Folytatódik a stratégiai rakétavédelem frissítésének folyamata, amely lefedi Moszkvát és a központi ipari régiót egy nukleáris rakétatámadástól. Egy kiterjedt és összetett program részeként különféle munkálatokat végeznek a modernizált vagy új védelmi alkatrészek felépítésére és tesztelésére. A minap sor került egy ígéretes rakéta újabb tesztjére, amelynek célja a létfontosságú tárgyak védelme az ellenséges rakéták ellen. Az elfogórakéta a hírek szerint sikeresen megsemmisítette az álcélt és demonstrálta a szükséges képességeket.
Április 2 -án délelőtt az Orosz Védelmi Minisztérium Információs és Tömegkommunikációs Osztálya hivatalos üzenetet tett közzé egy új, most leesett hazai antiszemilita tesztjeiről. Amint azt egy rövid megjegyzés is jelzi, a légiközlekedési erők légi és rakétavédelmi erőinek harci személyzete sikeresen végrehajtotta az új rakéta tesztelését egy stratégiai rakétavédelemre. A tesztekre a Sary-Shagan teszthelyen, az ilyen események fő helyszínén került sor.
Felkészülés a novemberi tesztindításra
A tesztek végén Andrej Prikhodko vezérőrnagy, a légierő légvédelmi és rakétavédelmi szövetségének parancsnokhelyettese elmondta, hogy a modernizált rakétaelhárító rakéta sikeresen eltalált egy feltételes ballisztikus célpontot. A beállított teszt probléma a megadott időben megoldódott.
A Honvédelmi Minisztérium sajtószolgálata is emlékeztetett az új projekt céljaira. A jelek szerint a rakétavédelmi rendszer szolgálatban áll az Űrhajó-haderővel, és célja, hogy megvédje a fővárost a repülőgép-támadási fegyverek elleni támadásoktól. Ezenkívül egy komplex komplexumot, amely sok különböző rendszert és eszközt tartalmaz, a világűr irányítására és a harmadik országok rakétatámadására való figyelmeztetésre használják.
Meg kell jegyezni, hogy ez a második tesztrakéta a korszerűsített rakétaelhárító rakétára, amelyre idén került sor. Ha az utolsó hónapokat vesszük, 2017 őszétől kezdve, akkor a legutóbbi kezdés a harmadiknak bizonyul a jelenlegi tesztprogramban. A hivatalos jelentések szerint a jelenlegi program első tesztindítására 2017. november 23 -án került sor. A következő rajtot néhány hete, február 12 -én hajtották végre. Közölték, hogy mindkét esetben az elfogó rakéta sikeresen teljesítette a kijelölt feladatot és megsemmisítette a kiképzési célpontot.
Konténer betöltése a bányába
A Honvédelmi Minisztérium Információs Osztályának hivatalos jelentéseiben az ilyen pillanatokat nem határozták meg, de ismert, hogy az elmúlt hónapokban a már meglévő rakétaelhárító, PRS-1M és 53T6M néven frissített változata repül. tesztek. Továbbá, a speciális források arról számolnak be, hogy a jelenlegi tesztekhez a Sary-Shagan teszthely 35. helyét választották ki, és az indításokat az 5ZH60P "Amur-P" többcsatornás lövészkomplexum biztosítja.
Ismert adatok szerint az ígéretes PRS-1M rakéta kifejlesztésére és tesztelésére irányuló jelenlegi projekt része a hazai rakétavédelmi rendszer korszerűsítésére irányuló nagyobb programnak. A kilencvenes évek eleje óta az A-235 rakétaelhárító rendszer, más néven az RTC-181M és a "Samolet-M" megjelölés, készenlétben áll Moszkva és a környező régió védelme érdekében. Különféle földi technikai eszközöket és elfogó rakétákat tartalmaz. Ennek a rendszernek az alapkonfigurációjában a rövid hatótávolságú elfogó echelon a PRS-1 / 53T6 rakétán alapult. A jelenlegi munka célja az A-235 rendszer új felszerelése új rakétákkal.
A termék indítása
Nyilvánvaló okokból a védelmi ipar és a katonai osztály nem sietett a legfontosabb projektről szóló részletes információk nyilvánosságra hozatalával, aminek következtében rendkívül ritkán és korlátozott mennyiségben tettek közzé információkat. Ennek ellenére néhány információ a PRS-1M rakétáról továbbra is nyilvánosan elérhető volt. Ezen túlmenően, bizonyos értékelések és feltételezések, amelyek figyelemre méltóak a megbízhatóság szempontjából, bizonyos eloszlást kaptak.
Ismeretes, hogy az orosz stratégiai rakétavédelem új irányított rakétáinak kifejlesztését a Novator kísérleti tervezőiroda (Jekatyerinburg) végzi, amely az Almaz-Antey repülőgép-védelmi konszern része. Az első jelentések egy teljesen új vagy korszerű elfogó rakéta kifejlesztéséről az elmúlt évtized közepére nyúlnak vissza. A jövőben egy ilyen fegyver projektjét többször is megemlítették bizonyos üzenetekben, de felesleges részletek nélkül.
Az évtized fordulóján ismertté vált, hogy az Almaz-Antey konszern a viszonylag régi 53T6 rakéták egyes alkotóelemeinek gyártásának folytatására készül. Különösen megemlítették az ilyen fegyverekhez új szilárd tüzelőanyagú motorok gyártására vonatkozó terveket. Már akkor is volt alapja feltételezni, hogy a PRS-1M rakéta modernizált változatának erőműveinek gyártásáról van szó. Úgy gondolják, hogy mindezek a munkák a meglévő PRS-1 rakéták jótállási idejének lejártához kapcsolódtak. Az új hajtóművek megjelenése lehetővé tette a soros rakéták újbóli felszerelését és ismételt szolgálatba állítását.
2018. február 12 -én indult
2011 decemberében került sor az új sorozatmotorral felszerelt PRS-1 termék első tesztbemutatására, amelyet a gyártás újraindítása után adtak ki. Valószínűleg akkor egy rakétaelhárító rakétát teszteltek alapkonfigurációban, teljesen összhangban az eredeti 53T6 projekttel. Ugyanakkor megjelentek olyan verziók, amelyek egy új rakéta teszteléséről szóltak, amely legalább a meglévő korszerűsített változata. A tisztviselők azonban semmilyen módon nem kommentálták ezeket a feltételezéseket. A következő évek eseményei viszont közvetett megerősítéssé váltak annak a ténynek, hogy 2011 -ben a fő feladat éppen az új tétel motorjának ellenőrzése volt.
Az ígéretes, hivatalosan "új korszerűsített rakétának" nevezett termék tesztelésével kapcsolatos információk csak tavaly ősszel jelentek meg. Amint arról a Honvédelmi Minisztérium sajtószolgálata beszámolt, 2017. november 23-án sor került egy ilyen rakétaelhárító rakéta tesztelésére. A parancsnokság megjegyezte, hogy a kilövés sikeres volt, és a kiképzési cél elfogásával ért véget. A vizsgálatok során használt termék típusát azonban nem határozták meg. A Honvédelmi Minisztérium videófelvételen azonban észrevehető volt, hogy az 53T6M index jelen volt a kísérleti rakéta szállító- és kilövő konténerén.
2018. február 12-én a Sary-Shagan teszthely egyik helyszínét ismét egy "új modernizált rakéta" tesztelésére használták fel. A. Prikhodko szerint, aki ekkor még ezredesi rangban volt, a termék befejezte a feladatot, és elérte a feltételes célt. Ugyanakkor az elfogó rakéta a megadott pontosságot mutatta. Alig néhány héttel később újabb próbaindításra került sor, amely egy harmadik célpont megsemmisítésével ért véget, amely utánozta az ellenséges fegyvereket. Most a hivatalos nyilatkozatok jelzik a cél sikeres legyőzését egy adott időpontban.
Egy rakétaelhárító rakéta feltételes célponthoz repül
Úgy tűnik, az Almaz-Antey VKO konszernnek és a Honvédelmi Minisztériumnak folytatnia kell az új rakéták tesztelését. Az edzőcélok támadásával végzett több tesztindítás után egy ilyen fegyver elfogadásra vonatkozó ajánlást kaphat. Ezt követi a megfelelő megrendelés és egy új megrendelés a teljes körű sorozatgyártáshoz. Ennek eredményeképpen a következő néhány évben Moszkva stratégiai rakétavédelmi rendszere észrevehetően frissíti echelon-közeli elfogóit.
Az 53T6M / PRS-1M projekt, valamint a teljes A-235 / "Airplane-M" program különösen fontos az ország védelmi képessége és stratégiai biztonsága szempontjából. Emiatt a róla szóló információk nagy részét még nem hozták nyilvánosságra hivatalos források. A Honvédelmi Minisztérium rendszeresen beszámol bizonyos művek végrehajtásáról, fényképeket és videókat tesz közzé a különböző folyamatokról, beleértve a rakéták kilövését is, de bizonyos adatokat titokban tartanak. Ennek eredményeképpen számos verzió írja le az ígéretes rakétaelhárító fegyverek műszaki megjelenését és jellemzőit. Hogy melyikük felel meg a valóságnak, még nem ismert.
