Múlt héten, június 19-én késő este az orosz-ukrán Dnyip hordozórakéta 17 országból 33 kis műholdat bocsátott egyszerre pályára. Ez a kilövés azt jelenti, hogy az Egyesült Államok és az új kijevi hatóságok nem tudták gátolni az Orosz Föderáció külföldi államokkal való együttműködését az űr területén. A rakétát rekordszámú műholddal a fedélzetén indították el az orosz stratégiai rakétaerők Yasnensky alakulatának Orenburg régióban található területéről. Mind a 33 műholdat sikeresen indították alacsony földi pályára-jelentette a közös orosz-ukrán Kosmotras vállalkozás, amely a Dnyepr program üzemeltetője.
Az indítási kampány teljes egészében és események nélkül befejeződött. A világ 17 országának - köztük Argentína, Spanyolország, Olaszország, Kazahsztán, Kanada, Hollandia, Oroszország, Szaúd -Arábia, az USA, Ukrajna és Japán - műholdjait sikerült pályára állítani. A rakéta többek között pályára állította Oroszország első magán műholdját. A "TabletSat-Aurora" műholdról beszélünk, amelynek súlya 25 kg. Ez a mikroszatellit a föld felszínének távérzékelésére készült, 15 méteres felbontású optikai kamerával. A műholdról kapott információkat a tervek szerint a Scanex Mérnöki és Technológiai Központ vevőállomásainak széles földi hálózatán fogják fogadni. Ezt követően az adatok felhasználhatók tudományos, környezetvédelmi, oktatási és kereskedelmi projektekben.
A június 19 -én megtartott rajt a huszadik lett a Dnyipro program keretében. Különlegessége nemcsak abban rejlik, hogy soha nem látott számú űrhajó indult pályára a nemzeti kozmonautika számára. És még csak nem is az, hogy a rakéta alacsony földi pályára állította az első privát orosz műholdat. Az indítás legfőbb jelentősége, hogy valójában áttörte a küszöbön álló blokádot, amelybe az Egyesült Államok az ukrán és a nyugati politikusok keze révén az elmúlt hónapokban megpróbálta belerángatni rakéta- és űriparunkat. A Szövetségi Űrügynökség szerint 2014 során a program keretében 3 indítást terveznek végrehajtani.
Indító jármű "Dnepr"
A Dnepr egy orosz-ukrán hordozórakéta, amelyet a híres RS-20 interkontinentális ballisztikus rakéta (NATO kodifikáció-Sátán) alapján fejlesztettek ki. Az ICBM -ek alapján létrehozott rakéta ma tisztán békés célokat szolgál. A "Dnepr" egy folyékony hajtóanyagú rakéta, amely háromlépcsős séma szerint készült, fokozatok egymás utáni elrendezésével és rakétafejjel. Ebben az esetben mind a hordozórakéta első, mind második szakasza a "Sátán" szabványos állomása, és minden módosítás nélkül használható.
A harmadik szakasz szintén az RS-20 alapfelszereltsége, de a vezérlőrendszer korszerűsítése terén továbbfejlesztették. Az elvégzett korszerűsítés lehetővé teszi az összes rakétafokozat meghatározott repülési programjának végrehajtását, az űrhajó -elválasztó berendezések automatizálási elemeire, valamint az űrrobbanófej (KGCH) leszerelhető egységeire adott parancsok kialakítását és egymás utáni kiadását, a KGCH és a rakéta harmadik szakaszának kivonása a munkapályáról az összes űrhajó rakétájától való elválasztás után.
A rakéta indító tömege 210 tonna, hossza 34 méter, a rakéta átmérője 3 méter. A rakéta különféle célú műholdak csoportját vagy akár 3,7 tonna indítótömegű űrhajót képes kis földi pályára (300-900 km magasság) indítani. Jelenleg a Dnepr hordozórakéta létrehozásának és működtetésének programját, amelyet a történelem egyik legerősebb ICBM -je alapján hoztak létre, az átalakítás történetének egyik legkomolyabb programjának tekintik. Ez az orosz-ukrán projekt több mint 150 interkontinentális ballisztikus rakétán alapul, amelyek alkalmasak hordozórakétákká való átalakításra.
Ez az átalakítási program az 1990-es évek elején jött létre, az Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti Stratégiai Fegyvercsökkentési Szerződés (START-1) aláírásának hátterében. A szerződés 1994 -ben lépett hatályba a Szovjetunió összeomlása után. Az országok között létrejött megállapodások szerint Oroszország ígéretet tett arra, hogy a felére csökkenti legfélelmetesebb stratégiai fegyverének - az RS -20 rakéták - arzenálját. Ezeket az ICBM-eket a Yuzhnoye Design Bureau-ban (Ukrajna) tervezték, és tömeggyártásban az ukrán Yuzhmash vállalatnál készültek. Ez a rakéta a mai napig a világ legerősebb stratégiai támadófegyvere. Jelenleg 52 ilyen típusú rakéta áll szolgálatban az orosz fegyveres erők stratégiai rakétaereinél.
A START I szerint a Sátán rakéták szovjet arzenáljának nagy részét megsemmisíteni kellett. Oroszországban azonban megtalálták az egyedülálló ICBM legjobb alkalmazását. 1997-ben Moszkvában alapították a Kosmotras nevű orosz-ukrán közös vállalatot (50/50). Hazánk részéről a Roszkoszmosz, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma, valamint a rakéta- és űrszektor számos vállalata, Ukrajna részéről - ennek az országnak az űrügynöksége, Yuzhmash, KB Yuzhnoye és a a rakétavezérlő rendszer gyártója-a Kharkiv-i székhelyű Khartron-Arkos vállalkozás . A Kosmotras cég részvényesei, Oroszországból és Ukrajnából származó tudományos vállalkozások és szervezetek, akik kifejlesztették ezt a bevezető rendszert, ma tervezői és garanciális felügyeletet végeznek működése során.
A Dnepr hordozórakéta kilövésére használhatók a baikonuri kozmodróm indítóplatformjai és a 13. orenburgi vörös zászlós rakétaosztály indítói az Orenburg régió Yasny városában. Az új átalakító rakéta első indítását 1999 -ben a Stratégiai Rakéta Erők harci személyzete hajtotta végre.
Az első kilövés óta, amelyet 1999-ben hajtottak végre, a Kosmotras cég 20 Dnepr hordozórakéta indítását hajtotta végre, ennek eredményeképpen 122 különböző célú űrhajót indítottak el sikeresen alacsony földi pályára. Az indító ügyfelek Nagy -Britannia, Németország, Olaszország, Szaúd -Arábia, USA, Franciaország, Dél -Korea, Japán és a világ számos más országából származó cégek és űrügynökségek voltak. A Dnepr hordozórakéta nagyon jó megbízhatósággal rendelkezik. 20 indításnál csak egyszer történt gyújtáskimaradás - 2006 -ban 11 amerikai mikroszatellit zuhant le. Ennek az esetnek azonban nem volt nagy hatása az orosz-ukrán programra.
Ma a legapróbb részletekig kidolgozták a Dnepr hordozórakéta indításának technológiáját. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma kiküldi a harci szolgálatból levont RS-20 rakétákat (ezeket a megnevezést a START-1 megállapodás szerint kapták) Dnyipropetrovszkba. Itt a rakétát "újratöltik", és visszaküldik Oroszországba vagy Kazahsztánba. Itt előkészítik az űreszközöket a starthoz, integrálják őket a hordozórakétával, és végrehajtják az indításokat. Kicsi a globális méretekben, de meglehetősen stabil üzlet a mikroszatellitek, kísérleti űrhajók és egyetemi műholdak pályára juttatására. A program költsége, tekintettel arra, hogy a hordozórakéta szinte készen áll, minimális. Ezenkívül a Dnepr LV minden egyes indítása körülbelül 31 millió dollárt hoz a feleknek (2010/11 -es információk).
Az amerikai adminisztráció kudarca
2014 tavaszán, az Ukrajna környéki helyzet súlyosbodásának fényében az amerikai kormányzat valójában megtiltotta más országoknak, hogy orosz hordozórakétákat használva indítsanak amerikai alkatrészeket tartalmazó űrhajókat. Ez a döntés az egész Dnepr programot veszélybe sodorta, mivel a rakéta fő hasznos terhelése mindig az amerikai és az európai műholdak voltak. Plusz Ukrajna és Szaúd -Arábia. Kanada, mint az egyik leghűségesebb amerikai szövetséges, bejelentette, hogy megtagadja az űrhajók indítását is orosz rakétákon. Olajat adott a tűzhöz Petro Porosenko, Ukrajna új elnöke, aki az ukrán Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács ülésén felszólalva megtiltotta az ukrán vállalkozásoknak az Orosz Föderációval való bármilyen együttműködést a katonai-ipari szférában. Valójában ez a döntés véget vetett a Dnepr programnak jelenlegi formájában.
