A Petsamo-Kirkenes hadműveletet, amelyet a Karéliai Front 14. hadseregének csapatai és az Északi Flotta (SF) haderői hajtottak végre, 1944. október 7-től 31-ig hajtották végre. A tengeren Németországnak továbbra is jelentős csoportosulása volt. Október elejére a Tirpitz csatahajó, 13-14 romboló, mintegy 30 tengeralattjáró, több mint 100 aknavető, torpedócsónak és járőrhajó, több mint 20 önjáró uszály, 3 légvédelmi hajó, 2 aknavető és mások állomásoztak a haditengerészetnél bázisok Észak -Norvégiában. A flotta Északi Védelmi Régiójába (SOR) belépő egységek elé, a Sredny -félszigetre az ellenség mintegy 9000 katonát és tisztet, 88 fegyvert, 86 mozsárt és ezen kívül tűzfegyvert koncentrált. A német flotta továbbra is aktívan harcolt a konvojjaink ellen, de fő erőfeszítései a tengeri szállítás védelmének feladataira összpontosultak, amelyek a csapatok és felszerelések evakuálása, valamint a sarkkörből származó stratégiai nyersanyagok kivitele során különösen fontosak voltak..
A Rybachye és a Sredny félszigeten védelmi vonalakat elfoglaló flotta SOR-jába a 12. és 63. tengeri dandár, egy tengerparti tüzérzászlóalj, 3 különálló géppuska- és tüzérzászlóalj és egy tüzérezred (összesen 10.500 fő) tartozott.
A közelgő hadműveletben való részvételhez az északi flotta A. G. admirális parancsnoksága alatt áll. Golovko (a partraszálláshoz és a tengeri műveletekhez) egy vezetőt, 4 rombolót, 8-10 tengeralattjárót, több mint 20 torpedóhajót, 23 nagy és kis vadászt és 275 repülőgépet osztott ki.
A Petsamo-Kirkenes hadművelet kidolgozott tervével összhangban, amelyet a Karéliai Front és az Északi Flotta parancsnokságának ülésén állapodtak meg, A. G. admirális. Golovko a következő feladatot kapta: a flotta alakulatai, hogy megkezdjék az aktív műveleteket a tengeren és a part menti területeken. A "Nyugat" kódnévvel ellátott műveleti terv szerint az északi flotta, a tengeralattjárók, a torpedóhajók és a tengeri irányú rombolók légi közlekedésének meg kellett akadályoznia a német csapatok tengeri evakuálását, a Varangerfjord kikötőit használva. a Kirkenes-Hammerfest szakaszon, hogy elpusztítson minden úszó kézművet, amikor tengeren próbálkoztak. Tengerparti irányban a SOR harci egységeinek és alakulatainak (ETDubovcev vezérőrnagy parancsnoksága) át kellett volna törniük a német védelmet a Sredniy -félsziget tengelyén, el kellett ragadniuk a Petsamo felé vezető utat, és meg kellett akadályozniuk a német csapatok kivonását, és majd megtámadta Pechengát, szorosan együttműködve a 14. hadsereg egyes részeivel. Azt is tervezték, hogy a szárazföldi erők parti oldalát segítik azzal, hogy kétéltű rohamosztagokat szállítanak le a védekező ellenség vonalai mögé, a Maláj Volokovaja -öböl partjára, a norvég tengerpartra Kirkenes közelében és Liinakhamari kikötőjébe.
