Nem mindig érdekes tudni, mit és hogyan írtak őseink mondjuk 100 évvel ezelőtt? Ma aggódunk a Törökországgal kapcsolatos problémák miatt, de akkor Oroszország egyáltalán háborúzott vele, és az akkori újságírók is írtak erről a háborúról. Hogyan? Pontosan hogyan írtak róla, mire figyeltek, mi volt a nyelvük? Ma csak megmutatjuk Önnek, kedves TOPWAR -anyagok olvasói, egy ilyen cikket, amelyet pontosan 100 évvel ezelőtt írtak és a Niva magazinban tettek közzé. Szerzője M. Kataev, de maga az akkori legrelevánsabb témának szentel: a Fekete -tengeri Flotta hadműveleteinek a Törökországgal folytatott háborúban. Természetesen ez nem egy az egyben anyag. Az eredetiből ki kellett dobni az összes yati -t, fit -et és izhyt -et, de minden más tekintetben a szöveget változatlanul továbbították, hogy olvasás közben át lehessen hatni a „korszak szellemével”.
„A tengertérben, a végtelen vízi sivatag között a fekete -tengeri század hajói egyetlen fájlban húzódtak, és egymás után indultak. A füst fekete csíkokkal terjed szét a hullámzó, forrongó sötétzöld tengeri szakadék felett. Időnként bozontos esőfelhők jelennek meg az égen, és amikor eltakarják a napot, a tenger felszíne kialszik, megszűnik virágozni és csillogni.
A hajókat teljes tömegükkel az előttük fekvő titán széles, erőteljes mellkasába nyomják, ő pedig engedelmesen utat téve, szüntelenül elhalad az orosz páncélos lovagok felé Konstantinápoly felé vezető úton.
Körülbelül, amennyire a szem ellát, a hajókról semmi sem látszik, kivéve a víz és az ég határtalan királyságát - két egymással diametrálisan ellentétes, de egyformán tele rejtélyekkel teli világ királyságát. És milyen kifejezhetetlenül szép a víz és az ég királysága!
De most szépsége nem okozza a szokásos örömöt a hajókon. A tengerészek viharvert, szigorú és komor arca teljes, megvetéssel, közömbösséggel határos a tenger varázsa iránt, amelynek látszólag nincs vége és vége, de amelyben halálos veszélyek várnak rájuk és erre a zöld szörnyetegre alattuk és körülöttük bármelyik víz alatti óriást, bármilyen lebegő erődöt bármelyik pillanatban el tudja küldeni telhetetlen méhébe.
De a félelmetes érzést nem a tengerészek késztették a saját életükért való félelemre - ó nem! Ők aggódnak a legkevésbé magukért. Éppen ellenkezőleg, habozás nélkül életüket adják, ha ez biztosítja a flotta biztonságát, amelynek épsége a szemükben fontosabb és kedvesebb, mint az életük.
Ezért a hajókon az emberek süketek és vakok maradnak a körülöttük kiömlött szépséggel szemben. A szemük minden mellett elsuhan, ami máskor édes álmokkal és álmokkal, büszke és örömteli léttudattal tölti el lelküket. Most mindezt elűzik maguk elől, mint valami bűnözőt, ami megzavarja és elvonja őket a munkájuktól, a céljuktól. Az üzlet és a cél pedig először is az, hogy éles szemmel tartsuk a horizontot, hogy megjelenik -e füst odakint, valahol, vagy körvonalazódik -e az azúrkék távolsággal egyesülő ellenséges hajó körvonala, és másodsorban még nagyobb éberség és kíváncsiság tekint bele a tenger áruló szakadékának mélyébe, mert ott, annak mélyén ott lehetnek a legveszélyesebb szörnyek - ellenséges tengeralattjárók és aknák.
Egy tiszta napsütéses napon, amikor a látóhatár minden irányban több tíz mérföldre látható, a hajók jól indulhatnak: az ellenség nem tud hirtelen megjelenni és támadni. De amikor a tenger elkezdi a "tejsavót" kiválasztani önmagából, azaz köd és burkolja be, mint egy áthatolhatatlan héj, minden látható teret, és eltakarja a napot, mint egy fátyol vagy egy mohamedán nő arcát elrejtő csádor, amikor a levegőbe ömlött "tejnek" köszönhetően semmi sem látható, nem csak néhány ölnyire a hajótól, hanem maga a hajón sem tudja igazán megérteni, hogy mit csinálnak, vagy ki van 5-10 lépésnyire tőled - akkor fényes nappal ütközhet mellkasra az ellenséggel, vagy sétálhat egymás mellett, és nem veszik észre egymást. De a legrosszabb az, hogy ebben a "tejben" könnyedén felveheted a sajátodat egy ellenségnek, és elengedheted az aljára, vagy fordítva - ellenséget az övéhez, és elküldi, hogy "rákokat fogjunk".
Az egyik ilyen áruló "tejes" napon történt hirtelen találkozó, majd a Fekete -tengeri század csatája a német "Goeben" rettenettel Szevasztopol közelében. Amikor a hajóink a bázisukhoz közeledtek, a köd hirtelen szétoszlott, mintha jelzésre bocsátaná, és fejjel adta el a benne bujkáló ellenséget.
Szerencsére ez a váratlan, mindkét fél számára teljes meglepetést okozó találkozó flottánk számára hajóinak harci állapotát tekintve egészen jól zárult. De a "Goeben" -nek nagyon tragikus következménye volt: egyéb súlyos sérüléseken kívül az egyik hátsó tornyot lelőtte az "Eustathius" kagylója. Ezenkívül egy sor tüz tört ki a "németre" a hadtest sikeres ütéseiből, és ebben a csatában csak a gyors gyors fölénye miatt menekült meg a végső haláltól, ami lehetőséget adott arra, hogy kilépjen a szférából tüzet időben és elrejteni üldözés.
Ebből az alkalomból meg lehet ítélni, mennyire veszélyes a "tejes fátyol", még nappal is, nem beszélve éjszaka. Azonban sötét éjszakák és "tej" nélkül. Ilyen éjszakákon mindenféle szerencsétlenség és katasztrófa lehetséges a hajókkal, mivel minden hajó éjszaka fény nélkül megy, és nincs szükség látható jelzésre. A hajóknak rettenetesen nehéz navigálniuk és azonosítaniuk egymást az éjszaka áthatolhatatlan sötétjében. A szó szoros értelmében tapogatózással kell járni, amit az érzék, az élmény és az iránytű vezérel. A hajók közötti kommunikációt kizárólag rádiótelegráf biztosítja. És ha ilyen nehéz éjszakai vitorlázási körülmények között nincsenek nagy szerencsétlenségek, akkor ezt - és valóban így is kell tenni - a század parancsnoki állományának rendkívül magas személyes érdemeinek és tulajdonságainak kell tulajdonítani.
Egy sötét éjszakán nagyon nehéz látni és azonosítani az ellenséges hajót. Az éjszaka észlelt ellenséges hadihajó megvilágítása a reflektorokkal rendkívül veszélyes és kockázatos, mivel egyrészt a fényszóró fénye az ellenséget szolgálja a célzás biztos pontjaként, másrészt ugyanez a fény megkönnyíti az az ellenséges aknaflottilla feladata, hogy támadási tárgyat találjon, és aknákat küldjön bele. … "Breslau", aki meg merte világítani hajónkat, amely felfedezte és tüzet nyitott rá, ezt a hibát azzal fizette meg, hogy lövészeink sikeres oltással "eloltották" annak fényszóróját.
Általában a tengeri harc rendkívül szép és hatékony látvány. De éjszaka valóban "szörnyű és nagyszerű". És minél több hajó és ágyú vesz részt az éjszakai csatában, annál világosabb, félelmetesebb és fenségesebb a kép. Aki életében legalább egyszer látott ilyen csatát, soha nem felejti el sem az acélszörnyek rettentő üvöltését, sem az éjszakai sötétséget darabokra tépő villámláng előnyeit, sem a repülő "halál" szörnyű sípját, sem a nagyszerű vizet a tenger mélyéről az ott hulló robbanások által kiemelt oszlopok.héjak. Az ilyen látvány, szépséggel és borzalommal teli benyomását nem lehet sem kiirtani, sem kiirtani emlékezetéből: együtt hal meg azzal, akibe belépett, és akinek a lelke fogadta.
A tengeri út minden nehézségéhez és szorongásához vihar is társul. A tény az, hogy a katonai hajók fő rakománya - a tornyok és a fegyverek - nem a hajótestben, nem a raktérben van, ami stabilabbá teszi a hajókat, hanem fent, a fedélzeten. Ezért a régi típusú hadihajók, amelyek hajóteste magasan a víz fölé halmozódik, vihar közben megremegnek, azaz egyik oldalról a másikra rázkódik.
És ezt, ne feledje, nagy hajókon. De amit a viharok során kis hajókon tesznek, azaz rombolókon! Csak annyit mondhatunk, hogy ezeket a hajókat szó szerint úgy dobják, mint a forgácsot minden irányba, így csak a "hajszáluk" látszik a tenger mélyéről, vagyis. dohányzó pipák és árbocok.
Általánosságban elmondható, hogy a helyiségek szűkössége és a kis létszám miatt nagyon nehéz lehet a romboló csapatok számára egy hadjáratban, és viharok idején minden fizikai és szellemi erejüket megerőltetniük kell.
A torpedócsónakok haditengerészeti lovasok, kozákok, felderítő, járőrszolgálati és utóvédi szolgálatot látnak el. Negyven csomó sebességgel rendelkeznek, és átsietnek a vízi sivatagon, hirtelen támadásokat hajtanak végre a török tengerparton, valahol tüzelnek az ellenséges ütegekre, majd megelőzik és cserben hagyják az ellenséges "kereskedőt", majd elpusztítják a mozgósított feluccák lakókocsiját. a török kormány általi élelmiszerek tengeri szállítására és felszerelések szállítására a Zhorokh régió csapatai számára.
Ezek a műveletek a rombolók számára természetesen másodlagosak, és mellesleg ők végzik, úgyszólván mellékesen, és ezért semmiképpen sem vonják el őket a közvetlen céljuktól, és nem veszélyeztetik a képzeletbeli flotta feladatait, ugyanakkor jelentős pluszt jelent az összes érdemben és a Fekete -tengeri század sikerében.
A fáradhatatlan hajózás a Fekete -tengeri Flotta ellenséges partjairól általában és különösen a lendületes lovasainak bátor fellépése mindenekelőtt azt eredményezte, hogy a törökök elvesztették teljes kereskedelmi flottájukat, amelynek egy részét lefogták és elsüllyesztették a szabadban tenger Konstantinápoly és Anatólia kikötői között, a másik része pedig jelentősebb, "fedett" és megsemmisült hajóink által saját partjaik öbleiben.
Így például tavaly decemberben a Surmine -öbölben egy nap alatt több mint 50 nagy török szkúnt irtottak ki. Ezeket a hajókat felgyújtották. Az irtásuk ténye kiemelkedő. A belőlük készített máglya egy egész tűz- és füsttenger, és körökben több tíz mérföldre látható volt. A helyi lakosok, akikről a török kormány korábban biztosította flottájuk uralmát a Fekete -tengeren, megfelelő benyomást keltett, és pánikszerű rémülettel menekültek a hegyi szurdokok között.
A törökök kereskedelmi flottájának megsemmisítése nagy, elszámolhatatlan jelentőséggel bír, mert annak elvesztésével a török kormányt megfosztották attól a lehetőségtől, hogy csapatainak mindent a tengeren keresztül hozzanak. És mivel télen abszolút semmit sem lehet száraz úton szállítani a hegyeken, a Zhorokhsky régióból ránk törő török hadsereg szinte reménytelen helyzetbe került, mert nem rendelkezett elegendő mennyiségű lőszerrel, sem tartalékkal, sem lőszert, sem fegyvert.
Természetesen mindez jelentősen csökkentette az ellenséges hadsereg harci hatékonyságát, a kétségbeesés, a nemtetszés és a zúgolódás szellemét vezette be soraiba, lehetővé téve, hogy vitéz kaukázusi csapataink ragyogó győzelmet aratjanak a számos ellenség felett kevesebb erőfeszítéssel és áldozat.
Így, miután elpusztította a török szállítóflottillát, a fekete -tengeri század ezáltal vértelen, de nagyon fájdalmas csapást mért az oszmán hadseregre, amely alapvetően aláásta erőit, és megkönnyítette a döntő csapást a szárazföldről.
De századunk fő feladata megvalósult, és természetesen nem ebben áll, hanem közvetlen ellensége - a török flotta - megsemmisítésében. És ha ez a fő feladat még nem sikerült teljesen neki, akkor mindenesetre annyi ideje van, hogy legyengítse és semlegesítse ellenfelét, hogy ez utóbbi jelentősége a Fekete -tengeren most nulla. Azoknál a török hajóknál, amelyek még nem voltak teljesen rokkantak, ha néha mernek kimászni a Boszporuszból a Fekete -tengerbe, akkor össze -vissza lopakodnak, mint az éjszakai tati, és elpusztulnak, és aknát ütnek, ahogy a töröknél "Medzhidie" csatahajó, rablórohamot készít a békés Odesszára.
Igen, a mi flottánk és jelenleg csak flottánk tekintheti magát a Fekete -tenger urainak. Csak ő képes szabadon járni rajta bármikor és bármilyen irányban. És csak ennek a kivételes tengeri helyzetnek köszönhetően hajói többször is aktívan segítettek kaukázusi hadseregünknek, jól irányított tüzükkel elsöpörték a török csapatokat a megközelíthetetlen hegyi magasságból, és kiűzték őket a mély szurdokokból.
Ilyen segítséget egyébként a flotta nyújtott Hopa elfoglalása idején, ahonnan a törököket csak azután hajtották ki, miután Hopa a tengerből a legalaposabb bombázáson esett át.
Egy-két nappal korábban egyik hadihajónk a Hopa régió 20 versteres távolságából sikeresen lőtt tüzekkel a török állásokra, amelyeket a tenger felőli oldalak eltakartak a verstek harmadát elérő hegyek örök hóval. A hajó tüzét a csapatainktól származó utasítások szerint irányították. Tettei szörnyűek voltak. A törökök részben meghaltak, részben elmenekültek, részben fogságba estek katonáink, akik eljöttek.
A flottánk, ha követni akarja ellenségei kalóz példáját, természetesen nem kerül semmibe, ha bármelyik pillanatban elpusztítja az egész török partot. A Fekete -tengeri Flotta akcióiban nem volt hiba az emberiség ellen, és az a jelzés, miszerint tengerészeinknek a humán megfontolásokat kellett beárnyékolniuk Trebizond lövöldözése során, csak azt bizonyítják, hogy fokozott lovagi gondossággal viselték az ellenség városának polgári lakossága érdekeit..
A tény az, hogy a Trebizondnak katonai szempontból van egy bizonyos értéke, mivel a katonai rakomány tengeren ment oda, amelyet száraz úton tovább szállítottak Erzurumba - a kis -ázsiai török hadsereg fő bázisára. Ezenkívül a Trebizond parti elemekkel védett. Következésképpen annak bármely oldalról történő lefejtése nem mond ellent a kulturális népek által általánosan elfogadott nemzetközi etikának és harci szabályoknak, és ezért teljes mértékben igazolható.
Eközben az egész világ üdülőhelyként ismert Jaltánk ágyúzása, mint a betegek és a gyengék menedéke, indokolatlan, semmiképpen sem a kegyetlenség okozza, azaz barbárság a barbárság kedvéért. És ezzel a németeknek ismét "keze volt", amikor lemondtak arról, hogy a világ mindkét részének kulturális és civilizált népeihez tartoznak.
Flottánk általában és különösen a Fekete -tengeri század tevékenysége a jelenlegi háborúban nem különbözik külsejétől megnyilvánulásának hatékonyságában, és általában hiányzik az élénk epizódosságra, a kockázatos, de "nyerő" testhelyzetre való törekvés.. De flottánk éppen intenzitásának és energiájának köszönhetően biztosította uralmát a Fekete -tengeren.
Azt a tényt, hogy a Fekete-tengeri Flotta ilyen erőteljesen működik, és hogy valóban, és nem csak szavakkal, a helyzet ura, Souchon admirális és társai tudják a legjobban a roncsolt és felrobbantott német-török hajókról.
Még nem jött el az idő, hogy Oroszország megtanulja mindazt, amit a Fekete -tengeri Flotta a maga javára tett: megtanulja ezt később, majd értékeli érdemeit. Most már elég neki, hogy megbizonyosodjon arról, hogy fekete -tengeri páncélos lovagjai nem alszanak felelősségteljes posztjukon, amire a legkézzelfoghatóbb és legmeggyőzőbb bizonyíték az ő integritásuk és sértetlenségük, az ellenség trükkjei és intrikái ellenére.
A Fekete -tengeri Flotta képes volt - és ez nagy szolgálata a hazának - teljesen megőrizni önmagát, erőit, amelyek szükségesek ahhoz, hogy Oroszország végrehajtsa az utolsó és legmeghatározóbb csapást, aminek örökre el kell távolítania minden akadályt, amely úton volt Konstantinápoly évszázadok óta.
Március 15 -én a Fekete -tengeri Flotta megkezdte a Boszporusz átkelését és erődítményeinek megsemmisítését, azaz a legfontosabb feladat végrehajtásához, amelyhez az erejét spórolta. Kívánjuk, hogy az Úr őrizze erejét a győztes végéig, ahogy Ő tartotta őket eddig.
Isten segítsen, vitéz csernomoreciek."