De csak egy hét telt el a hangos kijelentés óta, és a hivatalos rendeletet, amely a két ország "védelmezői" közötti kapcsolatok megszüntetését jelentette volna be, sehol sem tették közzé. Ezért a Dnyipropetrovszkban található Juzsnoje tervezőiroda továbbra is szolgálja az orosz Sátán ICBM -eit, ezért jó pénzt kap. Teljesen nyilvánvaló, hogy a Dnyipropetrovszki mérnökök közvetlenül részt vettek a Dnyipro június 19 -i indulásának előkészítésében.
Ezenkívül a Dnepr hordozórakéta 17 ország műholdjait bocsátotta pályára, ami azt mutatja, hogy az Egyesült Államok nem fenyegeti szövetségeseit. A legviccesebb az, hogy nemcsak Kanada, a NATO -tagországok és Szaúd -Arábia európai országainak műholdjai kerültek pályára, hanem közvetlenül az amerikai műholdak is. Kommunikációs műholdakról beszélünk AprizeSat 9 és 10. A Föld pályájára indított műholdak nemzetközi összetétele „jobb”, mint bármely szó, amely szerint az amerikai adminisztráció nyomása ellenére minden értelmes nyugati vállalat nem fogja megtagadni az indítást. űrhajójukat orosz rakéták segítségével. Az üzlet a politika felett áll.
Oroszország túléli Ukrajna esetleges önkéntes kivonulását a projektből
Még akkor is, ha feltételezzük, hogy a jelenlegi kijevi hatóságok holnap közvetlen tilalmat adnak az RS-20-as ICBM-ek átalakításában való részvételre a „Juzsny” és a „Juzsmás” Dnyipropetrovszki tervezőiroda számára, akkor Oroszországnak csak előnyére válik egy ilyen döntés. Először is, a Dnepr rakéták nem repülnek gyakran - évente 1-2 alkalommal. Az idei 36 indításból csak 2 marad a Dnepr -en. Emiatt a Roskosmosnak elegendő szabadideje lesz ahhoz, hogy az ICBM -eket önálló hordozórakétává alakítsa. Szergej Ponomarjov, a Roscosmos vezetőhelyettese szerint az ehhez szükséges technológiai és szervezési kérdések megoldása legfeljebb 2-3 hónapot vesz igénybe. Szükség esetén Oroszország kész felmondani az Ukrajnával kötött szerződést, és a Dnyepr hordozórakétával kapcsolatos összes munkát átadni az orosz együttműködésnek-jegyezte meg Ponamarev az ITAR-TASS-nak adott interjújában. A Juzsnoje tervezőiroda legvalószínűbb utóda orosz oldalról az állami rakétaközpontnak nevezik. Makeeva. Ez az orosz vállalkozás lehet a vezető az e nehéz ICBM -ek élettartamának meghosszabbításában - hangsúlyozta a Roscosmos vezetőhelyettese. Hasonló véleményen van az RF Védelmi Minisztérium vezetése is.
Másodszor, a kiváló szovjet tervező, Vladimir Fedorovich Utkin által létrehozott RS-20 kiváló rakéta, de nem örök. Aktív működésének időszaka azonban már meghaladta a 40 évet. Oroszországban jelenleg 2 új könnyű hordozórakéta -projekt van folyamatban. Az első rakéta, a Szojuz-2-1v, amelyet 3 tonnás hasznos teherre terveztek, és amelyet a szamarai TsSKB-Progress-ben hoztak létre, 2013. december 28-án indította első repülését. Ezt a rakétát már kedvelték mind a kereskedelmi rakományszállító, mind az orosz hadsereg.
Idén június végén a plezsecki kozmodromból az első orosz újdonság - az Angara hordozórakéta könnyű változatának - első tesztbemutatója, amelyet a GKNPT -k szakemberei készítettek. Khrunichev. A 170 tonnás rakétaindító tömeggel (40 tonnával kevesebb, mint a konverziós Dnepré) az Angara 1.2 rakéta képes 3,8 tonna hasznos teher alacsony referenciapályára állítására - ez még valamivel több is, mint a számított hasznos teher pályára. "Dnepr" terhelés. Természetesen a GKNPT -ben őket. Khrunichev enyhén szólva késett az "Angara" létrehozásával, és egyre nehezebb "új" projektnek nevezni. Oroszországban azonban továbbra is megjelenik a könnyű hordozórakéták egész osztálya, amely lehetővé teszi számunkra, hogy kiválassza a legoptimálisabb lehetőségeket a műholdak pályára juttatására minden kivétel nélkül.
