A nem túl sikeres LCS program után az amerikai haditengerészet úgy döntött, hogy új projektet indít, amelynek célja ismét hadihajók létrehozása a part menti és tengeri övezetek számára. A közelmúltban az új FFG (X) program keretein belül véget ért a versenyszakasz, és a haditengerészet fejlesztőt választott. Ezenkívül az új fregatt megjelenésének időzítése és műszaki jellemzői már ismertek.
Öt projekt
Az FFG (X) programot pontosan három éve - 2017 júliusában - indították el. Célja az volt, hogy egy ígéretes fregattot hozzon létre, amely képes a jövőben helyettesíteni a két LCS sorozat sikertelen hajóit. A haditengerészet a negyvenes évekig 20 új hajó építését tervezi.
Az FFG (X) számos követelményt támasztott. Először is, a flotta megjegyezte, hogy a meglévő projekt alapján új fregattot kell létrehozni - a fejlesztés és az építés költségeinek és feltételeinek csökkentése érdekében. Ezenkívül meghatározták a minimálisan szükséges felszerelés- és fegyverkészletet a kijelölt feladatkör megoldásához.
2018 februárjára meghatározták a program résztvevőinek körét. Öt vállalat és egyesület, különböző projektekkel csatlakozott az FFG (X) kidolgozásához. Egy -egy 15 millió dollár értékű szerződést kaptak a tervezettervezetek kidolgozására, amelyeket aztán terveztek összehasonlítani, és kiválasztották a legjobbat.
Az Austal USA egy trimaran fregattot kínált a meglévő LCS Independence osztályú projekt alapján. A General Dynamics a Bath Iron Works és a Navantia (Spanyolország) együttműködésével kidolgozta az F100 projekt módosítását. A Huntington Ingalls Industries felajánlotta a National Security Cutter frissített változatát. Az amerikai Marinette Marine cég Lockheed Martinnal együtt megalkotta az LCS Freedom egyik változatát, és Fincantieri -vel együtt a FREMM "európai" fregatt módosítását.
Lockheed Martin és Marinette Marine 2019 májusában hagyta el az FFG (X) programot. Röviddel ezután az ügyfél tisztázta a követelményeket, és megkapta a végleges tervezettervezeteket. Szeptemberben a tervezők meghatározták hajóik árát, majd megkezdődött a nyertes elemzése és kiválasztása.
Győzelem és folytatás
Április elején a haditengerészeti miniszter beszélt az új sorozat hajóinak lehetséges nevéről. A fej kaphatja a USS Agility (FFG -80) nevet - "Ügyes"; ennek megfelelően az egész projekt neve Agility-osztály lesz. Ekkor megjelenhetnek az Intrepid, Endeavour és a Dauntless hajók ("Brave", "Swift" és "Fearless"). A hajók ilyen neveit azonban még nem hagyták jóvá, és változhatnak.
2020. április 30 -án az amerikai haditengerészet kihirdette a versenysorozat győztesét. A Fincantieri / Marinette Marine projektje volt a FREMM fregatt alapján. Szerződést kötöttünk a cégekkel egy műszaki terv kidolgozására és az első hajó megépítésére - erre több mint 795 millió dollárt különítettek el. Érdekes, hogy a fegyverek és egyéb felszerelések nem tartoznak ebbe az összegbe, a flotta külön megrendeli őket. Az összes ilyen költséget figyelembe véve a vezető FFG (X) 1,28 milliárd dollárt épít.
A szerződés feltételei szerint a tervezés befejezése és az építkezés előkészítése körülbelül két évet vesz igénybe. A vezető FFG (X) lerakására legkésőbb 2022 áprilisában kerül sor. A hajót a tervek szerint 2026 közepén adják át az ügyfélnek, és csak 2030-ban éri el a kezdeti működési készséget.
2021 -ben a haditengerészet azt tervezi, hogy megrendeli az első soros fregatt építését. 2026 végén fogadják el, az évtized elején teljes körű szolgálattal. 2022 -ben két hajóra vonatkozó első szerződésnek egyszerre kell megjelennie. Az ilyen megállapodásokat évente, 2030 -ig fogják aláírni. A sorozatépítés létrejöttével a hajók költsége csökkenni fog. Tehát az első sorozat valamivel több mint 1 milliárdba kerül, a második (a sorozat harmadik) nem lesz 900-920 milliónál drágább.
A 20 FFG (X) Agility osztályú hajó közül az utolsó a harmincas évek második felében készül el, majd szolgálatba áll. Az építés teljes költsége, figyelembe véve a tervezési munkákat és a berendezések beszerzését, folyó áron meghaladja a 19,8 milliárd dollárt. A jelenlegi szerződés és opció 5,58 milliárd dollár kiadást ír elő.
Műszaki jellemzők
Az FFG (X) Fincantieri és Marinette Marine egy átdolgozott FREMM fregatt az olasz haditengerészet számára. Ez egy 151 m hosszú és 19,8 m széles hajó lesz, normál merüléssel kevesebb, mint 8 m. Az elmozdulás 6,7 ezer tonna. A hagyományos kontúrok hajótestén egy jellegzetes profilú többszintű felépítményt helyeznek el. Ott található mind az árboc antennaeszközökkel, mind a fegyverek egy része.
Jelentettek egy CODLAG típusú erőmű használatát, de összetételét nem határozták meg. Az olasz FREMM -eken 4 db 2, 15 vagy 2, 8 MW teljesítményű dízelgenerátort használnak (a sorozat különböző hajóin), valamint egy pár 2,5 MW -os meghajtású villanymotort. Van egy 32 MW -os gázturbinás motor is. Talán az amerikai FFG (X) megtart egy ilyen erőművet. Segítségével 30 csomó feletti sebességet és 6800 tengeri mérföldes körutazási távolságot lehet elérni.
Az ügyfél kérésére az FFG (X) megkapja a COMBATSS -21 harci információs és vezérlőrendszert - a soros Aegis BIUS származékát. Az elektronikus komplexum fő eszköze az AN / SPY-6 (V) 3 EASR radar lesz, amely három AFAR-t tartalmaz a felépítményen, és célja a célok keresése és a fegyverek irányítása. Navigációs radar - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Különféle szonárrendszerek telepítésére van szükség.
A fedélzeten a felépítmény előtt egy Mk 110-es ágyútartó található, 57 mm-es ágyúval. A fedélzet kerülete mentén nagy és normál kaliberű géppuskákat lehet felszerelni a kis felszíni tárgyak elleni védelem érdekében.
A felépítmény előtt egy univerzális, függőleges Mk 41 hordozórakéta van elhelyezve 32 cellával. Ezt kiegészíti az Mk 49 indító 21 RIM-116 RAM légvédelmi rakétával. Javasolt egy vagy két NSM hajó elleni rakétaindító felszerelését a felépítményre. A fregatt lőszere különféle rakétafegyvereket fog tartalmazni, de alapja rakéták lesz.
Az FFG (X) egy MH-60R helikoptert és / vagy pilóta nélküli repülőgépeket, például az MQ-8C-t szállíthat. Ezenkívül egy pár felfújható csónak szállítását is előírja.
A legénységben 140 fő lesz. Valószínűleg az Agility osztály legénységének összetétele állandó és független lesz a feladattól vagy a légiközlekedési csoport összetételétől - ellentétben az olasz FREMM fregattokkal.
Célok és célok
Az amerikai haditengerészet tervei szerint az ígéretes FFG (X) fregattoknak önállóan és hajócsoportokban, a tengerparti és tengeri övezetekben kell dolgozniuk. A tüzérségi és rakétafegyverek széles választékának köszönhetően különböző funkciókat tudnak ellátni, és egyszerre biztosítják a rend védelmét és a kijelölt célpontok legyőzését.
Feltételezzük, hogy az FFG (X) fő feladata a hajócsoport lég- és légvédelmi védelmében való részvétel lesz, amelyhez megfelelő fegyverek és felszerelések vannak a fedélzeten. Ugyanakkor a fregatt egységes információs és vezérlő áramkörökben fog működni, és adatokat cserél más hajókkal. Ezenkívül az ágyú- és géppuskafegyverzet sajátos összetétele hatékonyan kezeli a kis felszíni célokat - csónakokat és csónakokat, beleértve. hatalmas támadással.
Jellemzőit és képességeit tekintve az Agility osztályú projekt kedvezően hasonlít a sikertelen LCS hajókhoz, amelyek pótlására hozták létre. Egy időben azzal érveltek, hogy a moduláris felépítésű LCS minden szükséges felszerelést és fegyvert megkaphat. Ezt a potenciált azonban számos probléma miatt nem lehetett teljesen feltárni.
A FREMM -en alapuló FFG (X) eredetileg "normál" felszíni hajó, forradalmi ötletek és megoldások nélkül, de minden szükséges rendszerrel felszerelve. Ezenkívül az új amerikai projekt alapja egy hajó, amelyet jól elsajátítottak a sorozatban és működésben. Az olasz haditengerészetnek már nyolc ilyen fregattja van, és várhatóan újak is megjelennek.
Idő kérdése
Általában véve az FFG (X) program és a Fincantieri és Marinette Marine projektje érdekesnek és ígéretesnek tűnik. A jelenlegi munka eredménye egy sikeres és hatalmas hajó megjelenése lesz, amely elegendő jellemzőkkel és képességekkel rendelkezik, de nem túl merész döntések nélkül. A meglévő LCS hátterében ez igazi siker lesz.
A meglévő hajók cseréjére azonban csak a távoli jövőben kerül sor. Az amerikai haditengerészet követelményeinek megfelelő FREMM modernizációs projekt még fejlesztés alatt áll, a vezető fregatt lerakására jövőre kerül sor, és a kezdeti működési készséget csak 2030 -ban érik el. Ennek megfelelően az egész hajósor 15-20 év múlva harckész erővé válik.
Addig az offshore flottának a meglévő és építés alatt álló LCS hajókra kell támaszkodnia - az ellenük felhozott követelések ellenére. A haditengerészet a mai napig két tucat ilyen harci egységet kapott, és a teljes létszámuk a jövőben eléri a 35. Így az FFG (X) program valódi hatását komoly időszakra halasztották, és a kritizált LCS projekt továbbra is releváns.