Csapataink offenzívája október 7 -én kezdődött. A heves kétnapos harcok után a 14. hadsereg alakulatainak és egységeinek sikerült áttörniük a német védelmet, átkelniük a folyón. Titovka és folytatta az offenzívát. Az utakért heves csatákat vívva a nácik október 10 -én éjjel visszavonulni kezdtek. Ekkor a kétéltű támadás teljes készen állt a leszállásra a Maláj Volokovaja -öbölben. 19 tengeralattjáró -vadászon és 12 torpedóhajón a 63. tengerészdandár 3000 ejtőernyőse zuhant, és október 9 -én este a Zemlyanoye -pont három különítménye a tengerre ment.23:00 órakor az első különítmény (7 kis vadász, 2 torpedócsónak 700 ejtőernyővel a fedélzeten), a 3. rangú S. S. gárdakapitány parancsnoksága alatt. Zyuzin, megközelítette a leszállóhelyet. Az ellenséges ütegek tüze alatt a fényszórókkal megvilágított hajók áttörtek a tengerpartra, és füstvédőkkel és tüzérségünk tüzével borítva rohamot értek el, amely magában foglalta az Északi Flotta és az SDR főhadiszállásának felderítő különítményeit. feladata volt a Krestovoy -fokon elhelyezkedő német tüzérségi ütegek befogása és a Liinakhamari partraszállás biztosítása. A hajócsoportot, amelyről a felderítő matrózok kiszálltak, B. M. főhadnagy vezényelte. Lyakh.
A második különítmény 11 nagy vadásza a 3. rangú I. kapitány parancsnoksága alatt. Gritsukot a fő leszálló erő (1628 fő) szállította a Maláj Volokovaja -öbölbe. Az ellenséges parti ütegek tüze alatt, viszonylag nagy merüléssel a hajók nem tudták azonnal megközelíteni a partot, ezért a partraszállás második szakaszának leszállása némileg késett.
A harmadik légideszant -parancsnokság parancsnoka, amely 8 torpedócsónakból és egy kis vadászból állt, a 2. rangú V. százados kapitány. Aleksejev nem várta meg a második szakasz leszállásának végét. A csónakok teljes sebességgel a part felé indultak, elkerülve az ellenséges tüzérségi tüzet. Miután leszállt a partraszálló csoportjából (672 fő), Aleksejev különítménye a nagy vadászokhoz sietett, és segített a főerők partraszállásában, csónakjaikat rögtönzött úszóhelyként használva. Október 10 -én hajnali egykor az egész 63. tengerészgyalogos brigád ejtőernyővel ejtőernyőzött. Ugyanakkor vesztesége mindössze 6 harcos volt. A sikert meglepetés, magas leszállási arány és demonstrációs leszállási műveletek biztosították a Motovszkij -öbölben. Egy zászlóaljat hagyva az elfogott hídfő védelmére, a 63. brigád azonnal támadást indított délkeleti irányban. Reggel 10 órakor elérte az ellenséges védelem oldalát a Musta-Tunturi gerincen. Az egyesített felderítő különítmény a tundrán át a Krestovoy -fok felé vette az irányt.
A SOR egységek frontról történő offenzívája október 10 -én kora reggel kezdődött. Fél ötkor a 104. ágyúezredhez tartozó 113. zászlóalj, a „Loud” és a „Thundering” rombolók tüzérsége megkezdte a tűzgyakorlatot, amely másfél óráig tartott. Ez idő alatt 47 000 lövedéket és aknát lőtt ki egyedül a COP tüzérség (209 hordó) az ellenség frontvonalára, parancsnoki állomásaira, tartalékaira és ütegeire. Tűz alatt a 12. tengerészgyalogos dandár, a 338. mérnökzászlóalj, az 508. légideszant mérnöki társaság és más haditengerészeti egységek megtámadták a nácik megerősített állásait.
A feladatot bonyolította, hogy október 8. és 9. között éjszaka 30 cm vastag hó esett, mire a támadás megkezdődött, erős hóvihar támadt. A Musta-Tunturi jéghideg sziklái szinte bevehetetlenné váltak. Mindez nagyban akadályozta a csapatok előretörését és a földön való tájékozódást. A 12. tengerészgyalogos dandár katonái azonban, legyőzve az ellenséges akadályokat, erős puskát, tüzérséget és mozsárvetőt, 12 órára áttörték a védelmet, átkeltek a Musta-Tunturi gerincen, és csatlakoztak a 63. dandár egységeihez. hátulról támadták a nácikat. A csaták hevesek voltak. Bennük a tengerészek bátorságot és hősiességet mutattak. Így például a támadás nehéz pillanatában A. I őrmester. Klepach mellkasával eltakarta a fasiszta bunkert. Életének feláldozásával biztosította az egység sikerét.
