A múlt század hetvenes éveiben a világ vezető országaiban számos ötlet jelent meg, amelyek meghatározták a tanképítés további fejlődését. Az új fő tankok erőteljes kombinált páncélzattal és sima csövű fegyverekkel voltak felszerelve. Ezenkívül megjelentek a reaktív páncélrendszerek első modelljei. Mindehhez szükség volt a páncéltörő fegyverek, köztük a tüzérség tulajdonságainak javítására. Ezzel párhuzamosan Kína megkezdte az ígéretes, harmadik generációs tank fejlesztését. A kínai mérnökök látták az összes új trendet a tartályépítés területén, és szándékukban volt figyelembe venni őket a következő projektjük során. A későbbi események azonban a tartályépítés elhagyásához és az önjáró tüzérségi egység létrehozásához vezettek.
A hetvenes évek végén a kínai védelmi ipar aktívan együttműködött a nyugati iparral, amely segített az ázsiai állam tudósainak és tervezőinek számos új projekt létrehozásában. Egy ígéretes harmadik generációs főtartály projektjében sima csövű, 120 mm-es fegyvert kellett használni. Kína kezdetben tankpisztolyt rendelt Németországból, de a Rheinmetall az ország vezetésének nyomására nem volt hajlandó ellátni. E tekintetben a kínai szakembereknek intenzívebben kellett dolgozniuk saját, azonos osztályú fegyvereik megalkotásán. Így a hetvenes évek végétől Kína egy sima csövű, 120 mm-es fegyverrel rendelkező tank létrehozását tervezte.
Az új tankpisztoly projektjének kidolgozása 1978 -ban kezdődött. Mindössze másfél év alatt a kínai fegyverkovácsok elkészítették a fegyver első prototípusait. Ezeket a tesztek során használták, és lehetővé tették a projekt pozitív és negatív aspektusainak azonosítását. Ennek ellenére számos okból, a nyolcvanas évek elején a kínai fegyveres erők parancsnoksága arra a következtetésre jutott, hogy nagy kilátások vannak a 125 mm -es kaliberű harckocsipisztolyokra. A kínai hadsereg szovjet T-72-es harckocsit kapott az egyik közel-keleti országból, és alaposan tanulmányozta. Egy ilyen vizsgálat eredménye a 2A46 pisztoly másolására vonatkozó utasítás volt.
A 125 mm-es ágyú saját verziójának megtervezésével egy időben a kínai szakemberek folytatták a 120 mm-es fegyver projektjének fejlesztését. Az ez irányú munkálatokat a 774. számú üzem folytatta. A jó kilátásokra tekintettel ez a projekt nem zárult le, de új célja az volt, hogy fegyvert alkosson egy önjáró tüzérségi létesítményhez. A fegyver kivitelezésének és az önjáró pisztoly megalkotásának befejezése több évet vett igénybe: a 89-es típusú (PTZ89) önjáró fegyver első prototípusát 1984-ben tesztelték.
A 321 típusú lánctalpas alváz az új önjáró tüzérségi / harckocsi romboló alapja. Ezt az alvázat használják a 83-as típusú önjáró fegyverek és a 89-es típusú MLRS. Alapjául is, amelyek mögött egy vezérlőrekesz és harctér a farban. A 89-es típusú önjáró fegyvert 12 hengeres 12150L dízelmotorral szerelték fel, amelynek teljesítménye 520 LE. A jármű harci súlya 31 tonna, ez a motor 16-17 LE nagyságrendű teljesítménysűrűséget biztosított. tonnánként. A 89 -es típusú tartályromboló az autópályán 55 km / h sebességre tud felgyorsulni. Az üzemanyag -ellátás körülbelül 450 kilométeres menetre volt elegendő. Az alap alváz futóműve a hajótest elején lévő hajtó kerékből, hat közúti kerékből és három tartógörgőből állt. A közúti kerekek felfüggesztése torziós rúd.
Az alapváz korlátozott képességei miatt a 89 -es típusú ACS viszonylag gyenge páncélt kapott. A hegesztett hajótest és az önjáró torony lemezének vastagsága nem haladja meg az 50 mm-t. Van információ a toronyra telepített védelmi modulok használatáról. A további védelem érdekében a harci járművet két blokk füstgránátvetővel és hőfüst -berendezéssel látták el.
A harckocsi megsemmisítőjének páncélozott tornyába, amely a hajótest hátsó részében található, 120 mm-es sima csövű löveget szereltek ki, és védőburkolatot. A pisztoly 50 kaliberű hordóval rendelkezik, és félautomata töltényrendszerrel van felszerelve. Ez utóbbi akár 10 lövés / perc sebességet biztosít. A harci rekesz belsejében lévő tárolóegység 30 darab 120 mm -es kaliberű kagylót tartalmaz. Egyes jelentések szerint szükség esetén a 89 -es típusú harckocsi romboló lőhet, lőszereket "a földről" véve. Ehhez a személyzet használhatja a páncélozott hajótest hátsó részén található nyílást.
