A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről

A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről
A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről

Videó: A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről

Videó: A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről
Videó: A fegyvergyárba látogatott az államtitkár 2024, Lehet
Anonim

A pilóta nélküli légi járművek megtalálták a helyüket a különböző országok fegyveres erőiben, és határozottan elfoglalták, miután több szakterületet "elsajátítottak". Ezt a technikát sokféle feladat megoldására használják különböző körülmények között. Elég várható, hogy a pilóta nélküli rendszerek fejlesztése sajátos kihívássá vált, amelyre válaszolni kell. Ahhoz, hogy ellensúlyozni lehessen a különböző célokra szolgáló, pilóta nélküli rendszerekkel felfegyverzett ellenséget, olyan eszközökre van szükség, amelyek képesek megtalálni az ilyen veszélyt és megszabadulni tőle. Ennek eredményeképpen az elmúlt években új védelmi rendszerek létrehozásakor különös figyelmet fordítanak az UAV -k ellen.

A legnyilvánvalóbb és leghatékonyabb módja az UAV -ok elleni küzdelemnek az ilyen berendezések felderítése és későbbi megsemmisítése. Egy ilyen probléma megoldásához mind a meglévő, ennek megfelelően módosított katonai felszerelési modellek, mind új rendszerek használhatók. Például a legújabb modellek hazai légvédelmi rendszerei a fejlesztés vagy frissítés során nemcsak repülőgépek vagy helikopterek, hanem pilóta nélküli légi járművek nyomon követésére is képesek. Ezenkívül biztosítja az ilyen objektumok nyomon követését és megsemmisítését. A célpont típusától és jellemzőitől függően különféle jellemzőkkel rendelkező légvédelmi rendszerek széles választéka használható.

Az ellenséges berendezések megsemmisítésének egyik fő kérdése annak észlelése a későbbi kísérettel. A modern típusú légvédelmi rendszerek legtöbb típusa különböző jellemzőkkel rendelkező észlelési radart tartalmaz. A légi célpont észlelésének valószínűsége bizonyos paraméterektől függ, elsősorban annak hatékony szórási területétől (EPR). A viszonylag nagyméretű UAV -kat magasabb RCS jellemzi, ami megkönnyíti azok észlelését. A kisméretű eszközök, köztük a műanyagok széles körű felhasználásával épített eszközök esetében az RCS csökken, és az észlelés komolyan bonyolulttá válik.

Kép
Kép

A General Atomics MQ-1 Predator korunk egyik leghíresebb UAV-ja. Fotó Wikimedia Commons

Az ígéretes légvédelmi eszközök létrehozásakor azonban intézkedéseket tesznek az észlelési jellemzők javítására. Ez a fejlemény az EPR tartományok és a célsebességek bővítéséhez vezet, amelyekkel észlelhető és követhető. A legújabb hazai és külföldi légvédelmi rendszerek és más légvédelmi rendszerek nemcsak nagy célpontokkal képesek harcolni, emberes repülőgépek formájában, hanem drónokkal is. Az elmúlt években ez a minőség kötelezővé vált az új rendszerek számára, ezért mindig szerepel az ígéretes formatervezési reklámanyagokban.

Egy potenciálisan veszélyes célpont észlelése után azonosítani kell azt, és meg kell határozni, hogy melyik objektum lépett be a légtérbe. Az ilyen probléma helyes megoldása meghatározza a támadás szükségességét, valamint meghatározza a célpont tulajdonságait, amelyek szükségesek a megfelelő megsemmisítési eszközök kiválasztásához. Bizonyos esetekben a megsemmisítési eszközök helyes megválasztása nemcsak a nem megfelelő lőszer túlzott fogyasztásával hozható összefüggésbe, hanem taktikai jellegű negatív következményekkel is.

Az ellenséges felszerelések sikeres felderítése és azonosítása után a légvédelmi komplexumnak támadást kell végrehajtania és el kell pusztítania. Ehhez használjon az észlelt célnak megfelelő fegyvereket. Például a nagy magasságban elhelyezkedő nagy felderítő vagy ütő UAV-kat légvédelmi rakétákkal kell eltalálni. Kis magasságú és kis sebességű könnyű járművek esetén célszerű megfelelő lőszerrel ellátott csőfegyverzetet használni. Különösen az irányított távrobbantással rendelkező tüzérségi rendszerek rendelkeznek nagy potenciállal az UAV elleni küzdelemben.

