A bolgárok először 1917 -ben ismerkedtek meg egy új típusú katonai felszereléssel - harckocsikkal, amikor az elfogott szövetséges harckocsikat bemutatták a Németországba látogató tisztek egy csoportjának.
1916. november 17 -én, a romániai Dobruzhany fronton folytatott csata során azonban a bolgároknak sikerült lefoglalniuk az austini páncélautót az orosz csapatoktól. Az elfogott páncélautó további sorsa ismeretlen.
Az első világháborúban elszenvedett vereség után Bulgáriának megtiltották, hogy sokféle fegyverrel rendelkezzen, köztük tankokkal. A Szövetséges Ellenőrző Bizottság együtt érzett Jugoszláviával és Görögországgal, és Bulgária elszigetelésére és gyengítésére törekedett. A világpolitika változásai azonban az 1930 -as évek elején, amikor sok európai ország megszűnt betartani a korábban megkötött megállapodásokat, lehetővé tette Bulgáriának, hogy megkezdje fegyveres erőinek megerősítését.
1934-ben a bolgár hadügyminisztérium úgy döntött, hogy Olaszországban 14 Fiat-Ansaldo L3 / 33 harckocsit, 14 nehéz teherautó-szállítót, Rada tankettát, légvédelmi fegyvert és egyéb katonai felszerelést vásárol kölcsön 174 millió lej értékben. 6-8 éves időszak. A tényleges tanketták a bolgároknak 10,770, 6 ezer levaba kerültek. 1935. március 1 -jén megérkezett az első szállítóeszköz felszerelésekkel Várna kikötőjébe. Ezt a napot tekintik a bolgár tankerők születési dátumának, és az olasz tanketták lettek az első bolgár tankok.
Minden tankettát a 2. szófiai gépjárműzászlóaljhoz küldtek. Belőlük alakult meg az 1. harckocsitársaság. Az 1. mérnöki ezred hadosztálya lett. A társaság 4 tisztből és 86 közkatonából állt. Érdemes megjegyezni, hogy a bolgár harckocsik 8 mm-es Schwarzlose osztrák géppuskákkal voltak felfegyverkezve az olasz FIAT 35 vagy Breda 38 helyett. Ez a kaliber volt a mérce abban az időben a bolgár hadseregben.
Fiat-Ansaldo L3 / 33 olasz tanketták a bolgár hadsereg háború előtti gyakorlatán
A második tartálytársaság 1936 -ban alakult 167 fős személyzettel. Ráadásul nem volt tankja. 1936. szeptember 4-én a bolgár hadügyminisztérium megállapodást írt alá a brit British Vickers-Armstrong céggel, hogy az ország 8 könnyű Vickers 6 tonnás Mark E harckocsit szállít egy tornyos változatban, 47 mm-es Vickers ágyúval és egy géppuska, amelyet ugyanaz a cég gyártott. A tankok a bolgároknak 25,598 ezer lejába kerültek, beleértve az alkatrészeket és a lőszert. A szerződést a bolgár kormány egy hónappal később, 1936. október 4 -én hagyta jóvá. Az első harckocsik 1938 elején kezdtek megérkezni. Az év végén a 2. páncéloshadtársaság a motoros gyalogezred és a motoros tüzérség mellett részt vett a gyakorlatokon. Mindkét harckocsitársaság 1939 -ben részt vett manővereken Popovo város közelében.
Brit könnyű tankok Vickers 6 tonnás Mark E a bolgár hadsereg gyakorlatairól
Mivel a teherautók nélküli teherautók csak a fele az erőnek, a kormány 100 Opel teherautót (PKW P-4) is beszerzett 4x2, 1938-ban pedig 50 olasz Pavezi traktort (P-4-100W) a nehéz tüzérség igényeihez. Így 1938 -ra a bolgár hadsereg 338 teherautóval, 100 speciális járművel, 160 mentővel, 50 traktorral és 22 harckocsival rendelkezett.
A bolgár hadsereg olasz Pavesi P4 / 100 vontatója vonja a 88 mm-es német FlaK-36 légvédelmi ágyút
1939. január 1 -jén mindkét századot beolvasztották az 1. harckocsizászlóaljba. A zászlóaljnak volt parancsnoksága, két harckocsitársaság, egy berendezésjavító osztálya, összesen 173 katona. Formálisan a zászlóaljat a tartalékos tisztek iskolájába osztották be, de valójában az első század a déli határon - Kolarovo és Karmanliysko, a második század - pedig a Polski Trmbesh és Rusensko térségben alakult a "Dunav" 5. gyaloghadosztállyal.
