Az amerikai légierő jelenlegi tervei szerint a Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II támadó repülőgépe 2030-35-ig szolgálatban marad. Annak biztosítása érdekében, hogy ezek a repülőgépek az akkori követelményeknek megfelelően magas hatékonyságot tudjanak fenntartani, különféle modernizációs lehetőségeket kínálnak. A Suite 9 frissítése tavaly készült el, és az új Suite 10 bevezetése jövőre kezdődik.
A jövő követelményei
Néhány évvel ezelőtt a légierő, a Pentagon és a kongresszus döntött arról, hogy elhagyják az A-10C támadó repülőgépeket. Ezt a technikát elavultnak és a jövőben használhatatlannak tekintették. Több évig azt javasolták, hogy írják le az összes Thunderbolts-2-t, és adják át harci feladataikat az F-35 Lightning II vadászbombázóknak. Az egyenértékű csere azonban meghiúsult, és az A-10C üzemben maradt.
A legújabb számítások szerint az A-10C a harmincas évekig üzemben maradhat. Ehhez azonban fenn kell tartani műszaki felkészültségüket, valamint rendszeresen frissítéseket kell végezni a képességek bővítése és a teljesítmény javítása érdekében. A mai napig több frissítés is befejeződött, a legutóbbi Suite 9 néven ismert. Most napirenden van a következő csomagok kifejlesztése "10" és "11" számokkal.
Az új projektek fő követelménye a repülőgép túlélőképességének növelése a csatatér felett. Szükség van az irányító és navigációs komplexum (RNC) új kezelőszerveinek és elemeinek kifejlesztésére, amelyek lehetővé teszik a támadó repülőgép számára, hogy időben azonosítsa a kockázatokat és elkerülje azokat. Szükségünk van továbbá új használati taktikákra és a lőszerek szélesebb körére, beleértve a rendkívül hatékony modern és fejlett modelleket.
Jelenleg a 40., 59. és 422. tesztosztag, valamint a Légierő Tartalékparancsnoksága és a Nemzetőrség Vizsgálóközpontja végzi a szükséges kutatásokat és teszteket. A támadó repülőgépek munkájának új taktikáinak kidolgozása és tesztelése folyamatban van. Például jelenleg vizsgálják annak lehetőségét, hogy a túlélhetőség feláldozása nélkül csökkentsék a harctér feletti munkamagasságokat. Ezenkívül olyan fegyvereket is tesztelnek, amelyek még nem szerepelnek a támadó repülőgépek lőszertöltetében.
Utolsó frissítés
Tavaly befejeződött a Suite 9 frissítés integrálása, amely számos új PRNK funkciót tartalmazott, amelyek szükségesek a harci hatékonyság javításához és a barátságos csapatokat érintő kockázatok csökkentéséhez. Tehát megjelent a digitális adatok automatikus fogadásának és feldolgozásának új funkciója egy fejlett földi lövész helyén. Az információ megjelenik a pilóta általános térképén, és figyelembe veszi a fegyverek használatára vonatkozó adatok kidolgozásakor. Ez kiküszöböli a saját ütésének lehetőségét.
A sisakba szerelt HObIT (Hybrid Optical-based Inertial Tracker) sisakra szerelt célmegjelölő rendszerrel ellátott új sisakot tervezték a pilóta számára a Suite 8-ban. A fejkövetés nagyobb pontosságával különbözik a korábbi Scorpion sisaktól.
A PRNK azt a funkciót kapta, hogy több harci távon több célpontot támad. A komplexum összegyűjti a céladatokat, és kiszámítja annak lehetőségét, hogy több azonos típusú irányított bombát leejtsen az irány megváltoztatása és az újracélzás nélkül. A harci gomb egyetlen megnyomásával a pilóta legfeljebb hat fegyvert dobhat le, minden célponthoz egyet.
Jövőbeli jellemzők
2021 tavaszán a tervek szerint megkezdik az új „10. csomag” bevezetését. Ennek a frissítésnek a hatása várhatóan összehasonlítható lesz az A-10A-ról az A-10C-re való átmenethez. A PRNK következő frissítése, a kommunikációs és ellenőrzési lehetőségek fejlesztése, a fegyverkomplexum finomítása stb.
Javul a több célpont támadásának funkciója egy harci menet során. Az új szoftvernek köszönhetően lehetővé teszik három különböző típusú fegyver egy csapásra történő használatát. A GBU-31 (V) 3 JDAM irányított bombák teljes integrációját kínálják, lehetővé téve ennek a fegyvernek a teljes potenciálját. Befejeződik az AGR -20 APKWS irányított rakéták - a régi, irányítatlan Hydra 70 irányított módosítása - bevezetése.
