Vénusz: Isten hozott a pokolban!
"A Vénusz bolygót nemes légkör veszi körül, ilyen (ha nem több), amelyet a világunk körül öntenek" … 1761 M. V. Lomonoszov felfedezett egy glóriát a bolygó korongja körül, és a felvilágosult európai tudósokkal ellentétben abszolút helyes következtetést vont le.
Pontosan 300 évvel később, 1961. február 12-én egy "Lightning" hordozórakéta emelkedett Baikonurból a hideg éjszakai égboltra, és elvitte a Földtől egy kis ember alkotta csodát, amelyet a végtelen Kozmosz felfedezésére szántak. Néhány órával később a Venera-1 automatikus bolygóközi állomás (AMS) a Morning Star felé tartott. Sajnos az első palacsinta rögösre sikeredett - az AMC -vel való kommunikáció megszakadt, és a tudományos program nem fejeződött be.
1962 -ben a Mariner 2 állomás elsodort a Vénusz mellett, megerősítve, hogy a Vénusz lassan forog tengelye körül a másik irányba: keletről nyugatra, és nem úgy, mint más bolygók nyugatról keletre. A "Vénusz éjszaka" 58 földi napig tart. A Vénusznak nincs mágneses "esernyője" a zord kozmikus sugárzás ellen, és a bolygó légköre rendkívül forró - talán ideális hely a Pokol számára.
Az elkövetkező néhány évben a szovjet és amerikai állomások többször is röpke pályáról tanulmányozták egy távoli bolygó környékét, végül 1966-ban a Venera-3 szovjet bolygóközi állomás öngyilkos csúcson átszúrta a Morning Star bíborvörös felhőit, és először érte el felszínét, a Szovjetunió zászlaját szállítva a Vénuszhoz.
1967 júniusában a Szovjetunió új expedíciót szervezett a Vénuszba - egy hőálló készülék lágy leszállást hajtott végre, és kutatásokat végzett a bolygó felszínén. A több hónapos repülés a tervek szerint zajlott - a Venera -4 sikeresen fékezett a Vénusz légkörében, kinyílt az ejtőernyő, elindult a telemetriai adatáramlás … A leszálló jármű 28 km magasságban összetört - a Vénusz nyomása a légkör meghaladta a számított 20 atmoszférát. A légkör modelljét teljesen felülvizsgálták - a "Venus -4" -ből származó adatok szerint a felszínen lévő nyomásnak el kell érnie a 90-100 Föld légkörét (mint 1 km mélységben a víz alatt - még a nehéz búvárfelszerelések sem) ments meg egy embert)!
A következő 10 évben egy teljes leszálló zászlóalj - a Venera sorozat 8 bolygóközi állomása - landolt a Vénusz felszínén. Az egyik utolsó AMS - "Venera -13" 127 percig dolgozott a felületen 457 ° C hőmérsékletű és 93 atm nyomású környezetben. Ez idő alatt az állomás színes panorámafényképeket továbbított a Földre a Vénusz tájáról, és exkluzív hangfelvételt készített egy másik bolygóról. Nincs rajta elgyötört bűnösök nyögése, de távoli mennydörgés hallatszik.
A szovjet műholdak utoljára 1984 -ben jártak a Vénuszban - a Vega sorozat két eszköze lufi segítségével tanulmányozta a Vénusz hangulatát. Lenyűgöző léghajók sodródtak két napig 50 kilométeres magasságban, élvezve a csodálatos időjárást (nyomás 0,5 atm., Hőmérséklet 40 ° C) és a csodálatos kilátást a villámokra a bolygó éjszakai oldalán. Aztán elfújták őket, és tüzes szakadékba zuhantak.
A NASA átvette a Vénusz -felfedező stafétát - amerikai kutatók inkább nem avatkoztak a Hajnalcsillag pokoli légkörébe, a Vénuszt pályáról tanulmányozva. Különösen a "Magellan" szonda különböztette meg magát - 1990 és 1994 között részletes térképet készített a bolygó teljes felületéről.
A fürdést törlik. A víz hőmérséklete mínusz 180 ° С
1999 augusztusában rettenetes fenyegetés lógott a Föld felett - bolygónk közelében, 19 km / s sebességgel, a Cassini szonda, amelyet két éve indítottak el a Szaturnuszhoz, elsöpörte. Mint minden mélytér -kutató készülék, a "Cassini" is felvette a szükséges sebességet a gravitációs manőverek miatt - a szonda először a Vénuszba repült, ahonnan, miután erőteljes gyorsító impulzust kapott, visszatért a Földre, újabb impulzust kapott szülőbolygójától és a Jupiter felé vette az irányt. Végül 2004 -ben a Cassini a Szaturnusz mesterséges műholdja lett, szinte anélkül, hogy hosszú útja során bekapcsolta volna a motort.
Az űrkiegyensúlyozási akció tiltakozási vihart kavart a „zöldek” körében: elvégre az ezred százalékos számítási hiba katasztrófához vezethet. A mintegy 6 tonna túlhajtott szonda tüzes meteoritként csapódna a Föld felszínébe, míg a fedélzeten 33 kg plutónium jelenléte különös aggodalomra ad okot. De minden simán ment - a "Cassini" több száz méteres pontossággal repült a Föld fölött 1200 km magasságban.
Az elmúlt 8 évben a "Cassini" alaposan feltárta a Szaturnusz gyűrűinek és holdjainak rendszerét. A küldetést 2017 -ig meghosszabbították, miközben a szonda további alkalmazásának legexotikusabb verzióit is figyelembe vették - az Uránusz és a Neptunusz feltárásától a Merkúrral való ütközésig … sajnos a kutatók közül a legésszerűbb javaslat nyert - hogy folytassák a Szaturnusz tanulmányozását.
A program egyik fő száma a Huygens szonda elbűvölő leszállása volt a Szaturnusz Titán holdján. Ez az égitest régóta vonzza a tudósokat - még a Pioneer és a Voyager küldetések során is kiderült, hogy a Szaturnusz legnagyobb műholdja (kétszer akkora, mint a Hold) erőteljes légkörrel és magas szervesanyag -tartalommal rendelkezik. Természetesen a Titán túl messze van a Naptól, de … mi van, ha földönkívüli életformák vannak rajta?
Az AMC Cassini leválasztott egy kis „pirulát”, és eltűnt a Titán felhőiben. A "Huygens" leereszkedése a Titán légkörében valódi zuhanás volt a narancssárga szakadékba - az utolsó pillanatig a tudósok azon tűnődtek, hol fog esni a szonda: egy folyékony metán jeges óceánjába, vagy végül is egy szilárd felületre.
Huygens a metán -óceán partján landolt, homokba és folyékony metániszapba merülve. Egy bátor felderítő négy órán keresztül jelentette ezt a szörnyű világot - egészen addig, amíg a Cassini -váltó eltűnt a látóhatár felett. Ez idő alatt sikerült 474 megabájt információt továbbítani, beleértve a szél hangját a Titánon. Exkluzív hangfelvétel kifejezetten a "Katonai Szemle" olvasóinak:
A légi felvételek egyértelműen azt mutatták, hogy a metán folyók folynak, és a fagyott ammónia jégtáblái úsznak az óceánban cseppfolyósított földgázból. Jéghegyek alig látszanak a narancssárga ködben; Az apokaliptikus képet a szüntelen fekete metánzuhany egészíti ki.
De a NASA és az ESA tudósai szívesen visszatérnének oda. Az egyetlen dolog, ami megijeszti őket, nem a metáneső, hanem a projekt költsége. A fenébe is, az ilyen képek kedvéért személy szerint kész vagyok befektetni a pénzem egy részét. Mit gondolnak erről a kedves olvasók?
Miközben hajóink a Bolsoj Színházban cirkálnak …
… a japán "Hayabusa" (japán vándorsólyom) bolygóközi állomás egy talajmintavételezéssel landolt az Itokawa kisbolygón. A készülék háromszor megközelítette egy kis égitest felszínét (keresztirányú mérete körülbelül 500 méter), és minden alkalommal eltört valamit magának. Végül a hajtómű meghibásodott, és a talaj földre juttatása problémássá vált. De a ravasz japánok nem voltak veszteségesek - elvégre semmi sem veszik el egyszerűen az űrben. Három évvel később, 2009 -ben, amikor a dezorientált Hayabusa előnyös helyzetbe került a Földhöz képest, a szakemberek képesek voltak újraindítani az ionmotort, és az Itokawa aszteroida talajmintáival ellátott kapszulát sikeresen eljuttatták szülőbolygójára. Ehelyett egy alumínium lemez a Föld bolygó adataival és az emlékezetes leszállással maradt az aszteroidán. Attól tartok, az idegenek nem fognak tudni semmit kihozni japán karakterekből.
A Hayabusa tudományos program egyik pontja az aszteroida felfedezése volt a japán robotika csodája - egy miniatűr MINERVA szonda, amely mindössze 519 gramm súlyú, három azonos kis kamerával felszerelve. A japánok kudarcot vallottak - az elválás után a szonda valahol eltűnt. Világos azonban, hogy hol: a sikertelen rikoccs után a nyílt űrbe repült. Az Itokawa aszteroida gravitációja túl gyenge ahhoz, hogy egy ilyen méretű testet eltartson. Egy részlet vonz ebben az egész történetben: a miniatűr MINERVA szonda költsége 10 millió dollár volt. Talán fel kellene ajánlanunk szolgáltatásainkat a japánoknak - még Skolkovóban is egy félig kerülne egy ilyen mobiltelefonból összeszerelt eszköz.
És almafák virágoznak a Marson …
Az űrkorszak 50 éve alatt az emberi civilizáció 5 égitest felszínét látogathatta meg: a Holdat, a Vénuszt, a Marsot, a Titánt és az Itokawa aszteroidát, valamint a Jupiter felső légkörében leégett "Galileo" szondát. És minden alkalommal, amikor távolról sem szívélyes fogadtatásban volt részünk: egy halott és poros Hold, rendkívül forró Vénusz, halálosan hideg és narancssárga köd a Titánon. Nem is akarok gondolni az esetleges leszállásra a kísérteties óriásbolygók felszínén - annál is inkább, még mindig nem lehet tudni, hogy egyáltalán van -e szilárd felületük. Egy férfi nem is tudja megközelíteni a Jupitert - amikor egy óriási bolygó sugárzási övein repül, a Galileo űrszonda 25 dózisú, az emberek számára halálos sugárzást kapott. Elvileg az űrben általában kevés hely van, amely alkalmas még az automatikus járművek leszállására is.
Az egyetlen égitest, amely többé -kevésbé alkalmas az emberekre, csak a Mars lehet - nem véletlen, hogy amerikai szondák látogatják ilyen gyakran: 1996 óta 11 expedíciót. A Marson a hőmérséklet -tartomány meglehetősen megfelelő: télen - 153 ° C -tól nyáron + 20 ° С -ig az egyenlítőn. A szélsebesség soha nem haladja meg a több tíz métert másodpercenként (összehasonlításképpen: a Szaturnusz légkörében a felhők 500 m / s sebességgel mozognak). Nincs szeizmikus tevékenység - a bolygó sok évvel ezelőtt meghalt. Vannak közvetett bizonyítékok a vízjég jelenlétére. Azok. minden szükséges feltétel megvan az élethez.
Az egyetlen probléma a túl ritka légkör - megfelel a Föld sztratoszférájának 40 km -es magasságban. Ha űrruha nélkül sétál a Mars felszínén, az azonnali halált eredményez. Ezenkívül a légkör 95% -a szén -dioxid, gyakorlatilag oxigén nélkül. Ahogy mondani szokták, ezt is köszönöm.
A Naprendszer külső régiójában, a Mars pályáján túl, különösen nincs mire számítani - 4 szörnyű gázóriással és egy ismeretlen Plútóval, amely a Naprendszer peremén veszett el (még közelítő képünk sincs a bolygóról, 2015 -ben lesz egy szonda a Plútó "Új horizontok" környékén, és akkor talán sok érdekes dolgot fogunk megtudni).
Az egyetlen, ami érdekes lehet az emberek számára, az óriásbolygók műholdjai. Négy "galileai" műhold, a Titán, a Neptunusz Triton műholdja … Közöttük vannak igazán egyedi minták, például egy másik pokoli hely a Naprendszerben - a Jupiter holdja Io. A Jupiter erőteljes gravitációja úgy ringatja meg az Io -t, hogy 400 vulkánja folyamatosan lávafolyásokat áraszt, és a légkör tele van kén -dioxiddal.
Ugyanakkor a Jupiter másik műholdja - az Európa - az egyik fő versenyző a földönkívüli élet jelenlétéért. A tudósok úgy vélik, hogy egy hatalmas meleg óceán rejtőzik a 100 km jégkéreg alatt, amelyet belső források fűtenek. Kár, hogy a merész Jupiter Jeges Hold expedíciót a NASA határozatlan időre elhalasztotta - nagyon érdekes lenne átfúrni a jégt és megtudni, mi rejtőzik Európán belül.
Ennek ellenére nagyon óvatosnak kell lennie Csiolkovszkij felhívásaira, hogy gyorsan hagyja el a földi bölcsőt és telepedjen le a Kozmosz hatalmas területein. Mint kiderült, hideg van ott, és senki sem vár ránk ott.