Ismeretes, hogy a PRS-1M rakéta elődjéhez hasonlóan egy indítási és fenntartó szakaszból áll. Összeszereléskor a termék kúp alakú, néhány kiálló elemmel. A lehető legmagasabb teljesítményadatok elérése érdekében mindkét lépcsőt szilárd hajtóanyagú rakétamotorokkal szerelték fel, modern vegyes tüzelőanyaggal. A rakétát a gyárból hengeres szállító- és indítótartályban szállítják. Vele együtt szállítják a szolgálati helyre, és betöltik a silóvetőbe.
A kísérleti PRS-1M harmadik rajtja
Ismert becslések szerint az 53T6M elfogó rakéta megőrzi az idő által már tesztelt működési elveket. Irányítását a földről érkező parancsok végzik. Az A-235 rakétavédelmi rendszer földi elemei figyelemmel kísérik a ballisztikus célpont és a rakéta mozgását, és ezzel párhuzamosan kiszámítják és továbbítják a parancsokat az utóbbira. A célpontot egy speciális robbanófej segítségével ütik el, amelynek viszonylag nagy ereje kompenzálja az esetleges kihagyást. Egyes jelentések szerint az 53T6M rakéták vagy hasonló rakéták elméletben hagyományos robbanófejet is hordozhatnak.
Elég magas jellemzőkkel rendelkező PRS-1 és PRS-1M termékek nem különböznek egymástól nagy méretükben és súlyukban. Az ilyen rakéták hossza a konténerrel együtt nem haladja meg a 12 m-t. A TPK átmérője nem több, mint 2 m. A kilövési súly kevesebb, mint 10 tonna. A szállító és rakodó járművek a négytengelyes alváz alapján Az MZKT márka 53T6 rakétákkal működik. Ugyanakkor a termék viszonylag nagy hossza miatt szükségessé vált a rakodóplatform külső elemekkel való kiegészítése. Kialakítottak egy kerekes félpótkocsit is, amely a TPK-t az indítótengelybe helyezi és eszközökkel rendelkezik.
Az "új korszerűsített" hazai elfogórakéta repülési adataival kapcsolatos pontos információkat egyelőre hivatalosan nem hozták nyilvánosságra. Egyes jelentések szerint legalább 4-5 km / s sebességet fejleszt. A lőtávolság különböző becslések szerint eléri a 100 km-t, a maximális magasság 40-50 km. A legnagyobb repülési sebesség miatt a cél elfogásának ideje a lehető legalacsonyabb értékre csökken. A maximális hatótávolságra tartó repülés másodpercek alatt tart.
A gyors gyorsulást nagy teljesítményű motor biztosítja, amely észrevehető füstöt hoz létre
Meg kell jegyezni, hogy a PRS-1M rakéta elfogási zónája nem túl nagy. Az a tény, hogy egy ilyen elfogórakétát osztályának más, különböző repülési jellemzőkkel rendelkező termékeivel együtt kell használni. Két vagy három, különböző paraméterekkel rendelkező elfogórakétát használva az A-235 rendszer egy meglehetősen nagy terület echelonozott védelmét hozza létre.
Lehetővé teszi veszélyes tárgyak elfogását 1000-1500 km-es hatótávolságon és több száz kilométeres magasságon. Az 53T6 / 53T6M termékek által képviselt rövid hatótávolságú rakétavédelmi echelon feladata ebben az esetben az egyes célpontok elfogása, amelyeknek sikerült áttörniük a többi rakéta felelősségi zónáját. A rakétavédelmi rendszer ilyen felépítése lehetővé teszi kellően nagy potenciál megszerzését és a sikeres áttörés valószínűségének minimalizálását.
Az elmúlt néhány évben az orosz védelmi ipar számos vezető vállalata dolgozott a meglévő stratégiai rakétavédelmi rendszer korszerűsítésén. A frissítés egyik fő módja az egyik meglévő rakéta frissítése, amelynek célja a műszaki és harci jellemzőinek javítása. Egy ilyen, az 53T6M index által ismert projekt tavaly érte el a tesztelési szakaszt, és eddig három tesztindítást hajtottak végre. Valószínűleg a jövőben is hasonló rendezvényeket tartanak. Ugyanakkor emlékezni kell arra, hogy a rakéta üzembe helyezésének időpontja és az azt követő szolgálatba állítás minden új tesztindításkor közeledik.