Az offenzíva második napjának vége felé a tengerészgyalogosok elvágták a Titovka-Porovaara utat. Az offenzíva üteme azonban alacsony volt, a tüzérség lemaradt. Érintette a támadó csatákban szerzett tapasztalat hiánya a nap sötét időszakában, a tengerészgyalogosok elégtelen felkészültsége az éjszakai menetre. Ennek eredményeként a nácik október 11 -én éjjel elszakadhattak a szovjet egységektől. Október 13 -án este a 63. dandár egységei, miután találkoztak a 14. hadsereg 14. gyaloghadosztályának egységeivel, elérték Porovaarat. A 12. dandár Krestovoy -fok felé vette az irányt. Október 14 -én hajnalban a 63. brigád csapatai, legyőzve az ellenséges ellenállást, elfoglalták Porovaart, és elérték a Pechenga -öböl partvidékét.
Összevont felderítő különítmény I. P. kapitány parancsnoksága alatt Barcsenko-Emeljanova október 12-én éjszaka észrevétlenül tudott elmenni a fokig. Krestovy, ahol megtámadta az ellenséget, és rövid ütközet után elfogott egy 4 ágyús 88 mm-es légvédelmi üteget, majd letiltotta a szomszédos négyágyús 150 mm-es akkumulátort, ami elzárta a hajók bejáratát Pechenga -öböl. Miután megérkezett a tengerészgyalogság megerősített felderítő csoportjának segítségére, az üteg helyőrsége október 13 -án reggel megadta magát. Ez a siker megfosztotta a németeket attól a lehetőségtől, hogy szembenézzenek a flotta erőivel az egyik irányból, ami lehetővé tette a partraszállást Liinakhamariban.
A Pechenga -öböl nyugati partján található Liinakhamari kikötőt a nácik átrakodási bázisként használták csapataik ellátására. A kikötő megközelítésekor a nácik erőteljes amfibia elleni védelmet hoztak létre, amely 4 nagy kaliberű akkumulátort, több automata ágyú-elemet, valamint jelentős számú pilledobozt és más mérnöki szerkezetet tartalmazott. A kikötő bejáratát tengeralattjáró elleni akadályok borították.
A flottaparancsnok terve a csapatok partraszállására ebben a kikötőben összességében része volt a 14. hadsereg egységeinek Petsamóban történő offenzívájának általános tervének. A leszállás segített a csapatoknak biztosítani a kikötő gyors felszabadítását és a legyőzött náci egységek maradványainak megsemmisítését, amelyek megpróbáltak visszavonulni Norvégiába.
Az I. A őrnagy parancsnoksága alatt álló tengerészgyalogosok (660 fő) partraszállására. Timofejev, október 13 -án éjszaka döntöttek. A leszállási feladat az volt, hogy elfogják a 210 mm-es akkumulátort a Devkin-foknál és a parancsoló magasságokat, elfoglalják a kikötőt, a katonai várost, és tartják ezeket az objektumokat, amíg az IDF főerei közelednek. Továbbá a partraszállás megerősítése és a siker továbbfejlesztése érdekében a 12. és 63. brigád tengerészgyalogosainak kiküldését is tervezték. A leszálló erő 14 torpedóhajóból és kis vadászból álló különítményben landolt. A partraszálló erők partraszállását és harci műveleteit a segédparancsnokságon található flottaparancsnok közvetlen felügyelete alatt végezték.
A Pechenga -öböl megközelítésekor heves tüzérségi tűz esett az első hajócsoportra. Mindhárom csoport további akcióit is erős ágyúzás alatt hajtották végre. Minden csoport kénytelen volt önállóan áttörni a partra, a torpedócsónakok füstvédőit használva, állandóan manőverező irányban és sebességgel, ennek ellenére a leszállást főként a kijelölt helyeken hajtották végre. Az első csoport 23 órakor, a második és a harmadik 24 órakor fejezte be. Összesen 552 ember landolt a kikötő területén.
Hajnalra várakozás nélkül az ejtőernyősök megtámadtak egy erősen megerősített erődítményt, amely lefedte a tüzérségi üteg tüzelési helyzetét. Leválás st. B. F hadnagy Petersburg elkezdett délnyugat felé haladni. Hajnalra a nácik, miután megerősítést kaptak, ellentámadást hajtottak végre, és nehéz helyzet állt elő a partraszállásnál. A flotta parancsnoksága, hogy segítsen a tengerészgyalogosoknak, küldött egy csoport repülőgépet P. A. Evdokimova. Az állások megrohamozása során akár 200 fasisztát és 34 autót semmisítettek meg. Miután erõinket átcsoportosítottuk, ejtõernyõseink folytatták támadásukat. Október 13 -án felszabadították Liinakhamari kikötőjét, az ellenséget megfosztották attól a lehetőségtől, hogy tengeri úton kiürítsék egységeiket, és flottánk javította erőinek bázisát.
Október 15 -én a szovjet csapatok elfoglalták Petsamo városát. A további offenzívát Nikel, Nautsi irányában és a Petsamo-Kirkenes út mentén hajtották végre. Az északi flotta a Vörös Hadsereg egységeivel együtt felszabadította Észak -Norvégia területét a németektől.
A náciknak számos erős pontjuk volt a parton a part menti védelmi ütegeik közelében, ami veszélyt jelenthet az előrenyomuló 14. hadsereg jobbszárnyára. A jelenlegi helyzet új feladatokat tűzött ki a flotta számára, hogy lefedje a 14. hadsereg szárnyát, megtisztítsa az ellenség partjait, és lőszerekkel, élelemmel és erősítéssel lássa el a csapatokat. Október 25 -ig befejezték a Pechenga haditengerészeti bázis megalakítását. Ekkorra fő részeit áthelyezték Liinakhamari -ba. A bázis antiamphibiális és szárazföldi védelmének, valamint a Kirkenes -i irányú harci műveletek biztosítása érdekében a 12. tengerészgyalogos dandárt áthelyezték a bázis parancsnokságára. A SOR többi részét Zemlyanoye -ba szállították, és védelmet szerveztek a Rybachy és Sredny félszigeten.
Október 18-25-én az északi flotta, hogy fedezze a szárazföldi erők oldalát és segítse őket a Kirkenszen elleni támadóműveletekben, három taktikai kétéltű rohamoszkot szállított le a Varanger-fjord déli partján. A 12. dandár katonáinak (486 fő) első partraszállása két csoportban landolt október 18-án reggel a Sdalo-Vuono és az Ares-Vuono öblében. Másnap, miután elfogta Turunent, Afanasjevet és Vuoremit, a norvég államhatárhoz ment. Ugyanazon dandár 3. zászlóalja, a 195. ezred tengerészgyalogosainak külön csapatával (626 fő) együtt október 23 -án a kobbholbni hajókról a partra szállt át, együttműködve az első offenzívával, amely elindította az offenzívát. tengerpart a németektől az államhatártól a Yarfjordig …
Miután a 14. hadsereg csapatait október 24 -én kivonták Kirkenesbe, az északi flotta parancsnoka úgy döntött, hogy kétéltű támadást hajt végre a Holmengrofjord -öbölben. Az volt a feladata, hogy elterelje és lehúzza az ellenséges erők egy részét, veszélyt jelentve a németek hátsó részére, és ezáltal segítséget nyújtva a szárazföldi erőknek a Kirkenes elleni támadásban. Október 25 -én délelőtt 12 torpedóhajó és 3 tengeri vadász, az 1. rangú A. V. kapitány általános parancsnoksága alatt állt. Kuzmin, két zászlóalj tengerészgyalogos partra szállt a Holmengro -fjordban.
A flotta repülés az egész művelet során aktív volt. Ütötte a fasiszta ütegeket, a katonai felszerelést, a munkaerő és az erődítmények felhalmozódását. A támadó repülőgépek és bombázók általában 6-8 járműből álló kis csoportokban, harci fedéllel működtek.