Ez az állapot természetesen nem tetszett a bolgár vezetésnek, és Németországhoz fordultak azzal a kéréssel, hogy adják el nekik a tankokat. Furcsa módon Németország nem utasította el, és 1940 februárjában Bulgária nagyon alacsony áron megkapta az első 26 cseh Skoda LT vz. 35 tankot, a nyár folyamán további 10 -re számítottak. A harckocsikat a cseh 37 mm-es Škoda A-3-as fegyverrel látták el. A bolgárok azonban már 1941-ben további 10 LT v. 35-öt kaptak-10 T-11-es harckocsit (az LT-35-ös exportváltozat Afganisztán számára), 37 mm-es Škoda A-7 fegyverrel. Cseh harckocsik alkották a 3. harckocsitársaság anyagát.
Boris III bolgár cár a Skoda LT Vz tankban. 35., feltehetően az 1941 -es hadgyakorlatok során
Bolgár T-11 harckocsi (export Skoda LT Vz. 35 Afganisztánhoz) a háború előtti gyakorlatokon
Építsen bolgár tankokat Skoda LT Vz. 35 (bal) és T-11 (jobb) a gyakorlatban
Európában már megkezdődött a második világháború, amelyben Bulgária támogatta Németországot. A szerény bolgár tankerők azonban nem voltak elegendőek ahhoz, hogy ellenálljanak Jugoszláviának (107 jármű: 54 Renault R35 könnyű tank, 56 elavult Renault FT-17 tank és 8 cseh Skoda T-32 tank), Törökország (96 Renault R35, 67 szovjet T- 26, legalább 30 brit harckocsi Vickers Carden Loyd, 13 könnyű tank Vickers MkVI b, legalább 10 Vickers 6 tonnás Mk E, 60 szovjet ágyújármű BA-6). Bár a bolgárok fölényben voltak Görögországgal szemben (11 Renault FT-17, 2 Vickers 6 tonnás Mk E, 1 olasz Fiat-3000).
A Németországgal 1941. április 23-án kötött megállapodás értelmében a bolgárok 40 Renault R-35 tankot vásároltak. Az ára 2,35 millió német márka volt. Az elfogott francia járművek rossz műszaki állapotban voltak, és csak kiképző járművekként használhatók. Ennek ellenére négy század alakult belőlük, amelyek a 2. harckocsizászlóaljat alkották.
Bolgár Renault R-35 edzésen
Szintén 1941 -ben 100 FIAT 626 hadsereg teherautót szállítottak Olaszországból a bolgár hadsereg számára.
Olasz teherautó FIAT 626
1941 tavaszán Bulgária bejelentette a részleges mozgósítást. Az 1. harckocsi- és 2. harckocsizászlóalj az 1. harckocsi ezred részévé vált. Megalakulását 1941. június 25 -én jelentették be Szófiában. Ő lett a tartálydandár gerincét. Ide tartozott a parancsnokság, a felderítés, a páncélozott, a motoros gyalogság, a motoros tüzérség, a speciális motoros, orvosi és szolgálati egységek. Az ezred az 1. lovas ezred laktanyájában volt negyedben, és a hadsereg parancsnokságának volt alárendelve. Az ezred hat századból állt. A tartályokon kívül a vállalat 24 (4x2) 3 tonnás, 3, 6-36-os "Opel-Blitz" osztrák teherautót, 18 BMW R-35 motorkerékpárt és 2 "Praga" motorkerékpárt tartalmazott. Az ezredet Genov tábornok vezényelte. Az ezred parancsnoki állománya speciális képzésben részesült Németországban.
Teherautó 3, 6-36s "Opel-Bltz"
Július végén az 1. harckocsi ezredet új helyre helyezték át - a Knyaz Simeon táborba, Szófiától 10 kilométerre nyugatra. A tartálykocsik fő problémája a rádióberendezések hiánya volt; a cseh Skoda tankok felszereltek velük, de a francia Renault tankok szinte teljesen nélkülöztek. A bolgárok teljesen joggal hitték, hogy ez a franciák szabotázsának eredménye, akik előkészítették a tankokat a Balkánra történő szállításra. Egy másik probléma a bolgár tankerek tapasztalatlansága volt - nem tudtak részt venni a csatákban. Augusztus 15 -én az ezred 1,802 tisztből és alacsonyabb rangból állt.
Az 1. harckocsi ezred bolgár tisztjei a T-11 harckocsi előtt
1941 októberében a tankereknek volt esélyük kitűnni. A harckocsi ezredet Bulgáriától keletre, Yambol városába küldték, ahol katonai gyakorlatokat terveztek. És itt "megmutatta magát" a 2. zászlóalj Renault R35 tankjai. Sokan felkeltek a manőverezési terület felé vezető úton a mechanikai meghibásodások és az útviszonyok miatt. Valójában a zászlóalj nem vett részt a gyakorlatokon. Az 1. zászlóalj két társaságából származó Skoda és egy különálló 2. tank -társaság Vickers -je sokkal megbízhatóbbnak bizonyult.
1941 végén a brigád kisebb létszámváltáson ment keresztül. Mérnöki cége egy eddig hiányzó hídoszlopot kapott. 1942. március 19 -én a brigád két századosa vett részt a tüzelésben. Egy 5 fős Skoda LT Vz. 35-en lőttek a 200 mm-es és 400 m-es távolságra lévő célpontokra 37 mm-es fegyverekből, és bolgár és német megfigyelők véleménye szerint jó eredményeket mutattak. A Renault R35 szakasz tankolói csak géppuskákkal lőttek, legénységükből még mindig hiányzott a tapasztalat.
1942 márciusában a brigádnak a következő mennyiségű katonai felszerelése volt:
Dandár parancsnokság: 3 Skoda LT-35-ös (1 tank rádióberendezéssel).
- Egy harckocsi ezred főhadiszállása: 2 Skoda LT-35 (1).
- 1. tankzászlóalj:
székhely: 2 Skoda LT-35 (1).
- 1. társaság: 17 Skoda LT-35 (4);
- 2. társaság: 17 Skoda LT-35 (4);
- 3. társaság: 8 Vickers Mk. E és 5 Ansaldo L3 / 33.
- II harckocsizászlóalj:
székhely: 1 Renault R-35 (1) és 3 Ansaldo L3 / 33;
-1-3 cég: egyenként 13 Renault R-35 (mindegyik rádióberendezés nélkül).
Felderítő parti: 5 Ansaldo L3 / 33.
Érdekes módon a Vickers céget nem tartálynak, hanem éppen ellenkezőleg páncéltörő egységnek tekintették.
Katonák és tisztek a Vickers 6 tonnás Mark E tank közelében, 1941
1942 tavaszán egy motoros légvédelmi üteget adtak át a brigádnak. Tizenöt 20 mm-es és 15 könnyű géppuskája volt.
A németek jelentős előrelépést észleltek a dandár fejlesztésében, de a német tanácsadók is jelentős hiányosságokat állapítottak meg. Közülük a brigád anyagai voltak-a lassan mozgó és a rádióállomásoktól megfosztott Renault R-35 harci körülmények között nem használható egy ütemben: a brigádot csak részekben lehetett bevonni. A kiutat a francia autók teljes cseréjében látták-akár Skodával, akár német gyártmányú tankokkal, 75 mm-es fegyverekkel. Továbbá a bolgároknak páncélozott járművekre volt szükségük a felderítő egységhez, könnyű habarcsokra a gyalogezredhez, hídfektető gépekre a mérnöki társasághoz.
Az 1942. május 29 -től május 31 -ig tartó időszakban a dandár részt vett a Szófia melletti gyakorlatokon, amelyek némi javulást mutattak a tartályhajók és a gyalogosok közötti kölcsönhatás elemeiben. A brigádfelderítés és számos más egység akcióit "rossznak" értékelték. A bolgár parancsnokság döntést hozott: német szakembert hív. Július 11 -én egy ilyen szakember érkezett Szófiába. Von Bulow alezredes volt. Fő feladata a tankerek, tüzérek és gyalogosok hadműveletek összehangolása volt a harctéren. Fokozatosan a német erőfeszítései meghozták gyümölcsét. Ha augusztus végén a Pernik városhoz közeli Dimitrovóban tartott gyakorlatokon a dandár régi problémái ismét érezhetővé váltak, akkor a Stara Zagora régióban 1942. október 14 -től 20 -ig tartó manővereknél a "bronevichs "a vezérkar tisztjeinek becslései szerint" jónak "bizonyult. Egyébként ekkorra már 3,809 harcost és tisztet számlált a dandár.
