Egy időben a nagy orosz történész Klyuchevsky azt mondta, hogy „mindannyian a rozsföldről jöttünk ki”, vagyis hangsúlyozta a nemzet kultúrájának a természeti viszonyoktól való függését. Ennek megfelelően a japánok rizsből, az amerikaiak - a kukoricából, a franciák - a szőlőből jöttek ki! Ennek megfelelően a technológia ettől függ (milyen technológia szükséges a feketékhez a banánjukkal?), És a technológia és a hadviselési módszerek.
Amerikai "Sherman" tankok, égnek a dzsungelben.
Tehát a második világháború alatt ez nagyon világosan megnyilvánult. Így az amerikaiak és a brit tankjaik kényelemben és kényelemben igyekeztek biztosítani tankjaikat. Például a brit Matilda harckocsikon harcoló tankosaink csodálkoztak azon, hogy a harckocsi páncélzatát belülről szivacsos gumival ragasztották be. Egyszerűen lehetetlen volt megütni a fejét, ezért a britek csak beretteket viseltek. A mi megközelítésünk más volt: „Milyen kényelem? Háború! És így a tartálykocsisok sisakot viseltek, és hogyan is lehetne ez másként. Sőt, ha másképp lenne, akkor ugyanazok a brit és amerikai tartályhajók egyértelműen rossznak tartanák tankjaikat, a mieink pedig egyszerűen „nem értenék a humort”, mivel kezdetben megszokták az „utcai kényelmet”. De a nyugati autók esetében ez a kényelmi szint elvárható volt, és természetesnek tekintették.
Ezért nem meglepő, hogy a japán harckocsik ugyanolyan primitívek voltak, bár belsejükbe azbesztet ragasztottak. A meleg miatt. Vagyis pusztán pragmatikus kampány volt, de semmi több. Ráadásul nagyon alacsony technológiai fejlettségű. Éppen ezért, amikor a japánoknak szembe kellett nézniük az angol-amerikai tankokkal, sok találékonyságot kellett felmutatniuk ahhoz, hogy szűk körülményeikben legalább némi kárt okozzanak nekik. Néhány megoldásuk eredeti volt, mások csak viccesek, de így volt. A közelmúltban a japán "Armor Modeling" magazin arról írt, hogy a japánok hogyan harcoltak az amerikai tankok ellen, és Istenem, érdemes elolvasni!
Kenderfarkú halmozott gránát "Type 3".
A küzdelem hagyományos eszközeiről, amelyek azonban hatástalannak bizonyultak, már szó esett - az "A sivatagban és a dzsungelben: angol -amerikai harckocsik csatákban és … vitákban (második rész)" című cikkben. Nos, íme, maguk a japánok írnak arról, hogy a japán gyalogság mire ment az amerikai és ausztrál tankokon.
Tehát a harckocsik elleni küzdelemhez 40 mm -es puskás gránátjuk volt, hordógránát -kilövővel és 50 mm -es páncélos áthatolással. A német faustpatron modelljére saját RPG -t hoztak létre (45 mm -es hordó, 80 mm -es gránát -kaliber), 30 m -es lőtávolsággal, amely 100 mm -es páncélzatot képes átütni gránátjával. Ismét, a német "Panzershrek" mintájára gránátvetőt készítettek "lábon", 70 mm -es kaliberű és 200 m -es ütéssel. Kiváló fegyvernek tűnik, nem? De tény, hogy mindezek a minták a háború legvégén jelentek meg, és egyszerűen nem voltak elégségesek.
Tank "Comet" kiegészítő páncélokkal, deszkákból.
Ezért is használtak sokkal gyakrabban más harci eszközöket … Először is aknákat! A japánoknak is voltak szokásos kerek páncéltörő aknái, mint mindenkinek. Nyomóművelet. 1, 4 kg és 3 kg súlyú, robbanásveszélyes töltettel, 900 g és 2 kg. Volt egy bánya egy fa tokban - köbös alakú. Súly 3 kg, töltés 2 kg. De ahogy maga is látja, erejük nem volt elegendő. Ezért a japánok négy ilyen aknát illesztettek be két tábla közé, az egészet kötelekkel kötötték és az amerikai tankok útjába temették. Ez már volt valami! Az utakon 4,7 kg súlyú és 3 kg -os töltéssel is kiterjesztett töltőt használtak, de ez hatástalannak bizonyult. Tudod miért? Mert így kellett volna használni: köss rá egy kézigránátot, szaladj ki a bokrokból a tank előtt, és dobd "azt" közvetlenül a vágányok alá!
"Kairó" tank, akna felrobbantva.
Két taposóakna is volt: egy fa tokban és egy vászonban. 4-5 és 7-10 kg robbanóanyag. Elektromos gyújtóval robbantották fel az összes következménnyel. Ezért ajánlott két ilyen aknát venni, rögzíteni a mellkason és a háton, és … rohanni velük egy ellenséges tank alatt! Az autó aljára ütés garanciája (10-20 kg robbanóanyag!) Abszolút volt!
A szovjet háborús filmekben katonáink állandóan gránátot dobnak a német harckocsikra. Nem mindig azok, amelyeknek lennie kellene, de a dolog lényege nem változik - így volt. A britek - még egy speciális "ragadós bombát" (74. sz.) (ST) is létrehoztak, amelyet ki kellett venni egy speciális tartályból, és a fogantyúnál fogva aktiválni kellett, és bedobni egy német tankba. A gránát a testhez tapadt, és 5 másodperc múlva. felrobbant. Természetesen lehetetlen volt kézzel megragadni!
"Sherman" teherautók kiegészítő páncélzatával.
A japánoknak is voltak gránátjaik, és a legegyszerűbbek, amikre csak gondolni lehet. Hullámos testű és sima. 300-450 g súlyú és 62-57 g robbanótöltetű A biztosítékot kihúzták a biztosítékból, a puska csücskére csaptak és gránátot dobtak a célpontra. Elvileg az ilyen gránátok nem árthatnak a tartálynak. Egy erősebb gránát súlya 600 g volt, de hatékonyságában sem különbözött. Reszelőgyújtású gyújtóüvegeket is használtak - hol ezek nélkül, de ezek sem játszottak különleges szerepet. A dzsungel fájdalmasan nyirkos, és gyakran esik.
Igaz, a japánok eredeti kumulatív páncéltörő gránáttal álltak elő. Fém testtel és … zsákvászon testtel. Miért kell fémet pazarolni rá? Végül is a legfontosabb egy rézsel bélelt halmozott tölcsér! A gránát súlya 853 g volt, és 690 g-os robbanótöltetet hordozott, 70 mm-es páncélzaton hatolt át, és talán ez volt a leghatékonyabb japán páncéltörő fegyver.
"Devi Jones" tartály.
Végül volt egy 1,2 kg -os mágnesbánya is. Vele szükség volt a tank közelébe kerülni, fedélzetre helyezni, "meghúzni a kötelet", és visszaszaladni a sűrűbe. Ez egy ilyen háború, de mit kell tenni?!
Ez azonban nem jobb, mint a német katonáknak szóló ajánlások: szaladjon hátulról a szovjet tankhoz, és dobjon egy doboz benzint és egy ráfűzött gránátot a motor túlzott részére! Vagy szaladjon fel, és helyezzen egy páncéltörő aknát a pályára. Aztán azt mondják, biztosan megüti a biztosítékot és felrobban! Vagy ülhet egy gödörben, és húzhat egy táblát, amelyhez öt páncéltörő aknát kötöttek, kötéllel a szovjet harckocsik mozgásán. Nem az egyik, így a másik elgázolja!
Nos, és a legeredetibb, amit a japánok találtak ki. Mivel a harckocsik lassan haladtak a dzsungelben (és a bennük lévő utak mentén), ajánlott felmászni a tartályra (!), És a vezető és a géppuskás megfigyelőeszközeit ponyvával letakarni, és amikor kinyitják a nyílászárókat, lőjenek pont-üres tartományban! És végül a legcsodálatosabb dolog. Szükség volt egy csákányra felmászni egy tankra, és … igen, így van - a segítségével törje le a rajta lévő megfigyelőeszközöket!
Ezen kívül volt egy másik módja az ellenséges járművek megsemmisítésére. Ismét a bokrokban ülve az út mentén, amelyen a tartályok mozogtak, egy hosszú bambuszoszlop segítségével mágneses halmozódó aknát helyeztek a tartály nyílásaira - akár tornyot, akár sofőrt. Aztán megint "húzd a húrt" és fuss! A nyílászáró vékonyabb volt, és nem tudott ellenállni a robbanásnak. Így garantáltan meg lehetett ölni a legénység egyik tagját, a többit pedig agyrázkódással! Ezenkívül ugyanazokat az aknákat egy oszlop segítségével helyezték el a hajótesten a vágányok között - a legsebezhetőbb helyen!
Az amerikaiak, miután a Csendes -óceáni szigetek és Burma dzsungelében találták magukat, és szembesültek ezzel a "borzalommal", sietve keresni kezdték az ellenállást az ilyen egzotikus hadviselési eszközökkel.
Azzal kezdtük, hogy a harckocsik oldalát (és az elülső páncéllemezt) táblákkal varrták fel mágneses aknák ellen. A toronyra pótpályát tekercseltek, amelynek a fogai között gumilemezek voltak. A tartály szupermotoros részét kartonpapírral és fadobozokkal kezdték páncélozni az élelmiszer-adagok és a lőszerek számára. Sőt, mivel ez akadályozta a motor normál hűtését, nem közvetlenül a szellőzőrácsra fektették őket, hanem falapokra, amelyek teret hagytak a levegő áthaladására.
Minden tövisben - nyílások, periszkópok, ventilátor …
Nos, annak érdekében, hogy egy aknát ne lehessen horgászbot segítségével elhelyezni a nyílásokon, elkezdtek hegeszteni a vasalás darabjait, függőlegesen felfelé kilógva, és ráadásul drótba csomagolva. Most, még ha aknát is helyeztek erre az "erre", az távol volt a nyílástól, ráadásul lehetetlen volt közvetlenül elhelyezni. A robbanás nem a páncéltól optimális távolságban történt, ráadásul a halmozott sugár érintőlegesen érte a páncélt. A "boszorkány harapása" rajta maradt, de a páncélt már nem lehetett átszúrni!
A japánok reagálni kezdtek ezekre a "trükkökre". Ismét egy halmozott gránátot találtak ki, hogy ne akasszák fel egy "horgászbotra", hanem egy hosszú bambuszrúdhoz erősítsék, mint egy lándzsahegyet. Ezenkívül gondoskodjon három éles tövisről. Ismét, az út melletti sűrűben ülve, erőteljesen aknával kellett ütni a tank oldalát. Ugyanakkor a tövisek beleakadtak a fába, a bambusz biztosíték rúd eltört, az alapozót megszurkálták és … öt másodperccel később robbanás következett. Ezt könnyű volt megtenni, mivel az amerikaiak, hogy ne terheljék túl a tartályokat túlsúllyal, balsa deszkákkal burkolták őket. És a balsa könnyű, de puha, és nem kerül semmibe, hogy egy szegecselt aknát belenyomjon.
Az amerikaiak azonnal válaszoltak! Balsát vasfára cserélték, és most a szegény japánok, bármennyire is ütköztek az oldalukon, nem tudtak aknát rögzíteni, miközben ez mégis megtörtént és felrobbant. Tehát a fantázia és a "rögtönzött eszközök" abban a háborúban nem segítettek a japánoknak!