Kína 2020 -ban megelőzte az Egyesült Államokat a hadihajók számában, ezzel a mutatóval a világon az első helyen állt. Az amerikai védelmi minisztérium közzétett jelentései szerint a kínai flotta teljes méretét 350 hajóra becsülték, szemben a 293 amerikai hajóval. Ugyanakkor az Egyesült Államok továbbra is megtartja a tenyeret a hajók elmozdulását illetően, elsősorban repülőgép -hordozóinak köszönhetően.
Figyelembe véve a kínai hajógyártás ütemét, feltételezhető, hogy ez a szám is belátható időn belül csökkenni fog. A "sárkány" felülmúlja a "sast".
Ugyanakkor a haditengerészetben a hajók elmozdulása nagy jelentőséggel bír, mivel lehetővé teszi több fegyver elhelyezését a hajón. Az elmozdulásnak nagy jelentősége van a leszálló vízi járműveknél is.
Az elmúlt 30 évben a kínai katonai költségvetés több mint kétszeresére nőtt. A gazdaság felemelkedése és fejlődése lehetővé teszi, hogy Peking sokkal több pénzt fordítson hadseregére és haditengerészetére, a fő hangsúlyt a hatalomvetítési eszközök fejlesztésére helyezi szerte a világon, beleértve a haditengerészetet is.
Már most azt mondhatjuk, hogy a sas és a sárkány konfrontációjában az utóbbi határozottan megszűnt papírnak lenni. Bár a kínai haditengerészetnek minden bizonnyal van hová fejlődnie. De a kínai haditengerészet még jelenlegi formájában is nagy aggodalmat kelt a Pentagonban. Nem véletlen, hogy a Harpoon hajó elleni rakéták csaknem 30 év távollét után visszatértek az amerikai tengeralattjárókhoz, amelyekre ismét potenciális célpontokat találtak a tengeren.
Az Egyesült Államok és Kína flottájának személyzete
Az értékeléshez és a teljesítményértékeléshez a Nemzetközi Stratégiai Tanulmányok Intézete (IISS) által készített The Military Balance 2020 adatokat használjuk fel. Fontos megérteni, hogy a The Military Balance közlemény adatai nem állítják, hogy abszolút megbízhatóak, ugyanakkor egy általánosan elismert, széles körben használt statisztikai referencia, amely lehetővé teszi a kutatás közös nevezőre hozatalát.
A PLA haditengerészete tengeralattjáró erőkből, felszíni erőkből, haditengerészeti repülésből, tengerparti védelmi erőkből és tengerészgyalogosokból áll. Működési szempontból három flottára oszlik: az északi -tengeri flottára, amelynek székhelye Qingdao, a keleti tengeri flottára, amelynek székhelye Ningbo, és a déli -tengeri flottára, amelynek székhelye Zhanjiang.
A katonák teljes létszáma körülbelül 250 ezer ember. A kínai tengerészgyalogságot külön hadtestbe tömörítették, saját székhellyel, létszáma körülbelül 25 ezer fő. Mindegyikük 7 dandárba van csoportosítva: speciális műveletek, gépesített, három könnyű és két kétéltű. A haditengerészeti repülés számát 26 ezer emberre becsülik.
Az amerikai haditengerészeti erők operatív és stratégiai szempontból szervezetileg a csendes -óceáni flottára és az amerikai flottaparancsnokságra (korábban Atlanti -óceáni flotta), valamint az európai európai haditengerészetre és a tengeri hajózási parancsnokságra oszlanak. Ugyanakkor működési szempontból az amerikai flottának jelenleg hét flottája működik világszerte: a második, harmadik, negyedik, ötödik, hatodik, hetedik és tizedik. Érdekes részlet: A tizedik flotta a haditengerészeten belüli amerikai kiberparancsnokság része.
Az amerikai flotta teljes személyi állományát körülbelül 337 ezer emberre becsülik (az ILC nélkül). Ebből 98 600 ember szolgál a haditengerészeti repülésben, ami egyértelműen bizonyítja az amerikai flotta irányultságát, amely a második világháború óta történelmileg alakult ki. Az Egyesült Államok tengerészgyalogsága, amely a haditengerészet külön ága, 186.300 személyzettel rendelkezik.
A tengerészgyalogosok ilyen nagy száma történelmileg fejlett állapot. Többek között az ország földrajzi elhelyezkedése alapján, amelynek nincsenek egyenlő ellenfelei a kontinensen, de kénytelen nagy expedíciós erőkkel rendelkezni, lehetővé téve ha szükséges, hogy erőt vetítsen a bolygó különböző részeire.
Tengeralattjáró flotta
A tengeralattjáró -flotta az a dimenzió, ahol a KNK és az Egyesült Államok erői egyenlővé váltak a tengeralattjárók névleges számát tekintve, minőségi összetevőjük figyelembevétele nélkül. A támadó / rakéta tengeralattjárók számát tekintve Kína még kismértékben is megelőzi. A PLA haditengerészetnek 55 ilyen hajója van, az amerikai haditengerészetnek 53.
Mind az 53 amerikai harcászati tengeralattjáró nukleáris hajtású tengeralattjáró. Az amerikai haditengerészetnek egyáltalán nincs dízel tengeralattjárója. A dízel-elektromos tengeralattjárók utoljára az 1950-es években álltak szolgálatba az amerikai haditengerészetnél.
A legfélelmetesebb amerikai többcélú nukleáris tengeralattjárók a Virginia típusú (17 egység) és a Seawulf (3 egység) típusú hajók, ezeket a hajókat a 4. generáció tengeralattjárói közé sorolják. Sőt, a fő többcélú hajók a Los Angeles -i típusú harmadik generációs tengeralattjárók, amelyek közül 29 egység még mindig üzemben van. További négy hajó Ohio, de nem ballisztikus rakétákkal, hanem UGM109C / E Tomahawk Block III / IV cirkáló rakétákkal vannak felszerelve. Ugyanakkor a hajó ugyanolyan félelmetes fegyverré változik, mivel akár 154 cirkáló rakétát is hordoz a fedélzetén (mindegyikben 7 -et a 22 elfoglalt bányában).
Az 55 kínai taktikai tengeralattjáróból 49 dízel-elektromos. Ezek a tengeralattjárók korlátozott harci potenciállal és autonómiával rendelkeznek. Ugyanakkor a kínai flottának két tengeralattjárója van a 877 "Halibut" projektben és két tengeralattjárója a 636 "Varshavyanka" projektben, valamint 8 tengeralattjárója a 636M projektnek. Minden hajó orosz gyártmány. Az utolsó nyolc tengeralattjáró szintén a Kalibr cirkálórakéták exportváltozatával van felszerelve (hajónként legfeljebb 4 rakéta).
A kínai többcélú nukleáris tengeralattjárókat a Type-093 "Shan" projekt 6 hajója képviseli. Ezeknek a hajóknak a fő fegyverzete az YJ-18 cirkálórakéták, amelyek képesek felszíni és földi célpontok ütésére. A rakéták függőleges kilövőben helyezkednek el. Az Egyesült Államokban úgy vélik, hogy ez a rakéta jellemzőiben hasonló az orosz "kaliberekhez". A víz alatti változatban repülési hatótávolsága akár 540 km.
Ugyanakkor a stratégiai nukleáris rakétahordozók számát tekintve az amerikai flotta jelentős előnnyel nyer, amely 14 ilyen Ohio-osztályú tengeralattjárót tartalmaz, amelyek mindegyike akár 24 Trident II ICBM-et is képes szállítani. A kínai haditengerészetnek jelenleg csak 4 típusú, 094-es típusú Jin stratégiai nukleáris tengeralattjárója van, amelyek mindegyike 12 JL-2 típusú ICBM-et képes szállítani.
Repülőgép -szállító hajók
A repülőgép -hordozóknál minden többé -kevésbé világos az elejétől. Ebben az összetevőben az Egyesült Államoknak olyan előnye van, amelyet a világ egyetlen flottája sem vitathat. Az amerikai haditengerészetnek 11 nukleáris meghajtású repülőgép-hordozója van. Sőt, az amerikai flotta szerkezete olyan, hogy e hajók köré épül, és Carrier Strike Groupokat alkot. 11 amerikai repülőgép -hordozóból 10 Nimitz osztályba tartozik, egy tipikus légi csoport, amely jellemzően 64 repülőgépet tartalmaz.
A legfejlettebb amerikai repülőgép-hordozó a USS Gerald R. Ford (CVN-78). A hajó becsült költsége megközelíti a 13 milliárd dollárt, kivéve a kutatási és fejlesztési költségeket, a teljes vízkiszorítás 98 425 tonna. A Gerald Ford fedélzetén egy tipikus légi csoport mérete 75+ repülőgép. Sőt, szükség esetén a hajók akár 90 repülőgépet, helikoptert és UAV-t is szállíthatnak, beleértve az ötödik generációs F-35C vadászbombázókat is a fedélzeti változatban.
Kínában a repülőgép -hordozók helyzete sokkal rosszabb. A PLA haditengerészet két repülőgép -hordozóval van felszerelve. Ezek közül az első, Liaoning, a 1143.5 Varyag projekt volt szovjet repülőgép -hordozója. A hajó kialakítása a lehető legközelebb áll az egyetlen orosz repülőgép -hordozóhoz "Kuznetsov Szovjetunió flottájának admirális". A kínai repülőgép-hordozó légi csoportja 18-24 Shenyang J-15 hordozó-alapú vadászgépből (a Su-33 prototípus alapján) és legfeljebb 17 különböző helikopterből áll.
A második 002 -es Project Shandong repülőgép -hordozó a "Liaoning" repülőgép -hordozó továbbfejlesztése. Ez az első ilyen osztályú hajó, amelyet a semmiből építettek a KNK -ban. Sok tekintetben megismétli a Liaoningot és szovjet elődeit, ugyanazzal a légcsoport -létszámmal - akár 40 repülőgéppel, köztük 24 J -15 -ös vadászgéppel.
Kína 2030-ra azt tervezi, hogy flottájában négy teljes körű fuvarozócsapat lesz. A KNK ezt a 003-as projekt két új repülőgép-hordozójának megépítésével várja. A hajók vízkiszorítása 80-85 ezer tonnára nő, elektromágneses katapultokat is kapnak, ami jelentősen kiterjeszti a használt repülőgépek körét, elsősorban nehéz járművek repülőgép -hordozókon.
Nagy felszíni hadihajók
A nagy felszíni hadihajók számát tekintve Kína majdnem utolérte az Egyesült Államokat. És figyelembe véve az ilyen hajók építésének ütemét, feltételezhető, hogy a PLA haditengerészet nagyon hamar képes lesz megkerülni az amerikaiakat. 2020 -ig a kínai flotta 81 nagy felszíni harcosból állt: egy cirkálóból, 28 rombolóból és 52 fregattból.
Az amerikai flotta csekély előnnyel rendelkezik ezekben a kategóriákban-110 hajó: 22 Ticonderoga osztályú rakétacirkáló, két Zumwalt osztályú romboló (az amerikai flotta legmodernebb és legfejlettebb hajói), 67 Arleigh Burke osztályú romboló és 19 fregatt.
És ha az amerikai Zumwalt projekt, mondhatni, kudarcot vallott: a hajók még az Egyesült Államok számára is túl drágák voltak, így a sorozat csak három hajóra korlátozódott, amelyek közül kettőt már elfogadtak a flottába. Vagy a tengeri erők fejlesztésére irányuló kínai tervek hétköznapibbak és kézzelfoghatóbbak.
A nagy hadihajók közül Kína a Type-055 projekt rombolóira támaszkodik. Ez a negyedik generációhoz tartozó ígéretes nagy rakéta -rombolók nagy sorozata. Kína 2030 -ig legalább 16 ilyen hajó építését tervezi. Ugyanakkor az amerikaiak ezt a hajót cirkálókra utalják. Az egyiket már üzembe helyezték, és a Kína északi flottájának része, és nyilvánvalóan a projekt két hajója közül a második is megépült és átkerült a flottába.
A mintegy 13 ezer tonna űrtartalmú és 180 méter hosszú hajó, amely méreteivel összehasonlítható a Zumwalt rombolóval, akár 112 függőleges rakétaindító cellát fog szállítani (64 az orrnál és 48 a hajó faránál) hajó). Ebben felülmúlja a 052D projekt kínai rombolóit, amelynek akár 64 sejtje is volt rakéták indítására.
Ugyanakkor a kínai függőleges indítórendszer nagyobb rugalmasságot biztosít az amerikai Mk.41 és Mk-57 hordozórakétákhoz képest, és tágasságában felülmúlja őket. A kínai cirkálókon lehetőség van hajó-, hiperszonikus és nagy hatótávolságú légvédelmi rakéták kombinálására. Úgy gondolják, hogy az új kínai cirkálók fő fegyverzete az YJ-100 szuperszonikus nagy hatótávolságú cirkálórakéta lehet, amely kiegészíti az YJ-18 kaliber kínai analógját.
