Az amerikai uralkodási stratégia mítoszai "Harmadik eltolás" a Scowcroft "zseni" James Hasick álmaiban (1. rész)

Tartalomjegyzék:

Az amerikai uralkodási stratégia mítoszai "Harmadik eltolás" a Scowcroft "zseni" James Hasick álmaiban (1. rész)
Az amerikai uralkodási stratégia mítoszai "Harmadik eltolás" a Scowcroft "zseni" James Hasick álmaiban (1. rész)

Videó: Az amerikai uralkodási stratégia mítoszai "Harmadik eltolás" a Scowcroft "zseni" James Hasick álmaiban (1. rész)

Videó: Az amerikai uralkodási stratégia mítoszai
Videó: Fly Seagull Fly… 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

A vietnami háborúban részt vevő USS Kitty Hawk (CV-63) "betölti" az F / A-18C Hornet hordozóalapú többcélú vadászbombázók felfüggesztéseit. Előttünk az AGM-154 JSOW család vezetett siklóbombája. Az "intelligens" bomba az amerikai légierő és haditengerészet egyik legígéretesebb nagy pontosságú fegyvere. A sikló lőszer legfejlettebb változata az AGM-154C JSOW-ER: az erőteljes szilárd hajtóanyagú rakétaerősítőnek köszönhetően a 2009-es tesztek során 482 km hatótávolságot sikerült elérni, amelyet a tervek szerint 560 kilométerre vagy annál nagyobbra növelnek. A sztratoszférából származó bombák tervezési tartománya meghaladta az AGM-158A JASSM taktikai rakéta turbóhajtóműves első változatának 350 kilométeres mutatóját is. Kétségtelen, hogy a JSOW UAB a WTO és a leendő felderítő rendszerek hálózatközpontú kombinációjának elvein alapuló amerikai "harmadik eltolási" stratégia egyik eszköze, de a fegyveres erőinkkel szembeni alkalmazása számos taktikai eszközzel rendelkezik. korlátok, amelyek nem teszik lehetővé, hogy robbanófejek nómenklatúrája (BLU-97B klaszter és átható "BROACH") bizonyítson az európai műveleti színházban, különösen a nyugati katonai körzet fejlett légvédelmi rendszerének köszönhetően. De a rakéta veszélyt jelenthet az ellenségeskedések során a gyengített légvédelemmel rendelkező operatív területeken. A JSOW sokoldalúságát megerősíti az egyesítés a P-8A Poseidon tengeralattjáró-ellenes repülőgépekkel, amelyek gyakran hagyományos Harpoon hajó elleni rakétákkal vannak felszerelve.

Nem sokkal az 1949 -es Észak -atlanti Szövetség létrehozása, majd a Szovjetunió és az Egyesült Államok közötti globális konfrontáció különböző geostratégiai koncepcióinak kidolgozása után, amelyet „hidegháború” általános kifejezéssel foglaltak össze, az európai műveleti színház tárgyává vált a Szovjetunió és a NATO közötti konfliktusok eszkalációjának részletes modellezésére. Kelet -Európának különleges szerepe volt itt, mint a legmelegebb helyszínnek, mivel a NATO és a Varsói Szerződés / Szovjetunió országai közötti határ a területén keresztül haladt át. Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban az ilyen modellezés területén nemcsak a NATO Stratégiai Műveleti Parancsnoksága (STO) dolgozott és dolgozik, hanem számos alternatív író-publicista is, akik gyakran a műfajban dolgoznak. politikai-történelmi és technológiai thriller, ahol egykor egy rést foglalt el, híres amerikai regényíró, Tom Clancy.

1986-ban bestseller-regényében, a Vörös viharban a légi összecsapás első fél órájában 11 NATO elfogó vadászgépnek és földi légvédelmi rendszernek sikerült több mint 300 szovjet vadászgépet letiltania, a nem létező F-19-eseknek pedig titokban sikerült a közeli légiharcba az egyedülálló orosz AWACS A-50 "Mainstay" repülőgépre, amelyet MiG-25P elfogók fedeztek. Mind az első, mind a második pillanat teljesen nem felel meg a légi harc valóságának: egy 12 F-15A / C-es század, AIM-7M "Sparrow" rakétákkal felfegyverkezve, soha nem tudott megbirkózni egyetlen MiG-25P ezreddel sem. lopakodó vadászgépeket észlelne a Bumblebee radarrendszer (A-50 repülőgép) 50-70 km távolságban. Ott van a regényben T. Clancy és megfelelő ítéletek, de legtöbbjük egyszerűen hemzseg a túlzásoktól és a NATO katonai felszereléseinek kitalált szuperhatalmaitól.

Maxim Kalasnyikov, a modern orosz újságíró, publicista és futurista író tökéletesen cáfolja Clancy Vörös Viharban leírt mítoszát A Birodalom megtört kardja című egyedi könyvében, ahol részletesen és érthetően magyarázzák az orosz katonai repülés harci tulajdonságainak szintjét. technológiai nyelv egy tapasztalatlan olvasó számára. az Orosz Föderáció haditengerészetének, légvédelmi és szárazföldi haderőinek berendezései, amelyek részt vesznek az amerikai fegyveres erőkkel feltételezett katonai konfliktusokban a katonai műveletek európai és távol -keleti színházaiban. De ha például Tom Clancy, a Szovjetunió és az egész orosz felé már kialakult előítéletekkel rendelkező személy regényei megérthetők, legalábbis azért, mert "vakító" amerikaibarát elfogultsággal íródtak, és ha nem vesszük figyelembe az amerikai technológia sajátosságainak részletes összehasonlítását a miénkkel, ami még Ronald Reagan-t is "megragadta", a nyugati katonai-elemző intézmények modernebb és magasan képzett szakembereinek abszolút meggondolatlan ítéletei csak zavarba ejtést okozhatnak.

Tehát 2016. április 10 -én az egész nyugati, majd az internetünk körbevezette James Hasik első pillantásra nagyon átgondolt kiadványát, amely az Oroszország elleni kelet -európai és balti államok elleni amerikai stratégia kialakításáról szól „Harmadik eltolás”. "Az orosz katonai gépezet és az USA harmadik offszet stratégiája: ki fog nyerni?" Című hangos cikkében az amerikai Brent Scowcroft Nemzetközi Biztonsági Központ vezető tisztje és katonai elemzője D. Hasik aggodalmát fejezi ki a katonai-stratégiai helyzet a NATO keleti határain - a balti országokban … Kétségbe vonja a szövetség által a régióban geopolitikai ambícióink megfékezésére tett intézkedések hatékonyságát, nagyon durva, agresszív és kitalált értékeléseket alkalmazva az Orosz Föderáció nyugati stratégiai irányú tevékenységéről. Olyan kifejezéseket használnak, mint „Tallinn lángokban áll”, „Oroszország inváziójának üteme” stb., Amelyek önmagukban ellentmondanak a valós helyzetnek, és csak akkor történhetnek meg, ha az államot kívülről támadják.

A szerzőnek teljesen igaza van, amikor hangsúlyozza, hogy a NATO légibázisai nem működhetnek az orosz határ közvetlen közelében, mivel rendszeresen erőszakos támadásoknak vannak kitéve az Iskander-E / M OTRK részéről, és helyesen állítja azt is, hogy az orosz fegyveres erők fontos megkülönböztető tulajdonságuk van - hirtelen és azonnal megjelennek a műveleti színház szinte bármely pontján. Valóban, ha a legerősebb szuperhatalom, amelyet a „globális multipolaritás” igazságos ideológiája miatt évtizedek óta támadnak a nyugati tábor „kollégái”, végül felháborodik, a következmények csak a következők lesznek: még Reagan is kész volt lásd orosz ejtőernyősöket „a Fehér Ház küszöbén”.

De Hasik cikke olyan gyöngyháznyilatkozatokat is tartalmaz, amelyek nemcsak a katonai internetes források törzsvendégeit, hanem a hétköznapi olvasókat is nevetni tudják.

Első állítása az, hogy az európai hadműveleti színházban bekövetkező súlyos katonai konfliktus esetén az orosz haditengerészet balti flottájának felszíni és tengeralattjáró komponensei sokáig nem tudják fenntartani a harci stabilitást (szó szerint - „ nem marad sokáig”). Nos, merész kijelentés!

Annak ellenére, hogy a balti flotta mennyiségileg összehasonlítható csak a német haditengerészeti erőkkel (49 felszíni hadihajó az NSZK-ban, míg 55 Oroszországban, valamint 4 tengeralattjáró az NSZK-ban, szemben 2 dízel-elektromos tengeralattjáróval Oroszországban), és a fregattok / rombolók főosztályú hajói 4 egységből állnak. a miénk a 10 német ellen, a mi BF-ünk jelentős előnyökkel rendelkezik a német flottával, valamint a Dánia, Hollandia és Svédország haditengerészetével szemben a hajóellenes képességek tekintetében.

A balti flotta 8 felszíni hajót tartalmaz - 3M80 "Mosquito" szuperszonikus hajó elleni rakéták hordozói; 40 hajó elleni rakéta "Mosquito / Mosquito-M" található két négyszeres (2x4) kilövőben (KT-190) a 956-os rombolókon (2 hajón 16 3M80), két iker (2x2) kilövőben (KT-152) rakétahajókon 12411/12421 (6 csónakon 24 szúnyog). Ezek a hajó elleni rakéták 7-10 méteres magasságban közelíthetnek egy felszíni célponthoz, körülbelül 750-780 m / s (2, 6M) sebességgel, miközben légvédelmi manővereket hajtanak végre körülbelül 12-14 egységnyi túlterheléssel. Ezenkívül a 3M80 hajó elleni rakétarendszer körülbelül 100 km -es hatótávolságú szabványos verziója mellett vannak 3M80E (hatótávolság - 120 km) és 3M80MBE (240 km) változatok a kombinált repülési mód bevezetése miatt az "alacsony-magas-alacsony" pályát a tehetetlenségi navigációs rendszer szoftverébe). A 40 szúnyog egyetlen hatalmas hajóellenes csapása 2 vagy akár mindhárom német szász osztályú fregattot képes az aljára küldeni. Lehetséges, hogy a 3M80 egy részét a rendkívül manőverezhető RIM-162 ESSM légvédelmi rakéták fogják el, de még a 16 csatornás APAR radar sem lesz elegendő minden szúnyog számára, mivel a nagy szuperszonikus sebesség és az energikus manőverek nem teszik lehetővé a RIM- 162, hogy kivétel nélkül pontosan eltalálja az összes hajó elleni rakétát. És a hajón lévő önvédelmi légvédelmi rendszerek "SeaRAM" és "Phalanxes" a "Mosquito" ellen ugyanaz, mint a "Shilka" a "HARM" ellen.

A balti flotta hajóellenes képességeiről szólva megjegyzem a 20380-as projekt 4 korvetét ("Guarding", "Smart", "Boyky" és "Stoic") és 2 járőrhajót a 11540-es projektből ("Fearless" és "Bölcs Jaroszlav"). Ez a haditengerészeti csapás a 3K24 "Uran" SCRC-vel van felfegyverkezve, a Kh-35 / Kh-35U hajó elleni rakéták 24x4-es kilövőivel, amelyek teljes száma 96 darab. Számos part menti SCRC K300P "Bastion-P" (mobil verzió a kerekes alvázon MZKT-7930), a K300S "Bastion-S" fokozottan védett aknaváltozata, valamint egy BKRC "Bal" (" Uránusz ") is figyelembe veszik. Ezeket a rendszereket a lehető legrövidebb idő alatt és tucatnyi hordozórakéta mennyiségben lehet felhozni a Baltikumba. És megsemmisítésük sugara (260 - 300 km) a Balti -tenger kis medencéjében a taktikai hajóellenes rakétákat stratégiai rakétafegyverekké változtatja. A Kalinyingrád közelében telepített "bástyák" bármilyen NATO fregattot képesek eltalálni a svéd Gotland -szigetig, a komplexumok Leningrádi régióba történő telepítése pedig megállítja a NATO felszíni hajóit a Finn -öböl bejáratánál, amely felett orosz taktikai a repülés több száz Kh-25MPU radar elleni rakétával fog sikeresen működni, az X-58 és a taktikai X-59MK.

De végül is nagyon jól tudjuk, hogy az amerikai légierő több mint egy éve gyakorolja az E-3C AWACS és az RC-135V / W "Rivet Joint" elektronikus felderítő repülőgépek használatát a Baltic ON-on, amely képes észlelni a hajó elleni rakétaindító pontok koordinátáit, és vigye át őket az E-8C "J-STARS" fedélzetére, hogy tovább megfigyelhessék és megsemmisítsék a kilövőket a lopakodó "JSSM-ER" vagy más rakéták segítségével. Ugyanez a helyzet a felszíni hajókkal is, amelyeket ugyanazok az AWACS és Poszeidonok észlelnek, és minden bizonnyal megtámadják a "Harpoon", "LRASM" hajó elleni rakétákat. De itt is sietünk felbosszantani Hasik urat, hiszen valóban rosszul számított.

Ma a Baltic ON-t, beleértve a kalinyingrádi régiót, a Finn-öblöt és a Leningrádi régiót, megbízhatóan védi az S-300 család légvédelmi rakétarendszereinek másfél tucat hadosztálya. A "háromszáz" észlelési és megsemmisítési sugara, mint egy sűrű "háló", abszolút összefonja a teljes légteret Litvánia, Lettország, Észtország, Lengyelország és Finnország egyes részei, valamint közvetlenül a Balti -tenger felett. Ezenkívül több S-400 Triumph akkumulátort telepítettek a közelmúltban Szentpétervár és Kalinyingrád közelében, a "holt zónát" a héjak borították. Most a "háromszázról".

A régió légvédelmi és rakétavédelmi fő feladatait a Légierő és a Légvédelmi ZVO 6. Leningrádi Vörös Zászló Hadseregének jól felszerelt 2. légvédelmi osztálya bízza. A hadosztály 5 légvédelmi rakétaezredének fegyverzetét képviseli: 10 S-300PS SAM hadosztály, 4 S-300PM hadosztály, 2 S-300V rakétavédelmi hadosztály és egy Buk-M1 segédosztály. A Chetyrehsotkákkal együtt képesek lesznek megvédeni mind a balti flotta parti létesítményeit, mind a BF hajócsoportokat a tengeren, számukra egyfajta rakétaelhárító „esernyőt” (hosszú távú légvédelmi vonal) képezve. A 2. légvédelmi hadosztály légvédelmi rakétarendszerei szükség esetén nem engedik fel a litván Zoknyai légibázisról működő Typhoon vagy F-16C felszállását. Ha ők (NATO OVVS) kis magasságú módban megpróbálnak „besurranni” a stratégiai BF-célkitűzéseinkre, méltó visszautasítást kapnak a Kutuzov-rend 790. IAP légvédelmi repülésétől (MiG-31BM és Su- 27P), a Khotilovo-2 repülőgép alapján. " A "Flankers" és a "Foxhounds" információkat kap a taktikai helyzetről az A-50U-tól, hogy a NATO harcosai ne maradhassanak észrevétlenek.

Hasik képes volt kezelni az olyan pillanatokat, mint az F-15E légvédelem egy teljes szárnyának használata száz AGM-88 "HARM" rakétával az F-22A század fedele alatt működő felfüggesztéseken. légi védelmünket Kalinyingrád és Szentpétervár közelében, majd elfogták a nyugati katonai körzet vadászrepülőinek nagy részét, de még itt is mélyen tévedne. Először is, az orosz fegyveres erőknek lenyűgöző "kukáik" vannak, amelyekben továbbra is több mint egy tucat S-300PT / PS hadosztály, amelyek képesek harcolni mind a radarellenes rakéták, mind a lopakodó repülőgépek ellen. Mindezek a rendszerek a „sárga” fenyegetettségi szint elérése után gyorsan újraaktiválhatók és riaszthatók hazánk nyugati határain. Másodszor, Oroszország területének hatalmas stratégiai mélysége miatt (Hasik munkájában "legendásnak" nevezi) a repülőgépek jelentősen növelhetik a nyugati katonai körzet harci potenciálját azáltal, hogy nagyszámú taktikai repülést szállítanak át a levegőből a Központi Katonai Körzet bázisai. A Központi Katonai Körzet viszonylag biztonságban van a NATO taktikai repülésével szemben, a Tomahawks és az ALCM csapatait pedig az Arctic ON -ról visszaverték a Triumphs and Favorites, amelyek az Urál, Tyumen megye és Krasznojarszk területének stratégiailag fontos városaiban és létesítményeiben állnak szolgálatban. Ha tágabban gondolkodunk: a déli stratégiai irányból a Központi Katonai Körzetet Kazahsztán erőteljes, eklonizált légvédelmi vonala fogja védeni, az északi stratégiai irányból - a kialakuló "sarkvidéki erők" struktúrái, amelyeken belül a helyreállított Tiksi légibázis működni fog. Államunk hatalmas területe lehetővé teheti a légierő számára, hogy különféle típusú „csomagolásokat” végezzen, amelyek egyik vagy másik irány megerősítését célozzák.

A NATO NEM VÁLASZ SEMMIT az alapvető hírekben, de a víz alatti fenyegetés megmarad

Mint megtudtuk, a balti flotta tengeri csapáscsapata, James Hasik véleményével ellentétben, a Balti -tenger délkeleti része és a A Finn-öbölben, valamint a méltó, hajókon szállított "Redut", "Dagger" és "Dagger" légvédelmi rendszereknek köszönhetően, amelyeket a 20380 és SK 11540 sz.

A NATO nem használhat olyan egyedi hajóellenes légitámadási fegyvereket, amelyeket jelenleg nem tudtunk elfogni ellenünk. Az AGM-84 "Harpoon" család szubszonikus hajó elleni rakétái könnyen felismerhetők és megsemmisíthetők a haditengerészeti légvédelmi rendszerek által, különös tekintettel a 22160-as projekt távoli tengeri övezetének ígéretes járőrhajói megérkezésére a balti flottába. "Vaszilij Bykov"), amelyen lehallgatják a Shtil-1 "-et az AFAR-alapú radar alapvetően új antennaoszlopával, a norvég NSM hajó elleni rakétákkal, amelyek part menti verzióit a közelmúltban a lengyel haditengerészet rendelte el. hasonló módon. Az egyetlen kérdés az AGM / RGM-84N Harpoon Block II + verzióra vonatkozik. Az új rakéták csoportos cselekvési módot kapnak, minden irányban közelítve egy célponthoz, ami megnehezítheti az elfogásukat olyan hajóknál, mint az Undaunted, ahol a Tőrnek csak egy egyirányú antennaoszlopa van felszerelve, és a Tőr elzavarják más repülő célpontok. De ez a kérdés is megoldódik idővel, mert a flottát "Redoubts" -kal fogják feltölteni, ahol az alapja az aktív radarállomás.

Sokkal nagyobb veszélyt jelenthet a NATO tengeralattjáró -flottája, amely ma legalább mennyiségileg jelentősen megelőzi a balti flotta tengeralattjáró -összetevőjét. A balti flotta csak 2 dízel-elektromos tengeralattjárót foglal magában, 877 / 877EKM "Halibut" B-227 "Vyborg" és B-806 "Dmitrov" (1983 és 1986 éve a flottához). Még egyedülállóan alacsony zajszint mellett is két tengeralattjáró egyáltalán nem elegendő nagyszabású víz alatti küldetések végrehajtásához a balti NATO-tagállamok flottái ellen. Az egyetlen dolog, amire a tengeralattjárók képesek lesznek, vadászni a "Gotland" típusú svéd szupercsendes anaerob DSEPL-el "csendes" módban, hogy megakadályozzák, hogy belépjenek a Finn-öbölbe, vagy közeledjenek Kalinyingrádhoz. De ebben a feladatban sok "buktató" van, mivel 3 "Gotland" típusú tengeralattjáró a világ egyik legcsendesebb nem nukleáris tengeralattjárója. Zaj együtthatójuk vagy a laposhaléval azonos szinten van, vagy akár alacsonyabb is, és a levegőtől független dízelmotoros-elektromos meghajtórendszer nem kényszeríti a személyzetet időszakosan (körülbelül naponta egyszer) a felszínre úszásra. az oxigéntartályok feltöltésére. A rendkívül mágnesezett hajótest óriási nehézségeket okoz a tengeralattjáró észlelésében a járőröző tengeralattjáró elleni repülőgépekre és hadihajókra felszerelt mágneses anomália-érzékelők segítségével. A "Gotland" vadászat csak két "Halibuts" -unk igazi "macska -egér" játékává válhat, különösen azért, mert nem anaerob. Erre példa volt már 10 éve, amikor 2005 decemberében a "Gotland" vezető tengeralattjáró a Csendes -óceánon, az Egyesült Államok nyugati partja közelében, a "Joint Task Force Exercise" gyakorlatokon le tudta győzni az -tengeralattjáró-védelmet és feltételesen "megsemmisíti" az egész AUG-t a CVN-76 "Ronald Reagan" repülőgép-hordozóval. Ami nagyon fontos, a svéd tengeralattjárót nemcsak a Los Angeles-osztályú többcélú kísérő nukleáris tengeralattjáró SAC-ja, hanem a Ticonderoga rakétacirkáló és az Arley erőteljes AN / SQQ-89 szonárrendszerei sem tudták felderíteni. Burke rombolók. Ezeket az SAC-kat az egyik legfejlettebb hidroakusztikus rendszernek tekintik: magas érzékenységgel és hálózatközpontú avionikai képességekkel rendelkeznek az Aegis CIMS-be való integrációjuknak köszönhetően.

Ajánlott: