A flotta pénzbe kerül. Még azt sem. A flotta megéri az összegeket. Nagy mennyiségű. A haditengerészet minden évszázadban és időben nagyon drága tulajdonság volt, semmi sem változott az elmúlt évszázadokban. Sajnálatos módon.
Sajnos, mert a hajók megváltoztak. Ha az első orosz csatahajó, a "Goto Predestination", amelyet külföldi szakemberek részvétele nélkül hoztak létre a sikertelen Prut -kampány és Azov elvesztése után, a hajót eladták az Oszmán Birodalomnak, és … szétszerelték tűzifa miatt, ma ez is pénzbe kerül szétszedni a hajót.
Sok szakosodott fórum az interneten és a vonatkozó kiadványok (A "Tsushima" például kettő az egyben) tárgyalja az orosz nagyhajók selejtezésének kérdését. Pontosan nagy.
Miért beszélünk nagy hajókról? Minden egyszerű. Mert ma Oroszország nem képes romboló osztályú és annál magasabb hajókat építeni. És azokkal, akiket a Szovjetuniótól örököltek, teljes mértékben vannak problémák is.
Nézzük végig a tűk és tűk jelöltjeinek listáját?
Az 1144 -es projekt "Lazarev admirális" nehéz nukleáris rakétacirkáló. Csendes -óceáni flotta. 1984 óta szolgálatban áll, 1992 óta a megőrzésről. Nem született döntés, de folyamatosan olyan információkat terjesztenek, amelyek szerint nem praktikus helyreállítani a hajót, és azt megsemmisítik.
Projekt 1144 "Kirov" nehéz nukleáris rakéta cirkáló. SF. 2002 óta ártalmatlanításra vár. A végső döntés csak 2015 -ben született meg. Kiderül, hogy volt rá esély, de "az orvos azt mondta - a hullaházba …".
A projekt 1155 nagy tengeralattjáró-ellenes hajó "Admiral Kharlamov". SF. Használt (figyelem!) "Álló kiképzőhajóként". Valójában - alkatrészek és mechanizmusok adományozója. 7000 tonna kétségbeesés és reménytelenség. December 2 -án leeresztették a zászlót a hajón, majd csak fűrészeltek.
A 956 "Burny" projekt pusztítója. Csendes -óceáni flotta. 2005 óta "javításban", mivel lehetetlen javítani azokat a turbinákat, amelyekhez nincs lapát. A 3. kategória tartaléka, pótalkatrész -adományozó.
A 956 "Fearless" projekt pusztítója. Csendes -óceáni flotta. 1990 óta üzemel, 1999 -től 2018 -ig javították, majd 2020 októberében a hajót újrahasznosításra küldték.
A 956 "Combat" projekt pusztítója. Csendes -óceáni flotta. 1986 óta szolgálatban. 1998 óta visszavonták a tartalékba, mivel nem volt pénz a főkazánok csöveinek cseréjére. 2020 októberében ártalmatlanításra ítélték.
Projekt 956 romboló "Thundering" ("Féktelen"). Csendes -óceáni flotta. 1991 óta üzemel, 1998 óta tartalékban, ártalmatlanításra vár.
Projekt 956 romboló "Thundering" ("Leading"). DKBF. 1989-2007 között üzemel, ártalmatlanításra vár.
Tengeralattjáró projekt 945 "Karp". SF. A korszerűsítési javítások 2013-ban kezdődtek, a UKSK "Caliber-PL" telepítését tervezték. Jelenleg a munka szünetel, a hajó az 1. kategória tartalékában van.
A 945 "Kostroma" projekt tengeralattjárója. SF. A korszerűsítés sorában állt, a UKSK "Caliber-PL" telepítését tervezték. Jelenleg a hajó az 1. kategória tartalékában van.
Íme a hajók nem túl szép listája. Valójában ez egy különítmény, amely képes törni a fát a világ bármely régiójában, és nagyon nagy problémává válik az amerikai AUG számára.
Különösen sajnálom a rombolókat. Igen, a BOD-k is hasznos hajók, de a BOD-k továbbra is "zsírmentes" rombolók, tengeralattjáró-ellenes munkához élesítve. A romboló egy sokoldalú csapáshajó. És minden előrehaladó flottában, amelyhez mi sajnos nem tartozunk, a rombolókat szegecselték, hogy a dübörgés megérje.
USA - 69 romboló. Újak épülnek.
Kína - 31 romboló. Újak épülnek.
Japán - 39 romboló. Újak épülnek.
És csak Oroszország, amely viszonylag felszínen van, és 4 rombolója és 8 BOD -ja van, egyáltalán nem tesz semmit e tekintetben.
Bár állandóan "távoli óceáni zónában való jelenlétről" beszélnek. Mit, bocsásson meg, hogy jelen vagyok? Ismét szórakoztatni a "nagy tengeri" hatalmakat, például Venezuelát az utolsó "Orlan" szemlélésének lehetőségével? A világ legnagyobb és leghaszontalanabb, nem repülőgép-hordozója?
Most sokan morogni és kiabálni kezdenek, és "Nagy Péter" valóban haszontalan. Az egyik a tengerben nem harcos, és mindezek a mesék arról, hogy képes harcolni egy repülőgép -hordozó csoporttal egyben, szuper hazafiaknak szólnak. Bár tud harcolni. Nincs esély a győzelemre, hiszen BÁRMILYEN amerikai csatárcsapat egyszerűen elküldi ezt a vasat az aljára. Akár 3-4 Arleigh Burke rakéta is kilőhet, és egy pár Ticonderog egyszerűen nem tudja tükrözni a cirkálót.
