Kirovsky Zavod összeállította az első terepjárót-a Yamal projekt terepjáróját. A szentpétervári tervezőmérnökök szerint ez a gép az egyik legfontosabb járművé válhat az Orosz Távol -Északon, amelyet gázvezetékek kiszolgálására és tüzek oltására használnak. A Jamal terepjáró első mintáit Neftejuganszk városába küldték, a Hanti-Manszi Autonóm Területen. Itt üzemanyag szállítására fogják használni. A terepjáró valós üzemi körülmények között végzett tesztvezetését 1, 5 hónapra tervezték, ezt követően a bizottság, amely magában foglalja a Vészhelyzetek Minisztériumának képviselőit, valamint a nagy orosz Gazprom és Novatek vállalatokat, döntés a jövőbeli járműtétel teljesítményéről és mennyiségéről.
A Kirovsky Zavod ma az egyik legnagyobb orosz ipari vállalkozás, amely az ország északnyugati részén található, és több mint 210 éves múlttal rendelkezik. Történelmileg az üzem fő tevékenysége a mezőgazdasági és építőmérnöki tevékenység, a fémhengerlés, a kohászat, az energetika, a gépészet és a fémmegmunkálás. Ez a különleges üzem a híres Kirovets K-700 traktor gyártója, amely valódi áttöréssé vált a traktorfejlesztés területén. Az első traktort még 1962 -ben gyártották, de még most is, 50 évvel később, egy sor korszerűsítés után, ez a traktor még mindig keresett a piacon.
A Kirovi Gyár fő termelési egységei mezőgazdaság és az üzemanyag- és energiakomplexum, az ipari, közúti és polgári építés, az atomenergia, az olaj- és gázágazat, a közművek és az erdészet, a vasúti közlekedés, a hajógyártás és a védelmi szektor. 2009 -ben ezt az ipari vállalkozást felvették az oroszországi stratégiai vállalkozások listájára. Ma a JSC Kirovsky Zavod késztermékeit a világ több mint 20 országába exportálják.
A Yamal projekt terepjárójának alváza, amelyet a Petersburg Traktorgyár (a Kirovsky Zavod OJSC leányvállalata) gyártott, terepjáró. Ezek a járművek emberek és áruk szállítására szolgálnak rögös utak és terepviszonyok között a tajga és tundra vizes és alacsony talajú talaján. A Yamal kerekes terepjáró minden előkészítés nélkül képes leküzdeni a 1,5 méter mély gázlókat, és előkészítő munka esetén akár 2 méter mély vízi akadályokat is.
A terepjáró speciális alacsony nyomású gumiabroncsokat használ. Az ilyen gumiabroncsok használata (talajnyomás 300 g / cm2) biztosítja a Yamal terepjáró számára a terepjárók magasabb szintű képességét a hernyópályán lévő járművekhez képest. Ugyanakkor az új orosz terepjáró csaknem háromszor több olajterméket képes szállítani kevesebb üzemanyag-fogyasztással, mint a ma használt lánctalpas tartálykocsik. Egyedülálló műszaki jellemzői és tervezési jellemzői miatt a Yamal terepjáró nemcsak osztályának egyik legmegbízhatóbb és legjobban járható járműve, hanem gazdaságos, környezetbarát és legkényelmesebb terepjáró is. A 215 LE dízelmotorral felszerelt Yamal alváz költsége. val vel. körülbelül 5 millió rubel. Erre az alvázra tartályok, tűzoltó szivattyúk, műhelyek, különböző manipulátorok, váltóbuszok és egyéb szükséges felszerelések szerelhetők fel.
A Yamal projekt terepjáróinak alvázát a Szentpétervári Traktorgyár tervezte és gyártotta a Yamalspetsmash LLC megrendelése alapján. A jelenlegi szerződés előírja a terepjáró 3 kísérleti mintájának szállítását "traktor", "billenőkocsi" és "tartály" teljesítményben. A szentpétervári gyártó, az Yamalspetsmash LLC termékeinek használatára vonatkozó döntése nagyrészt annak köszönhető, hogy a híres Kirovets traktor alváza nagyon elterjedt az orosz Távol -Északon. Ez az alváz tökéletesen bevált nagyon nehéz üzemeltetési körülmények között, teljes terepviszonyok között. A többi berendezéshez képest a lehető legtartósabb és megbízhatóbb.
A Yamal projekt terepjáróinak csuklós váza növeli a nyomatékátvitel hatékonyságát, és lehetővé teszi speciális széles profilú gumiabroncsok használatát is, amelyek használata lehetetlen a vázszerkezettel rendelkező alvázon. A Yamal terepjáró alváza különféle berendezések széles skálájának felszerelésére alkalmas: manipulátorok, villanyvezetékek karbantartására szolgáló tornyok, tűzoltó szivattyúk, váltóműhelyek és buszok stb. az ügyfél határozza meg évente 100 jármű szintjén …
Jelenleg a projekthez gyártott első alváz már működik Neftejuganszkban. Üzemanyag szállítására szolgál erdei tundra és taiga körülmények között. 45 nap próbaüzem után a bizottságnak meg kell határoznia ezen autók megrendelésének mennyiségét. Jelenleg arról számolnak be, hogy előzetes megállapodás született 20 "Yamal" alváz szállításáról a "traktor" módosításban, és további 20 alváz szállításáról. Ezzel párhuzamosan felmerül a sorrend esetleges növelésének kérdése az Oroszországi Vészhelyzetek Minisztériumának megvásárlása miatt, amely jelenleg égető szüksége van minden terepjáróra, amelyek felhasználhatók az orosz tundrában keletkező tüzek oltására. megszólítják.
Nehéz terepjárók "Yamal" csuklós kerettel
Meg kell jegyezni, hogy a csuklós keret használata számos jelentős előnyt biztosít a Yamal terepjáróknak. Különösen ezeknek a gépeknek a vázas társaikhoz képest lényegesen kisebb fordulási sugara, alacsony súlypontja, ideális súlyeloszlása a tengelyek mentén, pálya-pálya közötti mozgás, széles kerekek használata, nagy érintkezési felülettel a felülettel, ami pozitív hatással van a gép sífutó képességére. …
A Yamal platform terepjáróinak kínálatát jelenleg a következő gépek képviselik:
- "B-6" (kerék elrendezés 6x6). Ez egy háromtengelyes terepjáró, amelynek saját tömege legfeljebb 12 tonna, és azonos teherbírású a gyenge talajokon;
- "B-4" (4x4 kerék elrendezés). Kéttengelyes "Yamal" terepjáró, melynek önsúlya legfeljebb 11 tonna, és teherbírása gyenge talajon akár 9 tonna.
Mindkét modellt Szentpéterváron, a CJSC Petersburg Tractor Plant alapján szervezett közös gyártóüzemben fogják gyártani, a gépeket a Kirovets-Yamal márkanév alatt fogják gyártani. A tervek szerint az üzem a következő verziókban állítja össze az autókat: tartály, üzemanyag -tartálykocsi, tűzoltóautó vákuumrendszerrel a gyors vízfelvételhez a tározókból, fúróberendezés és forgójármű. Lehetőség van daru-manipulátor telepítés (CMU) és cserélhető "mobil laboratórium" típusú modulok, valamint egyéb berendezések felszerelésére is ezen az alvázon. Így a csuklós kerettel rendelkező szerkezet használata lehetővé teszi az emberek és bármilyen típusú rakomány, valamint speciális felszerelések szállítását még a leginkább megközelíthetetlen helyekre is, ahol nincsenek közutak.
A "Kirovets-Yamal" és "Yamal" terepjárók fő előnye a szabványos cserélhető egységek és szerelvények elérhetősége, a magas szintű karbantarthatóság, valamint a gyártó által a teljes felszereltségi körben nyújtott teljes körű szolgáltatás. ezen az alvázon készült.
