Az ACS PzH -2000 (rövidítés PzH - a Panzerhaubitze -ból, a "2000" szám új évezredet jelzi) célja, hogy megsemmisítse a különböző pont- és térségi célpontokat, elsősorban tűzfegyvereket (beleértve a harckocsikat és más páncélozott járműveket), erődítményeket, valamint élő ellenséget. erők. A fegyver lőhető mind rögzített, mind lapos pályán. A Bundeswehr által viszonylag nemrégiben elfogadott ACS kombinálja a hosszú lőtávolságot, a nagyobb biztonságot, a működési és taktikai rugalmasságot, valamint a nagy mobilitást. Ez a haubice a világ egyik legfejlettebb és leggyorsabb tüzelésű önjáró fegyvere.
1987-ben kezdődött meg az új ACS PzH-2000 kifejlesztése, amelynek az idősebb amerikai ACS M109-et kellett volna felváltania. Az önjáró haubicák gyártására irányuló szerződés győzelme a Wegmann cégé volt. Az új ACS 4 prototípusát 1994 -ben adták át a megrendelőnek. Ugyanebben az évben mind a 4 jármű sikeresen teljesítette a terepi teszteket, és katonai kísérletekre ajánlották. 1995. február végéig 2 gépet üzemeltettek meglehetősen nehéz éghajlati körülmények között, alacsony hőmérsékleten Kanadában a Shiloh gyakorlópályán. 1995 nyarán ugyanazt a 2 járművet küldték az Egyesült Államok Yuma teszthelyére, itt az önjáró fegyvereket tesztelték a forró arizonai sivatagban. Ezzel párhuzamosan két másik jármű is katonai kísérlet alatt állt Németországban. A végső döntés az ACS gyártásba állításáról 1995 végén született. A Bundeswehr 185 PzH-2000 típusú önjáró fegyvert rendelt meg. Ezt követően ezeket a haubicákat Olaszország, Hollandia és Görögország szerezte meg.
A Bundeswehr parancsnoksága gyakorlatilag nem korlátozta a fővállalkozó intézkedéseit, aki igyekezett kielégíteni a katonaság által támasztott követelményeket. A feladatmeghatározás kiegészítése csupán 2 feltétel betartása volt: használja az új L52 hordót a tüzérségi rendszerben, és helyezze az erőművet az alváz elé. Csak az új L52 -es hordó használata tette lehetővé, hogy szabványos NATO -lőszerekkel tüzet biztosítsanak 30 km -es távolságban. Ez a 2 feltétel vezetett az ACS alapkoncepciójához. Az egyik oldalon a tornyot a lehető legtávolabb kellett elhelyezni a jármű farától, hogy csökkentsék a több mint 8 méteres lövegcső elérhetőségét. Viszont az erőmű felállítása a hajótest elé és a toronynak a farhoz való elmozdulása elegendő helyet hagyott az automatikus rakodógép, 60 lőszerállvány, valamint a személyzet elhelyezésére.
A legénység és a lőszerek magas fokú védelmét biztosítja a torony és az önjáró hajótest acélpáncélja. A toronypáncél vastagsága megbízható védelmet nyújt a legénységnek a 14,5 mm -es kaliberű kézifegyverek ellen. és tüzérségi és habarcshéjak nagy töredékei. Az ACS tömegpusztító fegyverek elleni védelmi rendszerrel, szellőzőrendszerrel, valamint tűzjelző és tűzoltó rendszerrel rendelkezik a motortérben. Az Artusatnovka kombinált látómezővel (nappali és éjszakai látás), lézeres távolságmérővel és reaktív páncélrendszerrel van felszerelve, amely megvédi a járművet a kazettás lőszerek hatásaitól. A reaktív páncél felülről lefedi az önjáró fegyver legkritikusabb helyeit. Továbbá az ACS PzH-2000 személyzetének védelmének növelése érdekében a torony hátsó részén található töltéseket egy erős speciális válaszfal választja el a harctértől. Töltések felrobbanása esetén a robbanás energiája visszafelé irányul, ami jelentősen növeli a legénység túlélési arányát harci körülmények között.
A PzH-2000 fő fegyverzete a Rheinmetall Industry által kifejlesztett, kör alakú forgótoronyba szerelt, 155 kaliberű, 52 kaliberű hordóhosszúságú (alig több mint 8 méter) haubice. A pisztoly csatornája krómozott, ami meghosszabbítja működését, megakadályozza a cső kopását. A töltőkamra térfogata 23 liter. A pisztolycső végére egy új kialakítású, réselt szájkosár -fék van felszerelve, amely csökkenti a villanás intenzitását, amikor a lövedék elhagyja a fegyvercsövet, és növeli a lövedék kezdeti sebességét. A félautomata ék nadrág 32 szabványos robbantósapka tárolójával van ellátva, gyűrűs szállítószalaggal, amelyet etetésre és eltávolításra használnak. Számos hordóparamétert, például a töltőkamra hőmérsékletét automatika vezérli, és a mag vezérlésére szolgál. Függőleges síkban a pisztolycső -2,5 és +65 fok közötti tartományban vezethető.
Az ACS PzH-2000 további fegyverzete 7, 62 mm-es MG3-as géppuskát és 8 gránátvetőt tartalmaz, amelyek füstgránátok lövésére szolgálnak (4 mindkét oldalon). A jármű lőszerei 60 tüzérségi lövedékből, 48 teljes hajtóműtöltetből állnak (mindegyik 6 szegmensből áll), valamint 2000 géppuskából és 8 gránátból gránátvetőkhöz.
A "Rheinmetall" cég létrehozott egy többrétegű hajtóanyag -betöltő rendszert (MTLS), amely növeli a tűzsebességet, megakadályozza a szénlerakódások kialakulását a furatban és gyors kopását, növeli az égetés hatékonyságát és kiküszöböli a tűzveszélyt. A PzH-2000 haubice hajtóanyag-töltete 6 MTLS modult tartalmaz. A szabványos L15A2 lövedékkel történő lövés maximális hatótávolsága 30 km, aktív rakétás lőszerekkel pedig körülbelül 40 km. A speciálisan kialakított moduláris töltéseken kívül hagyományos NATO töltések is használhatók.
Az ACS PzH-2000 automata rakodó tárja 60 db 155 mm-es kaliberhez készült. Az önjáró pisztoly hátsó részében található lőszerállványról lövéseket szednek ki, és automatikusan betáplálják a boltba. A haubice 1997 októberében végrehajtott tüzelési tesztjeinek részeként a tűzgyorsasága 12 lövés 59, 74 másodperc és 20 lövés 1 perc 47 másodperc alatt - ez kiemelkedő eredmény. Ezenkívül a betöltés minden szakasza manuális, félautomata és automatikus módban is végrehajtható.
Az ACS PzH-2000 számítógépes vezérlőrendszere lehetővé teszi a személyzet számára, hogy gyorsan tüzet nyitjanak önállóan és az akkumulátorral vagy a megosztott tűzvédelmi parancsnoksággal való interakció keretében. Az önjáró akkumulátor mindössze 2 percet vesz igénybe, hogy előkészítse a lövést az utazó helyzetből a harci helyzetbe, 8-12 lövést adjon le, és térjen vissza a tárolt helyzetbe, majd hagyja el a tüzelési helyzetet. A kilőtt lövedék szájsebességét egy speciális radarérzékelővel határozzák meg, és a kilövéshez szükséges adatok kiszámítására használják. Az ACS PzH-2000 automatikus üzemmódban használható, és rádión keresztül fogadja az információkat külső parancs- és vezérlőrendszertől.
Az ACS parancsnok munkahelye kényelmes MICMOS interfésszel ellátott grafikus kijelzővel van felszerelve, amely lehetővé teszi a fedélzeti számítógéppel való interakciót a képernyőn megjelenő különféle menük megjelenítésével. Ha a telepítés automatikus üzemmódban működik, a célzást a személyzet 2 tagja végezheti el. A bevitt vagy számított adatok alkalmazásával a gép fedélzeti számítógépe önállóan átviheti a fegyvert egyik célpontról a másikra. Egy orientációs és irányító rendszer van felszerelve a haubice bölcsőjére, amely automatikusan meghatározza a fegyvercső térbeli helyzetét, és beállítja a kiindulási pontot, amely a félautomata és az automatikus célzás folyamatához szükséges. Ezenkívül a PzH-2000 önjáró haubice belső navigációs rendszerrel és globális helymeghatározó rendszerrel (GPS) van felszerelve.
A PzH-2000 önjáró önjáró önjáró fegyver alváza elsőkerék-hajtású, a MAK Systems Gesellschaft GMBH gyártja. Az ACS teljes harci tömegével, figyelembe véve a beépített reaktív páncélt, a fajlagos teljesítmény 13,4 kW / t, de ez az érték meghaladhatja a 15 kW / t, ha az erőmű súlypotenciálját használják. Az önjáró karosszéria előtt egy nyolchengeres, turbófeltöltős MTU 881 dízelmotor áll, 1000 lóerővel. A motor a Renk HSWL 284 sebességváltóval együtt működik, és beépített öndiagnosztikai rendszerrel és elektronikus vezérlőrendszerrel van felszerelve. Mindhárom üzemanyagtartály teljes feltöltésével az autó 420 km -t tud megtenni tankolás nélkül. az országúton.
A közelmúltban végzett különböző tanulmányok azt mutatják, hogy csak az olyan mutatókat figyelembe véve, mint a lőtávolság, a tűzsebesség, a hordott lőszer mérete, a PzH-2000 önjáró fegyver tűzereje hasonló az 3 önjáró M109 löveghez. a legújabb módosításokról. Sőt, a német tüzérségi rendszernek sokkal nagyobb esélye van a túlélésre a csatatéren, köszönhetően a nagy mobilitásnak, a jobb páncélzatnak, valamint annak a képességének, hogy helyhez kötött tüzelőpontként és mobil fegyverrendszerként is működjön. Az önjáró fedélzeti rendszer lehetővé teszi, hogy a külső megfigyelőktől és tüzérségi megfigyelőktől függetlenül működjön. A csata során az automatikus irányító rendszer minden lövés után bevezeti a megfelelő korrekciókat.
Ha összehasonlítjuk a német PzH-2000-t más, jelenleg használatban lévő tüzérségi rendszerekkel, fontos mutató a személyzet létszáma. Hosszú távú műveletek során is elegendő 3 ember az önjáró fegyver irányításához-a vezető, a parancsnok és a rakodó. Ugyanakkor a PzH-2000 ACS személyzete rendszerint 5 főből áll: sofőrből, parancsnokból, lövészből és 2 rakodóból. Ugyanakkor három amerikai M109 önjáró fegyver bevetéséhez, amelyek teljes tűzereje megegyezik egy német telepítéssel, legalább 24 emberre van szükség.
Az ACS PzH-2000 műszaki jellemzői
Súly: 55,3 tonna.
Méretek:
Hossza 11, 669 m. (Előre ágyúval), szélessége 3, 48 m, magassága 3, 40 m.
Legénység: 3-5 fő.
Fegyverzet: 155 mm-es L-52, 7, 62 mm-es MG3 géppuska
Tűzsebesség módosított hajtással a lövések betöltéséhez:
- 3 lövés 8, 4 másodperc alatt, - 12 lövés 59,7 másodperc alatt, - 20 lövés percenként és 47 másodperc, Lőszerek utánpótlása: 10 perc és 50 másodperc.
Maximális lőtávolság: standard lőszer - 30 km., Aktív -reaktív több mint 40 km. Rekordlövés aktív-reaktív lőszerrel 56 km.
Lőszer: 60 lőszer, 2000 töltény a géppuskához.
Motor: MTU 881 nyolchengeres turbófeltöltős dízelmotor 1000 LE-vel.
Maximális sebesség: autópályán - 61 km / h, durva terepen - 45 km / h.
Előrehaladás a boltban: autópályán - 420 km.
