Minden eszköz közül, amelyet egy modern, jól felszerelt hadsereg ellenfelei ellen használhat, a tüzérség továbbra is az egyik legpusztítóbb. Században bebizonyította hatalmát, továbbra is jelentős szerepet játszik a modern szíriai és ukrajnai konfliktusokban.
A potenciál ilyen megerősítése kezd észrevehető hatással lenni a fő katonai hatalmak tüzérségi rendszereinek megvásárlására. Bár a szinte egyenrangú riválisok teljes körű konfliktusa egyelőre nem valószínű, a növekvő nézeteltérések egyrészt a NATO-országok és szövetségeseik, másrészt a harciasabb (Nyugat szerint) Oroszország és Kína között kényszerítik az allokációt. jelentős pénzeszközöket biztosít a fegyverekhez, amelyek szükségesek ahhoz, hogy sikeresen háborúzzanak a katonailag erős ellenféllel szemben.
Ha ilyen konfliktus keletkezik, akkor a modern katonai elméletnek megfelelően rövid éles összecsapások sora fogja jellemezni az ellenségeskedés számos területén. A tüzérség, amely képes eloszlatni az ellenséges erők koncentrációját és támogatja erőinek manővereit, nagyon fontos lesz az előnyszerzéshez. Következésképpen minden katonai szervezetnek, amely Oroszország vagy Kína megbízható elrettentését kívánja biztosítani, elegendő számú modern tüzérségi fegyverrel kell rendelkeznie.
Bár a tüzérségi fegyverarzenálok jelentős részét többféle rakéta-rakéta és rakéta alkotja, a hagyományos csöves tüzérségi rendszerek, különösen az önjáró haubicák (SG) továbbra is a világ szinte minden hadseregének gerincét képezik. Ezek a rendkívül jól manőverezhető rendszerek mind a hagyományos feladatokat, az adott terület tömeges ágyúzását, mind pedig a drága, nagy pontosságú lövedékeket képesek elvégezni, amikor szelektív ütést hajtanak végre a különösen fontos célpontok ellen.
Felsőbbrendűségre van szükség
Ahhoz azonban, hogy ezek a rendszerek megbízhatóan tudják ellátni feladataikat, két kritikus jellemzőjük: a hatótávolság és a mobilitás tekintetében meg kell egyezniük (vagy meg kell haladniuk) ellenfeleik fegyvereit. Ezek közül az első jó ösztönző a tüzérségi rendszerek korszerűsítésére és új lőszerek kifejlesztésére; mivel nem tudnak nagy távolságból csapni az ellenséges tüzérségre, a nagy kaliberű fegyverek sebezhetőbbek az akkumulátorok elleni tűzzel szemben.
A mobilitás operatív és taktikai szinten is kiemelt fontosságú. A tüzérségi rendszereknek nemcsak arra kell tudniuk, hogy időben érkezzenek a csatatérre, hogy támogassák haderőiket, hanem a konfliktusövezetben is, amely valószínűleg tele van fejlett rendszerekkel és elektronikus hadviselési eszközökkel, képesnek kell lenniük arra, hogy gyorsan elvégezzék a tűzfeladatot és a változást. pozíció. Az egy helyen eltöltött idő csökkentése érdekében a tüzérségi rendszereket egyre gyakrabban telepítik az önjáró alvázakra, valamint növelik önállóságukat az automatikus rakodók és a digitális tűzvédelmi rendszerek integrálása révén.
Mindezen funkciók elérhetőségét csak egy tényező korlátozza - a költség. Sok fegyveres erő kénytelen egyensúlyozni, és egyre szűkülő szakadék szélén áll a csökkenő költségvetések és a felszerelések korszerűsítése között, ami nagyban befolyásolja a tüzérségi rendszerek konfigurációját.
Várható, hogy a következő évtizedben mindezek a tendenciák és tényezők bizonyos mértékben megváltoztatják az önjáró tüzérség teljes piacát.
Az önjáró tüzérség globális piaca az előrejelzések szerint 2022-ben tetőzik, ezt követően a költségek fokozatosan 2010-es szintre csökkennek, mivel a jelenleg növekedést elősegítő európai és ázsiai-csendes-óceáni programok véget érnek.
Még akkor is, ha ezeknek a költségeknek a nagy része a lánctalpas rendszerek korszerűsítésére vagy megvásárlására irányul, amelyek nagyobb hatótávolságúak, mint a hidegháborús elődeik, ennek ellenére nem lehet figyelmen kívül hagyni a katonai teherautók alvázán alapuló kerekes SG -k iránti fokozott figyelmet. A nehezebb rendszerekhez képest kevésbé szívósak, de ezt ellensúlyozza a stratégiai mobilitás, és ami talán még fontosabb, a beszerzési és karbantartási költségek csökkenése.
Az előrejelzések szerint 2019 és 2029 között a világ minden országa összesen 25,9 milliárd dollárt költ önjáró tüzérségi beszerzési programokra. Ez a teljes tüzérségi rendszerek piacának 62% -át teszi ki.
Ennek az összegnek a 88% -a Európára, az ázsiai-csendes-óceáni térségre és Észak-Amerikára koncentrálódik, ahol különösen nagy a valószínűsége az egyenlő riválisokkal való konfliktusnak.
Összpontosítson egy probléma megoldására
Az SG vezetését megerősíti az a tény, hogy az új tüzérségi rendszerek kifejlesztésére több alprogramot tartalmazó Long-Range Precision Fires programot az amerikai hadsereg kiemelt modernizációs projektnek tekinti.
Annak érdekében, hogy növelje a lánctalpas tüzérségi rendszerek egységességét a páncélos brigádcsoportokban lévő más járművekkel, az Egyesült Államok hadserege jóváhagyta a BAE Systems M109A7 Paladin Integrated Management haubice teljes körű gyártására való áttérést, majd 2020 március végén aláírta 339 millió dollár értékű szerződés további 48 platform szállítására.
A jelenleg az M109A7 platformba integrált 155 mm / 39 klb ágyú azonban legfeljebb 30 km -es távolságban képes eltalálni a célpontokat, ami komolyan elmarad az orosz új generációs platformok kínálatától. Ebben a tekintetben úgy döntöttek, hogy növelik a rendszer képességeit, és telepítenek egy 58 kaliberű hordót, amelyet az Extended Range Cannon Artillery program keretében fejlesztettek ki. A tervek szerint 2023 -ban megkezdik telepítését a csapatok között, ami lehetővé teszi, hogy utolérje a potenciális ellenséget a maximális hatótávolság 70 km -re történő növelésével.
Annak ellenére, hogy több kerekes tüzérségi rendszert, például az FMTV közepes teherbírású katonai teherautó alvázára szerelt 155 mm-es Brutus fegyvert értékeltek, az amerikai hadsereg hivatalosan nem indított programot ilyen fegyverek kifejlesztésére.
Egyenlően megosztva
Az önjáró haubicák legnagyobb piaca várhatóan Európa lesz, ahol az előrejelzések szerint összesen 8,3 milliárd dollárt fektetnek be ezekbe a rendszerekbe 2029-ig. Észak -Amerikához képest a beruházások egyenletesebben oszlanak meg a lánctalpas és a kerekes platformok között, bár számos olyan program létezik, amelyekben a platform pontos konfigurációját még nem határozták meg.
Ami a nehezebb gépeket illeti, az európai piacon két fő platform érvényesül: a német KMW PzH 2000 és a dél -koreai Hanwha Techwin által gyártott K9 Thunder. Mindkét rendszert mind a gyárból, mind a különböző országok hadseregeiből kínálják, így a jövőbeni ügyfelek széles köre számára elérhetőbbek.
A PzH 2000 haubice utolsó vásárlói közé tartozik Horvátország, Litvánia és Magyarország, amelyek például 565 millió dollárért szerződést kötöttek 24 rendszer szállítására egy csomagban Leopard 2 tartályokkal.
A piac még nagyobb részét a K9 Thunder rendszer foglalja el, amely Finnországgal, Norvégiával és Észtországgal lépett szolgálatba, utóbbi 2019 októberében úgy döntött, hogy további hat haubicát vásárol 21,9 millió dollár értékben. Ezenkívül a Hanwha aktívan átviszi a technológiát a rendszerébe. Technikai segítséget nyújtott Törökországnak legalább 350 Firtina platform kifejlesztésében és helyi gyártásában, valamint engedélyezte a K9 hajótestek engedélyezett gyártását Lengyelországban, a későbbi 120 Rákhabicák összeszereléséhez.
Míg ezek az országok a lánctalpas platformok mellett döntöttek, a kerekes teherautó-alapú SG-k növelték piaci részesedésüket az önjáró tüzérségben. Különösen a francia Nexter cég Caesar haubicáját, amelyet 6x6 vagy 8x8 kerékkonfigurációra szereltek fel, Franciaországba és Dániába szállították, amelyek 2019 októberében további négy rendszert rendeltek meg.
Ezenkívül a jövőben több önjáró rendszerre is terveznek projekteket megvalósítani, lánctalpas és kerekesek számára egyaránt. E projektek közül a legnagyobb a brit Mobile Fires Platform program. Az új platform az elavult AS90 -es haubicákat váltja fel, 155 mm -es ágyúval és 52 kaliberű csővel lesz felfegyverkezve, ami legalább 40 km hatótávolságot biztosít. A brit hadseregnek összesen 135 platformra van szüksége, jelenleg 2026 -ra tervezik a harci felhasználásra való felkészültséget.
Belgium és Hollandia hosszú távon új 155 mm-es önjáró emelvényeket is szeretne beszerezni. A Cseh Köztársaság viszont egy 155 mm-es pisztolyt szeretne vásárolni a Tatra 8x8 alváz alapján, hogy kicserélje a fennmaradó Dana platformokat. A Dana Howitzer egyike azon kevés kerékrendszereknek, amelyek a hidegháború idején készültek. A lengyel teherautó-alváz alapján akár 168, 155 mm-es kaliberű önjáró ágyú gyártását tervezi a helyi Kryl-program, de jelentős előrelépés nem történt a bevezetése óta.
Felhatalmazás
Egyes előrejelzések szerint az ázsiai-csendes-óceáni piac volumene a teljes vizsgált időszakban körülbelül 7,4 milliárd dollár lesz, ami a világon az önjáró platformokra fordított összes kiadás 29% -a. A régió legnagyobb flottáinak, Kínának és Észak-Koreának a tulajdonosai jelentős számú önjáró rendszert használnak, ami komoly ösztönzést jelent a többi hadsereg számára, hogy kifejlesszék saját tüzérségi arzenáljaikat.
Azokban a katonai szervezetekben, amelyek rendelkeznek a legnagyobb költségvetéssel és a legerősebb védelmi iparral, az önjáró lánctalpas platformok megőrzik vezető pozícióikat. Európa mellett itt is sikerült a K9 Thunder platform, amely jelentős piaci részesedést szerzett. Indiában licenc alapján gyártja a helyi Larsen & Toubro cég, valamint Dél -Korea országuk hadserege számára. A K9 Thunder haubicák szintén szolgálatba lépnek az ausztrál hadsereggel a Land 8112 program keretében.
Bár az ázsiai-csendes-óceáni térségben növekszik a kerekes alvázon alapuló önjáró tüzérségi rendszerek iránti kereslet, ezeket általában kis mennyiségben vásárolják meg a szegény délkelet-ázsiai országok, és ennek következtében a piac majdnem 75% -a továbbra is nyomon követett platformok.
Elképzelhető, hogy India az első 100 járműből álló tétel leszállítása után több mint 300 K9 Thunder haubicát vásárol. Ellentétben sok indiai fegyvervásárlással, ez a program viszonylag zökkenőmentesen, késedelem nélkül zajlott, jelezve a vele kapcsolatos alacsonyabb kockázatokat.
Ha ezeket a terveket Indiában hajtják végre, a nyomon követett rendszerekre fordított kiadások aránya elérheti az önjáró platformokra vonatkozó THM kiadások 73% -át.
Ugyanakkor a kerékrendszerek piaca is virágzik. Ezek a rendszerek különösen népszerűek a délkelet -ázsiai országokban, ahol alacsonyabb költségük és könnyebb légiszállításuk a különböző szigetekre jobban alkalmassá teszi őket a helyi körülményekre, mint nyomon követett társaik.
Két program csak megerősíti ezt a tendenciát - az izraeli Elbit vállalat Autonóm Tehergépjármű -szerelt Haubice Rendszerének (ATMOS) helyi összeszerelése Thaiföldön, és az indonéz hadsereg megvásárolja a mindenütt jelenlévő Caesar platformokat. Várhatóan mindkét esetben az elavult vontatott pisztolyok cseréje érdekében a rendszerek maximális számát rendelik el. A Fülöp -szigeteken szintén szükség van 12 ATMOS platformra 6x6 -os alvázon.
Néhány ország, lánctalpas rendszerekkel felfegyverkezve, nem hagyja el a kerekes platformokat, ezáltal kibővítve a fegyveres erőik által elvégzett feladatok körét. Például a japán és a koreai hadsereg kerekes SG -ket fejleszt és fogad el gyorsreagálású erőinek felszereléséhez.
Fokozott kaliber
Annak ellenére, hogy a Közel-Kelet országainak hadserege nemigen hajlandó megosztani az igényeikről és a tervezett programjaikról szóló információkat, jelentős számú lejárt platformot kell cserélni vagy korszerűsíteni, hogy versenyképesek maradjanak.
A leggyakoribb rendszer a brit BAE Systems M109 platformja, amelyből összesen 652 van olyan országokban, mint Bahrein, Irak, Jordánia, Kuvait, Libanon, Szaúd -Arábia és az Egyesült Arab Emírségek. Mivel ennek a haubicának minden változata az eredeti, 39 kaliberű hordóval van felszerelve, lényegesen alacsonyabb hatótávolsággal rendelkeznek a következő generációs önjáró rendszerekhez képest.
Egy ilyen megalapozott ügyfélkör, az Egyesült Államok erős geopolitikai befolyásával párosulva a régióban, a BAE Systems -t a piac egyik főszereplőjévé teheti az M109A7 Paladin haubicájával, hosszabb 58 kaliberű hordóval. A regionális hadsereg azonban hajlandóságot mutatott arra is, hogy más beszállítóktól új rendszereket vásároljon, például Szaúd -Arábia 132 Caesar kerekes haubicát vásárolt, és 24 PzH 2000 lánctalpas platformot szállítottak Katarba.
A tervezett pálya
Ebben a négy régióban az önjáró haubice szektor jellege határozza meg a piac jövőbeli pályáját. Mindezen régiókban a legtöbb katonai szervezet sürgős prioritásnak tekinti az új tüzérségi rendszerek beszerzését, ami a vizsgált évtized első felében a legmagasabb kiadásokhoz vezet.
A drágább és nehezebb lánctalpas platformok továbbra is elfogyasztják a finanszírozás nagy részét, míg a költségek és a stratégiai mobilitás kombinációja új utakat nyitott meg a kerekes megoldások előtt. Míg egyes hadseregek számára a kerekes alvázmegoldások jelentik az egyetlen reális lehetőséget a meglévő vontatott rendszerek lecserélésére, a nagy költségvetéssel rendelkező fegyveres erők hasznosnak tekintik azokat a nyomon követett platformokat, amelyek nagyobb telepítési rugalmasságot kínálnak.
Ahogy a vontatott tüzérség egyre sebezhetőbbé válik, a kerekes önjáró rendszerek iránti kereslet a jövőben csak nőni fog.