A modern pilóta nélküli légi járművek érdekes tulajdonsága, amelyet figyelembe kell venni az ilyen rendszerek elleni küzdelem során, a méret, a hatótáv és a hasznos terhelés közvetlen függősége. Így a könnyű járművek az üzemeltetőtől legfeljebb több tíz vagy több száz kilométer távolságra is üzemelhetnek, és hasznos terhelésük csak felderítő felszerelésekből áll. A nehéz járművek viszont nagyobb utat képesek megtenni, és nemcsak optoelektronikai rendszereket, hanem fegyvereket is hordozhatnak.

Kép
Kép

ZRPK "Pantsir-C1". A szerző fotója

Ennek eredményeképpen egy olyan lépcsőzetes légvédelmi rendszer, amely képes nagy területeket lefedni különböző paraméterekkel és különböző hatótávolságú légvédelmi fegyverek használatával, meglehetősen hatékony eszköznek bizonyul az ellenséges pilóta nélküli járművek elleni küzdelemben. Ebben az esetben a nagy járművek felszámolása a nagy hatótávolságú komplexumok feladata lesz, és a rövid hatótávolságú rendszerek képesek lesznek megvédeni a fedett területet a könnyű UAV-októl.

Kihívóbb célpont a könnyű drónok, amelyek kis méretűek és alacsony RCS -sel rendelkeznek. Vannak azonban olyan rendszerek, amelyek képesek felderíteni és megtámadni ezt a technikát. Az ilyen rendszerek egyik legújabb példája a Pantsir-S1 légvédelmi rakétafegyver-rendszer. Számos különböző észlelési eszközzel, irányítással és fegyverekkel rendelkezik, amelyek biztosítják a légi célpontok megsemmisítését, beleértve a kicsiket is, amelyek különösen nehézek a légvédelmi rendszerek számára.

A Pantsir-C1 harci jármű hordozza az 1PC1-1E korai észlelési radart, amely egy fázisos tömbantennán alapul, és képes megfigyelni a környező teret. Van egy 1PC2-E célkövető állomás is, amelynek feladata az észlelt objektum folyamatos felügyelete és a további rakétavezetés. Szükség esetén optoelektronikai érzékelő állomás is használható, amely képes biztosítani a célpontok észlelését és követését.

A jelentések szerint a Pantsir-S1 légvédelmi rakétarendszer képes nagy légi célpontok észlelésére akár 80 km távolságban is. Ha a célpont RCS -je 2 négyzetméter, akkor az észlelés és a követés 36, illetve 30 km -es tartományban történik. A 0, 1 négyzetméter M RCS értékű objektumok esetében a megsemmisítés hatótávolsága eléri a 20 km -t. A jelentések szerint a minimális hatékony célszórási terület, amelyen a Pantsirya-C1 radar képes észlelni, eléri a 2-3 négyzetméter cm-t, de a működési tartomány nem haladja meg a több kilométert.

Kép
Kép

A Pantsir-C1 komplexum fegyverzete. A kísérőradar közepén, oldalán 30 mm-es ágyúk és tárolt (üres) irányított rakéták találhatók. A szerző fotója

A radarállomások jellemzői lehetővé teszik, hogy a Pantsir-C1 komplexum különböző méretű és különböző EPR paraméterekkel rendelkező célokat találjon és kövessen. Különösen lehetőség van a kis felderítő járművek észlelésére és nyomon követésére. A célpont paramétereinek meghatározása és a megsemmisítéséről szóló döntés meghozatala után a komplex számításakor lehetőség nyílik a leghatékonyabb megsemmisítési eszközök kiválasztására.

Nagyobb célpontok esetén 57E6E és 9M335 irányított rakéták használhatók. Ezek a termékek kétlépcsős bikaliber rendszer szerint készültek, és képesek 18 km-es és 20 km-es távolságban célpontokat eltalálni. A támadott cél maximális sebessége eléri az 1000 m / s -ot. A közeli zónában lévő célpontokat el lehet pusztítani két kétcsövű, 2 mm-es, 30 mm-es kaliberű légvédelmi ágyúval. Négy hordó percenként összesen akár 5 ezer lövedéket képes előállítani, és akár 4 km -es távolságban is támadhat célpontokat.

