gyártásához szükséges vonalat három (eszterga, hegesztő, bélyegző gép) magasan képzett szakemberrel, ahogy a németek tették. A Szovjetunióban ilyen emberek voltak bőségesen, "darabonként" osztották szét a gyárak között. Igen, a szovjet páncéltörő héj egyszerűbb, technológiailag fejlettebb, olcsóbb volt, és csak egy esztergályos készítette. De minőségét tekintve rosszabb volt, mint egy hasonló 75 mm-es német lövedék. Mivé alakult? Egyrészt katonáink, tankerek további áldozatait. Másrészt senki sem fog vitatkozni azzal, hogy jobb, ha 15-20 kagyló van rossz minőségű, mint egy "arany" - ezt minden lövész elmondja.

A háború kitörésével és számos speciális vállalkozás evakuálásával a helyzet még tovább romlott. Az 1942. július 22-i TsNII-48 jelentésből "A német harckocsik páncélzatának veresége" azt mutatja, hogy egy évvel a második világháború kezdete után a páncéltörő 76 mm-es lövedékek helyzete nem sokat javult. A jelentés legelső sora kimondja, hogy "a szükséges számú kamarai páncéltörő kagyló hiánya miatt jelenleg …" és tovább a szövegben. A szovjet tüzérség és harckocsik által az ellenséges harckocsik elleni küzdelemben használt 76 mm-es lőszerek listájában a második helyen a robbanásveszélyes acélgránát, a harmadik repeszben, a negyedikben a gyújtórakéta, az ötödikben a robbanó acélgránát, a hatodik a töredezettségi gránát. Még a BR-350BSP egyszerűsített páncéltörő lövedék ("szilárd"-vagyis csak acéllemez) megjelenése is csak részben távolította el a probléma élességét, de nem oldotta meg teljesen.

Így a szovjet tartályhajók kagyló nélkül támadtak német tankokra és gyalogságra. Nem állítom, hogy ez egyetemes jelenség volt, hanem azt, hogy megtörtént - remélem, most már világos az olvasó számára. Ismerve a helyzetet a lőszerekkel a harckocsi egységekben, most nem lep meg különösebben a volt ellenséges katonák és tisztek visszaemlékezései, amelyekben többször is leírják tankjaink támadásait anélkül, hogy tüzet nyitnának rájuk. Nem lepődünk meg azon számos fényképen sem, amelyeken tankjaink német tankokat, fegyvereket és járműveket döngölnek. Nincs kagyló - el kell menni a koshoz, és megpróbál kárt okozni az ellenségnek.

Most azokról az emberekről, akik a félelmetes KV-ban és T-34-ben harcoltak, és a nem annyira félelmetes BT, T-26, T-28 stb.

Kezdjük egy nagyon fájdalmas témával - a Vörös Hadsereg katonáinak és parancsnokainak általános iskolai végzettségével a háború előtti tankerőkben. Azonnal hadd tegyek fenntartást: a szovjet hatalom több mint 20 éve alatt az oktatás helyzete Oroszországban / Szovjetunióban drámaian megváltozott. Tehát 1914 -ben az orosz hadsereg sorrendjének 61% -a írástudatlan volt, a második világháború kezdetének előestéjén ez a szám különböző részekben 0,3 -ról 3 százalékra ingadozott. Az ellenség írástudatlanok aránya 1914 -ben azonban 0,4% volt, és 1941 -re a Wehrmachtban ez az érték nulla volt - a német hadsereg katonáinak 98% -a végzett középfokú tanulmányokkal.

Annak ellenére, hogy a Szovjetunió titán erőfeszítéseket tett a lakosság iskolai végzettségének emelésére, ebben a mutatóban nem tudtuk utolérni Németországot 1941 -re. Az akkori fennmaradt szovjet dokumentumokból meglehetősen sivár kép jelenik meg előttünk. Vegyük például a már említett 6. MK -t. Hadd emlékeztessem önöket, hogy ez a Vörös Hadsereg egyik legerősebb és legnépesebb személyzete. Ennek a hadtestnek a 7. TD -jében az 1180 parancsnoki állományból 484 fő volt 1-6 osztályos, 528 fő 6-9 osztályos, 148 középfokú és csak 20 fővel magasabb. A 6. MK 19 809 utánpótlás parancsnoka és közlegénye közül 11 942 fő érettségizett 1–6, 7–9 - 5 652, 1979 fő középfokú végzettséggel, 236 fő pedig felsőfokú végzettséggel.

A formáció második hullámának gépesített alakulatában a helyzet még rosszabb volt. Például a 13. MK 31. páncéloshadosztályán, bevonult személyzettel, a helyzet a következő volt:

„30 írástudatlan van, 1. évfolyam - 143, 2 osztály - 425, 3 osztály - 529, 4 osztály - 1528, 5 osztály - 682, 6 osztály - 464, 7 osztály - 777, 8 osztály - 167, 9 osztály - 116, átlagos - 320, magasabb - 20 ". [tizenegy]

A 203. motoros osztályban:

„Írástudatlan emberek - 26, 1 évfolyam - 264, 2 évfolyam - 444, 3 évfolyam - 654, 4 évfolyam - 1815, 5 évfolyam - 749, 6 évfolyam - 437, 7 évfolyam - 684, 8 évfolyam - 199, 9 évfolyam - 122, másodlagos - 374, magasabb - 33 ". [tizenegy]

Hadd emlékeztessem önöket, hogy a háború előtti időszakban 4 osztály volt a szovjet elemi iskolában, és nem három, mint a későbbiekben. Vagyis a 4. osztály iskolázottsága a jelenlegi harmadikos szintje!

Ön szerint más épületekben jobb volt a helyzet? Nézzük például Petrov altábornagy 17. MK -ját:

„A rendfenntartók toborzása elsősorban az újoncok márciusi behívásának köszönhető (70-90%). Néhány egységben 100% -ban újoncok dolgoznak.

Az oktatással történő feltöltés száma - az oktatás legfeljebb 50% -a nem haladja meg a 4 osztályt.

A rosszul tudó és egyáltalán nem oroszul beszélő nemzetiségek nagy száma megnehezíti a felkészülést. " [12]

A 4. MK a Vörös Hadsereg legerősebb gépesített egységeként találkozott a háborúval. És mi a helyzet A. A vezérőrnagy hadtestének személyzetével? Vlasov?

