Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 4. rész. Csatahajók a ranglétrán, vagy Bickering a század jövőjéről

Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 4. rész. Csatahajók a ranglétrán, vagy Bickering a század jövőjéről
Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 4. rész. Csatahajók a ranglétrán, vagy Bickering a század jövőjéről

Videó: Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 4. rész. Csatahajók a ranglétrán, vagy Bickering a század jövőjéről

Videó: Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 4. rész. Csatahajók a ranglétrán, vagy Bickering a század jövőjéről
Videó: Гитлер, секреты восхождения монстра 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

1904. június elejére a Port Arthur összes csatahajója elérte a technikai felkészültséget a tengerre. Május 15 -én a "Szevasztopol" -ot megjavították, május 23 -án - a "Retvizan" -ot, két nappal később - "Tsarevich", végül május 27 -én a "Pobeda" újra szolgálatba állt. Nincs több ok arra, hogy továbbra is megvédjük Arthur belső rejtekhelyét, és május 21 -én Wilhelm Karlovich Vitgeft táviratot küld a kormányzónak:

„A csatahajók, kivéve a„ Győzelmet”, a cirkáló indulásra készek. Az ellenség 15 versta Arthurtól. Akár a tengerre kell menni, akár csatába kell szállni, akár maradni (28. távirat, 1904. május 21 -én kelt, a kormányzó 1904. június 1 -jén kapta meg).

És akkor … a hagyományos bölcsesség:

1. Aleksejev követelte, hogy VK Vitgeft menjen Vlagyivosztokba, ő pedig minden lehetséges módon elutasította, és nem akarta ezt megtenni.

2. Ideiglenesen stb. a századparancsnok inkább a flottát használta Port Arthur védelmére a Szevasztopol védelmének mintájára és hasonlatosságára 1854-55 között. a krími háború idején.

3. A század zászlóshajói VK Vitgeft kontradmirálist támogatták.

Mostanában gyakran szemrehányásokat tesznek a századparancsnokok elégtelen elszántságára (vagy akár gyávaságára): azt mondják, nem akartak csatába szállni, remélték, hogy az erőd falain kívül ülnek … De elolvasva a korszak dokumentumait, arra a következtetésre jut, hogy a dolog sokkal bonyolultabb: Aleksejev kormányzó, V. K kontradmirális. Vitgeftnek, valamint az 1. rendű hajók zászlóshajóinak és parancsnokainak teljesen más elképzelései voltak a Port Arthur -század feladatairól.

Aleksejev kormányzó úgy vélte, hogy a japán flotta jelentősen meggyengült. Még V. K. előtt Vitgeft először hozta a századot a tengerre (1904. június 10.) Aleksejev ideiglenesen jelentette az ID -nek. A csendes -óceáni század parancsnoka szerint a japánoknak csak 2 csatahajója és 5 páncélos cirkálója van Port Arthurban. Aleksejev még nagyobb optimizmust mutatott június 11 -i 5. számú táviratában (Port Arthurban csak június 21 -én érkezett):

„Beszámolok a japán flotta állapotáról: a Hatsuse, Shikishima, Ioshino, Miyako elsüllyedt; a dokkokban - "Fuji", "Asama", "Iwate", "Yakumo", "Azuma", "Kassuga"; csak az "Asahi", "Mikasa", "Tokiwa", "Izumi" (), "Nissin" üzemel.

Itt Jevgenyij Ivanovics (Aleksejev) 2 csatahajóra és 3 páncélozott cirkálóra csökkentette a japán flottát. Érdekes, hogy milyen érzéssel olvasta ezt a táviratot Wilhelm Karlovich, aki a távirat elküldése előtti napon találkozott a tengeren 4 csatahajóval (nem számítva a Chin jent) és 4 japán páncélos cirkálóval?

Tehát a kormányzó úgy vélte, hogy a tengeren az Arthurokkal szemben álló erő jelentősen meggyengült. Ugyanakkor félt a japán szárazföldi támadástól Port Arthur ellen, és teljesen jogosan hitte, hogy a század megőrzése fontosabb, mint az erőd megőrzése. E megfontolásoknak megfelelően és a század általános felkészületlensége ellenére elrendelte a hajók visszavonását Vlagyivosztokba:

„… Minden intézkedést megteszek, hogy a lehető leghamarabb feloldjam Arthur letiltását. De minden balesetre való tekintettel a flottának az erődöt védve fel kell készülnie az utolsó végletre, el kell mennie a tengerre az ellenséggel való döntő csatához, összetörnie és útbaigazítania Vlagyivosztokba … (1813. 1904. május 19 -én kelt, a századnál 1904. június 3 -án fogadták).

