A történelem legnagyobb fegyverei … Dora egyedülálló fegyver. A szupernehéz 800 mm-es vasúti fegyver volt a korona a német hadsereg tüzérségének fejlesztésében a második világháború alatt. A híres Krupp cég mérnökei által kifejlesztett fegyver volt a legerősebb tüzérségi fegyver Hitler arzenáljában.
Ahogy a háborús években a német fegyverekkel gyakran megtörtént, "Dóra" megrázta a képzeletet, de a fegyver valódi hatékonysága, és ami a legfontosabb, a létrehozásába fektetett források semmilyen módon nem igazolták magukat. Részben a pisztoly megismételte a szupernehéz egértartály sorsát. Nem a háború fegyvere volt, hanem a propaganda. És a háború után, és enciklopédiák, referenciakönyvek, szépirodalom és népszerű tudományos irodalom számára.
A legjobb az egészben, hogy ezt a fejleményt egy szárnyas kifejezés írja le, amely az ókori irodalomból jutott el hozzánk: "A hegy egy egeret szült." Hitler és tábornokai nagy reményeket fűztek ehhez a fegyverhez, de a Dóra használatával elért eredmények elhanyagolhatóak voltak.
Hogyan jött a Dóra létrehozásának ötlete?
A Dora-t eredetileg szupererős tüzérségi darabként tervezték, vasúti peronra helyezve. A 800 mm-es ágyú fő célpontjai a francia „Maginot” erődvonalak voltak, valamint Belgium határvárai, amelyek közé tartozott a híres Eben-Emael erőd is.
A Maginot -vonal erődítményeinek leverésére szolgáló fegyver kifejlesztésének feladatát Adolf Hitler személyesen tűzte ki a kruppi üzemben tett látogatása során. Ez történt 1936 -ban. Érdemes megjegyezni, hogy a Krupp cégnek nagy tapasztalatai voltak a szupererős tüzérség létrehozásában az első világháború óta, így az új szupererős fegyver fejlesztőjének választása nyilvánvaló volt.
Egy 800 mm-es tüzérségi lövegnek, amely körülbelül 7 tonna súlyú lövedékeket dobott a célpontra, ami összehasonlítható volt az akkori könnyű harckocsik tömegével, állítólag +65 fokos függőleges irányítási szöget és 35 kilőtávolságot kapott. -45 kilométer. A fegyver előállítására kiadott feladatmeghatározás azt jelezte, hogy az új fegyver lövedékét garantálni kell, hogy áthatoljon egy méter vastagságú páncéllemezeken, 7 méter vastag betonerősítéseken és 30 méterig szilárd talajon.
Az egyedülálló vasúti fegyver létrehozásával kapcsolatos munkát Erich Müller professzor irányította, aki nagy tapasztalattal rendelkezett a különböző tüzérségi rendszerek létrehozásában. A Krupp cég már 1937-ben befejezte egy szuper-erős ágyúprojekt fejlesztését. Ugyanebben az évben a hadsereg parancsot adott ki a vállalatnak egy szuper-erős fegyver gyártására.
Érdemes megjegyezni, hogy a német ipar fejlett állapota ellenére problémák adódtak benne. Többek között a háború előtt Németországban végigsöpört pénzügyi válságok hatását, valamint a Weimari Köztársaság fennállása alatt az első világháború után érvényben lévő korlátozások hatását is. A német ipar szisztematikusan megzavarta még a kis kaliberű légvédelmi tüzérség ellátását is, nemhogy egy szupernehéz fegyvert, amelynek analógjai egyszerűen nem léteztek a világon.
Dóra csak 1941 -ben állt össze teljesen. Addigra a Maginot-vonalat, amelyet 7 tonnás kagylójaival el kellett pusztítani, már rég elfoglalták. Az Eben-Emael-erődöt pedig, amely a háború előtt okozta a német tábornokok fejfájását, egy nap alatt elvitték. Ennek a műveletnek a főhegedűjén csak 85 ejtőernyős játszott, akik sikeresen landoltak az erődben vitorlázórepülőkkel.
Összesen két fegyvert állítottak össze Németországban: "Douro" és "Gustav". Úgy gondolják, hogy a második fegyvert a vállalat igazgatója, Gustav Krupp után nevezték el. Ez a megrendelés 10 millió Reichsmarkba került Németországnak. Ennyi összegért egyszerre 250 db 15 cm-es sFH18 haubit vagy 20 db 240 mm-es nagy hatótávolságú K3-as ágyút lehetne építeni a hadsereg számára. A Wehrmacht számára ezek a fegyverek sokkal hasznosabbak lennének.
A történelem legnagyobb tüzérségi legénysége
A Dora nagy teherbírású vasúti fegyver gigantikus méreteket öltött. A szakirodalomban a pisztoly kaliberét általában 800 mm -nek tüntetik fel, de hogy teljesen pontos legyek, a fegyver 807 mm -es volt. Ennek a fegyvernek a csöve önmagában 400 tonna volt, hossza 32, 48 méter. A teljes fegyver súlya egy speciálisan tervezett vasúti peronon 1350 tonna volt.
A tüzérségi tartó teljes hossza 47, 3 méter, szélessége - 7, 1 méter, magassága - 11, 6 méter. A telepítés méretének jobb megértése érdekében megjegyzhetjük, hogy valamivel alacsonyabb volt, mint a szokásos ötemeletes Hruscsov. Ugyanakkor csak a fegyver csöve nyomott több mint 8 szovjet KV-1 nehéz tankot az 1941-es modellből.
A kagylók, amelyekkel Dórának célba kellett érnie, szintén hatalmasak voltak. A robbanásveszélyes lövedék súlya 4,8 tonna, a betonlyukasztó héj tömege 7,1 tonna volt. Ez összehasonlítható volt a világ egyik leggyakoribb háború előtti harckocsija-a híres Vickers Mk E (más néven 6 tonnás Vickers)-harci súlyával. A robbanásveszélyes lövedékek lőtávolsága elérte az 52 km-t, a betonlyukasztás-akár 38 km-t is.
Magát a tüzérségi szerelvényt csak szétszerelt állapotban szállították a helyszínre. Ugyanakkor a 800 mm-es fegyver bevetési helyén rendezési udvart kellett építeni. Az első vonat 43 kocsit szállított az állomásra, amelyeket szervizszemélyzet és álcázó berendezések szállítottak. Ennyi kocsi szükséges, amikor a fegyvert egyetlen alkalommal használták az ellenségeskedésben, 1942 -ben szállították Szevasztopolba.
A második vonat 16 kocsiból állt, amelyek összeszerelő darut és különféle segédberendezéseket szállítottak a helyszínre. A 17 kocsiból álló harmadik szerelvény a kocsi és a műhelyek egy részét szállította a helyszínre. A negyedik vonat, amely 20 kocsiból állt, egy 400 tonnás tüzérségi hordót, valamint rakodószerkezeteket szállított. A 10 vagonból álló ötödik szerelvény lövedékeket és töltéseket szállított. Az utolsó vonat kocsijaiban a beállított léghőmérsékletet mesterségesen - legfeljebb 15 fokot - tartották fenn.
A lőállomás felszerelése önmagában akár 3-6 hétig is eltartott, a vasúti tüzérségi szerelvény összeszerelése és felszerelése pedig további körülbelül három napot vett igénybe. A szerszám összeszerelését vasúti daruk segítségével végezték, 1000 lóerős motorral. Ugyanakkor a tüzérségi létesítményhez névlegesen a kruppi üzem szakemberei csatlakoztak, összesen legfeljebb 20 építőmérnök.
Bár a létesítmény vasúti volt, nem tudott a szokásos vasúti pálya mentén haladni. Az installáció csak speciálisan épített kettős vasúti vágányról tudott mozogni és lőni. Az összeszerelés során egy óriási vasúti szállítót szereztek be 40 tengellyel és 80 kerékkel (40 a kétvágányú vágány mindkét oldalán).
Több mint 4 ezer embert vontak be a pozíció megszervezésébe és a létesítmény fenntartásába Szevasztopol közelében. Ez példátlan szám. Ez a közvetlen számításon és a szerszámot összeszerelő személyeken kívül - 250 fő - több ezer dolgozót tartalmazott, akik felszereltek a pozícióban, és ásatási és mérnöki munkákat végeztek.
Mintegy 400 ember volt a csatolt légvédelmi zászlóaljban. Manstein szerint a Szevasztopol melletti létesítményt egyszerre két hadosztály fedte, 88 mm-es légvédelmi ágyúkkal és 20 mm-es gyorstüzelő géppuskákkal. Ezenkívül egy katonai-vegyi egységből 500 embert erősítettek a fegyverhez, amely füstvédőt helyezhetett el, és elrejtheti a berendezést az ellenség szeme elől.
Dora hatékonysága kétséges
A Hitler rendelkezésére álló legerősebb tüzérségi berendezés szinte semmilyen szerepet nem játszott a második világháborúban. A tüzelési hatás lenyűgöző volt, de a kipufogó minimális volt. A lövés után az asztalokon lévő edények akár három kilométeres távolságban is megremegtek, de az ilyen telepítésből származó maximális találatokat szinte lehetetlen elérni.
Becslések szerint Dóra 48 szabályos lövedéket lőtt a Szevasztopol melletti ostromlott város különböző erődítményeire. A lövöldözést 1942. június 5 -től 17 -ig hajtották végre. Úgy gondolják, hogy mindössze 5 betonlyukasztó kagyló találta el a célt (10,4 százalék), a német megfigyelők egyáltalán nem rögzítették 7 kagyló esését (14,5 százalék). 36 rögzített lövedék esetében (a találatok nélkül) a szórás elérte a több száz métert: a repülések 140-700 méter, az alsó lökések 10-740 méter voltak.
Június 26-án további öt lövés tapasztalt nagyrobbanó lövedékekkel dördült el, ezeknek a lövéseknek az eredménye ismeretlen. Úgy gondolják, hogy Dóra egyetlen sikeres találata a Severnaya -öböl északi partján, a sziklákba fészkelt nagy lőszerraktár megsemmisítése volt. A 30 méter mélyen található raktár egy lövéssel megsemmisült, különösen Manstein írt erről a háború utáni emlékirataiban.
Ugyanakkor Németország legfőbb katonai vezetése rendkívül alacsonynak értékelte a Szevasztopol felé irányuló fegyverlövés hatékonyságát. Hitler elrendelte, hogy a telepítést a város alatti erődök és parti toronyütegek elnyomására használják, de az egyetlen kézzelfogható eredmény a raktár lefedése volt.
Később Halder vezérezredes, a Wehrmacht vezérkari főnöke összegezte a "Dóra" használatának eredményeit. A vasúti tüzérségi installációt igazi műalkotásnak nevezte, ugyanakkor haszontalannak. A Szovjetunió szerencséjére a németek 10 millió márkát költöttek valamire, amit propagandára, nem pedig háborúra lehet használni. Ha a német gyárak extra 250 nehéz 15 cm-es haubicát gyártottak, akkor a Nagy Honvédő Háború frontján lévő szovjet katonáknak nehezebb dolguk lett volna.
Egyes jelentések szerint a Dóra másodszor is felhasználható lett volna a varsói felkelés elfojtása során, de ez az információ töredékes és epizodikus. Valószínűleg a telepítést nem Varsó közelében használták, vagy használatának hatékonysága nulla volt.
A két épített létesítmény közül csak Dóra vett részt az ellenségeskedésben; Kövér Gustav egyáltalán nem lőtt az ellenségre. A harmadik tervezés alatt álló és új, 520 mm hosszú hordóval rendelkező egységet, amelyet Long Gustav néven ismernek, a háború végéig nem fejezték be.