"Iskolai végzettség: felsőfokú - 592, középfokú - 3521, 9-7 évfolyam - 5609, 6-3 évfolyam - 16662, írástudatlan - 1586, írástudatlan - 127". Harci kiképzés helyett alapvető dolgokat kellett megtanítanom a harcosoknak, és vannak, akik az orosz nyelvet is. Nem meglepő, hogy az alakulat "középszerű" osztályzatot kapott az 1940/41 -es tanévben végzett képzési ellenőrzés eredményei alapján.

„A személyzet jól tanulmányozta az anyagi részt. A T-34 tartályok új modelljeit nem tanulmányozták kellőképpen.

Az egységek közepesen felkészültek az önálló cselekvésekre …

A harckocsi egységek középszerűek a felvonulásra …

Az irányítás és a kommunikáció a csatában közepes …

A csapatok taktikai kiképzése középszerű. " [13]

Még akkor is, ha a személyzet 50% -a egyértelműen alacsony iskolai végzettséggel rendelkezik, képzett lehet, gondolhatja egy másik olvasó. Természetesen lehet, ha vannak taneszközök, és ami a legfontosabb, van, aki tanítson! Például a 4. MK-ban nincsenek: gyakorlópálya, 122 mm-es haubicák tüzelőasztalai, L-10 és L-11 harckocsipisztolyok, kézikönyvek a 122 mm-es haubicák anyagáról, kézikönyvek a tartályfegyverekhez L- 10 és L-11, edzőtorony elrendezések stb. stb.

A 15. MK -ban a laktanyalap elégtelen, ennek következtében nincsenek tantermek, nincsenek oktatási és szemléltető eszközök, kézikönyvek. Nincsenek olyan alapvető utasítások, mint az ABTKOP -38 [Tűzgyakorlat tanfolyam páncélos erők számára 1938 -ban - kb. szerző], hiányoznak a kiképző eszközök, szerszámgépek, kiképzőpuskák (!) stb.

A 16. MK -ban komoly hiányosságok vannak a taneszközök, oklevelek, műszerek, edzőanyagok és üzemanyagok és kenőanyagok, osztályok, lőtéren, lőtéren - általában mindenben.

„B / 8995. És 9325. rész - helyiségek hiánya miatt osztályok nem biztosítottak. Nincs elég tankönyv: nincsenek kézikönyvek a KV és T -34 harckocsikról, kézikönyvek a fegyverek új anyagi részéről, BUP (gyalogsági harci szabályzat - szerzői megjegyzés) II. Rész, UTV [harckocsi erőkre vonatkozó előírások - kb. szerző] II. rész, kézikönyvek a központ parancsnoki szolgálatáról. A hátsó részére nincs új charter. Az új fegyvereken nincsenek vizuális segédeszközök …

9325 -ös katonai egység - a meglévő (zöld) lőtér nem rendelkezik elegendő számú ásóval és eszközzel a mozgó célpontok lövésére.

8995 -ös katonai egység - az egységeknek nincs gyakorlópályájuk, lőtérük és gyakorlópályájuk, mivel a teljes szomszédos terület parasztokhoz tartozik, és termények foglalják el. … egységek. A konszolidáció kérdésével kapcsolatos anyagok rendelkezésre állnak. " [tizennégy]

Ez megint a 6. gépesített hadtestről, vagy inkább a 4. és a 7. páncéloshadosztályról szól. A 19. MK parancsnoka, Feklenko tábornok is panaszkodik:

„Az épületben főként orosz és ukrán nemzetiségű személyzet dolgozik, de 4308 ember van.különböző nemzetiségűek, akik vagy alig vagy egyáltalán nem tudnak oroszul.”

De a jelentés elkészítésekor a 19. MK -ban 20.575 közkatona és ifjabb parancsnoki állomány volt! Vagyis minden ötödiket tank helyett vezetni és ágyút tüzelni kellett íróasztalhoz tenni, és csak oroszul tanítani.

És tovább:

„43. páncéloshadosztály.

Szinte nincsenek taneszközök, nincsenek szükséges modellek és kézikönyvek sem az új anyagok és fegyverek tanulmányozásához.

40. páncéloshadosztály. A hadosztály egységei nincsenek megelégedve az osztály taneszközeivel és eszközeivel (az egész egységnek 2 példánya van az ABTKOP-38-ból), nincs egyetlen példánya a harci és szállítójárművek vezetési tanfolyamának.

213 motoros felosztás. Legfeljebb 10% -a rendelkezik taneszközökkel.”

De 1941 tavaszának "rekordtartója" a 24. gépesített alakulat: "Látóeszközök, edzőeszközök, kiképzőfegyverek egyáltalán nincsenek." A személyi állomány tekintetében az alakulat is "kitüntette magát": 21556 ember közül 238 fő rendelkezik felsőfokú végzettséggel, 19 befejezetlen felsőfokú végzettséggel, 1947 középfokú végzettséggel, 410 9. osztály, 1607 7. osztály, 2160 7., 1046 6., 5. osztály évfolyamok - 1468, 4 évfolyam - 4040, 3 évfolyam - 3431, 2 évfolyam - 2281, 1 évfolyam - 2468, írástudatlan emberek - 441. Az alakulat 70% -os létszámmal rendelkezik márciusi toborzással. Mit sikerült 1941. június 22 -ig tanítaniuk vizuális segédeszközök, kiképző eszközök és kiképzőfegyverek nélkül? A 24. gépesített hadtest harcosainak és parancsnokainak "vizsgáztatói" pedig nem a moszkvai ellenőrök, hanem a németek harckocsijai és fegyverei voltak.

Óriási hiány volt a századparancsnokokból, a századokból és az ifjabb parancsnoki állományból. D. K vezérőrnagy már említett 11. MK -jában. Mostovenko parancsnoki állománya így nézett ki:

A parancsnoki állomány általános hiányából, a rend által kijelölt, de még meg nem érkezett személyek figyelembevétele nélkül, élesen kifejeződik a századparancsnokok és a szakaszparancsnokok kapcsolatának hiánya.

Tehát például a személyzet (százalék)

Kép
Kép

De a parancsnokok, a századok és az ifjabb parancsnokok voltak a felelősek a rendfenntartó képzés fő feladatáért. Ők voltak azok, akiknek csatába kellett vezetniük a katonákat. És alig 30% -ban toboroznak. És a kapcsolat? A szükséges 91 utánpótlás -parancsnoki állományból álló OBS 7486 (OBS - külön kommunikációs zászlóalj) hadtestben a 36 középső parancsnoki állományból 10 fő van - 16. Az OBS 7486 rádióüzletág egyik parancsnoka sem tudja, mivel mindannyian " útmutatók ", azaz vezetékes kommunikációs szakemberek! Nincs, aki tanítsa az OBS 7486 sofőrjeit, mert sem a junior, sem a középparancsnok nem tudja, hogyan kell saját maga vezetni az autót.