Összességében az SDR és az ejtőernyősök előrenyomuló egységeinek támogatása érdekében a flotta légiközlekedése 240 katonát hajtott végre, amelyek közül 112 -et a tüzérségi ütegek visszaszorítása érdekében hajtottak végre, 98 -at pedig felderítés céljából. Összesen a flotta légiereje 42 csatát vívott októberben, 56 német repülőgépet lőtt le, és 11 -et elveszített. 138 jármű megsemmisült, mintegy 2000 ellenséges katona és tiszt, 14 raktár, 36 légvédelmi, 13 tüzérségi és habarcsos üteg elnyomott. A légi közlekedési egységek összességében teljesítették a kijelölt feladatot. A kombinált fegyverek parancsnokai többször is megjegyezték a haditengerészeti légicsapások hatékonyságát.
Az északi flotta által a hadművelet előkészítése és közvetlen lebonyolítása során végrehajtott katonai szállítások nagy jelentőséggel bírtak a csapatok sikeres akciói szempontjából. Ezek közé tartozott a 14. hadsereg munkaerejének és felszereléseinek szállítása a Kola -öbölön keresztül, különféle típusú készletek és lőszerek tengeri szállítása a szárazföldi erők és az IDF part menti oldalának alakulataihoz, valamint a sebesültek evakuálása. Szeptember 6-tól október 17-ig 5719 embert, 118 harckocsit, páncélozott járművet és önjáró fegyvert, 153 tüzérséget, 137 traktort és traktort, 197 autót, 553 tonna lőszert és sok más rakományt szállítottak a nyugati partra. öbölben szeptember 6 -tól október 17 -ig.
Az északi flotta jelentős segítséget nyújtott a 14. hadsereg csapatainak a Pechenga régió és Észak -Norvégia területeinek felszabadításában a fasiszta csoport legyőzésében. A hadművelet során az IDF egységei, a repülőgépek és a flotta hajói mintegy 3000 nácit, 54 löveget és mozsárt, 65 géppuskát, 81 depót, 108 nácit fogságba ejtettek, 43 nagy és közepes kaliberű fegyvert is lefoglaltak. mint sok más fegyver és vagyon.
A szárazföldi erők part menti szárnyán végrehajtott akciókkal együtt az északi flotta által a Petsamo-Kirkenes hadművelet során megoldott egyik fő feladat az ellenséges tengeri forgalom megzavarása volt a norvég part mentén, a Varanger-fjordtól a Hammer Festig. A fő cél az volt, hogy megakadályozzák az ellenséges csapatok ellátását vagy tengeri evakuálásának lehetőségét, érc és más típusú stratégiai nyersanyagok exportját Nikel városából. Ezt a feladatot tengeralattjárókkal, haditengerészeti repülőgépekkel és torpedócsónakokkal kellett megoldani, és kedvező körülmények között rombolókat kellett használni. Ezeknek az erőknek a szállítóeszközöket és hadihajókat kellett megsemmisíteniük, a kikötői létesítményeket. A terv rendelkezett a különböző típusú haderők akcióinak összehangolásáról és azok korlátozott területeken történő tömörítéséről. A tengeri hírközlési műveletet a flotta parancsnoka vezette. A központosított irányítás mellett az alakulatok parancsnokai cselekvési kezdeményezést kaptak.
A kommunikációs küzdelem nehéz körülmények között zajlott. Az időjárás kedvezett az ellenségnek. A sötét sötét időszak hosszú időtartama (14-18 óra), a kikötők kiterjedt hálózata, a természetes horgonyzások és fjordok bősége a Varanger-fjordtól nyugat felé vezető úton lehetővé tette a nácik számára, hogy manőverezzék az átmeneti időt és menedéket támadás veszélye esetén. 1944 nyarának végétől a nácik 2-3 szállítóhajóból álló konvojokat kezdtek kialakítani, amelyeket 5-10 hajó őrzött, és amelyek a sötétség leple alatt átmentek a kikötőből a kikötőbe, a fjordból a fjordba. A német csapatok kiürítését Varangerfjordból hajtották végre, főleg Kirkenes kikötőjéből, valamint Tanafjordon, Laxefjordon és más helyeken keresztül. A veszteségek ellenére a forgalom intenzitása jelentősen megnőtt. Csak szeptemberben a felderítésünk során több mint 60 konvojt tártunk fel a norvég part mentén.
A szovjet tengeralattjárókból álló brigád az ellenséges partokkal hat fő területen keresett ellenséges konvojokat, és teljes autonómiában járt el. A tengeralattjárók V-2, V-4, S-56, S-14, S-51, S-104, S-102, S -101 "," L-20 "," M-171 ". Használatuk a függöny függöny módszerén alapult. A hajók legtöbbször a régió part menti részén, a konvojútvonalakon közlekedtek a flotta felderítő repülés útmutatása szerint, vagy független keresést végeztek. A taktika megváltozása, a keresés kitartása és a támadások lebonyolításában való határozottság hozzájárult a sikerhez: tengeralattjáróink októberben 6 szállítóeszközt (összesen 32 ezer tonna vízkiszorítást), 3 járőrhajót és 2 aknavető süllyesztettek, 3 szállítóeszközt károsítottak. (összesen 19 ezer tonna vízkiszorítással) és 4 hajó. A legnagyobb sikereket a V-4 tengeralattjáró (Y. K. Iosseliani parancsnok) érte el, amely elsüllyesztett egy tartályhajót és két szállítóeszközt; "S-104" (parancsnok V. A. Turaev), amely szállító- és 2 kísérőhajót adott hozzá harci számlájához, és "V-2" (parancsnok A. S. Shchekin), amely elpusztított egy nagy szállítóeszközt.
A rombolók részt vettek az ellenség evakuálásának megzavarásában. Így október 25 -én, rossz időben a "Baku" vezetője, a "Thundering", "Reasonable" és "Engered" rombolók konvojok keresésére indultak. Mivel nem találtak hajókat és szállítóeszközöket, tüzeltek Var-de kikötőjébe, amelynek területén négy nagy tűzvész volt, robbanások kíséretében. A kikötő tevékenysége sokáig zavart volt.
Egy torpedóhajókból álló brigád működött a Pum-Manka manőverező bázisról, amely legfeljebb 22 zászlót tartalmazott. A hajókat elsősorban a Varanger -fjordon használták. Az irányítást a dandárparancsnok Sredny -félszigeten található parancsnoki állásáról hajtották végre. A haditengerészeti repüléssel folytatott önálló és közös fellépéseket a felderítési adatokat és a sötét keresést ("vadászat") használó csoportok uralták. Az ingyenes kereséshez szükséges kilépések száma meghaladta az 50 százalékot. minden kijáratot a művelethez, ami elsősorban a flotta korlátozott képességeinek köszönhető az éjszakai felderítés során. A torpedóhajók 4 szállítóeszközt (teljes vízkiszorítás 18 ezer tonna), 4 aknakeresőt, 4 járőrhajót és 1 motorcsónakot süllyesztettek el. Veszteségeink 1 torpedóhajót tettek ki.
Meg kell jegyezni, hogy a tengeri erők maximális sikert értek el a tengeri műveletek során a tengeralattjárók, a felszíni hajók és a repülés közötti operatív és taktikai együttműködés megszervezésekor. Így október 11-12-én ezen erők egymás utáni és közös csapásaival teljesen megsemmisült egy német konvoj, amely 2 szállítóhajóból, 2 rombolóból és 9 másik kísérőhajóból állt, és elhagyta Kirkenes-t. Az utolsó szállítást a "V-2" tengeralattjáró pusztította el a Nordkin-fok közelében október 12-én este. A pilóták és tengerészek szeptember 15 -től 45 nap alatt összesen több mint 190 hajót és hajót süllyesztettek el. Az északi flottának tetteivel sikerült megzavarnia az ellenséges tengeri kommunikációt, ami jelentősen segítette szárazföldi erőinket az ellenség legyőzésében. A flotta szisztematikus akciói nem tették lehetővé az ellenségnek, hogy tengeren átcsoportosítsa az erőket. A nácik jelentős veszteségeket szenvedtek.
Meg kell jegyezni, hogy a Murmanszki régió civilei is nagyban hozzájárultak a győzelemhez. A halászflotta számos tengerésze és a kereskedelmi hajók legénysége, valamint a tengeri tengerészek részt vettek az ellenségeskedésben, védték a haditengerészeti bázisokat, csapatokat és fontos katonai rakományokat szállítottak.