Elméletileg az elhárító drónok, beleértve a könnyűeket, más rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek alkalmazásával is végrehajthatók. Szükség esetén a meglévő komplexum frissíthető új észlelési és nyomkövető eszközök használatával, amelyek jellemzői biztosítják az UAV -kkal való működést. Ennek ellenére jelenleg nemcsak a meglévő rendszerek fejlesztését javasolják, hanem teljesen újak létrehozását is, beleértve azokat is, amelyek a fegyveres erők számára szokatlan működési elveken alapulnak.

2014-ben az amerikai haditengerészet és a Kratos Defense & Security Solutions korszerűsítette az USS Ponce (LPD-15) leszállóhajót, amelynek során új fegyvereket és kapcsolódó felszereléseket kapott. A hajót AN / SEQ-3 lézerfegyver-rendszerrel vagy XN-1 LaWS-el látták el. Az új komplexum fő eleme egy állítható teljesítményű szilárdtest infravörös lézer, amely 30 kW-ig képes "leadni".

Kép
Kép

Az amerikai tervezésű XN-1 LaWS rendszer harci modulja a USS Ponce (LPD-15) fedélzetén. Fotó Wikimedia Commons

Feltételezzük, hogy az XN-1 LaWS komplexumot a haditengerészeti erők hajói önvédelemre használhatják a pilóta nélküli repülőgépek és a kis felszíni célok ellen. A "lövés" energiájának megváltoztatásával szabályozható a célpontra gyakorolt hatás mértéke. Tehát az alacsony fogyasztású módok ideiglenesen letilthatják az ellenséges jármű felügyeleti rendszereit, és a teljes teljesítmény lehetővé teszi a cél egyes elemeinek fizikai károsodását. Így a lézerrendszer képes megvédeni a hajót a különféle fenyegetésektől, amelyek bizonyos használati rugalmasságban különböznek egymástól.

Az AN / SEQ-3 lézerkomplex tesztjei 2014 közepén kezdődtek. Kezdetben a rendszert 10 kW -os „lövés” teljesítménykorlátozással használták. A jövőben számos ellenőrzés végrehajtását tervezték a kapacitás fokozatos növelésével. A tervek szerint 2016 -ban eléri a 30 kW -ot. Érdekes módon a lézerkomplexum ellenőrzésének korai szakaszában a hordozóhajót a Perzsa -öbölbe küldték. A tesztek egy része a Közel -Kelet partjainál történt.

A tervek szerint szükség esetén az UAV -ok elleni küzdelemre a hajón lévő lézerkomplexumot az ellenséges berendezések egyes elemeinek megsemmisítésére vagy teljes letiltására használják. Az első esetben a lézer képes lesz „vakítani” vagy használhatatlanná tenni a drón vezérléséhez és a felderítési információk megszerzéséhez használt optoelektronikai rendszereket. Maximális teljesítmény mellett és bizonyos helyzetekben a lézer akár a készülék különböző részeit is károsíthatja, ami megakadályozza, hogy tovább végezze a feladatokat.

Figyelemre méltó, hogy nemcsak a haditengerészet, hanem az amerikai szárazföldi erők is érdeklődtek a lézeres UAV-ellenes rendszerek iránt. Tehát a hadsereg érdekében a Boeing egy kísérleti projektet dolgoz ki, amely Compact Laser Weapon Systems (CLWS). Ennek a projektnek a célja egy kis méretű lézerfegyver-rendszer létrehozása, amelyet könnyű berendezések vagy kétfős személyzet segítségével lehet szállítani. A tervezési munka eredménye egy két fő blokkból és egy áramforrásból álló komplexum megjelenése volt.

A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről
A pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelemről

Boeing CLWS komplex munkaállásban. Fotó: Boeing.com

A CLWS komplex mindössze 2 kW teljesítményű lézerrel van felszerelve, ami lehetővé tette az elfogadható harci jellemzők elérését kompakt méretben. Ennek ellenére, a többi hasonló komplexumhoz képest alacsonyabb teljesítmény ellenére, a CLWS rendszer képes megoldani a kijelölt harci feladatokat. A komplexum pilóta nélküli repülőgépek elleni harcra való képességét a gyakorlatban tavaly is megerősítették.