Tehát talán a 11. gépesített hadtest csak bosszantó kivétel? Nem, és a 13. MK -ban is hasonló a helyzet: a rendfenntartó 521. OBS -ben az állomány 99%-a, a vezető és a középparancsnokság személyzete - 50%, junior - 11%.

17. MK:

„A hadosztály parancsnoki és ellenőrző személyzete 15-20%-os létszámmal rendelkezik. A 21 TD különösen rosszul felszerelt.

A hadosztály fiatalabb parancsnoki állománya átlagosan 11% -kal”.

20. MK ZAPOVO:

„A rendfenntartók személyzetben vannak - 84%. Junior parancsnoki személyzet - 27%. Com. Összetétel: Senior - 90%, senior - 68%, közepes - 27%. Mérnökök - 2,3%. Technikusok - 35%.

És a KOVO -ban minden ugyanaz. A 9. gépesített hadtest parancsnoka, K. K vezérőrnagy. Rokossovsky ezt írja:

„Az alkatrészekhez nagyon hiányzik a mérnöki és műszaki személyzet (165 mérnök van, 3% -os biztonság, 489 technikus 110, 22, 5% -os biztonsági személyzettel).

A parancsnoki állomány személyzete azoknak a költségére, akik nem végezték el a tankiskolákat, rendkívül bonyolítja a harci és speciális kiképzés kérdéseit.

A hadosztály ezredei nincsenek teljes körűen felszerelve kommunikációs és rádiós operátorokkal; egyáltalán nincsenek szakaszparancsnokok és rádiós technikusok.

A kommunikációs egység fiatalabb parancsnokai 30%-os létszámmal rendelkeznek, az ISS többi pozícióját a tizedes látja el. Az egységek 100% -ban állományban dolgoznak."

A gépesített hadtest személyzetének 1941 -es felülvizsgálatát egy meglehetősen hosszú dokumentummal szeretném befejezni. Remélem, az olvasó megbocsát nekem egy ilyen kiterjedt idézetet, azonban nagyon jól ábrázolja a Vörös Hadsereg páncélos erőinek személyzetével kapcsolatos valós helyzetet a Nagy Honvédő Háború kezdetének előestéjén.

Jelentés a 20. hadosztály személyzetről 1941. március 10 -én:

Parancsnoki testület

Az állam 1342 embert foglalkoztat, 584 fő van. vagy 43%.

Különösen rossz a helyzet a minden szintű stáb személyzetével. Nincs elegendő vezérkari parancsnok - 85 fő, köztük: zászlóalj adjutánsok - 32, ezredmunkatársak - 42, hadosztályparancsnoki dolgozók - 11 fő. Az ezredek parancsnokságán az 1., 2., 3. és 4. egység teljesen létszámhiányos, nincs, aki harci kiképzést tervezzen és irányítson.

A részleg 25%-kal rendelkezik orvosi személyzettel, a hiány 52 fő.

A sapper cégek egyáltalán nem rendelkeznek parancsnoki személyzettel.

Nincs elegendő 25 jelző személyzetig, nincsenek vegyészek egyetlen részen sem.

Rossz a tüzérségi ellátó dolgozók létszáma, ez utóbbi 74 emberhiány, ami veszélyezteti a fegyverek elszámolását és megőrzését.

A tankparancsnokok hiánya 72%, köztük: nehéz harckocsik parancsnokai - 60 fő, harckocsi- és páncélautó -parancsnokok - 48 fő, századparancsnokok - 12 fő. technikai részben a társaság - 12 fő, pom. zászlóaljak technikai részére - 8 fő, tartálytechnikusok - 32 fő, javítók - 18 fő.

Ugyanez a helyzet az autósokkal.

A KOVO parancsával a hadosztályba kinevezett parancsnokok közül 52 fő még nem érkezett meg a hadosztályba. Érkezésük kétséges, tk. azon egységek számos megkeresésére, ahonnan a parancsnokokat kinevezték, az utóbbiak azt válaszolták, hogy a ránk kijelölt parancsnokok távoztak táviratokkal az OK (toborzó osztály - szerzői megjegyzés) KOVO -tól egészen más egységekhez.

Például: a 2. ranaga katonai technikusa V. A 33. autorezredtől, parancsra kinevezve, OK KOVO táviratával indult a 2113 -as egységhez, Csernovci, az I. rendű haditechnikus és P. hadnagy a 3. autóból ezred, a hadosztály egy részéhez rendelve, távirati OK KOVO -t a 2434 -es egységre. Ugyanez a 15. páncéloshadosztály egységeiből kirendelt parancsnoki személyzettel.

A hadosztályhoz kirendelt parancsnoki személyzet egy része tulajdonságait tekintve nem felel meg azoknak a tisztségeknek, amelyekre kinevezték:

A tankplatózok parancsnokai küldték ml. K. és K. hadnagyok rendkívül negatív jellemzéssel rendelkeznek, és a KOVO Katonai Tanácsa figyelmeztette őket a szolgálat hiányos teljesítésére ez év januárjában.

G. százados, akit a hadosztály -ellátási igazgatóság állásába küldtek, a legutóbbi igazolás szerint a gazdasági munkából a lovassági egységhez azonnal parancsnoki állásra kell helyezni, nem akar és nem is tud dolgozni hadosztályfőnök. Számos büntetést kapott a munka összeomlása miatt.

A 3. rangú L. negyedosztályvezető, akit az ügyben rendelkezésre álló igazolás szerint a hadosztályos ellátási felügyelő nevezett ki, el kell bocsátani a hadseregtől, vagy át kell helyezni az elejére. OVS zászlóalj. A második kinevezett ellátási felügyelő, D. kapitány tuberkulózisban szenved, és át kell vinni egy nem harcoló egységbe, szanatóriumba vagy kórházba.

Ugyanez a helyzet a KOVO más részeiből a hadosztályhoz küldött politikai személyzettel az UPP KOVO parancsára. Például a 45. lövészhadosztály által a politikai ügyekért felelős helyettesparancsnok -tisztségre küldött 8 ember közül 6 -nak negatív jellemzői vannak.

Ml. R. politikai oktató - 1940 decemberében kizárták az SZKP jelöltjeiből (b).

Ml. K. politikai oktató - 1940 decemberében a KDP (megosztott pártbizottság - szerzői megjegyzés) a 45. lövészhadosztály súlyos intést mondott a huligánizmus és a káros beszéd miatt. Még mindig rosszul működik az egységben.

Művészet. politikai oktató B. - 1940 decemberében a 45. gyaloghadosztály KDP -jét szigorúan megrovották a mindennapi életben való részegség és korrupció miatt.

Ml. M. politikai oktató - rosszul beszél oroszul, nem akar tanulni, soha nem folytat politikai tanulmányokat, nem fejezett be semmilyen tanfolyamot, 4 csoport oktatását. Egészségtelen hangulata van - többször felvetette azt a kérdést, hogy az Üzbeg Szovjetunióba küldik, nem akarja Ukrajnába vinni a családját.

Ml. politikai oktató L. - a 4. csoport oktatása, szinte nem beszél oroszul, a nyelvtudás miatt nem dolgozik a társaságban.

J. politikai oktató - a hadseregből való elbocsátásra bemutatásra került, mint kivitelezhetetlen és fegyelmezetlen politikai munkás.

A 8. páncéloshadosztályból érkezett ml. B. politikai oktató, a kerületi pártbizottság 1940 szeptemberében kizárta az SZKP (b) ből.

Ugyanebből a hadosztályból érkezett F. politikai oktató, akit 3 hónapja Stryiből Lvovba szállítottak a különleges bánásmódot igénylő gyermekek betegsége miatt. Most kezdett el kezelni, áthelyezték Shepetovkába. Ennek eredményeként rendkívül egészségtelen hangulata van, ami tükröződik munkájában.

A hadseregből való elbocsátáshoz anyagot nyújtott be a 8. páncéloshadosztály K OPP politikai oktatójának, és egyúttal a hadosztályunkhoz küldte. Most K. -t átviszik a tartalékba.

A 32. lovashadosztály ml. politikai oktató G., egészségügyi okokból bocsátották el a hadseregből.

Ugyanez történt a tizedik harckocsiból érkezett politikai személyzettel. Felosztások.

Amint ezekből a példákból látható, a kerület egységei nem arányosan választották ki a parancsnoki személyzetet a hadosztályunk toborzásához, hanem valódi átvilágítást.

Ifjabb parancsnoki állomány

A hadosztály 21%-ban dolgozik ifjú tisztekkel.

Hiány - 1910 fő. A KOVO fel volt öltözve, hogy fedezze az OU hiányosságait, és a hadosztály befogadott személyzetet és tizedeseket kapott 10 és 15 harckocsihadosztályból. A kiküldött tizedesek minősége nagyon alacsony, utóbbiak nem tudják betölteni az ifjabb parancsnoki állásokat, mind fejlődésüket, mind kiképzésüket tekintve. A tizedesek között: 211 fő. nem orosz állampolgárságú, akik rosszul beszélnek oroszul, 2 német, 1 perzsa, 7 írástudatlan, 70 írástudatlan ember, akiket az ifjabb parancsnoki állományból a fegyelmezetlen 11 személy rangjába soroltak, akiket a hadsereg előtt tárgyaltak és elítéltek - 18 fő, akinek hozzátartozóit elnyomták - 12 fő, harci szolgálatra alkalmatlan - 20 fő.

Az összes kiküldött tizedest ma az ifjabb parancsnoki állásokon használják, de ezekből kevés haszna származik, tk. rendű vörös hadsereg katonái 1940-ben ma jobban képzettek.

A hadosztály egységeiben az ifjabb parancsnoki állomány felkészítésére 1941 szeptemberéig tartó kiképzési idővel kiképző egységeket alakítottak, amelyek felszabadítása fedezi a hiányt.

Közkatonák

A mai napig a divízió állományban dolgozik, plusz 1910 embert fogadtak be. személyzetet állított be az utánpótlás -parancsnokság hiányának fedezésére, és plusz 120 főt a személyzeten felül. hadtest mellett 131 motoros hadosztályból. Ennek eredményeképpen a divízió 127 fős személyzetből áll.

Az emberek a KOVO minden részéből, sőt más kerületekből is beléptek a hadosztályba. Az osztályok, akik embereket küldtek a hadosztályra, ellentétben az OU KOVO utasításaival, szűréseket küldtek. Ez arra kényszerített, hogy ne fogadjak el néhányat a puskahadosztályokból és a tüzérezredekből, és küldjem vissza őket cserére.

Tehát a KOVO 058. számú sorrendjében felsorolt részek közül valóban nem fogadtam el embereket a következő okok miatt:

164. gyaloghadosztály - február 25 -én 125 embert küldött. Az osztályon nem volt parancs a befogadásukra. A hadtest táviratát a 164 -es, 141 -es és 130 -as puskaosztályból származó emberek öltözékéről az 1.3.41 -es hadosztály fogadta, jelezve, hogy a recepciósokat kiküldték a felsorolt egységekben lévő személyek kiválasztására.

A hadosztály által küldött 125 ember között volt: 64% vagy 78 nem orosz nemzetiségű, 22 fő. időskorúak (28-30 évesek) a 2. kategória tartalékából, 67 fő. írástudatlan és félig írástudatlan (oktatási program, 1-2 gr.), 3 fő. elnyomott, 28 fő. fegyelmezetlenek, fegyelmi vétségeik vannak az engedély nélküli távollétig, amint azt a 164. puskavezérlés embereivel, 28 fővel együtt küldött jellemzők jelzik. betegek, beleértve: sérv - 1, szívhiba - 2, trachoma - 3, reuma - 1, pulmonális folyamat - 3, a dobhártya perforációja - 1, a mellkas és a végtagok deformációja - 3, vakbélgyulladás - 1, hurut emésztőrendszer - 3.

Nem fogadtam el ezeket az embereket, és visszaküldtem őket; ehelyett a kiküldött képviselő kiválasztott és 120 embert hozott.

330 haubice tüzérezred - az ezredből érkezett emberek egyidejűleg érkeztek a ruhával, a hadosztálynak nem volt ideje elküldeni képviselőjét. 50 embert küldtem vissza, köztük: írástudatlan és analfabéta 31 embert, elítéltet és elnyomottat - 6 embert, pácienseket - 12 embert, ekcémát - 1 személyt, tüdőfolyamatot - 3 embert, gyengénlátást - 2 személyt, akik nem beszélnek oroszul - 21 ember.

Február 10 -én az OU KOVO táviratával egy képviselőt küldtek az ezredhez, aki cserébe azokat fogadta, akik alkalmasak a harckocsi egységekben való szolgálatra.

315 tüzérosztály - a hadosztály képviselőjének nem volt ideje távozni, mivel az ezred embereit Shepetovkába küldték. Visszahoztam az embereket, többek között: írástudatlan - 15 fő, félig írástudatlan - 29 ember, elítélt és elnyomott - 13 ember, akik egyáltalán nem beszélnek oroszul - 17 fő. Cserébe megfelelőt kaptunk.

A toborzási terv szerint 15 és 10 harckocsiosztály küldte az első 679 embert a hadosztályba, a másodikat 239 embert. kadétokat, hogy az 1940 -es hadköteles Vörös Hadsereg emberei közül toborozzák a hadosztály kiképző hadosztályait, és az OU KOVO irányelve jelezte, hogy a hadosztályok, mielőtt embereket küldnek hozzánk, kiszűrik a kiképző egységekre alkalmatlanokat, és csak megfelelőket küldenek.. Az emberek megérkezésekor megállapítottam, hogy a kiküldöttek között vannak olyanok is, akik nem csak alkalmatlanok a kiképző egységek személyzetének betöltésére, hanem a harckocsi egységekben történő szolgálatra is. Tehát a 15. tankosztály által küldöttek között volt: 25 fő. írástudatlan és írástudatlan, 17 fő. betegek, köztük: 5 fő. hallássérült, 5 fő gyengénlátó, 2 fő tüdőfolyamat, 1 fő ekcémával, 1 fő a gerinc görbületével, 1 fő sérvvel, 1 fő a here cseppjeivel, 1 fő aranyér és visszerek.

Ezt erősíti meg a 15. hadosztály parancsnoka, aki miután embereket visszakapott tőlünk, a helyőrségi bizottságba küldte őket, melynek eredményeként 4 fő. elbocsátották a hadseregből, 7 fő. kórházba helyezték, a többit alkalmasnak találták a nem harcos szolgálatra.

A 10. páncéloshadosztály hasonló kadétokat küldött, köztük 47 embert tért vissza hozzá. 26 beteg volt, írástudatlan, félig írástudatlan, nem beszélt oroszul, és nem tartózkodhat oktatási egységekben. Más személyeket cserébe fogadtak a hadosztálytól.

A felsorolt egységeken kívül, amelyek használhatatlan sorrendű személyzetet küldtek, és kérésemre kicserélték, a többi egység is, amelyet a KOVO központ kapott, szintén rossz minőségű volt, különösen sok fegyelmezetlen, a fegyelem számos súlyos megsértésével.

Így a 141. lövészhadosztály 348 tüzérezredéből 29 Yu érkezett, ebből 12 nem orosz, 7 írástudatlan és 4 idős. A népnek az egységbe küldését követő harmadik napon négy elhagyatott. Egyiküket Shepetivkában vették őrizetbe, a többieket keresik. Az I. őrizetbe vett Vörös Hadsereg dezertőr a 348. tüzérezredben tartózkodása alatt (2 hónap) büntetéssel járt: 12.11.40 - megrovás a lóval szembeni hűtlen hozzáállás miatt, 7.12 - 5 nap letartóztatás a fegyelem megsértése miatt, 23.12 - 5 nap letartóztatás a fúróedzés kikerülése miatt, 10,2 - 10 nap a parancs be nem tartása miatt, 20,2 - 4 osztag verekedésért, 22,2 - 3 nap letartóztatás verekedésért, elvtársi bíróság által beperelve.

Az ilyen toborzás eredményeként jelenleg a divízió rám bízott egységeiben több száz ember van, akik fizikai állapotukban, írástudásukban és orosz nyelvtudásukban teljesen alkalmatlanok a tankban való szolgálatra erők és valójában ballaszt, nevezetesen:

Bennszülöttek nat. nem orosz állampolgárságú köztársaságok - 1914 fő, vagyis 23,2%. Ebből 236 olyan ember, aki egyáltalán nem beszél oroszul.

A határ menti kerületek csapataihoz (németek, lengyelek, görögök, bolgárok, törökök, csehek, litvánok, lettek, észtek) nemzetiség szerint nem tartozó személyek - 36 fő.

A fiatalabb parancsnokokból fegyelmezetlenség miatt - 13 fő - a közkatonák közé sorolták.

Írástudatlan 211 fő, félig írástudatlan (1-2 csoport és oktatási program)-622 fő. valamint 3-4, 3571 fős csoport kialakításával, időskorúak - 26-30 évesek - 745 fő, akik bíróság elé állítottak és elítéltek - 341 fő, akiknek rokonait elnyomták - 137 fő. Azok, akik a helyőrségi orvosi bizottság következtetései szerint nem alkalmasak harci szolgálatra - 81 fő. Alkalmatlan a harckocsi egységekben való szolgálatra és harci szolgálatra az egység orvosi bizottságának következtetése szerint, de még nem ment át a helyőrségi bizottságon - 418 fő.

SZÜKSÉGES:

1. felgyorsítani a parancsnokok kinevezését egy hadosztályba, különösen a személyzeti egység parancsnoksága, a harckocsizó személyzet és a tüzérségi utánpótlás-parancsnokok számára, mivel ezek hiánya akadályozza az utóbbiak harci kiképzésének, ellenőrzésének és tervezésének tervezett és magas színvonalú előrehaladását, és alegységek összeállítása.

2. A hadosztályból kiküldeni a harckocsi egységekben való szolgálatra alkalmatlan és ballasztos rangot, nevezetesen: 499 harci szolgálatra alkalmatlan, 833 írástudatlan és írástudatlan ember, 478 ember, aki tárgyaláson volt és elnyomott.236 olyan ember van, aki nem beszél oroszul, 36 embert nem kell a határvidék csapataihoz küldeni. Összesen 2082 ember, akik helyett tankokba kell öltöztetni a szolgálatra alkalmas embereket. " [15]

Érdekes dokumentum, nem? Ki a szerzője? Valami ideges iskolás? Nem, a 8. MK 20. TD parancsnoka ekkor M. E ezredes volt. Katukov, akit nehéz túlzott idegességre és a sors igazságtalanságának "sajnálására" vágyni. És most, miután elolvasta Mihail Efimovics jelentését, engedje meg az olvasónak, hogy tegyen fel egy egyszerű kérdést: nem szeretné -e parancsolni Katukov ezredes hadosztályának 1941 -ben? Az olvasónak lehetősége van visszautasítani, Mihail Efpimovics nem. És amit ilyen helyzetben sikerült megcsinálnia, csak óriási tiszteletet ébreszt.

A Vörös Hadsereg páncélosainak problémái a második világháború kezdetének előestéjén semmiképpen sem korlátozódtak a képzett személyzet hiányára és az új típusú tankfegyverek töltényhüvelyének hiányára.

A harci járművek hiánya 5220 egység volt, és a GABTU vezetőjének, Fedorenko altábornagynak a jelentése szerint a tankok gyártására vonatkozó meglévő tervvel ezt a hiányt csak 1943 elejére lehet fedezni. Ismételten nem arról beszélünk, hogy a gépesített hadtestet teljesen fel kell szerelni a T-34, KV, T-50 gépkocsikra, hanem legalább egyszerűen teljes erőre kell felszerelni őket, miközben olyan "félelmetes" harckocsikat tartanak fenn, mint az ősi BT- 2, iker-torony T-26 és "úszó" T-37A és T-38.

De a tankok még mindig rendben vannak! De mi a helyzet a felszereléssel, amelynek harci járműveket kell szolgálnia? Hogy állsz a tartálykocsikkal, az autó alvázán lévő javítóműhelyekkel, a minden szintű parancsnokság mobil parancsnokságaival, és csak a teherautókkal és az autókkal?

A GABTU vezetőjének jelentéséből az következik, hogy a békeidők igényeinek megfelelően 26 ezer autóra és pickupra van szükség a Vörös Hadseregben, míg a háborús időre 49 305 egységre van szükség. Mindössze 17280 darab volt raktáron, vagyis "csak" 32 ezer hiány! Vagyis a szükségesnek csak 30% -a áll rendelkezésre. Igaz, számítások szerint további 23 864 autónak kellene a nemzetgazdaságtól érkeznie mozgósításra. Logikus kérdés merül fel - mikor és milyen állapotban mennek ezek az autók bizonyos alkatrészekhez és csatlakozókhoz? A gyakorlat azt mutatta, hogy ezek a járművek jelentős mennyiségben érkeztek csak 1941. július második felében, azaz körülbelül egy hónappal később, amikor a nyugati határvidékek járműparkjának 80% -a már megsemmisült. Ezenkívül a mobilizálás után azonnal átvett járművek mintegy harmada nagy és közepes javítást igényelt.

A teherautókkal a történet nagyjából ugyanaz volt: a békeidő szükségessége - 211920, a háborús idő - 470827, és csak 193 218 darab áll rendelkezésre, ami jóval kevesebb, mint a fele. Még akkor is, ha „lekaparjuk a hordó alját”, és a bőrünkre csupaszítjuk a Szovjetunió egész nemzetgazdaságát (ami 209 880 további kétes minőségű és állapotú teherautót kap), 67 729 teherautóból marad a hiány.

Különleges járművekkel, amelyek rendelkezésre állásától nagymértékben függött a Szovjetunió harckocsierőinek harci hatékonysága, a helyzet általában szörnyű volt! Például az "A" típusú javítóműhelyek szükségessége békeidőben - 5423 egység, háború idején - 7972, és csak 2729 darab volt elérhető. Sőt, nincs mob-tartalék! Ezek speciális járművek, egyszerűen nem voltak a nemzetgazdaságban. Így az A típusú mobil műhelyek hiánya 5243 darabot tett ki.

A B típusú mobil autószerelő műhelyeket a békeidős államok 3648 egységre, a háborús állapotok szerint 4378 egységre és 1556 egység jelenlétére igényelték. A "nemzetgazdasági mozgósításra alkalmas járművek lesznek" oszlopban nulla flaunts. Komplett 2822 darab.

Benzintartályok: a békeidő szükségessége - 19683 egység, a háborús idő - 60914, 11252 egység. Hiányos - 49662 darab. A mozgósításról - 0.

Kemping töltőállomások: a békeidő igénye 1860 darab, a háború idején - 2571, 725 darab van raktáron, és nincs hova venni. Hiány - 1846 egység.

Egyéb különleges járművek: békeidőben 81240, háború idején - 159911, rendelkezésre áll 45380. 6000 egység mozgósításakor érkezik. Hiányos - 108531 darab.

Összességében minden típusú autóra szükség van a háború idején 755878, békeidőben 349775 és 272140 egység áll rendelkezésre. További 239744 egység érkezik mozgósításra, és még mindig 234994 lesz a hiány. És szinte mindegyik speciális jármű.

Fedorenko altábornagy hangsúlyozza, hogy „a Vörös Hadseregben jelentős hiány van a ZIS teherautókból, az A és B típusú műhelyekből és a vonuló töltőállomásokról. Amint a finn és lengyel kampányok tapasztalatai azt mutatták, nem lehet számítani arra, hogy ezen járművek hiányát a nemzetgazdaságból származó ellátások rovására fedezik …”. [6]

Ennek eredményeként a gépesített épületek járműveinek helyzete a következőképpen nézett ki [16]:

11. MK ZAPOVO

Kép
Kép

13. MK ZAPOVO

Kép
Kép

19. MK KOVO

Kép
Kép

7. MD 8. MK KOVO

Kép
Kép

A 7. MD -hez hasonlóan a járműveket (kivéve a speciális járműveket) a szokásos módon biztosítják. De nem, van még fogás - ne feledje, a 8. MK parancsnoka, D. I. altábornagy. Rjabisev ezt írja 1941. május 1 -jén: „A teherautókat és kerekes járműveket 60%-ban gumival, 100%-ban páncélozott járműveket látják el. A teherautók számából 200 jármű áll a párnákon a gumi hiánya miatt. Átlagos gumi kopás 70% -kal”

A teherautók és az autógumik hiánya megkérdőjelezte a Vörös Hadsereg gépesített hadtestének képességét, nemcsak a "mély hadművelethez", hanem még az átütő ellenség elleni ellentámadásokhoz is. Az a kísérlet, hogy valahogyan létrehozzák az üzemanyag- és lőszerellátást a gépesített hadtest tankosztályaihoz, rendszerint motoros gyalogság nélkül hagyták őket, amely kénytelen volt "gyalog" mozogni a tankok után. Felhívom az olvasó figyelmét egy másik érdekes dokumentumra [17]:

„BIZONYÍTVÁNY A KIÉV KÜLÖNLEGES KATONAI KERÜLET TÁROLÓegységeI ELŐKÉSZÜLETÉRŐL 1941. május 5 -én.

4 HÁZ

A 8. páncéloshadosztály teljesen harcra kész, a járművek teljesen működőképesek.

A 32. páncéloshadosztály harcra kész, közelharcot folytathat, 35% -a járművekkel van ellátva.

81 motoros hadosztály - teljesen harcra kész, járművekkel ellátva.

8 TEST

A 12. páncéloshadosztály harcra kész, nincs nehéz harckocsija, és teljesen felszerelt járművekkel.

A 34. páncéloshadosztály harcra kész, nincs közepes tankja, 60% -a járművekből áll.

7 motorizáció. a hadosztály harci járművekben 60% -ban harcra kész, járművekben 90% -ban.

9 TEST

A 20. páncéloshadosztály nem harcra kész.

35. páncéloshadosztály - nem harcra kész

131 gépjármű. a hadosztály nem harcra kész.

15 TEST

A 10. páncéloshadosztály teljesen harcra kész, a járművek teljesen működőképesek.

A 37. páncéloshadosztály harcra kész, nincs nehéz és közepes harckocsija, járműve - 40%-kal.

212 gépjármű. a hadosztály nem harcra kész.

16 TEST

A 15. páncéloshadosztály harcra kész, nincs nehéz harckocsija, és teljesen felszerelt járművekkel.

A 39. páncéloshadosztály 50% -ban harcra kész, nincs nehéz és közepes harckocsija.

240 gépjármű. a hadosztály nem harcra kész.

19 TEST

A 43. páncéloshadosztály 40% -ban harcra kész, nincs nehéz és közepes harckocsija.

A 40. páncéloshadosztály nem harcra kész.

213 gépjármű. a hadosztály nem harcra kész.

22 TEST

19 A páncéloshadosztály nem harcra kész.

A 41. tankosztály harcra kész, nincs nehéz és közepes harckocsija, járművei - 50%-kal.

215 gépjármű. a hadosztály nem harcra kész.

24 TEST

A 45. páncéloshadosztály nem harcra kész.

A 49. páncéloshadosztály nincs harcra kész.

216 gépjármű. a hadosztály nem harckész."

Gondoljunk csak bele - a 24 harckocsi- és motoros hadosztályból mindössze 5, azaz 20%teljes mértékben harcra kész! 7 hadosztály részben harcra kész, vagyis 29%. A másik 12 részleg TELJESEN INNOVATÍV. És ez a Szovjetunió legerősebb kerülete! Szükséges emlékeztetni a Wehrmacht hadosztályok harci hatékonyságára?

Ezenkívül valahol odakint, a Wehrmacht harckocsiék felé rohanó szovjet hadosztályok hátsó részén tüzérség lóg, amelyeket csigasebességgel vontatnak a mezőgazdasági traktorok. És ha egyáltalán kaphatók! Például a 37. TD motoros puska ezrede 12 122 mm-es és 4 152 mm-es ágyúval mindössze 5 traktorral rendelkezett. Hogyan szállítsuk át a tüzérséget? Részben? Három "szakaszban"? Az első napon 5 fegyvert szállítunk, a traktor éjszakáján visszatérnek, a második napon a második 5 fegyvert … És így tovább. És imádkozunk, hogy egyetlen traktor se essen tönkre. Összesen legalább 3 nap csak 15 fegyver mozgatására (16 meglévő helyett). Három nap 1941 nyarán egy örökkévalóság! Vajon a németek ilyen sokáig várnak tüzérségünkre? Nem fogják. Mi lesz az eredmény? Szomorú: a gyalogságot tüzérségi fedél nélkül kiütik állásából és megsemmisítik. A szovjet gyalogság ellentámadására irányuló kísérlet tüzérségi előkészítés és kísérés nélkül óriási veszteségekhez vezet az ellenség elnyomott lőpontjaitól, súlyos veszteségekkel otsupayetsya, és már gyakorlatilag képtelen a további ellenségeskedésre.

A 212. MD tüzérezredének 8 darab 76 mm-es, 16 122 mm-es és 4 152 mm-es mech-vontató fegyver volt a hadosztálya. A pisztolyokat vissza kellett húzni a pozíciókba, amikor a traktorokat felszabadították, vagy akár manuálisan.

Még ott is, ahol elégnek tűnt a traktor, a helyzet is nehéz volt. Például a 8. MK 15. TD-jét ellenőrző bizottság a jelentésben jelezte, hogy „a haubice ezred STZ-5 traktorokkal van felszerelve. Ezek a traktorok alacsony teljesítményűek és lassúak. Amikor felfelé megy, egy munkagépet két vagy három traktornak kell vontatnia. " [tizennyolc]

A tervezők találkozóján a Vörös Hadsereg képviselőivel 1941 áprilisában, az STZ-nél az STZ-5 csapatokban végzett műveletekről tartott megbeszélésen a hadsereg nem habozott a következő kifejezésekkel: „… fogja ezt a traktort, és próbáljon fegyverrel dolgozni: ez nem húzza meg a szükséges súlyú fegyvert, a katonai jármű ereje kicsi … nem sima löket, a vezetőfülke barbár körülményei teljesen leértékelik ezt a traktort. És ha ezt az autót szállítójárműként és áruszállítási eszközként hagyják, akkor a teherbírás szempontjából sem illik … Minden szállítójárműve egyedi hátrányokkal rendelkezik … Ennek maximális sebessége a gép 8 km / h, de általában 6 km / h … Az autó maga nem tudom felhúzni magam a 4. sebességgel … ha harci helyzetbe kerültem, és akkor azonnal változtatnom kell a helyzetet, de 40 percre van szükségem a traktor beindításához … "[19]

Általában véve a tüzérségi fegyverek vontatására használt hazai traktorok műszaki jellemzői nem voltak titkok a Vörös Hadsereg vezetése előtt. Ugyanebben a jelentésben, amelyet a GABTU vezetője, Fedorenko altábornagy, az űrhajó katonai tanácsához intézett a Vörös Hadsereg páncélozott járműveinek és vagyonának biztosításának állapotáról, ez közvetlenül és egyértelműen kijelentésre kerül [6]:

„A traktorok teljes rendelkezésre állása között 15.06. 1941 14277 ChTZ-60, STZ-3 és Kommunar típusú elavult traktor van, amelyek elkobzásra kerülnek, mivel műszaki tulajdonságaik miatt nem tudják biztosítani a katonai egységek, különösen a tüzérség harci munkáját.