És hogy egy tisztességes kíséretet hozzon létre … Ó, igen, a fenti hajókon kívül még van két fregattunk … Remegés, Amerika …
És ha megnézzük a hadihajók összefoglaló listáját, amelyeket a jelenlegi GPV program keretében terveznek megépíteni, akkor a legnagyobb hajó az Ivan Rogov osztályú UDC, 25 000 tonna vízkiszorítással.
De az UDC nem sztrájkhajó. Ez egy univerzális kétéltű támadás. A vonatkozó műveletek végrehajtásához.
De a támadóhajók tekintetében itt a legnagyobb a 22350 -es projekt fregattja, vagyis 5000 tonna vízkiszorítás az összes következménnyel.
Nem, hadihajóként a 22350 -es projekt fregattja nagyon -nagyon jó. De ha elveszi a "Sarych" -t, és új típusú fegyverekkel tömik be … A More egyértelműen beleillik. És biztosan nem lesz rosszabb.
De a legkellemetlenebb a listán az, hogy az elkövetkező évtizedekben nem is fogunk tudni hasonlót építeni belőle. Igen, a balti és balti üzemek, az 1144 -es és az 1155 -ös projektek hajóinak hazája, képesek lennének … Ha tényleg megtehetnék. És a Nikolaev és Zaporozhye gyárak sajnos elvesznek. És mind a hajógyártó vállalkozások, mind a motorépítők. Ami bonyolítja a helyzetet. Van hol hajókat építeni, de motorok …
Ez azonban nem az első év, amikor mindent megbeszélnek.
Érdekes módon kiderül, hogy vannak olyan hajóink, amelyeket egyszerűen ártalmatlanítanak, annak ellenére, hogy nemcsak fejlesztették a potenciáljukat, de nem is indultak el! Mi a 7-8 év szolgálat egy szovjet építésű hajónál? Nem fontos!
Furcsa, hogy még mindig nem tudjuk „formálni Kuznyecov admirálist” Isten formájába. És ez nem dokk baleset, az a tény, hogy nagyszámú berendezés és rendszer nem működött a cirkálón, már nem titok senkinek. Az internet segített. Éppen ezért nem tudták semmivel sem kijavítani az egészet - más kérdés.
A "Varyag", amelyből "Liaoning" és a "Gorshkov" lett, amelyből "Vikramaditya" lett, valamiért különleges kalandok nélkül szolgálnak flottájukban. Bár milyen állapotban adták át az ukránok a Varyagot a kínaiaknak, csak hallgatni kell.
És mellesleg, mióta elkezdtek a kínaiakról beszélni, az utolsó négy "Sarich" nem elég jól szolgálja őket? Igen, frissebbek, mint azok, amelyek orosz üledéktartályokban állnak és várnak a vágásra, de nem kritikusak. A különbség például a "velünk", "Ushakov admirális" és a "velük" "Funzhou" alkalmazott között mindössze 6 éves. Ez sok egy ilyen hajóhoz?
Hangzhou. Jól néz ki, jobb, mint sokan.
És a különbség "Ushakov admirális" és "Thundering", "Restless" és "Fearless" között csak két év … Csak két romboló megy a kés alá, és az egyik ("Restless") múzeummá változik…
Nagyon nehéz megérteni, hogy egyáltalán mire gondol a haditengerészeti parancsnokság. Mindezek a mesék az "ARMY-20.." fórumon az 50 000 tonnás nukleáris rombolókról és a 100 000 tonnás nukleáris repülőgép-hordozókról, annak ellenére, hogy Oroszország nem képes sem fregattnál nagyobb óceáni osztályú hajót, sem szolgálatot építeni a meglévőket.
A mese persze valóra válhat, ha igazi varázslók vállalják. Figyelembe véve azonban, hogy nincsenek rombolók és magasabbak a tervek, nincsenek normális erőművek, mindez valahogy nagyon unalmasnak tűnik. Nincsenek varázslók.
Tehát teljesen elképzelhető, hogy érdemes egy újabb pillantást vetni a vágásra váró hajókra. Két nehéz cirkáló. Négy romboló. "Kharlamov", ahogy értem, már nem menthető meg.
Természetesen az a tény, hogy kínai dízelekkel hajtott rakétahajók szúnyogflottáját építjük, csodálatos. Legalább valamit. De a szúnyogflotta a tengerparti sáv védelme, semmi több.
Ez azt jelenti, hogy akkor nem kell hangosan nyilatkozni az "Oroszország jelenlétéről" és a "zászló demonstrációjáról" nagy távolságban. Valójában a régi hajók, amelyeket a Szovjetunióban hoztak létre, azaz 30 vagy több évvel ezelőtt, nem a legjobb módja annak, hogy demonstrálják a flotta erejét.
És ha már arról beszélünk, hogyan lehet valóban megvédeni érdekeiket, mondjuk a Csendes -óceánon, az Okhotszki -tengeren …
Bár itt még tíz romboló sem segít. A japán haditengerészet még mindig erősebb.
És ennek ellenére, talán még mindig intenzív osztályon? Bár talán öt rakétahajó jobb, mint egy régi nukleáris cirkáló új fegyverekkel?