A naprakész szervizcsomagokkal rendelkező Thunderbolt-2 repülőgépek érzékelővel rendelkeznek a fenyegetések észlelésére. A Suite 10 a fenyegetésekkel kapcsolatos információk cseréjét biztosítja. Minden harci repülőgép a csatatér felett, miután azonosított egy adott veszélyes tárgyat, automatikusan jelentést tesz arról más repülőgépeknek. Ez növeli az egység helyzetfelismerését és csökkenti az ellenséges ellenintézkedésekkel kapcsolatos kockázatokat.
Jelenleg a tesztosztagok és az egységek üzemi beszállítói új rendszereket tesztelnek a repülőterek és a tesztkörzetek körülményei között. A következő hónapokban befejeződnek ezek a munkálatok, és jövőre megkezdik a repülőgépek modernizálását a harci egységekben.
Lakosztály 11
Már most, a Suite 10 tesztelésének vége előtt folyamatban vannak a következő 11 -es csomag fejlesztési munkálatai. Ebben a projektben a fő hangsúly a pilótafülke berendezésein, és ennek megfelelően a pilóta kényelmén van. Az analóg eszközök központi blokkját egy multifunkcionális, 11,6 hüvelyk átlójú FullHD kijelző váltja fel. Teljes kihasználása érdekében új térképészeti szoftvert vezetnek be. A hangkommunikációt a 3D hangzás javítja.
A PRNK elakadásgátló műholdas navigációs berendezést kap. Új típusú fegyverek integrálása és a meglévő funkciók javítása várható. Modernizálják az ARC-210 multifunkcionális kommunikációs rendszert.
A Suite 11 frissítése várhatóan 3-4 alkalommal teszi lehetővé annak valószínűségét, hogy egy légi bombával célba találjon. Emellett javul a támadó repülőgépek közös munkája és a földi egységekkel való kölcsönhatás. A nehéz harci helyzetben lévő repülőgépekre vonatkozó kockázatok is csökkennek.
A 11. csomaggal kapcsolatos munka befejezésének időpontját még nem határozták meg. Ugyanakkor azzal érvelnek, hogy fejlesztésekor új "rugalmas megközelítéseket" alkalmaznak, amelyeknek köszönhetően fel lehet gyorsítani a munkát. Valószínűleg a Suite 11-re való frissítést a berendezések előző projekt szerinti újberendezésének befejezése után kell elkezdeni.
Ma és holnap
Az Egyesült Államokban jelenleg több mint 280 darab A-10C Thunderbolt II repülőgép üzemel. Ennek a felszerelésnek több mint a fele szerepel a légierő harci és tesztszázadában, a többi pedig a tartalékparancsnokság és a nemzetőrség tagja. Ezt a technikát aktívan használják harci edzéseken, és rendszeresen átesik a szükséges karbantartáson.
A FY2021 védelmi költségvetése az ilyen park költségeit csökkenteni tervezik. E tekintetben a légierőnek 44 A -10C típusú repülőgépet kell kivonnia a szolgálatból - három század felszerelését. Kíváncsi, hogy a kongresszus megbeszéléseinek szakaszában az ilyen javaslatokat kritizálták. A törvényhozók megkövetelték, hogy a támadó repülőgépet tartsák a soraikban. Lehetséges, hogy a művelet meghosszabbítására vonatkozó jelenlegi tervek a vágások törléséhez vezethetnek.
A művelettel párhuzamosan komoly intézkedéseket tesznek a repülőgép frissítésére. Tehát az elmúlt években a szárnyat az erőforrás és az élettartam meghosszabbítására cserélték. Ezenkívül "kötegelt" frissítéseket hajtanak végre. Ugyanakkor a "Thunderbolts-2" nélkül hajtja végre a motorokat és az általános repülőgéprendszereket. Ezenkívül a beépített ágyú a helyén marad - ez a támadó repülőgép egyik fő jellemzője.
A mai napig az amerikai légierő lemondott az A-10C repülőgép leszereléséről és funkcióinak más berendezésekre történő átruházásáról. Ezeket a lehető legnagyobb ideig szolgálatban tartják, és ehhez speciális megközelítéseket és módszereket fejlesztenek ki. Várhatóan ezek az intézkedések lehetővé teszik az A-10C típusú repülőgépek további 10-15 évig történő működését a hatékonyság csökkenése nélkül. A következő korszerűsítés alig néhány hónap múlva kezdődik, és hamarosan a harcos pilóták értékelhetik eredményeit.