A tesztek során a 120 mm-es pisztoly meglehetősen nagy teljesítményt mutatott. A pisztoly viszonylag hosszú csöve lehetővé tette a páncéltörő szabot lövedékek szétszórását körülbelül 1650-1660 méter másodpercenként. A robbanásveszélyes töredező lövedék maximális sebessége elérte a 960 m / s-ot. Ugyanakkor a páncéltörő és töredező lövedékek maximális lőtávját 2, 5, illetve 9 km szinten deklarálják. A kész fegyver tesztjei során egy páncéltörő lövedék a rendelkezésre álló adatok szerint 2 km távolságból 450 mm vastag lemezt szúrt ki.
A 89-es típusú önjáró fegyverek fő fegyverzetének jellegzetes tulajdonsága a "tank" célszög lett. Az elvégzett feladatok sajátosságai, nevezetesen az ellenséges páncélozott járművek támadása miatt a kínai harckocsi -romboló a vízszintes sík bármely szögébe irányíthatja a fegyvereket, a magassági és süllyedési szögek korlátozottak, és -8 ° és + 18 °.
A nyolcvanas években létrehozott más önjáró fegyverekkel ellentétben a kínai 89-es típus nem volt tűzvédelmi rendszerrel felszerelve. A fegyver célzására a harci járművet kombinált tüzér periszkópikus látószöggel látták el nappal és éjszaka csatornákkal. A tüzér látványát lézeres távolságmérővel is felszerelték. Az önjáró fegyverparancsnoknak napos látása van. Ezenkívül egy kiegészítő teleszkópos látványt is beépítettek a torony elé. Amennyire tudjuk, a modern ACS -re jellemző más rendszereket nem használtak. Sőt, a 89 -es típusú tartálypusztítóból még a pisztoly -stabilizátor sem hiányzik. Ebben a tekintetben az önjáró fegyver nem tud mozogni.
A 89-es típusú önjáró fegyverek kiegészítő fegyverzete egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuskát tartalmaz, amely a parancsnok nyílása feletti tornyon helyezkedik el, és egy 7,62 mm-es géppuskát. Egyes források szerint puska kaliberű géppuskát használnak koaxiálisként ágyúval.
A 89 -es típusú / PTZ89 típusú tankpusztító prototípusának tesztelése több hónapig tartott. A futási és égetési tesztek eredményei alapján döntés született arról, hogy a projekten folytatni kell a munkát. Az önjáró fegyverek egyes elemei nem feleltek meg a kínai fegyveres erők személyében az ügyfél követelményeinek. Az új tesztek 1987 -ben kezdődtek. Az ACS frissített és továbbfejlesztett változata megfelelt a hadseregnek. A 89 -es típusú harci járművek sorozatgyártása az 1988 -as év utolsó hónapjaiban kezdődött. Az építkezés megkezdése előtt a 774 -es üzem tervezői a gyártás egyszerűsítése érdekében kissé megváltoztatták a torony alakját.
1989-ben a 20 önjáró tüzérségi egység első tételét átadták a kínai fegyveres erőknek. Hamarosan további 80 autót építettek, majd összeszerelésük leállt. A 89-es típusú harckocsi-rombolókat több tankosztály páncéltörő zászlóalja között osztották szét. Minden zászlóalj 18 önjáró fegyvert használ.
A 89-es típusú önjáró tüzérségi egység kínai projektje, amelyet a modern (létrehozásának idején) külföldi harckocsik elleni küzdelemre fejlesztettek ki, érdekesnek tűnik, ugyanakkor kétséges. A kínai 120 mm-es sima csövű fegyverek képességei, amelyeket a megközelíthetetlen német gyártmányú fegyverek helyettesítésére hoztak létre, a kínai védelmi ipar nagy eredményeiről beszélhetnek. Ebben az esetben a fegyver valójában az önjáró fegyver egyetlen pozitív oldala. A fegyver viszonylag magas tulajdonságai bizonyos körülmények között teljesen kiegyenlíthetők, ha nincs fegyverzet stabilizátor és más, hasonlóan fontos rendszerek.
A 89 -es típusú ACS másik, legalábbis vitatott jellemzője a tűzerő és a védelmi szint aránya azoknak a feladatoknak a fényében, amelyeket ennek a harci járműnek meg kell oldania. Feltételezik, hogy a 89-es típusú önjáró fegyvereknek ugyanazokban a harci alakulatokban kell működniük a tankokkal, és el kell pusztítaniuk az ellenséges páncélozott járműveket. Ugyanakkor a harckocsikhoz hasonló tűzerővel rendelkező önjáró tüzérségi berendezések észrevehetően elveszítik őket a védelem szempontjából. Így a 89 -es típusú harckocsi -rombolók megsemmisülhetnek, még mielőtt az ellenséges páncélozott járművekhez közelítenének a hatékony tűztartományban.
A kétes harci tulajdonságok ellenére a 89-es típusú önjáró tüzérségi egység továbbra is a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg szolgálatában áll. Az ilyen típusú ACS-ek jelenleg működő teljes száma nem haladja meg a 90-100 egységet. Valószínűleg az ilyen kis számú épített tankpusztító pontosan a kétértelmű kilátásoknak volt köszönhető. Ennek ellenére a nyolcvanas évek végén a kínai hadsereg parancsnoksága úgy döntött, hogy szolgálatba veszi a 89 -es típust. Ennek a döntésnek az okai nem teljesen tisztázottak, de a megépített berendezés továbbra is működik.