Öt nappal később azonban a kormányzó tisztázta álláspontját:

„Ha a századnak sikerül legyőznie az ellenséges flottát, és Arthur továbbra is kitart, akkor a század kötelessége ahelyett, hogy Vlagyivosztokba indulna, az, hogy segítsen feloldani az erőd ostromát, és támogatja Arthur megmentésére küldött csapataink intézkedéseit. …”(az 1861. sz. Távirat 1904. május 23 -án kelt, században érkezett 1904. május 31 -én).

Így a kormányzó pozíciója arra a tényre csökkent, hogy el kell hagyni az erődöt, és el kell menni Vlagyivosztokba, kihasználva az ellenség viszonylagos gyengeségét. Ha hirtelen sikerül megtörnie az úton, akkor nincs értelme Vlagyivosztokba menni, és maradhat Port Arthurban, segítve az erődöt.

Kezdetben V. K. Vitgeft mintha osztotta volna főnöke véleményét. A kormányzó június 6 -án kapott táviratára válaszul:

"… amint minden hajó készen áll, és az első kedvező pillanat a század kilépésére a tengeren most meggyengült ellenséggel szemben, habozás nélkül tegye meg ezt a fontos és komoly lépést."

A hátsó admirális így válaszolt:

„… Az ellenség nem szörnyű. Extrém nélkül késleltette a kijáratot, kételkedve az aknák biztonságában; a 10 mérföldes területen aknák robbannak minden irányba … Kimegyek a nagy vízbe, úgy tíz. Halál esetén kérem Önt, hogy kérjen nyugdíjat a feleségemtől, nincs pénzem."

Rendkívül furcsa ezt olvasni. "Az ellenség nem szörnyű"? Március óta a század nem ment a belső portyázás gyakorlataira, a legújabb "Retvizan" és "Tsarevich" 1903 ősze óta egyáltalán nem képzett - csak tizenkét nap januárban, a pillanatban eltelt időszakban a fegyveres tartalék megszűnésétől és a háború legelején történt robbanásig …

Kép
Kép

V. K. Wigeft, miután elhagyta a tengert június 10 -én, a kormányzónak írt jelentésében ezt írta:

„… a harci értelemben vett század már nem volt ott, de csak hajógyűjtemény volt, amely nem gyakorolta a század navigációját, és a néhai Makarov admirális, aki olyan váratlanul halt meg, lázasan dolgozott annak szervezésén. kedvezőbb idő, balra, csak ebben az értelemben nyersanyag …"

Pedig „az ellenség nem szörnyű”, de éppen ott: „Halál esetén kérem, hogy kérjen nyugdíjat a feleségemtől” …

Lehetséges, hogy V. K. Hitt -e Vitgeft a kormányzónak a japán flotta rendkívüli gyengüléséről szóló információjában? Kétséges: maga a hátsó admirális feltételezte, hogy hatalmasabb erőkkel fog találkozni, és értesítette Aleksejevet:

„… Mivel a század távozásának fontosságát és szükségességét elismerik, bár kockázattal járnak, elhagyom, ha készen állok, és bízom Istenben. Én személy szerint nem készültem ilyen felelősségteljes kötelességre. Találkozás információim szerint: 3 csatahajó, 6 páncélozott cirkáló, 5 II. Besorolású cirkáló, 32 romboló … (39. sz. Távirat, június 2 -án, a kormányzó másnap kapta meg).

Mit tett V. K. Vitgeft? Ő maga erről tájékoztatja a kormányzót az 1904. június 17 -i 66. számú jelentésben (jelentés a század június 10 -i kilépéséről):

„A kilépés után javasolt intézkedéseim terve az volt, hogy legyen időm éjszakára a tengeren elmenni, távol a rombolóktól, arra számítva, hogy az ellenség flottája sokkal gyengébb, mint a miénk, a főhadiszállás információi szerint, és különböző helyeken található. a Sárga -tenger és Pechila. Délután Elliotnak kellett volna mennie, és miután megtalálta az ellenséget, egészben vagy részben megtámadja."

VC. Vitgeft abban a reményben ment a tengerre, hogy a kormányzó adatai helyesek, és akkor harcolni fog. Wilhelm Karlovich azonban úgy vélekedett, hogy ő maga sokkal pontosabban becsülte meg az ellenfél számát, mint Aleksejev, és a csata rosszul alakulhat mind a század, mind saját maga számára. Talán V. K. Vitgeftnek saját halála volt a benyomása, előfordul. De akárhogy is legyen, a hátsó admirális visszavonta a századot, és találkozott a közös flottával, nem messze Port Arthurtól, és olyan erőkkel, amelyek meghaladták Aleksejev és az ő várakozásait. Csak 4 Kamimura páncélozott cirkáló hiányzott, elfoglalták Vlagyivosztok cirkálóit - őket nem lehetett azonnal visszaadni Arthurnak, de a teljes 1. harci különítmény, amely 4 csatahajóból, a Nissinből és a Kasugából állt, a második különítmény további két páncélos cirkálójával támogatva VK Witgeft. Az általános csatához Togo egyetlen ökölbe gyűjtötte a rendelkezésére álló összes erőt: az 1. és 2. harci különítmény hajói elkísérték a „ritkaságokat” - „Matsushima” és „Chin -Yen” a S admirális S -admirális harmadik századából. Kataoka. Nem meglepő, hogy V. K. Vitgeft visszavonult - nem tartotta magát képesnek harcolni egy ilyen ellenséggel. Este a "Szevasztopol" csatahajó egy aknába futott, ami meglehetősen hosszadalmas javítást igényelt, ezért a hátsó admirális egy belső útra vitte a századot.

Kép
Kép

És valószínűleg nagyon meglepődött, hogy ilyen tettei egyáltalán nem elégítik ki a kormányzót. Annak ellenére, hogy első üzenetében, amelyet még a jelentés V. K. Vitgeft rámutatott:

„Találkoztam az ellenséggel - 5 csatahajóval, a Chin -Yen számításával, 5 vagy 6 páncélozott cirkálóval (valójában csak 4. volt - a szerző megjegyzése), a„ Nissin”és a„ Kasuga”számításával, 8 II. Osztályú cirkálóval, 20 rombolóval, miért tért vissza Arthurhoz."

Aleksejev habozás nélkül válaszolt V. K. Vitgeft:

- 17 -én kaptam meg Excellenciád 66. számú jelentését.

Alapos vizsgálat után nem találok elegendő indokot arra, hogy az utasításom követése helyett - menjünk a tengerre, és az ellenséget megtámadva, vereséget okozzunk neki - úgy döntöttünk, hogy visszatérünk a razziahoz.”7. távirat 1904. 06. 18, 1904. 06. 20.

A levél ideiglenes megválaszolása Id. a Csendes -óceáni század vezetője, akit jelentéssel együtt Aleksejevhez küldött, a kormányzó ezt írta:

- Emlékezz a varyági csatára, és ha nagyobb hittel léptél a csatába a századodba, akkor talán ragyogó győzelmet arattál. Erre számítottam, és minden utasításomat egyetlen célra szűkítettem le, hogy a Csendes -óceán századja megpróbáltatások sorozatát elviselve bátran szolgálhassa a cárt és a hazát."

Valószínű, hogy Aleksejev válaszai teljesen megdöbbentették V. K. Vitgeft. Végül is nem volt ostoba ember, és tökéletesen megértette, hogy nem megfelelő a pozíciójához, és beleegyezett abba, mert parancs volt, és mert csak ideiglenesen látta el feladatait a flotta és a flotta általános gyengesége idején. jelentős aktív műveletek hiánya. Ám ekkor rábízták a tengerre vonulást és a harcot, még az ellenség legyengült erői ellen is, és most őt bízták meg, nem kevesebb, mint hogy igazi parancsnok legyen, a flottát csatába vezesse és legyőzze a az ellenség!

Aleksejev tökéletesen megértette vezérkari főnökének gyengeségét, és eleinte egyáltalán nem akarta eldönteni a döntő csatát. De egy ideje egyszerűen nem volt más választása: leváltani az elhunyt S. O. Makarov, N. I. altengernagyok Skrydlov és P. A. Bezobrazov, és ez utóbbinak el kellett fogadnia a Port Arthur század főnöki posztját. Azonban a kormányzó javaslatai alapján valahogy át kell adni P. A. Bezobrazova itt: Port Arthur N. I. Skrydlov kategorikus visszautasítással válaszolt az ilyen "átkelés" túl nagy kockázata miatt. És hogy megakadályozzák Port Arthur ostromát a szárazföldi hadsereg erői által, az sem sikerült. Ezenkívül Aleksejev már tájékoztatta az uralkodót arról, hogy át kell törni a századot Vlagyivosztokba. Ennek megfelelően június 18 -án II. Miklós táviratot küldött kormányzójának, amelyben azon tűnődött, hogy a század, miután nem kapott kárt, mégis miért tért vissza Port Arthurba, és a következő szavakkal fejezi be a táviratot:

- Ezért szükségesnek tartom, hogy századunk elhagyja Port Arthurt.

És így történt, hogy a „kényelmes” kormányzó V. K. Senki nem fogja helyettesíteni Vitgeftet, de őt sem engedhetik meg Arthurban. És Wilhelm Karlovichnak ahelyett, hogy várt volna az újonnan érkezett admirálisra és megadó parancsnokságra, most önállóan általános csatát kellett adnia a japán flottának!

Finoman, de nagyon kitartóan a kormányzó világossá tette V. K. Vitgeft, hogy a helyzet teljesen megváltozott, és most a hátsó admirálisra hárul a felelősség, hogy összetörje a japán flottát, vagy más módon Vlagyivosztokba vezesse a Port Arthur -osztagot. És így nyilvánvalóan az utóbbit a legsötétebb mélabúba kergette. Ezért Wilhelm Karlovich rendkívül pesszimistán válaszol a kormányzó fenti leveleire:

- Nem tekintve magam tehetséges haditengerészeti parancsnoknak, csak véletlenül és szükségszerűen parancsolok, amennyire az ész és a lelkiismeret megkívánja, egészen a flottaparancsnok megérkezéséig. A harcoló csapatok tapasztalt tábornokokkal vonulnak vissza anélkül, hogy vereséget szenvednének, miért van az, hogy tőlem teljesen felkészületlenül, gyengített századdal, tizenhárom csomópontú pályával, rombolók nélkül el kell pusztítani a legerősebb, jól képzett, tizenhét csomópontból álló harci flottát az ellenség … nem érdemeltem szemrehányásokat: cselekedtem, őszintén, őszintén beszámoltam a dolgok állapotáról. Őszintén megpróbálok és meghalok, tiszta lesz a század halálának lelkiismerete. Isten megbocsát, akkor kiderül”(52. távirat 1904. június 22 -én, a kormányzó 1904. június 26 -án kapta meg).

Ugyanebben a levélben V. K. Vitgeft felvázolja azokat a lehetőségeket, amelyeket a parancsnokságára bízott erők számára lát:

„Jelentem a jóakaratnak, hogy Arthur jelenlegi helyzete, a század állapota szerint csak két döntés született - vagy a század a csapattal együtt megvédi Arthurt a mentéshez, vagy meghal, mivel A Vlagyivosztokba való belépés pillanata csak akkor jöhet el, ha a halál elöl és hátul van."

Így Wilhelm Karlovich felvázolta álláspontját, amelyet a kormányzóhoz intézett egyéb leveleiből ítélve betartott, egészen a tengerig való kilépésig és az 1904. július 28 -i csataig V. K. Vitgeft nem tartotta lehetségesnek sem a japánokkal való sikeres harcot Port Arthurra való tekintettel, sem Vlagyivosztokba való áttörést: ha magára hagyták volna, valószínűleg leírta volna a legénységet és a fegyvereket a partra, hogy megvédje az erődöt Szevasztopol védelmének képe és hasonlatossága. És ez persze egyáltalán nem illik a kormányzóhoz. Ezért válasz -táviratban írja V. K. Vitgeft:

„Táviratot kaptam június 22 -én, 52. szám. Az Ön által kifejtett véleménye arról, hogy a század számára csak két megoldás létezik - Arthur védelme vagy az erőddel együtt pusztulás - annyira összeegyeztethetetlen a LEGMAGASABB utasításokkal és a rábízott erők kirendelésével, ezért köteles vagyok javaslatot tenni egy a zászlóshajók és kapitányok tanácsának megbeszélése a század Vlagyivosztokba távozásának és áttörésének kérdésében, a kikötőparancsnok részvételével (1904. június 26 -i távirat, a században kapott 1904. július 2 -án).

A parancsnokok és zászlóshajók találkozójára egy nappal a kormányzó táviratának kézhezvétele után került sor, 1904. július 4 -én, eredményei szerint jegyzőkönyvet küldtek a kormányzónak, amely szerint:

„Nincs kedvező és biztonságos pillanat ahhoz, hogy a flotta elhagyja a tengert … … A század harc nélkül nem léphet be Vlagyivosztokba … járuljon hozzá az erőd korai őszéhez.”

Ezt a jelentést olvasva önkéntelenül az a benyomása támad, hogy sem a zászlóshajók, sem a hajók parancsnokai nem akartak a tengerre menni, és inkább Arthur védelmében szerelték le a fegyvereket, de a valóságban ez nem így van. A helyzet az, hogy az ülésen részt vevő zászlóshajók és kapitányok aláírt "Véleményei" csatolva voltak a "Jegyzőkönyvhöz", és ott a véleményüket egyértelműen megfogalmazták:

A csatahajó -különítmény vezetőjének véleménye (Ukhtomsky herceg kontradmirális aláírásával):

„Úgy vélem, hogy századunknak nem szabad elhagynia Port Arthurt Vlagyivosztokba, hacsak a katonai események általános folyamata során nem döntöttek úgy, hogy átadják Port Arthurt az ellenségnek anélkül, hogy megvédenék az utolsó lehetőségig. A japánok fő haditengerészeti erői Port Arthur közelében gyűlnek össze, hadseregük és katonai szállítóeszközeik, ezért a flottánk helye itt van, és nem a Japán -tenger vizeiben."

A parti védelmi főnök véleménye (Loshchinsky kontradmirális aláírta):

„A flotta Port Arthurban maradva jelentősen megerősíti az erőd passzív és aktív védelmét; valószínű, hogy a jövőben ez is hatalmas szolgálatot fog tenni fő szárazföldi erőink Kin-Chjou-n és Mr. Mr. Távoli, ahol századunk megközelítheti, fokozatosan elkapva előtte az aknákat, és talán ezen a helyen általános csatát ad az ellenségnek."

A cirkálószázad vezetőjének véleménye (Reitenstein kontradmirális aláírásával):

- Az ügy érdekében, a győzelem érdekében a flotta ne hagyja el Arthurt. A flotta valódi feladata, hogy megtisztítsa a távolba vezető utat, ami éppen történik. Menjen a parti sáv mentén a Távolba, vegye birtokba és maradjon ott. Ekkor nemcsak Arthurt sikerült megmenteni, hanem a japánokat is kiűzték Kwantungból, és a japánoknak nincs módjuk szárazon vagy tengeren elérni Arthurt, északi hadseregünk pedig könnyen egyesülhet Arthurral. A flotta elmegy, és az északi hadsereg nem jön Arthurhoz, mivel Talienvanban lesz egy képernyő az ellenséges flottáról."

A "Tsesarevich" csatahajó parancsnokának véleménye (aláírta Ivanov 1. rangú kapitány):

„Ha Port Arthur nincs előre elhatározva, hogy megadja magát, akkor a flottával együtt sikeresen ellenáll az ostromnak még egy hónapig, vagy még egy hónapig; a kérdés a tartalékok és a harci kellékek mennyisége, és a flotta a lehető legaktívabban fellépve akár jelentősen meg is gyengítheti az ellenséges századot."

A Retvizan csatahajó parancsnokának véleménye (aláírta Schensnovich 1. rangú kapitány):

„Előre látom, hogy a század elhagyja azt az esetet, ha második századunk belép a Csendes -óceán vizébe. Ebben az esetben az Arthurt elhagyó század harcolni fog, és amikor az ellenséges század kikötőikbe bújik a tengeri csata után szükséges elkerülhetetlen javítások miatt, a Csendes -óceán második századja megmarad és uralni fogja a tengert."

A "Szevasztopol" csatahajó parancsnokának véleménye (aláírta 1. rangú von Essen kapitány):

„Van azonban okunk azt gondolni, hogy a Japán -tengeren tett körutazási különítményünk energikus akciói után az ellenség haditengerészeti erőinek egy részét visszavonták Japán partjaira; erről meg kell győződni azáltal, hogy teljes erővel felderítjük századunknak a tengerhez való kilépését, egy ideig egyik vízről a másikra. Ha ugyanakkor kiderül, hogy az ellenségnek jelentősen csökken az Arthur ellen hajózó hajók száma, akkor flottánk tehet néhány aktív lépést, folyamatosan feszült állapotban tartva a japánokat, majd nem szükséges Vlagyivosztokba távozni."

A "Pallada" cirkáló parancsnokának véleménye (aláírta az 1. rendű kapitány, Sarnavsky):

„Az a véleményem, hogy a flotta Port Arthurban marad az utolsó pillanatig, és ha az Úristen úgy akarja, hogy Port Arthurt az ellenség elfoglalja, akkor a flottánknak ki kell mennie és áttörnie, és nem számít, hány hajó flottánk Vlagyivosztokba érkezik, ez lesz a pluszunk és a büszkeségünk. Most, ha a flotta elhagyja az ostromlott várost, még attól is félek, hogy belegondolok, milyen nyomasztó benyomást fog okozni ez egész Oroszországra és a szárazföldi erőinkre.

Flottánknak most aktívabb műveletekre kell lépnie az ellenséges parti állások, üzleteik stb. Ellen."

Az 1. romboló század ideiglenes vezetőjének véleménye (Maksimov hadnagy aláírásával):

„Rossznak és ésszerűtlennek tartom a század Arthurból való távozását Vlagyivosztokba. Minden kétséget kizáróan a század kilépését tartom az ellenség elleni küzdelemnek.

A II. Romboló különítmény ideiglenes vezetőjének véleménye (Kuzmin-Karavaev hadnagy aláírásával):

"A századnak meg kell próbálnia legyőzni a Kwantung -félsziget mellett található japán flottát, de véleményem szerint nem szabad Vlagyivosztokba mennie."

Kép
Kép

Így kissé túlzásba véve három nézőpontot látunk a század további lépéseiről:

1) A kormányzó úgy vélte, hogy csatával vagy anélkül, a flottának áttörnie kell Vlagyivosztokba.

2) V. K. Witgeft úgy vélte, hogy az lenne a legjobb, ha a flotta feladja az aktív műveleteket, és Port Arthur védelmére összpontosítana.

3) A zászlóshajók és a századparancsnokok azt feltételezték, hogy legjobb lenne Port Arthurban maradni az utolsó végletekig, és ebben álláspontjuk egybeesett V. K. Vitgeft. De az utóbbiakkal ellentétben sokan közülük nem a flotta feladatát látták abban, hogy a fegyvereket partra hozzák, és segítsék a helyőrséget a japán hadsereg támadásainak visszaszorításában, hanem a század fellépésének megzavarásában, a japán flotta meggyengítésében, vagy akár döntő csatát.

E cikk szerzőjének véleménye szerint a zászlóshajók és századparancsnokok véleménye volt az egyetlen helyes.

Sajnos a vlagyivosztoki áttörés teljesen lehetetlen volt az orosz század számára. És a lényeg itt egyáltalán nem az, hogy a Heihachiro Togo Kombinált Flotta minden tekintetben felülmúlta a port arturi orosz haderőt. A Vlagyivosztok felé vezető úton V. K. Abszolút megbocsáthatatlan ellenség várt Vitgeftre, a neve szén volt.

Cserkaszov hadnagy megjegyzéseiben ezt írta:

„… Ha Szevasztopol és Poltava békeidőben elegendő szénnel rendelkezik ahhoz, hogy a legrövidebb gazdasági útvonalat eljussák Artúrból Vlagyivosztokba, akkor a harci helyzetben rendelkezésre álló tartalékok még félúton sem lesznek elegendőek számukra. "Noviknak" és a rombolóknak a század hajóiról kell szenet rakniuk a tengerbe …"

De ki adhatná nekik ezt a szenet? A július 28 -i csata eredményei szerint teljesen sivár eredményt látunk: a "Tsarevich" nem sérült meg túlságosan a csatában, fegyverei és járművei rendben voltak, a hajótest nem volt kritikus sérülés és árvíz. Ebből a szempontból semmi sem akadályozta meg a csatahajó áttörését Vlagyivosztokig. De a csatában a hajó kéményei szenvedtek: és ha normál állapotában, a tizenkét csomópontot követve a csatahajó naponta 76 tonna szenet költött, akkor a csata eredményeként ez az érték 600-ra (hat) nőtt száz) tonna.

Kép
Kép

A projekt szerint a "Tsarevich" normál szénkészlettel rendelkezett - 800 tonna, teljes - 1350 tonna; július 28 -án 1100 tonnával ment a tengerre, mivel senki sem akarta túlterhelni a hajót a csata előtt. A július 28 -i csata után pedig a csatahajónak mindössze 500 tonnája volt: ez nem lett volna elég Vlagyivosztok előtt, mielőtt belép a Koreai -szorosba.

Körülbelül ugyanez a helyzet alakult ki a "Peresvet" csatahajóval: 1200-1500 tonna szénnel ment harcba (a pontos mennyiség sajnos nem ismert), és ennek 3000-3700 mérföldre elegendőnek kellett volna lennie-a tényleges fogyasztás az ilyen típusú hajókon a szén elérte a napi 114 tonnát, 12 csomós sebességgel. A Port Arthur és Vlagyivosztok közötti távolság a Koreai -szoroson keresztül kevesebb, mint 1100 mérföld volt, így úgy tűnik, hogy egy ilyen készlet elég a csatahajó számára. De a csatában három kéménye közül kettő súlyosan megsérült. És bár a csatahajó szénének pontos fogyasztása a július 28 -i csatában ismeretlen, bizonyíték van arra, hogy a "Peresvet" szinte üres széngödrökkel tért vissza Port Arthurba. Ez pedig azt jelenti, hogy lehetetlen volt még álmodni is arról, hogy a csata után áttörés történt Vlagyivosztok felé - a maximum, amit meg lehetett tenni, az volt, hogy a csatahajót ugyanahhoz a Qingdaohoz és gyakornokhoz juttatták.

Ahogy V. K. Vitgeft és zászlóshajók, szinte lehetetlen volt titokban a tengerre menni Heihachiro Togo megfigyelői elől - túl sok időbe telt, amíg a század belépett a külső rejtekhelyre és a tengerbe. És akkor a gyorsabb japán flottának mindenesetre sikerült elfognia a Port Arthur század hajóit. Ennek megfelelően az orosz csatahajók nem kerülhették el a csatát, de a csatában lehetetlen elkerülni a károkat. Ugyanakkor a két legrégebbi csatahajó nyilvánvalóan nem tudott eljutni Vlagyivosztokba. Még anélkül is, hogy harci károkat kapnának (ami nyilvánvalóan fantasztikus), továbbra is intenzíven kell manőverezniük és haladniuk kell a gazdasági sebességnél - ennek megfelelően gyorsan elpazarolják a szenet. Valójában az egyetlen lehetséges felhasználási lehetőség az volt, hogy "Szevasztopol" és "Poltava" a flottával együtt távozva segített neki a japánokkal folytatott csatában, majd visszatért Port Arthurba vagy internált ugyanabba a Csingdaóba. Tehát meg lehetett próbálni biztosítani a hatból négy csatahajó áttörését, de ha ebből a négyből legalább egy megsérül, akkor a Szevasztopolhoz és a Poltavához hasonlóan nem lesz képes követni Vlagyivosztokig. És a végén csak a század fele tör át, vagy még kevésbé.

És át fog törni? Az 1904. július 28 -i csata következményeit felmérve sok szerző rámutat arra, hogy az oroszok majdnem áttörték, hogy elég sokat kell kibírniuk, amíg be nem borul a sötétség, majd - keressék a szelet a mezőn! De ez egyáltalán nem így van. A japánok, miután elviselték az orosz századdal vívott csatát, könnyedén elindulhattak a Koreai -szoros felé, legalábbis századuk egy részével - ha az oroszoknak sikerült kiütniük a japán csatahajók és páncélos cirkálók egy részét. És már ott, csatlakozva a Kamimura négy páncélos cirkálójához, Heihachiro Togo második csatát adhat az orosz század maradványainak. Annak esélye, hogy észrevétlenül elcsúszik a Koreai -szoros előtt, minden megfigyelő állomás és számos segédhajó mellett V. K. Gyakorlatilag nem volt Vitgeft. És ha ilyen csoda is történt, semmi sem akadályozta meg a japánokat abban, hogy előrehaladjanak Vlagyivosztokba, és elfogják az orosz századot már a város szélén.

A Port Arthur -század problémája az volt, hogy a japán flottával folytatott csata után és annak eredményétől függetlenül a hajók egy részének vagy vissza kellett térnie Arthurhoz, vagy internálni kellett őket, és az áttörésbe lépő hajók csak egy része juthatott el Vlagyivosztok, és valószínűleg - része jelentéktelen. De az áttörés során orosz tűzben megsérült japán hajókat megjavítják és újra üzembe helyezik. De az oroszok nem: azok, akik visszatérnek Arthurhoz, elpusztulnak, a internáltak megmenekülnek, de nem tudják folytatni a háborút. Ennek megfelelően csak akkor volt értelme áttörni, ha felmerült a kérdés az Arthur -század életéről és haláláról, de az 1904. júniusi és július eleji helyzet egyáltalán nem így nézett ki.

De aktívan fellépni Port Arthurból … ez nagyon csábító lehetőség volt, mert ebben az esetben sok elkezdett játszani a japánok ellen. A Heihachiro Togo század a leszállóhelyekhez volt kötve, és fedezte a hadsereget ellátó szállításokat. De ott nem voltak japán bázisok, a japánoknak csak úszó műhelyek voltak, és bármilyen súlyos kár esetén Japánba kellett menniük javításra. Ugyanakkor, bár a Port Arthur mint haditengerészeti bázis nem tudott versenyezni a japán haditengerészeti bázisokkal, nagyon gyorsan helyre tudta állítani a tüzérségi tűz okozta mérsékelt károkat. A probléma az volt, hogy nincs kikötő a csatahajók számára, de a tüzérségi harcok alatti vízkárok nem olyan gyakoriak, és sokkal kevésbé rombolóak, mint ugyanaz a robbanás egy bányában.

Ezért a századnak nem kellett elhagynia Port Arthurt, hanem aktívan harcolnia kellett volna, abban a reményben, hogy csatát kényszerít a japán flotta egy részére. De még ha ez nem is sikerült, teljesen lehetséges volt kockáztatni és általános csatát adni Heihachiro Togo -nak Port Arthur közelében, amikor lehetőség nyílt a sebesült hajók visszavonulására az erőd védelme alatt. A csúnyán megvert "japánoknak" Japánba kellett volna menniük, sőt más hadihajók kíséretében, ott meg kell javítaniuk, és időt kell tölteniük a visszatéréssel - egy hasonlóan sérült orosz csatahajó jó eséllyel gyorsabban visszatérhet szolgálatba.

Ezenkívül a század, nem tudva, hogy milyen állapotban van a 2. csendes -óceáni század felkészülése, komolyan elismerte, hogy néhány hónapon belül szóba kerülhet, és akkor újabb ok merült fel, hogy a tengerre menjen - harcolni a japánokkal, megkötni flotta a csatában, még ha a Port Arthur -század veszteségei is nagyobbak, nem lesznek értelmetlenek, hanem utat nyitnak a Balti -tenger felől érkező hajók számára.

Az Arthur -század zászlóshajóinak és kaperangjainak hangulatát teljes mértékben a fenti okok magyarázták: sokáig a Port Arthur erődben voltak, megértették, hogy amikor megpróbálnak áttörni, a század nagy valószínűséggel, megszűnne szervezett harci erőként létezni anélkül, hogy jelentős kárt okozna a japán harci flottában, és távozása közelebb hozza Port Arthur bukását. Akkor miért hagyja el? Mit tehetne a Vlagyivosztokból álló század, amelyre nem képes, Port Arthurban? Uhtomszkij admirális nem bizonyította, hogy nagy haditengerészeti parancsnok, de a zászlóshajók találkozóján elhangzott szavak úgy hangzottak, mintha Fjodor Fedorovics Ushakov vagy Horatio Nelson hirtelen az ő ajkán szólalt volna meg:

"Port Arthur közelében a japánok összes fő haditengerészete összegyűlt, hadseregük és katonai szállítóeszközeik, és ezért itt van a flottánk helye."

Az orosz történetírásban fokozatosan kialakult az a vélemény, hogy Aleksejev kormányzó állandó követelései, hogy áttörjék a századot Vlagyivosztokba, lényegében az egyetlen igazak, és csak a határozatlanság (ha nem a gyávaság) is ideiglenes és így tovább. A csendes -óceáni század parancsnoka, V. K. A Vitgeft gyors végrehajtását megakadályozták. De ha a zászlóshajók cipőjébe vesszük magunkat, és elfogulatlanul mérlegeljük az 1. csendes -óceáni század képességeit: utólagos gondolkodás nélkül, de ahogy az Arthur -tengerészek 1904. júniusában és július elején láthatták, megértjük, hogy a kormányzó vágya, hogy Hajóit gyorsan el kell vinni Vlagyivosztokba, korai, és ezt az örökkévaló diktálta: „vigyázni és nem kockáztatni”, valamint az a tény, hogy a kormányzónak, admirálisának rangja ellenére, nagyon rossz fogalma volt a ilyen áttörést.

Sajnos nem szabad stratégiai zsenit látni V. K. Vitgefta őrizetbe veszi a századot Port Arthurban. Ennek a késlekedésnek csak akkor volt értelme, ha aktív ellenségeskedést folytattak az ellenséggel szemben a tengeren, és ez V. K. Vitgeft egyáltalán nem akarta, inkább horgonyzott, és csak hajóosztályokat küldött a szárazföldi oldalak támogatására. Az ügy fontos és nagyon hasznos, de nem elég a század számára.

Sajnos számos zászlóshajó és hajóparancsnok véleménye hallatlan maradt: a század ismét megfagyott Port Arthur belső medencéjében, amíg meg nem javították a Szevasztopol csatahajót. És ott minden egy dolognak bizonyult: július 25-én a csatahajó szolgálatba lépett, és ugyanazon a napon a belső rejtek hajóit a 120 mm-es haubicák ostromából lőtték. Másnap Wilhelm Karlovich Vitgeft táviratot kapott a kormányzótól:

„A zászlóshajók és a kapitányok július 4 -i találkozójának benyújtott jegyzőkönyvébe IMPERIAL FELSÉGE a következő választ adta:„ Teljes mértékben osztom a véleményét a század Arthurból való mielőbbi kilépésének és a Vlagyivosztokba vezető áttörés fontosságáról..”

Ennek alapján megerősítem Önnek a hetedik feladási számomban foglalt megbízások pontos végrehajtását. Jelentse be nyugtáját”(25. távirat 1904. június 21 -én, a századnál érkezett 1904. július 26 -án). …

Két nappal később, 1904. július 28 -án a Cesarevich csatahajó vezette század, amelyen V. K. Vitgeft áttörést ért el Vlagyivosztokban.

Ajánlott: