Március végén a chilei főváros, Santiago adott otthont a FIDAE 2014 nemzetközi űrrepülési kiállításnak. Ezen az eseményen 35 ország több mint 370 vállalata mutatta be új fejleményeit a légi és űrszektorban. Oroszországot a chilei kiállításon 14 szervezet képviselte, amelyek közül 10 163 kiállítást hozott. A FIDAE International Aerospace Show a legnagyobb ilyen esemény Dél -Amerikában, és kényelmes platform a termékek dél -amerikai piacra történő népszerűsítésére.
A FIDAE 2014 jelentőségét világosan mutatja a világ vezető országaiból és a régióból származó résztvevő vállalatok száma. Így az USA -ból 77 vállalat és szervezet vett részt a kiállításon, a brazil ipart 37 cég képviselte, a szalon tulajdonosai - chileiek - 27 társaságból álló közös tárlatot készítettek. A statikus parkolóban több mint száz különböző osztályú repülőgépet mutattak be, amelyek 13 országból érkeztek.
10 orosz cég mutatta be fejlesztéseit a mintegy 500 négyzetméter alapterületű standokon. Az orosz tárlat maketteket, valódi mintákat és reklámanyagokat tartalmazott a repülés és az űrtechnika meglévő és jövőbeli projektjeiről. Katonai és polgári fejlesztéseket is bemutattak az orosz cégek standjain.
A United Aircraft Corporation szerint a Sukhoi és leányvállalatai a FIDAE 2014 -en továbbra is népszerűsítették az SSJ100 utasszállító repülőgépeket. Így a SuperJet International vegyesvállalat standján bemutatták a SuperJet 100 típusú repülőgép modelljét a mexikói Interjet légitársaság festésében. Ez a társaság már öt orosz gyártmányú repülőgépet üzemeltet, és a közelmúltban a hatodikat is áthelyezték hozzá. A jövőben tervezik repülőgépek szállítására vonatkozó szerződések megkötését más közép- és dél -amerikai légi fuvarozókkal, és a FIDAE utastér kényelmes platformnak tekinthető egy új személygépkocsi népszerűsítésére.
Mi-171A2
Ka-32A11BC
Mi-35M
A dél-amerikai országok jelenleg több száz szovjet és orosz gyártású helikoptert üzemeltetnek. Az orosz Helikopterek Holding szándékában áll fenntartani az orosz felszerelések jelenlétét a régióban. Így a FIDAE 2014 kiállításon a szervezet bemutatta a Mi-171A2 és Ka-32A11BC kereskedelmi többcélú helikoptereket, valamint a Mi-35M harci helikoptert. A Mi-171A2 helikopter a forgószárnyú repülőgépek sorozatának folytatása, amely a legendás Mi-8-ból vezeti a történelmet. Az új helikopter modernizált motorokkal és továbbfejlesztett avionikával van felszerelve. Különösen az ún. üveg pilótafülke. A Ka-32A11BC helikopter különféle mentési műveletekhez használható. Például 40 különböző gép opció használható a tüzek oltására. Az ilyen típusú helikoptereket tavaly nyáron használták a tűzoltásban Indonéziában, és jól beváltak.
A "Gonets" műholdas kommunikációs rendszer "cég bemutatta az azonos nevű fejlesztést a JSC" Information műholdas rendszerek "nevéről Akadémikus M. F. Reshetnev. A cég standján bemutatták az új "Gonets-M" kommunikációs műhold modelljét. Egy kellemetlen esemény társult ehhez az orosz fejleményhez. A FIDAE 2014 kiállítás keretében a "Messenger" kommunikációs rendszer működéséért felelős szervezet vezetőjének, D. Bakanovnak öt perces prezentációt kellett tartania. Ennek ellenére a nemzetközi szalon szervezői lemondták a bemutatót, számos külföldi cég fellebbezésével motiválva. Külföldi szervezetek kifogásolták, hogy a Messenger rendszer Oroszország érdekeit szolgálja, és kérték, hogy töröljék bemutatójukat.
Általánosságban elmondható, hogy a FIDEA 2014 nemzetközi repülőgép -kiállítás nem nevezhető nagynak és stratégiai fontosságúnak a hazai repülés- és űripar számára. Mindazonáltal az ilyen platformok a termékek dél -amerikai piacra történő reklámozásához bizonyos érdeklődést mutatnak Oroszország számára. A Rosoboronexport és a Szövetségi Katonai-Műszaki Együttműködési Szolgálat (FSMTC) továbbra is növeli a külföldi országok fegyverekkel és felszerelésekkel kapcsolatos szerződéseinek mennyiségét. Dél -Amerika érdekes és ígéretes piac, amelyért érdemes harcolni.
A chilei repülőgép -show kezdetének előestéjén A. Fomin, az FSMTC vezetője beszélt az exportszervezetek munkájáról és terveiről. Szerinte az idei év első hónapjaiban Oroszország 2 milliárd dollár értékben adott el fegyvereket és felszerelést. Összehasonlításképpen: a teljes szerződés teljes volumene a tavalyi évben elérte a 15,7 milliárdot. Ugyanakkor a meglévő exportmegrendelések állománya meghaladja a 47 milliárd dollárt.
Shell-C1
A közeljövőben a megrendelések portfólióját egy újabb szerződéssel kell feltölteni. Most tárgyalások folynak Brazíliával a Pantsir-S1 légvédelmi rakéta- és ágyúrendszerek szállításáról. Korábban a brazil vezetés azt mondta, hogy az idén júniusban megrendezésre kerülő világbajnokság biztonságának biztosítására orosz gyártmányú légvédelmi rendszereket fognak használni. Most a felek tárgyalnak az új szerződés részleteiről, a brazil hadsereg pedig ismerkedik az orosz felszerelésekkel. A közeljövőben aláírják a megállapodást a légvédelmi rendszerek szállításáról.
Nem is olyan régen Brazília kihirdette az F-X pályázat eredményeit, amelyen egy Su-35 típusú orosz vadászgép vett részt. Az ország katonai és politikai vezetésének döntése alapján a jövőben a brazil légierő fogadja a svéd Saab Gripen NG vadászgépeket. Ennek ellenére az orosz légiközlekedési ipar nem kíván lemondani a brazil hadsereggel folytatott további együttműködésről. Az FSMTC vezetője megjegyezte, hogy a PAK FA projekt alapján egy ígéretes ötödik generációs vadászgép közös fejlesztésére vonatkozó javaslat továbbra is hatályban van. A közeljövőben folytatni kell a tárgyalásokat ebben a kérdésben.
Chile ígéretes partnere Oroszországnak Dél -Amerikában. Ennek az államnak modern repülési technológiára van szüksége, és az orosz ipar készen áll a megrendelések teljesítésére. A belátható jövőben a Rosoboronexport és a hivatalos Santiago képviselői folytatják a tárgyalásokat a különböző típusú helikopterek szállításáról. Meg kell jegyezni, hogy Oroszország és Chile már aláírta a helikopterek szállítására vonatkozó szerződéseket, de ezeket a terveket megakadályozta a 2010 februárjában bekövetkezett földrengés. A dél -amerikai állam kénytelen volt jelentősen csökkenteni az új berendezések beszerzésének költségeit, és a felszabadított forrásokat átirányítani az áldozatok megsegítésére és az infrastruktúra helyreállítására. Több év után Chile ismét kellő figyelmet fordíthat új repülőgépek beszerzésére. A jövőbeli szerződések tárgya nemcsak a multifunkcionális helikopterek lehetnek, hanem különböző típusú és osztályú harci repülőgépek is.
A repülőgépek Chilébe szállítására vonatkozó szerződések esetleges aláírása fontos lépés lesz az orosz termékek dél -amerikai piacon történő népszerűsítésében. Oroszország együttműködik a katonai felszerelések és a kereskedelmi repülés területén a régió számos államával, például Kubával, Brazíliával, Nicaraguával, Peruval stb. Ennek során azonban Chile a berendezések nagy részét az Egyesült Államokból vásárolja meg. Így az orosz vállalkozásoknak továbbra is versenyezniük kell a chilei piacon való részesedésért. Ennek első bizonyítékának tekinthető a Gonets műholdas kommunikációs rendszer bemutatása körüli helyzet. Nyilvánvalóan a külföldi cégek kérése tekinthető kísérletnek arra, hogy nehézségeket okozzon egy közvetlen versenytárs számára.
Az orosz vállalatok számára a FIDAE 2014 kiállítás nem vált a nagy szerződések aláírásának helyévé. Ennek ellenére az esemény során 10 orosz szervezetnek, amelyek a légi- és űrtechnológia, valamint a különböző felszerelések gyártásával foglalkoztak, lehetőségük volt bemutatni fejlődésüket a potenciális vásárlóknak. Ennek köszönhetően a közeljövőben megkezdődhetnek az egy vagy másik termék szállításáról szóló tárgyalások. Az új szerződések hiánya ellenére a FIDAE Chilei Aerospace Show nagy érdeklődésre tart számot, mivel ez a "kulcs" az ígéretes dél -amerikai piac számára.