Tavaly augusztusban, a Fekete Dart gyakorlat során a CLWS komplexet a valósághoz közeli körülmények között tesztelték. A számítás harci kiképzési feladata egy kis méretű UAV felderítése, nyomon követése és megsemmisítése volt. A CLWS rendszer automatikái sikeresen követték a célpontot egy klasszikus elrendezésű eszköz formájában, majd a lézersugarat a cél farkához irányították. A céltárgy műanyag aggregátumaira gyakorolt ütés következtében 10-15 másodpercen belül több rész meggyulladt nyílt láng képződésével. A teszteket sikeresnek találták.

A rakétákkal, fegyverekkel vagy lézerekkel felfegyverzett légvédelmi rendszerek meglehetősen hatékony eszközei lehetnek a drónok elleni küzdelemnek vagy megsemmisítésnek. Lehetővé teszik a célpontok észlelését, nyomon követését, majd a támadást, majd a pusztítást. Az ilyen munka eredménye az ellenséges felszerelések megsemmisítése, a harci küldetés teljesítésének megszüntetése.

Mindazonáltal más módszerek is lehetségesek a céllal szembeni "nem halálos" ellenintézkedésre. Például a lézerrendszerek nemcsak az UAV-ok megsemmisítésére képesek, hanem megfosztják őket a felderítési vagy egyéb feladatok elvégzésének képességétől azáltal, hogy nagy teljesítményű irányított sugárral ideiglenesen vagy véglegesen letiltják az optikai rendszereket.

Kép
Kép

UAV támadás a CLWS rendszer által, infravörös tartományban történő fényképezés. Megfigyelhető a célszerkezet megsemmisülése lézeres hevítés miatt. Felvétel a Boeing.com promóciós videójából

A drónok elleni küzdelemnek van egy másik módja is, amely nem jelenti a berendezések megsemmisítését. A modern, távirányítós eszközök támogatják a kétirányú kommunikációt a rádiócsatornán keresztül a kezelő konzoljával. Ebben az esetben a komplexum működése megzavarható vagy teljesen kizárható elektronikus hadviselési rendszerek segítségével. A modern elektronikus hadviselési rendszerek interferencia segítségével képesek megtalálni és elnyomni a kommunikációs és vezérlő csatornákat, ezután a pilóta nélküli komplex elveszíti a teljes munkaképességét. Az ilyen hatás nem vezet a berendezések megsemmisítéséhez, de nem teszi lehetővé a működését és a kijelölt feladatok teljesítését. Az UAV -k csak néhány módon tudnak reagálni egy ilyen fenyegetésre: védve a kommunikációs csatornát a működési frekvencia hangolásával, és algoritmusokat használva az automatikus működéshez kommunikáció elvesztése esetén.

Egyes jelentések szerint jelenleg elméleti szinten vizsgálják annak lehetőségét, hogy drónok ellen elektromágneses rendszereket használhassanak, amelyek erős impulzussal ütik a célpontot. Vannak említések az ilyen komplexumok fejlesztéséről, bár az ilyen projektekkel kapcsolatos részletes információk, valamint az UAV -k elleni felhasználásuk lehetősége még nem áll rendelkezésre.

Nagyon érdekes, hogy a pilóta nélküli légi járművek terén elért fejlődés jelentősen felülmúlta az ilyen technológia elleni rendszerek kifejlesztését. Jelenleg a különböző országokban szolgálatban áll bizonyos számú „hagyományos” osztályú légvédelmi komplexum, amelyek képesek felismerni és megütni a különböző osztályú, különböző jellemzőkkel rendelkező drónokat. Van némi előrelépés az elektronikus hadviselési rendszerek tekintetében is. A nem szabványos és szokatlan lehallgató rendszerek viszont még nem hagyhatják el a prototípusok tesztelésének színpadát.

A pilóta nélküli technológiák nem állnak meg. A világ számos országában minden ismert osztály hasonló rendszereit fejlesztik, és új szokatlan komplexumok kialakulásának alapjait hozzák létre. Mindezek a munkálatok a jövőben az UAV -csoportosulások újbóli felfegyverzéséhez vezetnek, beleértve a teljesen új osztályokat is. Például kidolgozás alatt állnak a legfeljebb néhány centiméteres és gramm súlyú ultra-kicsi eszközök létrehozása. A technológia ezen fejlődése, valamint a más területeken elért haladás különleges követelményeket támaszt az ígéretes védelmi rendszerekkel szemben. A légvédelem, az elektronikus hadviselés és más rendszerek tervezőinek most figyelembe kell venniük az új fenyegetéseket projektjeikben.

Ajánlott: