Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett

Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett
Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett

Videó: Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett

Videó: Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett
Videó: Magyar fegyverek az Iszlám Állam harcosainál 2024, Április
Anonim
Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett
Hogyan menthetjük meg Amerikát a hibáktól. A 65. évfordulóján annak, hogy az amerikai légierőt legyőzték a szovjet MiG -k Korea felett

1951. április 12 -én a szovjet légierő "fekete csütörtököt" rendezett az amerikai bombázók számára

Eddig az Egyesült Államok elnöke, B. H. Obama a minap kijelentette, hogy Líbia légből való elhamarkodott megsemmisítését tartja fő hibájának.

Korábban ő is elődje, Bush egyik fő hibájának tartotta, hogy rohamosan elpusztítsa Irakot a levegőből.

Ma, amikor ünnepeljük a fekete csütörtök 65. évfordulóját az Egyesült Államok légiereje számára a Korea felett, érdemes beszélni arról, hogyan sikerült egy országnak megszöknie.

A légi közlekedés széles körű alkalmazásának ötleteit olyan országok és rezsimek ellen, amelyek nem egyeznek a világrend angolszász felfogásával, W. Churchill nyilvánosan hangoztatta Fulton-beszédében. Az első ország, amelyet a második világháború után bombázókkal próbáltak porba gurítani, Észak -Korea volt.

Az első palacsinta azonban csomósan jött ki. Miért nem működött Koreában, amit akkor többször is? Miért nem verte porrá az amerikai légierő B. Assad csapatait, ahogy azt M. Kadhafi hadseregével tették?

Lássuk tehát, hogyan találkoztak általában a szovjet és amerikai pilóták a koreai égbolton.

Háttér

Korea 1945 -ig japán gyarmat volt, ezért logikus, hogy a Szovjetunió és az Egyesült Államok csapatai megszállták. A szövetségesek Koreát ugyanúgy megszállási övezetekre osztották, mint korábban Németországot és Ausztriát. A Szovjetunió megkapta az ország északi részét, Amerikát - a délt. A szovjet és amerikai zóna közötti határ a 38. párhuzam mentén húzódott.

A háború előtti éveket leíró szakirodalom azt jelzi, hogy a Szovjetunió és az Egyesült Államok eredetileg az északi és a déli övezet egyesítését tervezte egyetlen Koreává. Ez azonban a kormányok megalakulása után aligha volt lehetséges - északon Kim Il Sung és délen Rhee Seung Man vezetésével. Ezenkívül az új koreai vezetők mindegyike azt hitte, hogy az ő vezetése alatt fog megtörténni ez az újraegyesítés.

Háború

Az, hogy ki a felelős a háború elindításáért, vitatott kérdés. Valójában Kim Il Szung kezdte: az észak -koreai hadsereg 1950. június 25 -én lépte át a demarkációs vonalat, és augusztusra majdnem az egész félszigetet irányította. Ő azonban a határ déli oldalról történő folyamatos megsértése nyomán kezdte. Csak 1949 -ben több mint 2600 -an voltak.

Azt is gondolják, hogy a koreai háború be nem jelentett háború volt a Szovjetunió és az Egyesült Államok között: az Egyesült Államok támogatta pártfogoltjait, mi a miénket. Ez némileg más. Ha a támogatásról beszélünk, akkor részünkről Kim Il Szungot inkább Kína támogatta.

Az észak -koreai erők oldalán elsősorban kínai önkéntesek és katonai szakemberek harcoltak. A Szovjetunió háború előtti kiképzést biztosított az észak-koreai hadsereg számára. De eleinte, körülbelül 1950 októberéig a koreaiak harcoltak maguk ellen.

Kép
Kép

A háború második szakaszában (1951 ősze) a dél -koreai kormány megkapta az "ENSZ -erők" támogatását. Ez persze eufemizmus volt: az Egyesült Államokon kívül más ENSZ -erők nem voltak a világnak ezen a részén.

1950. október elejére a helyzet megfordult - most az észak -koreai hadsereg vereséget szenvedett, és visszavonult a kínai határhoz.

Kép
Kép

És csak ettől a pillanattól kezdve a KNK, majd a Szovjetunió belépett a háborúba az északi oldalon.

Sőt, a KNK-ból ez a támogatás nem csak a komintern tagság vagy a vak amerikai-ellenesség tisztelgése volt. Mao Ce -tung: "Ha megengedjük az USA -nak, hogy elfoglalja az egész Koreai -félszigetet … fel kell készülnünk arra, hogy hadat üzennek Kínának." Tekintettel a tajvani amerikai támogatásra, ez a vélemény teljesen ésszerű.

A Szovjetunióban helyesen ítélték meg, hogy elegendő gyalogság van Kínában és Koreában. Ezért olyasmit küldtek segítségül, amivel sem a KNK, sem a koreaiak nem rendelkeztek - vadászrepülőket és pilótákat, akik átestek a Nagy Honvédő Háborún.

A rutin

A tény az, hogy az észak-koreai hadsereg vereségeinek fő oka az "ENSZ-erők" bombázó repülőgépe volt, amely a "kőkorszakba bombázás" jól ismert taktikáját alkalmazta. Amint a szovjet pilóták megjelentek Korea fellegeiben, az ellenségeskedés folyamata ismét drámaian megváltozott.

Kép
Kép

Természetesen ez közös érdem - a szovjet harcosok, akik amerikai bombázókat repültek, és Kína, amely Kim Il Szungot önkéntesekkel és katonai segítséggel látta el.

Katonai segítséggel kapcsolódik a fekete csütörtök. Szállításai Koreába mentek a Yalujiang határfolyón átívelő vasúti hídon keresztül. A híd megsemmisítése a fegyverek és lőszerek utánpótlásának megszűnését jelentette.

1951. április 12-én 48 B-29-est küldtek az átkelőhelyre az F-80, F-84, F-86 leple alatt-összesen mintegy 150 vadászgépet.

Ennek a armádának az elfogására a híres szovjet ász I. Kozhedub felvetett mindent, amije volt: hadosztályának 36 MiG-15-ös vadászgépét (más források szerint még mindig volt egy pár szolgálatban a repülőtéren), amelyet csak akkor szállítottak át Koreába. április elején.

Meg kell jegyezni, hogy a támadás egyáltalán nem volt öngyilkos. Csak az F-86 tudott versenyezni a MiG-vel egyenlő feltételek mellett, a többiekkel pilótáink még az ellenség tízszeres előnye mellett is harcba keveredtek-a pilóták katonai tapasztalata, valamint a MiG fegyverzetben és sebességben nyújtott előnyei érintett.

A „vereség” szót leginkább az aznapi események leírására lehet használni. A veszteség 12 B-29-es és 5 fedélzeti vadász volt. Körülbelül 100 amerikai pilótát és lövészet (B -29 legénység - 12 fő) fogtak el. A híd túlélte.

Ugyanezen év októberében ászaink újabb "esős napot" rendeztek az amerikaiak számára, miután már elpusztítottak 16 "szuper erődöt". Ezt követően az amerikai parancsnokság végül felhagyott a B-29 nagy csoportokban és napközbeni használatával, és ezért a "kőkorszakba bombázás" taktikájával. Az október azonban már az utolsó kísérlet volt, a harcok júliusban zsákutcába kerültek. Az amerikai katonai gép a stratégiai repülés folyamatos veszteségei miatt egyre inkább elakadt.

Addigra mindkét Korea beásta magát a 38. párhuzam régiójába, ahonnan egy éve kezdődött a háború. 1953. július 27 -én a felek fegyverszünetet írtak alá, és még mindig háborúban állnak, bár nem harcolnak.

következtetéseket

A hidegháború idején a Szovjetunió és az Egyesült Államok többször is konfrontációs helyzetbe került. A két ország pilótái között azonban már nem voltak ilyen nagyszabású csaták.

Sőt, Vietnam után (ott hasonló szerepet játszottak mind a szovjet, mind a vietnami légierő ászai, valamint a szovjet légvédelmi lövészek), az Egyesült Államok elvileg megváltoztatja részvételi formáját a Szovjetunióval való közvetett konfliktusokban. A "szuperlányok" helyét a szakállas iszlamisták foglalják el (Afganisztán) - sokkal olcsóbbak, mint egy bombázó, és nem kár elveszíteni őket.

A szőnyegbombázás "reneszánszát" csak azokban a konfliktusokban látjuk, amelyekben Oroszország vagy nem kívánt részt venni (az első és a második Irak, Líbia), vagy azokban a pillanatokban, amikor - mondjuk - nem egészen szubjektívek voltunk (Jugoszlávia). Szíriában tehát nem ment tovább az a döntés, hogy Aszad csapataival szemben a légierőt alkalmazzák. A szakállas iszlamistáknak pedig határaik vannak.

És végül egy kis megfigyelés. Az Egyesült Államok azért harcol, amiért él - a pénzért. "Fekete kedd", "Fekete csütörtök" - így nevezik nemcsak a legnagyobb katonai veszteségek napjait, hanem a tőzsdeindexek rekord esésének napjait is, azaz. azonos rendű eseményeknek fogják fel.

Ez azt jelenti, hogy meglehetősen könnyű megmenteni még a legszókimondóbb washingtoni sólymokat is Korea, Vietnam vagy Jugoszlávia ismétlődésétől.

És ha megmentjük őket a hibáktól, végül jót hozunk nekik.

Ajánlott: