A védelmi iparág vezető tervezőirodái és vállalatai között fennmaradt az egészséges verseny, és a szkeptikusok előrejelzéseivel ellentétben valódi eredményeket hoz. Ezt megerősítette az a tény, hogy Oroszország stratégiai tengeralattjáró haderői alapvetően továbbfejlesztett rendszert alkalmaztak a Liner rakétával
Ez a lényegében szenzációs esemény észrevétlen maradt, és csak a Makejev Állami Rakétaközpont honlapján jelent meg lakonikus üzenet, hogy "a D-9RMU2.1 rakétarendszert az R-29RMU2.1 Liner rakétával állították szolgálatba". Oroszország elnöke az üzenet szerint már aláírta a megfelelő parancsot.
Ennek a témának a fejlődését, amely - mint maga a rakéta - az érdekes "Liner" nevet kapta, legalább az elmúlt három évben nyomon követtük. Az első említésre 2011 májusában került sor az "RG" -ben, amikor tesztelték a rakétát. Aztán beszélgetőpartnereim az Urálban (a Miass -i Makeev SRC -ben és a Snezhinsk -i nukleáris központban), akik közvetlenül kapcsolódtak ehhez a fejlődéshez, kérték, hogy ne merüljenek el a részletekben, és kitérően válaszoltak a kérdésekre, csak a legáltalánosabb szavakkal. Egyrészt féltek kicsikarni saját gyermeküket, másrészt nem akartak gyanút kelteni, hogy ezt a munkát a kiszámíthatatlan "Bulava" ellenében kezdték …
A beszélgetés, amely röviddel ezután "megértés céljából" zajlott a miassi rakétaközpont főigazgatójával - Vladimir Grigorievich Degtyarral, szintén sokáig "a ruha alatt" hevert. És csak most, amikor az SRC hivatalos weboldala azt mondja a "Liner" -ről, mint befejezett fejlesztésről, elérkezett az idő, hogy mindent a saját nevén nevezzünk.
Vladimir Degtyar szerint a Liner témával kapcsolatos fejlesztési munkálatokat a Sineva hordozórakéta alapján végezték, amelyet az SRC 2007 -ben bízott meg a haditengerészetnek. Az Urálban tervezett és a krasznojarszki gépgyárban gyártott Sineva ICBM folyékony tüzelőanyaggal működik, ellentétben a moszkvai Hőtechnikai Intézet szilárd tüzelőanyagú Bulava-jával és a Votkinski Gépgyárral (Udmurtia Köztársaság).
A szilárd hajtóanyagot eleve a haditengerészetben a legmegfelelőbbnek tekintik. És ebben sokáig az amerikaiak voltak felettünk. Azonban az Urálban, ahol a múlt század 80-as éveinek elején 90 tonnás szilárd hajtóanyagú rakétát sikerült létrehozniuk a 941 Typhoon Project világ legnagyobb tengeralattjárói számára, nem hagyták abba a tengeri ballisztika tervezési és gyártási technológiájának fejlesztését. folyékony alkatrészeket használó rakéták.
A stratégiai tengeralattjárók, mint például Brjanszk, Jekatyeringburg, Karélia (667 BDRM Dolphin projekt) felfegyverzésére tervezték, a krasznojarszki útlevéllel rendelkező Ural Sineva nagyon ígéretes ötletgazdagnak bizonyult. Vitathatatlan előnye az volt, hogy a rakétát egy krasznojarszki gyárban gyártották kész - tokba zárt formában -, és a tengeralattjáró rakéta silójába történő betöltés előtt nem volt szükség semmilyen üzemanyag -manipulációra. Az indítás előtti előkészítéshez szükséges időt szintén közvetlenül a hajón csökkentették.
Ugyanakkor, amint azt mind a mi, mind a külföldi szakértők megjegyzik, a 40 tonnás "Sineva" a folyékony tüzelőanyagokra vonatkozik energia- és tömegjellemzőit tekintve (és ez elsősorban a kilövő tömeg aránya a gép tömegéhez és tartományához) dobott hasznos teher) felülmúlja Nagy-Britannia, Kína, Oroszország, az Egyesült Államok és Franciaország összes modern szilárd tüzelőanyagú stratégiai rakétáját.
Nyílt forrásokból ismert, hogy a Sineva négy közepes teljesítményű nukleáris egységet hordoz robbanófejében. A Liner fejlesztési munkájához a rakéta első és második szakaszát a sorozatból vették - a Sineva -tól. De a harci felszerelés (harci szakasz) új, kifejezetten a "Liner" számára készült, és lehetővé teszi akár tíz közepes és kis teljesítményű robbanófej telepítését, valamint a rakétavédelem leküzdésének eszközeit. Sőt, az ilyen alapok, amelyek jelentősen eltérnek azoktól, amelyek a "Sinev" -en vannak. A vezérlőrendszert továbbfejlesztették, különböző típusú pályákat valósítottak meg.
Amint azt az SRC honlapján található üzenetben megjegyeztük, a "Liner" számos új tulajdonsággal rendelkezik: a kör alakú és tetszőleges zónák mérete a robbanófejek szétválasztására, lapos pályák használata az astroinertialis és astroradioinertialis lőtávolságok teljes tartományában (ha GLONASS műholdak korrigálják) a rendszerkezelés üzemmódjai …
Más szóval, a hivatalosan elfogadott új rakéta nemcsak a legmagasabb energia- és tömegeteljesítménnyel rendelkezik a hazai és külföldi tengeri és szárazföldi stratégiai rakéták között. A különböző teljesítményosztályú robbanófejek vegyes konfigurációjának lehetőségével felruházva, a harci felszerelésekben (a START-3 szerződés értelmében) semmivel sem rosszabb, mint az amerikai tengeralattjárók Trident-2 rakétarendszere. És összehasonlítva a saját "Bulava" -unkkal, nem hat, hanem tíz vagy akár 12 robbanófej telepítését teszi lehetővé.
Alkotói biztosítják, hogy a Liner rakéta harci felszereléseinek sokoldalúsága lehetővé teszi, hogy megfelelően reagáljanak a külpolitikai helyzet változásaira, amelyek egy rakétaelhárító rendszer telepítésével vagy a robbanófejek számának szerződés szerinti korlátozásával járnak.
- "vonalhajózó", - foglalta össze részleteket kerülve, Vladimir Degtyar akadémikus, - ezek teljesen új képességek, amelyek a rakétavédelmi rendszerekhez vannak igazítva - meglévők és a jövőben megjelenők.
Részletes interjú az SRC Makeeva V. G. főigazgatójával - főtervezőjével. A kátrányt a közeljövőben tervezzük közzétenni.
Dosszié "RG"
A JSC "GRTs Makeeva" a folyékony és szilárd hajtóanyagú tengeri stratégiai rakétarendszerek vezető fejlesztője a haditengerészet számára. Az ilyen munka kezdete óta 8 bázisrakétát és 18 módosításukat hozták létre, amelyek a Szovjetunió és Oroszország haditengerészeti stratégiai nukleáris haderőinek alapját képezték és képezik. Összesen mintegy 4000 modern soros tengeri rakétát gyártottak, több mint 1200 -at lőttek le. Jelenleg az R-29RKU2 ("Station-2"), az R-29RMU2 ("Sineva") SLBM-el ellátott rakétarendszerek működnek-stratégiai nukleáris tengeralattjárókkal vannak felszerelve az északi és a csendes-óceáni flottában. 2008-ban a Sineva ICBM világrekordot telepített tengeri rakéták lőtávolságára - 11,5 ezer kilométer felett.
Nem hivatalos információk szerint a Liner projekt keretében már használatban lévő Sineva rakéták korszerűsítésének költsége 40-60 millió rubel között mozoghat. Nem jelentenek be további forrásokat, amelyek magukra a tengeralattjáróra rakétarendszer és rakétatűz -ellenőrző rendszerek fejlesztéséhez szükségesek.
