A Petropavlovsk-Kamchatsky város kereskedelmi tengeri kikötője mára lepusztult. De a mólón hatalmas számú gyakorlatilag új van, mint mondják, még a páncélosok, gyalogos harci járművek, kétéltű harckocsik, önjáró fegyvertartók gyári kenésében is. A katonai felszerelések katonai kíséret, járőrök és őrszemek nélkül állnak. A dokkolók nagyon örülnek, ha emlékezetükben fényképeznek, közvetlenül a páncélon. A páncélozott járműveket és nehézfegyvereket a korszerűsítés ürügyén vonják ki a félszigetről. A nukleáris tengeralattjáró -bázis, amely a Csendes -óceáni flotta része, Vilyuchinskban, a Kamcsatka -félszigeten, a szükséges talajtakarás nélkül marad.
A vezérkar egyik tisztje, aki korábban Kamcsatkán szolgált, élesen bírálta ezt a döntést: „Több száz egységnyi tüzérségi rendszer és páncélozott jármű nem fogja befolyásolni az időjárást. De a vilyuchinski haditengerészet haditengerészeti bázisa talajtakarásának ilyen leépítése rendkívül téves döntés. És annak ellenére, hogy jelenleg csak néhány nukleáris tengeralattjáró van kikötve ott, ez a Csendes -óceáni Flotta stratégiai tartaléka. Ma a nukleáris tengeralattjáró -bázis fedetlen marad a modern támadási eszközök közül, akár a földről, akár a levegőből. A korábban ígért S -400 -asok sohasem értek célba - útközben elakadtak. A korábban működő szabotázsellenes egységeket teljesen csökkentették. Napjainkban a védelem tüzérségi összetevője csökken."
A hivatalos verzió szerint a páncélozott járműveket modernizációra küldik. A Kamcsatka-Csukotka folyó és a tenger medencéje régió katonai kommunikációs osztályának vezetője, Andrei Zenin 2. rangú kapitány szerint a berendezések kivitele Kamcsatkáról azzal kezdődött, hogy 132 T-80-as harckocsit szállítottak a "szárazföldre".. Az idei nyárra további 150 egységnyi katonai felszerelés kivonását tervezték. A felét már elküldték Vlagyivosztokba. A. Zenin szerint a régi, de teljes harckészültségben lévő T-55 és T-62 harckocsikat küldik legközelebb. A tiszt katonai titokra hivatkozva nem jelentette az útvonal végső célállomását. Ugyanakkor megerősítette, hogy a berendezés teljes mértékben működőképes, és a Honvédelmi Minisztériumban minden egyes egységhez külön útlevelet állítottak ki.
A hadsereg azt állítja, hogy a "páncélt" korszerűsítésre küldik a 206. Ussuriisk tankjavító üzembe. De, mint tudják, ott csak a harckocsikat és semmilyen más típusú fegyvert nem javítanak és fejlesztenek. Ugyanakkor az Akatsia, a Jácint és a Pion tüzérségi rendszereket is ugyanabba az irányba küldik.
Az ilyen "virágok" szállítása az egész országban nagyon drága. Például egy autó elküldése a Kamcsatka -félszigetről Vlagyivosztokba átlagosan 50 ezer rubel. A nehéz páncélozott járművek szállítása pedig természetesen nagyságrenddel többe kerül. A Honvédelmi Minisztériumnak már mintegy 30 millió rubel tartozása van a Kamcsatkai Hajózási Társasággal szemben a korábban elvégzett szállításért.
Ma tele vannak az Usszurijszk Tankjavító Üzem raktárai, hatalmas mennyiségű páncélozott jármű is van Komsomolsk-on-Amur közelében. A kamcsatkai tisztek között már több éve terjed az a pletyka, hogy Oroszország a közeljövőben nem tudja elkerülni a szomszédos Kínával folytatott háborút. És gyakorlatilag nincs esélyünk a győzelemre, tekintettel az erők nyilvánvaló egyenlőtlenségére. A katonai reform eredményeként, amelyet aktívan hajtanak végre az orosz Távol-Keleten, ma nincs teljes körű megosztottság a térségben, és annak érdekében, hogy elkerüljük az 1941-ben történt vereség megismétlődését, A Honvédelmi Minisztérium az ország minden pontjáról felszereléseket és tüzérséget von be, és "nagy barátságos szomszéddal" közelebb helyezi őket a határhoz. Ugyanakkor Andrej Margiev, kamcsatkai katonai megfigyelő szerint az exportált felszerelést vagy saját raktárainak feltöltésére szánják, vagy a Honvédelmi Minisztérium új "Viktor But" titokban azt tervezi, hogy eladja ezt a felszerelést olyan országnak, ahol vas khaki kerekekre nagy a kereslet ….