A ChTZ és az STZ alacsony fordulatszámú és kis teljesítményű traktorok tüzérségi traktoraként történő használata a hadosztály és a hadtest tüzérsége számára nem biztosítja a tüzérséget olyan traktorokkal, amelyek megfelelnek a modern követelményeknek ….

Meg van adva a Vörös Hadsereg teljes száma és traktorigénye is: békeidő szükségessége - 49552, háborús - 94548, rendelkezésre áll 15.06.41 - 42931 egység. Elfogyott - 51653 darab.

Ennek eredményeként 1941 rémálommá vált minden szovjet gépesített alakulat parancsnoka számára. Nincs elég jármű az üzemanyagok, kenőanyagok és kagylók szállításához? Eltávolítjuk őket a motoros hadosztályokból, ennek eredményeként a motoros puskák gyalog toppannak, és rendes gyalogossá válnak, a tankok automatikusan elveszítik a gyalogos támogatást, és még sikeres ellentámadással sem tudják megtartani az elfogott területet, mert a gyalogság, amely a gerinc a mezővédelemben, még nem közelítette meg. Nincs elég javítóberendezés, különösen mobil, ami azt jelenti, hogy nem tudjuk megjavítani a sérült tartályokat, még akkor sem, ha életünket kockáztatjuk, és kihúzzuk őket a csatatérről. Nincs olyan traktorja, amely elég erős lenne ahhoz, hogy kivonja az összetört autókat? Más tankok által ki kell húznunk a roncsolt harckocsikat, elvesztegetve amúgy is kicsi élettartamukat, elvonva a figyelmüket a tényleges harci feladatok megoldásától, és értékes felszereléseket szükségtelen veszélybe sodorva. A harckocsik a tüzérség támogatása nélkül is támadásra kényszerülnek - valahol a hátsó részen húzódik, különösen a nehéz fegyverek és a haubicák, amelyek gyalogos sebességgel mozognak.

És így tovább, és így tovább. Ha a tankok egyfajta "izmok" a gépesített alakulatnál; akkor a teherautók, javítóműhelyek, tartálykocsik, traktorok az izmokat tápláló "erek". És alig van a felük. A héj, az üzemanyag és a kenőanyagok nélküli tartályegységek, a karbantartás és a javítás pusztulásra van ítélve. A gyakorlatban pontosan ez történt. És a tankok száma itt nem játssza a legfontosabb szerepet!

És vegye figyelembe, hogy még nem említettem olyan tényezőket, mint:

1. A középső parancs parancsnokainak végrehajtásának ismételt választhatósága.

2. Tevékenységük elfogult értékelése.

3. Gyenge intelligencia teljesítmény minden szinten.

4. Rossz kommunikáció, képtelenség és félelem a rádiókommunikáció használatától.

5. Sok parancsnok passzivitása és félelme a kezdeményezéstől stb.

Még egyszer megismétlem: a pályákon lévő páncélozott doboz legénységével együtt csak egy kicsi tégla egy hatalmas "harckocsi egység" kastélyból. A normál működéshez minden tartálynak nagyobb számú "szolgával" kell rendelkeznie, mint egy középkori lovagnak. Ellenkező esetben a tank "fogyatékos emberré" válik, és sem milliméter páncél, sem a fegyver ereje, sem a sebesség nem menti meg.

Természetesen lehet szidni a szovjet katonai vezetést a rövidlátásért. Azt mondták, hogy hatalmas számú harckocsit készítettek anélkül, hogy fáradtak volna, hogy ugyanazokat a tankokat magasabb műszaki végzettségű legénységgel, páncélozott személyszállítókkal, önjáró tüzérséggel, páncélozott járművekkel és a "tartályvonat" egyéb járműveivel lássák el mindenhol motorkerékpárosok, felderítő repülőgépek lógnak az égen, és tovább a listán - a rembats karmaihoz és fájljaihoz. A melegben ülve egy számítógép -monitor mögött könnyebb megtenni. Ismétlem a kérdésemet: kedves olvasó, szeret vezényelni bármely (választása szerint) Vörös Hadsereg harckocsihadosztályt 1941 júniusában - júliusában?

Ha az olvasó úgy gondolja, hogy ez a cikk a háború előtti Vörös Hadsereg harckocsierőinek „becsmérlésére” irányul, akkor mélyen tévedni fog: „Összesen 215 harckocsi volt a … hadosztályban. Az egyetlen gyalogos egység egy motoros gyalogzászlóalj volt, busszal szállítva! A hadosztályban gyakorlatilag nem voltak rádióállomások, a megrendeléseket kerékpárosok szállították az egységekhez. A hadosztály tüzérsége a tartalék több részéből állt. Ellátási és karbantartási szolgáltatások gyakorlatilag nem léteztek. " gondol. a Vörös Hadseregről beszélünk? Téved, ezt egy bizonyos de Gaulle tábornok írja, nem emlékszik erre? Tehát a franciák (és egyébként a britek is) egy évvel a Szovjetunió előtt ugyanazokkal a problémákkal szembesültek - nagyszámú tartály jelenléte a "félkész" tartályegységekben, kommunikáció hiánya, képtelenség kezelni a terjedelmes gépesítést alakulatok, a "gyalogságuk" hiánya a tankosztályokban, a harci fegyverek rossz kölcsönhatása stb. stb.

Sőt, a francia tankok minősége még a németeket is felülmúlta, valamint a szovjet T-34 és KV. A mennyiségi fölény pedig a szövetségeseké volt. Ugyanakkor nem volt szó meglepetésről - a háborút már rég bejelentették, és hat hónapig tartott. A XX. Században sem Franciaországban, sem Angliában nem voltak forradalmak vagy polgárháborúk. Senki nem lőtt le első világháborús gyakorlattal rendelkező tiszteket, és nem kényszerítette őket száműzetésbe. A francia katonáknak nem a "véres diktátor" Sztálinért kellett harcolniuk, hanem egy teljesen demokratikus Harmadik Köztársaságért. A lakosság iskolázottsága Franciaországban és Angliában minden tekintetben magasabb volt, mint a Szovjetunióban. A Wehrmachttal való összecsapás eredménye azonban igazi katasztrófának bizonyult Franciaország és Anglia számára.

Minden hiányossága ellenére a Vörös Hadseregnek - szemben a francia, a brit, a lengyel, a belga, a holland, a jugoszláv, a görög csapatokkal - nem csak meg kellett állnia, de még hat hónappal később is meg kellett szenvednie a legerősebb hadsereg első súlyos vereségét. világ.

Ajánlott: