75 évvel ezelőtt, 1943. augusztus 1 -én került sor Lydia Vladimirovna Litvyak szovjet pilóta utolsó csatájára. Egy harc, amelyből nem tért vissza. Ennek a lánynak rövid élete volt - nem élt 22 éves koráig. Elég rövid frontrajzi életrajza volt. És csak egy hónap személyes boldogság volt …
És ugyanakkor sokat kapott. Először is a hatalmas ég, amelyről gyermekkora óta álmodott. Rendkívüli ajándék, hogy úgy érezze magát, mint egy hal a vízben repülés közben. Külső vonzerő harci karakterrel kombinálva. Sztálingrádi fehér liliomnak hívták.
Litvyak a Nagy Honvédő Háború idején a legeredményesebb női pilóta lett, és ebben a minőségében bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe is. Mögötte - 168 robbantás, 89 légi csata, 11 lelőtt gép és még egy ellenséges léggömb is.
A leendő hősnő 1921. augusztus 18 -án született Moszkvában. Hamarosan ezt a napot a szovjet repülés ünnepeként kezdték ünnepelni. Úgy tűnik, véletlen, de … Lydia életútja valóban a járatokhoz kapcsolódott. Egyébként ő maga nem szerette túlságosan az igazi nevét - inkább Liliának hívták.
14 éves korában Lida csatlakozott a légiközlekedési klubhoz. Egy évvel később megtörtént az első repülése. Sajnos ez egybeesett egy családi tragédiával - a lány édesapját, aki szakmája szerint vasutas volt, hamis feljelentéssel elfojtották és lelőtték. Úgy tűnik, ő is, mint sokan, haragot hordozhat az állam ellen, de más utat választott, és életét adta, hogy megvédje hazáját. De ez később lesz, de egyelőre, miután elvégezte az iskolát, Lydia geológia szakokra lép, majd részt vesz egy Távol -északi expedícióban. De az ég továbbra is int, mint korábban.
Az expedíció után a lány Khersonba költözött, ahol 1940 -ben végzett a repülőiskolán. Oktatóként kezdett dolgozni a Kalinin klubban, felkészítve a jövőbeli pilótákat. Azt mondták róla, hogy képes "látni" a levegőt. És akkor kezdődött a háború …
Mint sok szovjet lány, Lydia is szívesen ment a frontra az első naptól kezdve, amikor a legnehezebb próbatétel a szovjet embereket sújtotta. Természetesen pilótaként akart szolgálni. Eleinte a hatóságokat nem ösztönözte túlzottan a nők harci repülésben való részvétele. De a háború körülményei között, amikor sok harci pilótára volt szükség, és veszteségeket szenvedtek, az ország vezetése úgy döntött, hogy női légi ezredeket alakít. A legendás pilóta, a Szovjetunió hőse, Marina Raskova személyesen kérte Sztálintól, hogy ezeket az ezredeket létrehozzák, különösen azért, mert rengeteg ember volt hajlandó szolgálni bennük.
Ahhoz, hogy bekapcsolódjon a harci repülésbe, Lydia Litvyaknak trükköznie kellett - további repülési órákat tulajdonított magának. Nos, a front körülményei között nem volt ritka, hogy a harcra lelkes emberek kénytelenek voltak ilyen trükkökre menni. Bevezették az 586 -os vadász ezredbe.
Sok más lánytól abban különbözött, hogy még ezekben a nehéz körülmények között is igyekezett nő lenni, amennyire csak lehetséges. Egy alacsony, törékeny lány nem volt klasszikus "gyerek". Fel akarta díszíteni a ruháit, és egy nap Lydia levágta a magas szőrmecsizmát, és prémes gallért készített magának. Raskova fegyelmi büntetéssel sújtotta a diákot, és kényszerítette, hogy változtassa meg a szőrzetet. De ez nem ölte meg a vágyat a lányban, hogy felderítse kemény életét. Szeretett ejtőernyős selyemből készült fehér sálakat viselni. A repülőgép pilótafülkéjében mindig voltak szerény réti virágcsokrok. A legenda szerint a repülőgép törzsére liliomot festettek. Ennek a virágnak a nevét választotta hívójelének.
Az 586. vadászrepülő ezred, ahol Litvjak elesett, részt vett Szaratov védelmében. 1942 tavaszán megtette első járatait a Yak-1-en, amely a város égboltját borította. De a feladatok rutinszerűnek tűntek számára - rohant oda, ahol a csaták hevesebbek voltak. És ugyanezen év őszén eljutott a pokolba - Sztálingrádba.
Amikor áthelyezték a 437. repülési ezredhez Sztálingrád védelmére, szinte azonnal lelőtt két náci gépet. A Sztálingrádi fehér liliomnak kezdték hívni. Minden kollégáját, még a legtapasztaltabb férfiakat is lenyűgözte ügyességével. Van róla egy legenda: egyszer az általa lelőtt hitlerista pilóta fogságba esett. Kérte, mutassa meg, ki lőtte le a gépét. Felhívták Lydiát. Látva egy törékeny, alacsony szőkeséget, először nem hitte, hogy a lány ekkora vereséget tud okozni neki. De miután Lydia emlékeztette őt a csata részleteire, levette aranyóráját, és át akarta adni a lánynak. Megtagadta az ajándékot.
1942 végén Litvjakot átszállították a 9. gárdista odesszai vadászrepülő ezredbe, majd a 296. századba. 1943 márciusában, Rostov-on-Don közelében, az egyik csatában súlyosan megsebesült, de ennek ellenére egy lezuhant géppel sikerült elérnie a repülőteret. Hazaküldték kezelésre, de egy héten belül visszatért.
Ugyanezen tavasszal a lány találkozott egy férfival, akit teljes lelkéből szeretett. Alekszej Szolomatin pilóta volt. Áprilisban összeházasodtak, és május 1 -jén Solomatin elnyerte a Szovjetunió hőse címet. Sajnos a boldogság rövid életű volt - május 21 -én Alekszej meghalt fiatal felesége előtt. Lydia megfogadta, hogy bosszút áll ellenségeiért szerette miatt. Röviddel ezután lelőtt egy náci léggömböt, amely a tüzérségi tüzet korrigálta. Nehéz volt megütni, mert mélyen be kellett menniük az ellenség hátuljába. Ezért a kockázatos műveletért Litvyak elnyerte a Vörös Zászló Rendjét.
Hamarosan újabb gyász érte. Elöl Litvjak jó barátságot kötött Jekatyerina Budanova pilótával. Július 18 -án mindketten részt vettek a légi harcban, és lelőtték őket. Litvyak túlélte, de barátja szíve megállt.
Július vége. Lydia a front egyik legnehezebb szektorán harcol - a Mius folyó fordulójánál, Donbass védelmében. A szovjet csapatok megpróbálják áttörni a fasiszták védelmét. A repülés, beleértve az ezredet, amelyben Litvjak szolgált, támogatja a szovjet katonák szárazföldi műveleteit.
Eljött a sorsdöntő nap - augusztus 1. Lydia Litvyak ifjabb főhadnagy, addigra a 73. gárdaharcos ezred harmadik századának parancsnoka három rendfenntartónak sikerült. Két személyesen lelőtt ellenséges repülőgéppel koronázták őket. Egy másik vereséget szenvedett a részvételével. De a negyedik bevetés az utolsónak bizonyult … Lydia gépét lelőtték. Holttesteket nem találtak.
A pilótát a Szovjetunió hőse címre jelölték, de … Hamarosan elterjedtek a pletykák, miszerint egy bizonyos szőke lányt láttak a fasiszta tisztek autójában. Állítólag Lydiát elfogták. És a „meghalt” helyett a dokumentum „eltűnt” jelent meg az irataiban. Egyébként ettől félt leginkább, hiszen egy elnyomott lánya volt, és minden kétértelműséget nem a javára lehetett értelmezni. A kollégák azonban az utolsó pillanatig nem hittek a fogság változatában.
A háború után, 1967 -ben Krasznij Luch városában (ma a Luganszki Népköztársaság területe) az egyik tanár, Valentina Vashchenko szervezett kutatócsoportot. Ezek a srácok fedték fel Lydia Litvyak sorsát. Gépe a Kozhevnya farm külterületén zuhant le, magát a bátor pilótát pedig Dmitrievka faluban lévő tömegsírba temették. A holttestet azonosították. Kiderült, hogy Lydia halálosan megsebesült a fej elülső részében. 1988 -ban a pilóta személyi aktájában szereplő „Hiányzó” szavak helyett a „Megölték harci küldetés végrehajtása közben” feljegyzést írták fel. Végül 1990 -ben a jól megérdemelt díj - az Aranycsillag - hősre talált. Ez kiegészül korábbi díjaival: a Vörös Csillag Rendjeivel, a Vörös Zászlóval és a Honvédő Háború első osztályával.
Nemrég Moszkvában, a Novoszlobodszkaja utcában, éppen abban a házban, ahonnan Lídia elől ment, emléktáblát állítottak. Emlékműveket állítottak neki Dmitrievka faluban és Krasznij Luch városában. Szerencsére ez a terület a népköztársaságok ellenőrzése alatt áll, különben ijesztő elképzelni, hogy a jelenlegi ukrán neonácik mit tudnak kezdeni ezekkel az emlékművekkel … Azonban megpróbálták „dekommunizálni” Krasznij Luch városát, de nem sikerült nem érik el a kezüket. Valamint az emléktáblák ennek a lánynak a tiszteletére, aki a Donbassért és az egész Szovjetunióért halt meg.
