A nagy kaliberű, többszörös rakétaindító lövedékek különféle típusú robbanófejeket és speciális felszereléseket hordozhatnak. Jelenleg egy ilyen termék új projektje speciális berendezésekkel készül hazánkban. Egy ígéretes rakétának robbanófej vagy robbanófejek helyett felderítő pilóta nélküli repülőgépet kell hordoznia. A közelmúltban vált ismertté, hogy egy ilyen hírszerzési komplexum létrehozásának folyamata a végéhez közeledik. A Smerch MLRS új lövedéke befejezi a teszteket, és hamarosan üzemkész lesz.
Emlékeztetni kell arra, hogy az ötlet, hogy az UAV -t rakéta hasznos terheléseként használják, nem új keletű. Az ilyen javaslatok már régen megjelentek, és már a kilencvenes évek végén elkezdtek megjelenni az ilyen jellegű valódi minták a hazai kiállításokon. A drónokkal fedett rakéták nem minden projektjét sikerült teljes mértékben megvalósítani.
új üzeneteket
A nem szabványos berendezésű, ígéretes rakéta jelenlegi projektjéről először 2017. január végén számoltak be. Ezután a "Splav" Tudományos és Termelési Egyesület vezetése beszélt az új fejlesztésről. Nikolay Makarovets, a vállalkozás általános tervezője az orosz sajtónak mesélt egy olyan UAV kifejlesztéséről, amely illeszkedik a Smerch komplexum 300 mm-es rakétájába. Megjegyezték, hogy egy ilyen rendszer ötlete meglehetősen régen jelent meg. Addigra a szükséges munkák egy része befejeződött, ennek eredményeként a "Splav" várta a potenciális ügyfeleket.
Harci jármű MLRS "Smerch". Fotó Wikimedia Commons
Tavaly bejelentették az új komplexum néhány alapelvét. A rakétának el kell juttatnia a drónt egy adott területre, ezt követően leejtik, és megoldja saját problémáit. Az UAV képes 25-30 percig a levegőben maradni és figyelni. A készülék kamerájából érkező jelet továbbítani kell a kezelőpanelre. Egy ilyen funkciójú drónt javasolnak felderítésre, a tűz beállítására és a lövöldözés eredményeinek ellenőrzésére.
Ilyen vagy olyan okok miatt a Splav NPO -tól származó rakéta UAV -projektje hosszú időre eltűnt a szem elől. A munka előrehaladásáról csak idén márciusban jelentek meg új jelentések. Ezúttal a fejlesztési szervezetet magában foglaló Tekhmash konszern vezetése beszélt a projektről. Azzal érveltek, hogy az orosz védelmi minisztérium megismerkedett az új rakéta projektjével, de nem mutatta kellő érdeklődést iránta. Ugyanakkor az eredeti ötletek felkeltették a kínai hadsereg figyelmét.
A következő, szintén érdekes üzenetek szeptember végén jelentek meg. Aztán ismertté vált, hogy egy rakéta projektje, amelynek fedélzetén drón volt, a prototípusok repülési tesztjeinek szakaszába lépett. A Techmash szerint az új projektet az NPO Splav -nál fejlesztik egy meg nem nevezett külföldi vevővel együtt. Utóbbi bemutatta feladatmeghatározását, amelynek a készterméknek meg kell felelnie. Ugyanakkor nem határozták meg, hogy melyik külföldi ország mutatott érdeklődést az új orosz projekt iránt, és most válhat a berendezés kezdő megrendelőjévé.
November 27 -én megjelentek a legújabb jelentések az NPO Splav új projektjének előrehaladásáról. A Tekhmash konszern sajtószolgálata arról számolt be, hogy az ígéretes termékek létrehozásával kapcsolatos munka az utolsó szakaszban van. A tesztelés és fejlesztés befejezésének, valamint a gyártás elindításának és a termékek vevőnek történő átadásának pontos dátumait azonban még nem nevezték meg. Ezenkívül a kezdő ügyfelet nem határozták meg egy bizonyos külföldi ország személyében, amely korábban megadta a saját követelményeit a projekthez.
Nem sokkal a projekt befejezéséről szóló hírek megjelenése után a Zvezda televíziós és rádiótársaság közzétett egy fényképet egy ígéretes UAV -ról, amelyet a Smerch MLRS -hez használtak. A képen a T90 -es drón látható, amely eléggé ismerős a katonai felszerelések szakemberei és amatőrjei számára. Ebből következett, hogy a projekt, amelynek anyagairól rendszeresen jelentek meg különböző kiállítások, végre lehetőséget kapott a hasznosításra.
Termék Т90
Emlékezzünk vissza, hogy a távoli múltban felmerült egy gondolat, hogy egy pilóta nélküli légi járművet szállító 300 mm -es rakétát kell felépíteni, és mára több lehetőség is felmerült annak gyakorlati megvalósítására. A kilencvenes években az NPO Splav kifejlesztett egy 9M534 -es rakétát rakodóteremmel a szokásos harci rekesz helyett. A jövőben számos lehetőséget javasoltak egy ilyen rakéta egyes UAV -k használatával történő elkészítésére.
UAV T90 szállítási helyzetben, elölnézet. Fotó Rbase.new-factoria.ru
Ugyanebben az időszakban az "Enix" kazán vállalkozás először mutatott be egy kis méretű drónt, a T90-et. Később ezt a terméket finomították, de fő jellemzői változatlanok maradtak. A T90 projekt egy közepes súlyú repülőgép építését irányozta elő, amelyet kis méretek jellemeznek a szállítási helyzetben. Ezt a feladatot speciális kialakítású hajtogató síkok segítségével oldották meg. Az UAV -t eldobhatóvá tették, vizuális felderítést akartak végezni egy adott területen, hogy biztosítsák az egyik vagy másik harci munkát.
A T90 termék nagy oldalarányú hengeres törzse volt, módosított orr- és farokkal. Az íj alján üvegezés biztosított, hogy biztosítsa a kamera működését. A készülék szokatlan repülőgépeket kapott. Az orr és a farok közelében a tervezők két pár repülőgépet helyeztek el, amelyeket repülés közben el lehet helyezni. Szállítási helyzetben a szárnyelemeket a törzs mentén fektették le. Volt két hasi keel is.
A T90 -en erőműként pulzáló sugárhajtóművet használtak. Ezt az eszközt a törzs tetejére szerelték fel. Ismert adatok szerint az UAV fedélzetén kommunikációs és távirányító berendezések, valamint videokamera volt a repülés közbeni megfigyelésekhez. A vezérlőrendszer megvalósította az autonóm navigáció lehetőségét, kezelői parancsokkal.
A 9M534 lövedék a lehető legjobban hasonlított a Smerch MLRS szabványos lőszeréhez. Hossza 7,6 m volt, kiindulási súlya 815 kg. A drónt tartalmazó új robbanófej hossza több mint 2 m, tömege pedig 243 kg. Ugyanakkor maga az UAV csak 40 kg volt. A korábbi adatok szerint a 9M534 lövedék 25-90 km hatótávolságon képes hasznos teher szállítására. A T90 500 m magasságban 20 percig járőrözhetett. A maximális repülési sebesség 100 km / h. A fedélzeti rádióberendezés akár 70 km -es hatótávolságból videojelet továbbított az üzemeltetőnek.
A T90 drónt egy adott területre kell küldeni egy hordozórakéta segítségével. A megadott ponton a hasznos teher leesik, és az UAV ejtőernyővel elhagyja a fuvarozót. A süllyedés során a készülék kinyitja a gépeket, ledobja az ejtőernyőt, vízszintes repülésre indul, és kapcsolatot létesít a kezelővel. Ezt követően tudja elvégezni a kijelölt feladatokat.
A T90 UAV hasznos terhelése tartalmazott egy pár kamerát a nap bármely szakában történő megfigyeléshez. A videojel és a telemetriai adatok a rádiócsatornán keresztül továbbításra kerülnek a kezelői konzolra. Az a képesség, hogy jelentős távolságra végezzen megfigyelést, lehetővé tette a komplexum számára, hogy különböző problémákat oldjon meg. Egy drónnal ellátott speciális lövedék segítségével azt javasolták, hogy végezzen felderítést és keressen célpontokat a rakétatüzérség hatalmas támadására való felkészülés során. A tüzelés során a T90 spotterként működhet. Ezenkívül a segítségével javasolták a lövöldözés eredményeinek ellenőrzését. A 25-30 perces repülési időtartam lehetővé tette, hogy részt vegyen egy vagy két MLRS elemütésben.
Drone repülési konfigurációban. Fotó Rbase.new-factoria.ru
A 9M534 és T90 termékek részeként a komplex jellegzetes tulajdonsága volt az újrafelhasználás lehetetlensége. Tehát a drónnak, miután kifogyott az üzemanyag, a földre kellett esnie. Technikai és taktikai okok miatt nem tervezték visszatérését a hordozórakétához.
Harci interakció
A 300 mm-es 9M534 lövedék a T90 drónnal a Smerch MLRS részeként való használatra készült, és rendelkezik a megfelelő jellemzőkkel. Ennek a komplexumnak a létrehozásakor nyilvánvalóan figyelembe vették a hadsereg felszerelésének minden fő jellemzőjét és a fegyveres erők esetleges követelményeit.
A "Smerch" lövedékeinek többsége akár 70 km -es lőtávolsággal is rendelkezik, valamint korrekciós eszközökkel is felszereltek, amelyek növelik a pontosságot. A T90 UAV hasonló távolságokból képes adatokat továbbítani. Így a felderítő drón képes biztosítani több indítórakéta -rendszer működését az összes alapvető feladat megoldásában minden tartományban, maximum.
Az UAV-alapú felderítő komplexum feladata a célpont pontos koordinátáinak meghatározása, valamint a rakéták ütésének ellenőrzése. A célpont felett lebegő repülőgép jelenléte lehetővé teszi, hogy valós időben figyelemmel kísérje a lövöldözés eredményeit, és időben kiigazítsa a célzást, növelve a tűz hatékonyságát.
Előnyök, hátrányok és az ügyfelek érdeklődése
A legutóbbi hírek szerint az UAV -val rendelkező lövedék orosz projektje csak a külföldi katonákat érdekli, míg hadseregünk nem kíván ilyen termékeket vásárolni. A Splav NPO vezetősége ezt elmagyarázta. A tény az, hogy az orosz hadseregen belül már azonosították a pilóta nélküli repülőgépek használatáért felelős szerkezeteket. Más szóval, a felderítés UAV -k használatával meghatározott alegységekhez és egységekhez van rendelve. Ebben az esetben szükségtelennek tartották saját pilóta nélküli felderítésének bevezetését rakéta tüzérségi egységek részeként.
Ezenkívül az intelligencia komplexum találhat hibákat az új komplexumban. Mindenekelőtt a kritika oka lehet a T90 drón és hordozórakéta újrafelhasználásának képtelensége. Más hasonló funkciójú UAV -ok ismételten használhatók. Ezenkívül a kompakt repülőgép korlátozott repülési teljesítménnyel rendelkezik. Más drónokat nem korlátoz a rakéta robbanófej mérete, ezért gyorsabban, távolabb és magasabbra tudnak repülni, valamint egyéb hasznos terhet is szállíthatnak.
"Tornado" harci helyzetben. Fotó Vitalykuzmin.net
Mindez azt jelenti, hogy az orosz harci MLRS, legalábbis belátható időn belül, nem használhat T90 -es drónokat. A rakéta tüzérség azonban nem marad felderítő repülőgépek támogatása nélkül. Hadseregünk nagyszámú különböző típusú UAV -val rendelkezik, és az ilyen berendezések tüzérséggel való kölcsönhatását többször gyakorolták a gyakorlatok során. Így a hadsereg rendelkezik a szükséges pénzeszközökkel a 9M534 és T90 termékek nélkül.
Nyilvánvaló, hogy más országok hadserege nem köteles osztani az orosz parancsnokság véleményét. Ennek következménye, hogy Kína érdeklődik a projekt iránt. A kínai hadsereg szintén pilóta nélküli irányt fejleszt, és fel is van szerelve különféle ilyen típusú felderítő rendszerekkel. Mindazonáltal úgy vélte, hogy az MLRS UAV -ja érdekes, és működésbe léphet. Ennek eredményeként létrejött az együttműködés egy külföldi megrendelő és egy orosz kutató -termelő szervezet között.
Előzetes eredmények
A közelmúltban vált ismertté, hogy a Splav NPO folytatja egy új felderítő komplexum repülési tesztjeit, amelyet több rakétaindító rendszerrel való együttműködésre terveztek, és a projekt ezen része a végéhez közeledik. A sorozatgyártású termékek szállítására vonatkozó szerződés a belátható jövőben várható. A kezdő ügyfél valamilyen külföldi ország lesz, amely valószínűleg Kína lesz. A lehetséges szállítások mennyisége és a jövőbeli szerződés költsége nyilvánvaló okokból ismeretlen.
Az orosz hadsereg újrafegyverzése kapcsán a T90 -es projekt helyzete nem változik. A múlthoz hasonlóan parancsnokságunk nem fogja kiegészíteni a meglévő MLRS -t egy speciális felderítő komplexummal, más ilyen rendszerekre támaszkodva. A taktikai és műszaki jellemzők közötti különbség fényében ez a megközelítés logikusnak és helyesnek tűnik, mivel lehetővé teszi a hozzárendelt feladatok megoldását anélkül, hogy a T90 termék ismert korlátaival szembesülne.
Így nagyon érdekes helyzet alakul ki. Az orosz védelmi ipar ismét bebizonyította, hogy képes különféle típusú fegyverek és felszerelések létrehozására, beleértve az alapvetően újakat is. Ugyanakkor egy szokatlan típusú új minta szükségtelennek bizonyult az orosz hadsereg számára más analógok jelenléte miatt, de ez érdekelte a külföldi ügyfeleket. Az orosz fejlesztés belép a nemzetközi piacra, és minden esélye megvan arra, hogy meg tudja szerezni a lábát. A legfrissebb hírek szerint a T90 UAV befejezi a teszteket, és a közeljövőben új üzenetekre kell számítani a sorsáról.
