Az Otokar, a páncélozott taktikai járművek tervezésében és gyártásában vezető török védelmi ipar, az Eurosatory -n bemutatta új ARMA 6x6 taktikai kerekes páncélozott járművét.
Az Otokar a standján bemutatta világhírű COBRA páncélozott járművét és aknavédett változatát, a KAYA-t is.
Az ARMA az Otokar által kifejlesztett legújabb termék. Megerősíti a török cég hozzáértését és képességét arra, hogy független kutatást és fejlesztést végezzen a páncélozott járművek területén. Az ARMA egy új termékcsalád Otokarban, moduláris konfigurációval.
A jármű magas szintű ballisztikus és aknavédelemmel rendelkezik. Kialakítása lehetővé teszi különböző típusú harci modulok és speciális felszerelések integrálását, ami lehetővé teszi az ARMA platformnak a modern harctéren eltérő igényekhez való igazítását.
Az ARMA bruttó tömege 18 500 kg, hasznos terhelése pedig 4500 kg. Lehetővé teszi a sofőr, parancsnok és 8 ejtőernyős szállítását a tömegpusztító fegyverektől teljesen védett hajótestben. A jármű szabványos konfigurációban szállítható légi úton C-130 típusú szállító repülőgéppel.
Az ARMA-nak két első kormánytengelye van, ami 7, 85 m-es fordulási sugarat biztosít az autónak. Független hidropneumatikus felfüggesztéssel rendelkezik, amely kényelmes terepjárást biztosít. A kerekek alapfelszereltségben központi gumiabroncs-feltöltő rendszerrel és sík tárcsával vannak felszerelve.
Az ARMA képes kezelni a 45 fokos megközelítési és kilépési szögeket 60% -os lejtéssel és 30% -os oldallejtéssel. Átmehet egy 1,2 m széles árokon és egy 60 cm magas függőleges falon is.
Vízhűtéses dízelmotor 450 LE teljesítménnyel. F-34 vagy F-54 üzemanyaggal üzemel, és nyomatékot továbbít a kerekekre egy automata sebességváltón és egyfokozatú sebességváltón keresztül, így az autó maximális sebessége 105 km / h, teljesítménysűrűsége pedig 24,3 LE / t.
Az eszközök a fedélzeti 24 V DC hálózatról táplálkoznak.
A motor a gép jobb elején található, ami viszonylag nagy belső térfogatot biztosít, amely hatékonyan és ergonómikusan használható. Ugyanakkor a belső elrendezés biztosítja az összes személyzetnek, és különösen a parancsnoknak, hogy képes állandó szemkontaktust tartani egymással.
Az ARMA a tereptől függően válthat a 6x6 és 6x4 módok között. A gép lebeg, és két hidraulikus hajtású vízágyú hajtja a vízen. A ballisztikus és aknavédelemről az ARMA tömör, hegesztett hajótest gondoskodik, valamint az összes személyzet leszáll az aknavédelmi ülésekre.
Az ARMA tervezése 2007 -ben kezdődött, amikor a vállalat saját forrásokat nyitott a projektek finanszírozására mind a belföldi piacon, mind az exportkínálatban. Minden fejlesztést, beleértve a folyamatok minősítését és érvényesítését, a részletes tervezést, a számítógépes mérnöki tanulmányokat, az Otokar végzi.
Az ARMA 6x6 2010 végén kész lesz a teljes körű gyártásra az egész családdal együtt, beleértve a 8x8-as változatot is.
