Van egy ilyen ország - Svédország. Hosszú ideje. Tulajdonképpen miért ne lenne? Sőt, ez az egyik európai monarchia. Kicsi, a lakosság kevesebb lesz, mint Moszkva, de ennek ellenére.
A feledés homályába süllyedtek azok az idők, amikor mindenki félt a svédek lépéseitől. A svédek egészen a közelmúltig általában egyfajta semlegesek voltak, mint Svájc. Ez azonban nem akadályozta meg őket abban, hogy két világháborúban hű nyersanyagforrás legyenek Németország számára.
De ma Svédország általában csendes és békés hely. Élnek és élnek, néha azonban felrúgnak, de ez csak akkor következik be, amikor orosz tengeralattjárók seregekben lépnek be a fiordákba ívásra.
De a közelmúltban ismét az a … tavasz, nyilván.
Egy meglehetősen komoly "Aftonbladet" ("Evening Blade") újság közölt egy cikket, amely azt mondja … Nehéz megérteni, de elvileg - a svéd repülőgépipar eredményeiről. (Så står sig Gripen E - mot ryska superplanet)
Nem, vannak eredmények. A Saab ismert és tisztelt a repülés világában. Ennek a társaságnak a harci repülőgépei nemcsak a svéd légierőnél, hanem a magyar, a cseh, a dél -afrikai és a thaiföldi légierőnél is szolgálatban állnak.
A bolgárok pedig egyre jobban figyelnek a Gripenekre. És az indiai pályázaton való részvétel nem világszínvonalú elismerés?
De az a tény, hogy a svéd újságírók és Bloom szakértő úr "Gripen" című cikkükben az "orosz szuperrepülőgép" ellen csapkodtak, minden tekintetben tavaszi túlzás.
A lényeg az, hogy néhány éven belül megjelenik a JAS 39 Gripen fő svéd harci repülőgép új módosítása - "E".
Jól sikerült, gratulálok.
De akkor a szerzők túl messzire mentek a jingoisztikus hazafisággal. Nos, igen, az "E" sorozat "Gripen" valószínűleg egy lépés a svéd ötödik generációs harcos felé. De miért kell egyenlőségjelet tenni az F-22 és a Su-57 között?
„A Su-57 az első orosz ötödik generációs vadászgép. Lopakodó technológiájával, fejlett AFAR radarjaival és nagy hatótávolságú rakétáival reagál az Egyesült Államok legfejlettebb vadászrepülőgépének, az F-22 Raptornak a hívására-egyenrangú a svéd Gripen E-vel.
Így, ugye? Ilyen észrevétlenül, de magabiztosan a svédek hirtelen sorba álltak azokkal, akik ellenzik az "orosz fenyegetést"?
És nemcsak úgy tűnt, hogy szolgálatban vannak, hanem az is kiderült, hogy ez a "Gripen E" mintha egy szinten lenne a Su-57-tel. Svédek, kedveseim, megbocsátok, de minden tekintetben, ha valóban egyenlővé teszitek, akkor legjobb esetben a MiG-35-tel.
És még akkor is támadóan jön ki.
Legyünk őszinték: Gripen orosz osztálytársa a Jak-130.
Ha igen, anélkül, hogy a baglyot a földgolyóra húzná. Mert még a MiG-35 is szörnyetegnek tűnik a Gripen mellett.
Általában mi a "Gripen"?
Igen, ő ilyen, mint a címben. A JAS jelentése Jakt - vadász, Attack - támadó repülőgép, Spaning - scout.
Három az egyben kávé, és mindhárom összetevő nem tűnik a legjobbnak. Bár a Gripen koktél általában elég jó és válogatós.
De az ötödik generáció felé tolni … Még hosszú távon is … 10 év múlva … Nem comme il faut.
Kezdem a láthatatlansággal. A vitorlázógép gyakorlatilag változatlan maradt, és nem lehet beszélni a láthatóság jelentős csökkenéséről.
Telepítettünk egy radarállomást az AFAR -val. Nagyszerű, de ez nem az ötödik generáció. Ez hasznos és modern lehetőség, de egyre gyakoribbá válik repülőgépeinken.
Szuperszonikus levegő-levegő rakéta "Meteor" 100 km hatótávolsággal. Jó. Az európaiak sok munkát végeztek a rakétával, de a Gripen volt az első, aki felakasztotta. Tehát arról, hogy mennyire jó vagy rossz a Meteor, érdemes kicsit később beszélni.
Kicserélték a motort. Most a 8160 kgf utóégető tolóerővel rendelkező "natív" helyett lesz egy "amerikai" az F / A-18E-ből, amely 9700 kgf-ot termel az utánégetőn. Igen, a végsebesség 2000 km / h -ról 2350 km / h -ra nőtt.
De a szuperszonikusról csak álmodozni lehet nem utóégető módban. És hol lehet egyenlő a miénkkel, akik tudják, hogyan kell ezt megtenni? Szabályozott tolóerő -vektor - igen, de ma ez is plusz, nem pedig döntő előny.
Van egy kiváló optikai helymeghatározó rendszer is, amely a látható és az infravörös tartományban működik. De az aktív védelem komplexuma a negyedik generáció szintjén maradt. Standard készlet: a radar- és lézersugárzásra, valamint a hőcsapdák automatikus felvételére figyelmeztető eszközök.
A harci terhelés szintén nem lenyűgöző. A jövőben 6000 kg -ra kell növelni. Nos, Isten nem tudja, hogy mit és mindegy, jóval kevesebbet, mint a miénk.
A gép vadászgépként jó. Nincs mit vitatkozni. Eléggé képes versenyezni mind a piacon, mind a harcban az F-15/16, a Rafal, a Typhoon, a MiG-29Sm és a Su-30 negyedik generációs repülőgépeivel.
De a Su-35 és a MiG-35 esetében ez kétséges. Az avionikánk modernebb, és a rakéták jobbak lesznek. A "Meteor" a maga 100 km -jével persze jó. De az R-27 (110 km) biztosan nem rosszabb. Ezenkívül a "Meteor" repülés közben "izzik", mint egy fényszóró, mivel egy aktív keresőt használ radarral. Az R-27 pedig passzív. Sőt, van egy módosítás az infravörös keresővel is.
Nos, hogyan lesz a Meteor Khibiny ellen - megint valami azt súgja, hogy az elektronikus hadviselésünk sokkal jobb lesz.
Támadó repülőgépként a "Gripent" általában nem érdemes figyelembe venni. Ez így van … Ez egy jelszó. Melyik a rohamosztagos?
Egy motor, nincs páncél. Nevetés, és semmi több. Itt a normál kétmotoros páncélozott támadó repülőgépeknek problémái vannak a MANPADS-szal, de hova megy a Gripen?
Csak szomorú statisztika.
Ezenkívül a repülőgépek nómenklatúrájában egyáltalán nincs olyan dolog, amelyet valóban meg lehet rohamozni. Vagyis bombák és rakéták.
Nem, általában azok. De van egy robbanásveszélyes levegő-föld rakéta, és van hajó elleni rakéta. De nincs páncéltörő rakéta, nincs antiradar.
És a használt (látszólag) AGM-65 "Maverick" -nek nem azt, hogy vannak kérdések, de … Általában nem akarom megsérteni a veteránt. Ennek ellenére majdnem 50 éve a soraiban. Igen, a "Mavrik" számára ez a tartály, a vasaló a napfényben fűtött - minden ugyanaz, de valahogy tekintsük ezt, bár egy modernizált kövületet fegyvernek az ötödik generáció számára …
Általában valaki (esetleg Mr. Bloom) csak morogni akart. És ugyanakkor mutassa meg "ezeknek az oroszoknak", hogy senki sem fél tőlük. "Svéd válasz" Putyin beszédére, fogalmazzunk úgy.
Ebből a szempontból - egészen.
De a Gripen E milyen komoly ellenfél lesz a jövőben …
Nem, nem a Su-57-hez. Olyan, mint abban a Puskin -mesében: először bánj meg a legkisebbekkel.
A fiatalabbak a Su-30SM, Su-35S, MiG-35.
És majd meglátjuk.
De általában egy ilyen csodálatos visszautasítás után a svédek nyugodtan aludhatnak. A "Gripen E" megbízhatóan megvédi őket a Su-57-től.
Csak egy árnyalat: mi van, ha ezek az oroszok nem akarják megvárni, amíg a svédek kiadják ezt a "Gripent"?
Akkor mit?
