Az orosz haditengerészet jelenlegi állapotáról szóló ciklusunkat megújítva nem hagyhatjuk figyelmen kívül annak olyan fontos alkotóelemét, mint a parti haderő (BV of the Navy). Ebben a cikkben nem tűzzük ki célul, hogy átfogó elemzést készítsünk a Szovjetunió és az Orosz Föderáció parti haderőinek fejlődéséről, mivel sajnos e cikk szerzője nem rendelkezik ehhez szükséges statisztikai anyaggal. Csak az Orosz Haditengerészet katonai erőinek jelenlegi feladatainak, állapotának és fejlődési kilátásainak néhány aspektusára figyelünk.
Ezen csapatok fő feladatainak rövid listája a következőképpen jellemezhető:
1. A haditengerészeti bázisok és más fontos objektumok, a haditengerészeti erők, a csapatok, valamint a civilek védelme az ellenség haditengerészeti erőinek befolyása ellen, elsősorban az ellenséges felszíni hajók és leszállóhajók megsemmisítésével, valamint az antimikrobás védelemmel.
2. A legfontosabb part menti célpontok védelme a szárazföldi támadásokkal szemben.
3. Leszállás és akciók a tengeri, légi támadó erőknél.
4. Szabotázs elleni küzdelem.
A haditengerészet BV -je a következőket tartalmazza:
1. Parti rakéta- és tüzérségi csapatok (BRAV).
2. Tengerészgyalogság.
Kezdjük a BRAV -val. A Szovjetunió éveiben rakéta- és rakéta-tüzérségi brigádokra, valamint külön hadosztályokra és ezredekre épült, amelyek mind rakéta-, mind tüzérségi rendszerekkel voltak felfegyverkezve.
A hazai BRAV -val az első rakétarendszer a 4K87 Sopka volt.
A maga idejében (és a komplexumot 1958. december 19-én állították üzembe) meglehetősen félelmetes fegyver volt, de ennek ellenére part menti rakétarendszerként jelentős hátrányai voltak, amelyek fő részét félig aktív irányítási rendszer. Elméletileg ennek a komplexumnak a rakéták lőtávolsága elérte a 95 km -t, de természetesen csak azzal a feltétellel, hogy a megvilágító radar képes ilyen irányban útmutatást adni. A rakéta kilövő tömege 3419 kg, a robbanófej súlya 860 kg, a sebesség 0,9 M, és a repülési magasság 400 m. Kilövés rakétahordozókról, és megpróbálták univerzálisvá alakítani. vagyis a repülés, a hajók és a parti egységek használják. A kezdet kétségtelenül jó, de aztán nem működött. Ennek ellenére, a jelentős hiányosságok ellenére, a "Sopka" a BRAV szolgálatában állt a 80 -as évek elejéig.
Természetesen a Szovjetunió vezetése számára egyértelmű volt, hogy a part menti csapatoknak sokkal fejlettebb fegyverekre van szükségük, és meg is kapták. 1966 -ban a Szovjetunió BRAV elfogadta a 4K44B Redut part menti rakétarendszert (BRK).
Azt mondhatjuk, hogy akkor volt az első (és sajnos az utolsó) alkalom, hogy a Szovjetunió BRAV -ját felfegyverezték egy modern eszközzel, amely teljes mértékben megfelel a BRK feladatainak. A 60 -as évek végén ez volt a technika igazi csúcsa.
A DBK "Redut" a P-35 hajó elleni rakéta alapján épült, amely felfegyverezte az 58 ("Grozny" típusú) és az 1134 ("Zozulya admirális") projektek első szovjet rakétacirkálóit. A P -35B szárazföldi módosításának hossza elérte a 9,5 m -t, az indítási súly - 4400 kg, az utazási sebesség - 1,5 M, azaz szuperszonikus volt. A DBK lőtávolsága különböző források szerint 270-300 km, a robbanófej tömege, különböző források szerint ismét 800-1000 kg vagy egy 350 kilotonnás "különleges lőszer".
A rakétakereső nagyon érdekesen dolgozott. A felvonulóhelyen tehetetlenségi irányítórendszert alkalmaztak, és miután a rakéta kilépett a célterületről, egy radarlátót kapcsoltak be. Utóbbi továbbította a radar "képét" a rakétakezelőnek, és minden rakétát a támadási célpontjához rendelt, ezt követően a radarkeresőt használó hajó elleni rakétatámadás megtámadta a hozzá rendelt hajót. A komplexum másik érdekes tulajdonsága az volt, hogy nemcsak a sztrájkban, hanem a felderítő változatban is használható a P -35B - ennek a cikknek a szerzője nem rendelkezik részletes leírással, de feltételezhető, hogy egy ilyen rakéta valójában egy eldobható UAV, amely az eltávolítás miatt a robbanófej jelentősen megnövelte a repülési távolságot. Amennyire megérthető, a rakéta három repülési profilja volt, azonban a hatótávolság jelzése rajtuk eltér. Valószínűleg a számok közel voltak a következőkhöz: 55 km 400 m magasságban, 200 km 4000 m magasságban és 300 km 7000 m magasságban. A felderítő változatban a rakéta hatótávolságát 450 -re növelték km. Ugyanakkor a pálya utolsó szakaszában a rakéta leereszkedett 100 m magasságba, és onnan támadott.
Ezt követően, a 70-es évek végén a DBK megkapta a korszerűsített 3M44 Progress rakétát, amelynek hatótávolsága (a sztrájkverzióban) elérte a 460 km-t, miközben a rakétakereső egyre zavartalanabb lett. Ezenkívül az utolsó szakasz magassága 100 m -ről 25 m -re csökkent, míg ezt a szakaszt 20 -ról 50 km -re növelték.
Az önjáró kilövő (SPU-35B) tömege elérte a 21 tonnát, míg a járműre csak egy rakéta került. A komplexum részeként az indítóberendezéseken és a vezérlőrendszerrel ("Skala") felszerelt gépeken kívül volt egy mobilradar is, de természetesen a Redut rakéta irányítórakétáinak fő eszköze a külső célmegjelölés volt, a komplexum speciális repülőgépektől és Tu-95D, Tu-16D és Ka-25Ts helikopterektől fogadhat.
A mai napig a komplexum minden bizonnyal elavult, de még mindig jelent bizonyos veszélyt és hasznosságot (legalábbis a légvédelem eltérítése miatt, ha korszerűbb hajó elleni rakétákkal együtt használják), és továbbra is szolgálatban áll a part menti haderővel az orosz haditengerészet. A túlélő rakéták pontos száma ismeretlen, valószínűleg 18 egység. (egy hadosztály létszáma, 18 rakéta egy salvában).
Amint fentebb említettük, a maga idejében a 4K44B Redut DBK nagyon tökéletes komplexum volt, alapvetően teljesítette a Szovjetunió BRAV előtt álló feladatokat, de ez nem mondható el a következő (és sajnos az utolsó) szovjet DBK -ról. DBK 4K51 "Rubezh"
a "Sopka" helyére jött létre, és nem operatív-taktikai (mint a "Redut"), hanem taktikai komplexumnak tekintették. Ezenkívül feltételezték (és ténylegesen végrehajtották) ennek a komplexumnak az ATS -ben lévő szövetségesei részére történő exportszállításait - a "Rubezh" exportja tilos volt.
Lényegében 2 fő hátránya van a Rubezh -nek. Először is, a nyilvánvalóan elavult P-15 Termit rakéta alapján hozták létre, amelyet 1960-ban állítottak szolgálatba, ami még mindig ostobaság egy tíz évvel később kifejleszteni kívánt komplexum esetében. Természetesen a rakétát korszerűsítették-Rubezh kapott egy P-15M-et, amelyen javított GOS-t (aktív radar "DS-M" helyett "DS" vagy termikus "Snegir-M" helyett "Condor"), a maximális hatótávolság 40-ről 80 km-re nőtt, a repülési magasság éppen ellenkezőleg, 100-200-ról 25-50 m-re csökkent (bár nyilvánvalóan erősen függött a lőtávolságtól), a robbanófej tömege 480-ról 513-ra nőtt kg, míg a P-15M 15 kilotonna kapacitású taktikai nukleáris robbanófejet hordozhat.
Mindazonáltal egy nagy (2523 kg) szubszonikus (0,9 M) rakéta volt, közelítő rendszerrel, amely aligha nevezhető megfelelőnek a 70 -es évekre, és végül is a Rubezh DBK -t 1978. október 22 -én helyezték üzembe. már a 80 -as évek előestéjén. E cikk szerzője szerint egy ilyen komplexum létrehozását csak a "rajtad, Isten, mi haszontalan számunkra" elv alapján lehet indokolni - vagyis egy tisztán export fegyverrendszer megvalósításával, amelyben a harci hatékonyság feláldozták a karbantartás költségei és egyszerűsége miatt, azonban a Rubezh "Szolgálatba lépett a Szovjetunió BRAV -jával, és a mai napig szolgálatban áll.
A komplexum második hátránya a "szárazföldi rakétahajó" koncepciója volt-kihasználva azt a tényt, hogy a P-15M hajóvédelmi rakétarendszer tömege majdnem fele volt a P-35B tömegének, és hogy ez a komplexum nagyjából a rádióhorizonton belüli célpontokat akarták megtámadni, úgy döntöttek, hogy nemcsak 2 hordozórakétát, hanem tűzvédelmi radart is felszerelnek az autó alvázára. Ezt meg is tették, de a 3S51M önjáró hordozórakéta tömege 41 tonna volt, ennek minden következménye a DBK mobilitására és manőverezésére. Az igazságosság kedvéért azonban megjegyezzük, hogy a "Rubezh" "Tigris" tartálya még mindig nem működött - a szolgálatot teljesítők szerint az indító továbbra is nemcsak aszfalton, hanem földutakon is mozoghatott, és még az erdőben is (bár voltak már jelentős korlátozások).
De mindenesetre a Rubezh DBK nem tulajdonítható a hazai rakétagyártás sikereinek. Ennek ellenére továbbra is szolgálatban áll a BRAV Navy -nál. Feltehetően nincs pontos adat a számról - 16-24 rakéta, mindegyiken 2 rakéta, többé -kevésbé egyenletesen elosztva a négy flotta között.
Figyelemre méltó, hogy a BRAV felszerelése modern rakétákkal, úgy tűnik, a 70-80-as években. nem volt a Szovjetunió Fegyveres Erők vezetésének prioritása. Így például 1975-ben elfogadták a P-500 "Basalt" hajó elleni rakétarendszert, amely jelentősen felülmúlta mind a P-35B, mind a jövőbeli 3M44 "Progress" rakétavédelmi rakétarendszert "Redut". Ugyanez vonatkozik a Moskit hajóellenes rakétarendszerre is, amely korában tökéletes volt.
Másrészről, egyes jelentések szerint a Szovjetunióban egy "hosszú kart" terveztek kifejezetten a BRAV számára - egy hajó elleni rakétát, amelynek hatótávolsága legfeljebb 1500 km. Nyilvánvaló azonban, hogy kialakítását az INF-szerződés 1987-es aláírását követően lecsökkentették, amikor az Egyesült Államok és a Szovjetunió elkötelezte magát a szárazföldi ballisztikus és cirkáló rakéták teljes elhagyása mellett, nukleáris és nem nukleáris változatban. A jövőben az új komplexumok létrehozásán végzett munka során nem kellett 500 km-es vagy annál nagyobb hatótávolságú hajó elleni rakétákat használni. És a következő DBK -k beléptek a haditengerészet BV -jébe, már az Orosz Föderációban.
Az elsőt a DBK "Ball" fogadta el
Ez az örömteli esemény a parti erők számára 2008-ban történt. A komplexum a Kh-35 hajó elleni rakéta és annak hosszabb hatótávolságú változata, a Kh-35U "köré" épül. Úgy tűnik, a "labda" nem szovjet alap, hanem már az Orosz Föderációban fejlesztették ki.
Ez volt a helyzet - az X -35 -tel kapcsolatos munka a múlt század 80 -as éveiben kezdődött, és bár magát a rakétát 1987 -ben hozták létre, a keresővel azonosított problémákat csak 1992 -re lehetett megszüntetni. De a „vad 90 -es években” A Kh-35-en végzett munkálatokat leállították, és újraélesztették az indiánokat érdeklő Kh-35E exportkínálatának köszönhetően (a 2000-2007 közötti időszakban 222 ilyen rakétát szállítottak nekik). Csak ezt követően kezdődött meg a part menti komplexum fejlesztése ehhez a rakétához, és ahogy korábban mondtuk, a Bal ballisztikus rakétarendszert 2008 -ban állították üzembe.
Ez a DBK két szóval írható le: "olcsó" és "vidám". A "tengerparti" X-35 tömege eléri a 670 kg-ot, ami többszörösen kevesebb, mint amit korábban a hazai BRAV-ok kaptak. A repülési távolság 120 km a Kh-35 és 260 km a Kh-35U esetében. Robbanófej súlya - 145 kg. A rakétaállást a cirkáló szakaszon lévő tehetetlenségi irányítórendszer (plusz műholdas korrekció) és egy aktív-passzív radarkereső (azaz a fedélzeti radar "fénye" és a forrás) irányítására is végrehajtják radar sugárzás). A Gran -K kereső eredeti verziójának célfelvételi tartománya 20 km, a modernebbé 50 km volt. A rakéta előnyei közé tartozik még egy kis RCS (sajnos az adatokat nem hozták nyilvánosságra), valamint a kis magasságú repülési profil: 10-15 m a menetszakaszon, és 3-4 m a támadási területen.
A Kh-35 hátránya általában repülésének szubszonikus sebessége (0,8-0,85 M), de az igazságosság kedvéért megjegyezzük, hogy "Senka és a sapka szerint"-nincs értelme drága és nehéz növényeket ültetni szuperszonikus hajó elleni rakéták kis vagy viszonylag gyengén védett felszíni harci ellenséges hajókon. Ami például a nagy és jól védekezőket illeti, például az Arleigh Burke osztály amerikai rombolóit, itt is nagyon jó esélye van a sikerre a szubszonikus hajóellenes rakéták masszív támadásának. Annak ellenére, hogy a rádióhorizont alól (azaz 25-30 km-re a rombolótól) előbukkant a látszólag alacsony sebesség, az X-35 rakéta mindössze 1,5-2 perc alatt éri el a célpontot-és ez nagyon kevés, még a a modern harci információs rendszerek szabványai. Természetesen egy vagy több ilyen Aegis rakéta eléggé képes elfogni, de két vagy három tucat …
A DBK Bal divízió legfeljebb 4 hordozórakétát tartalmaz, mindegyikben 8 rakétát tartalmazó rakétát, ami lehetővé teszi, hogy 32 másodperces rakétát 21 másodpercen belül vagy rövidebben lőjenek ki (a rakétaindítások közötti időtartam legfeljebb 3 másodperc). Némi meglepetést azonban a négyrakétás kilövők fényképei okoznak.
De itt már a két dolog egyike - vagy az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma ismét megmentette saját fegyveres erőit, vagy (amely a szerző szerint közelebb áll az igazsághoz), az indító moduláris, két blokk, egyenként 4 rakéta, és természetesen a napi működésben (beleértve a tényleges fegyverhasználattal végzett gyakorlatokat is) egy egység elég.
A divízió személyzete a hordozórakétákon kívül akár két vezérlőjárművet, és legfeljebb 4 szállító- és kezelőjárművet is tartalmaz (nyilvánvalóan számuk megegyezik az indítóeszközök számával), ami lehetővé teszi, ha szükséges, hogy megismétlődő üdvösséget alakítson ki.
Általánosságban elmondható, hogy a Bal ballisztikus rakétarendszer nagyon sikeres taktikai rakétarendszer (és a Kh-35U hajóvédelmi rakétarendszerrel-és operatív-taktikai), amely természetesen nem oldja meg az összes feladatot szemben az RF BRAV-szal, de sikeresen kiegészíti erősebb és távoli "testvéreik" képességeit a tenger közeli övezetében.
Sajnos a cikk szerzője nem ismeri a "Ball" ballisztikus rakétarendszerek pontos számát jelenleg a BRAV RF -ben, de néhány évvel ezelőtt legalább 4 alakulattal látták el a Csendes -óceán, a Fekete -tenger és a Balti -tenger flottáit., valamint a Kaszpi -tengeri Flottilla. amely arra utal, hogy legkésőbb 2015 -ben az orosz haditengerészetnek legalább 4 ilyen hadosztálya volt (azaz 16 rakéta, egyenként 8 rakéta). Van is információ (esetleg - túlbecsülve, forrás - "The Military Balance 2017"), akkor a tavalyi évhez képest a mobilrakéták száma elérte a 44 egységet.
A következő DBK - "Bastion" - nyilvánvalóan a Szovjetunióban kezdődött, de később, a "Bala" - 2010 -ben - szolgálatba állt.
Létrehozása a 70 -es évek végén, a 80 -as évek elején kezdődött, mivel egyes adatok alapján a P -800 Onyx rakéta (export neve - Yakhont) eredetileg többek között a Szovjetunió BRAV használatára volt szánva, így a fokozatosan öregedő Redoubt.
Általában a P-800 rakéta sokkal félelmetesebb fegyver, mint a Kh-35 vagy a Kh-35U. A robbanófej tömege eléri a 200 kg-ot, míg a rakéta szuperszonikus-ugyanazt a 120 km-t képes leküzdeni, követve az alacsony magasságú repülési profilt, azaz 10-15 m magasságban, miközben a sebesség kétszeresét fejleszti a hang. De ellentétben a Kh-35-vel, a P-800 kombinált pályával rendelkezik, amikor a rakéta nagy magasságban (akár 14 000 m) lefedi az út jelentős részét, és csak az aktív radarcélkereső rögzítése után korrigálja a repülési irányt és menjen alacsony magasságba. A GOS "Onyx" elakadásbiztosnak tekinthető, vagyis aktív és passzív zavarás körülményei között működik, míg a fejlesztők szerint a célfelvételi tartomány legalább 50 km. Ez egy nagyon fontos figyelmeztetés - általában reklám célokra a kereső maximális rögzítési tartományát tüntetik fel, ami természetesen ideális időjárási körülmények között és elektronikus ellenintézkedések hiányában érhető el. Úgy tűnik, a "Granit-Electron" konszern, amely a megadott GOS megalkotója és gyártója, sokkal reálisabb értéket jelez. És akkor - mit jelent 50 km a cél -EPR megadása nélkül? Egyes jelentések szerint egy rakétacirkáló nagyságú célpontot "elkap" a "Gránit-elektron" ötletgazda 80 km távolságban … Egyébként a GOS aktív-passzív, vagyis elég alkalmas arra, hogy egy kibocsátó tárgyat megcélozzon. Nyilvánvalóan-beleértve a zavarót is, legalábbis a légi közlekedésben ezt a kérdést már régen megoldották, sőt, levegő-levegő rakéták esetében a kereső méretei sokkal szerényebbek.
Van egy vélemény az interneten, hogy a P-800 Onyx hajó elleni rakétarendszer nagy magasságú pályája miatt könnyű célpont a legújabb légvédelmi rendszerek, például az amerikai SM-6 rakétavédelem számára. rendszer. Valójában ez egy meglehetősen ellentmondásos kijelentés, mivel sajnos nem ismerjük az amerikai Aegis rendszer és az Onyx EPR számos paraméterét, amikor nagy magasságban repülnek. Más szóval, "háztartási" szinten még azt sem lehet megállapítani, hogy ugyanazon Arleigh Burke radarállomása milyen távolságra lesz képes észlelni a támadó ónixokat. Mindazonáltal, általában véve a technológia jelenlegi szintjét, feltehető, hogy bizonyos okai vannak az ilyen félelmeknek. A tény az, hogy az amerikaiak kezdetben pontosan "élesítették" haditengerészeti légvédelmüket, hogy elhárítsák a magaslati fenyegetéseket, amelyek számukra a Tu-16, Tu-22 és Tu-22M3 ezredek voltak a Kh-ig terjedő hajóellenes rakétákkal. -22, és furcsa lenne azt várni, hogy itt nem jártak sikerrel. Ennek ellenére a 750 méteres sebességgel repülő rakéták hatalmas támadása még nagy magasságban is képes szinte minden védekezés "áttörésére", a kérdés csak a röplabda sűrűsége, vagyis a rakétákat indítottak egyszerre.
Külön szeretnék szólni a BRK "Bástya" lőtávjáról. Mint tudják, az Onyx-Yakhont rakéták exportmódosításának "hagyományos" kilövési távolsága 300 km, de maguknak az Onyxoknak a hatótávolsága sajnos ismeretlen. Egyes elemzők azt sugallják, hogy elérheti a 800 km-t, ennek a cikknek a szerzője szerint azonban a P-800 rakéták hatótávolsága, legalábbis „szárazföldi” változatukban, nem haladja meg az 500 km-t, mivel rendkívül kétséges, vagy inkább, szinte hihetetlen.hogy Oroszország saját kezdeményezésére megszegi a számára nagyon előnyös INF-szerződést, és megkezdi a szárazföldi cirkálórakéták telepítését, amelyek hatótávolsága meghaladja az 500 km-t.
Nyilvánvaló, hogy a Bastion DBK hadosztály összetétele a Ballhoz hasonló felépítésű - 4 hordozórakéta, egyenként 2 rakétával, egy vagy két vezérlő járművel és 4 szállító- és kezelőjárművel. Szigorúan véve a DBK helyes neve "Bastion-P", mivel van mozdulatlan, enyém "variációja"-"Bastion-S".
Sajnos lehetetlen megállapítani az orosz haditengerészetnél szolgálatban álló "bástyák" pontos számát is. A „nem normatív” terminológia tisztviselők általi használata sok zavart okoz. Így például az "Intefax" 2015 végén idézte S. Shoigu védelmi minisztert, hogy: "Az év végéig két" Bastion "komplexumot szállítanak az északi és a csendes -óceáni flottához", miközben pontosította hogy 2016-ban a haditengerészet öt ilyen komplexumot kap, és „a jövőben a flották évente négy komplexumot kapnak”, és „Ennek eredményeként 2021-re teljesen fel tudjuk szerelni a part menti rakétaegységeket modern fegyverekkel..”Azonban mit jelent ebben az esetben a„ komplex”?
Ha a "komplexumot" a korábban leírt összetétel felosztásaként értjük (vagyis 4 hordozórakétát támogató berendezésekkel), és figyelembe véve azt a tényt, hogy S. Shoigu bejelentése idején egy -három bástyazászlóalj már szolgálatot a Fekete-tengeri Flottával, majd 2020-at is beleértve, a flotta állítólag nem több, sem kevesebb, akár 23 hadosztályt is megkap, nem számítva az elérhető 1-3-at. Ez túl szép, hogy igaz legyen-még a Szovjetunióban is a BRAV-ok flottánként 4-5 hadosztállyal rendelkeztek, mind operatív-taktikai, mind taktikai rakétákkal. És itt - annyi "bástya" egyedül! Ha azonban nem hadosztályokról, hanem a mobil egységek számáról beszélünk, akkor osztályonként 4 indítót számolva majdnem 6 hadosztályt kapunk 2020 -ig - figyelembe véve legalább négy BRAV -brigád (egy minden flotta esetében), amelyek mindegyikének összetétele 3 hadosztály, ez valahogy sajnálatos módon kevésnek bizonyul, és nem felel meg az S. Shoigu által bejelentett újrafegyverzési feltételeknek.
Tekintettel - a "The Military Balance" adatok 48 hordozórakéta elérhetőségéről 2017 -ben (azaz 12 hadosztály) többé -kevésbé reálisnak tűnnek.
Mit mondhat ma általában a BRAV rakétafegyverekről? Egyrészt a legpozitívabb tendenciák nyilvánvalóak - a rendelkezésünkre álló információk alapján a BRAV újrafegyverzése javában zajlik, és a legújabb bástya- és bálkomplexumok harci képességeikben jelentősen felülmúlják elődeiket, és talán a először a belföldi part menti csapatok olyan rakétafegyvereket kapnak, amelyek semmivel sem rosszabbak, mint a hadihajóink fedélzetén. De másfelől el kell ismerni, hogy rakétarendszereink képességei bizonyos mértékig korlátozottak.
Az első valójában a technikai korlátok, hajó elleni rakétáink hatótávolsága nem haladja meg a 300-at, és ha optimista akar lenni, akkor 500 km-t. Ez a tartomány nagyon jó, megbízható védelmet nyújt a partvidéken az ellenséges támadóerők ellen. De ennek ellenére először is nem a leszállásoktól kell félnünk, hanem az AUG -tól, és itt a 300 km, és még az 500 km hatótávolsága sem elegendő, és még a múlt század 80 -as éveiben sem volt elég. Ezenkívül kérdések merülnek fel a tipikus hazai BRAV -kapcsolatok erejével kapcsolatban.
Jelenleg a brigád a BRAV legmagasabb egysége, és általában 3 hadosztályt tartalmaz. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az egyik Bastion -hadosztályban 4 kilövő (azaz egy rakéta 8 rakétája van), a brigád összmennyisége 24 rakéta, ami elvileg egyenértékű egy 949A Antey SSGN projekt (a Granit verziójában ", Természetesen). Egy ilyen sűrűségű röplabda azonban csak a múlt század 80 -as éveiben tekinthető elegendőnek ahhoz, hogy áttörje az AUG légvédelmet, és letiltson vagy megsemmisítsen egy repülőgép -hordozót, ma ez nyilvánvalóan már nem lesz elég (bár … a e cikk szerzője egyáltalán nem akar a helyén lenni, amerikai admirális, akinek vegyületét 24 "Onyx" támadta meg). Más kérdés lenne, ha össze lehetne hangolni két brigád ütését az ellenséges parancs ellen, de honnan szerezzünk ehhez a 6 zászlóalj "bástyához" minden flottát? Másfelől van némi gyanú azon a tényen alapulva, hogy a "Zircon" hiperszonikus hajóellenes rakéták esetében, amelyeken tudósaink nagy erőkkel és teljes mértékben kompatibilisek az UKSK-val, képesek "Onyxeket" és " Kaliberek ", jelentették ki. És nem fog kiderülni, hogy bizonyos évek elteltével nem a szuperszonikus Onyxok, hanem a hiperszonikus Cirkonok jelennek meg a Bástyák divíziójában? 24 hiperszonikus rakéta salvója … Nem tudom, ki képes ezt megállítani, még akkor is, ha előre figyelmeztetnek a razzia idejére.
Tehát teljesen lehetséges, hogy a salvo erejének problémája a közeljövőben megoldódik - ami a túl "rövid kezet" illeti, akkor sajnos semmit sem lehet tenni - legalábbis addig, amíg a szeretett Trump úr nem lesz végül nem fogja megszegni az INF -Szerződést.
De az orosz haditengerészet BRAV fő fegyverzetéről szóló történet hiányos lesz, anélkül, hogy megemlítenék tüzérségi összetevőjét-a 130 mm-es part menti önjáró tüzérségi komplexumot A-222 "Bereg"
Lehet, hogy most valaki rosszindulatúan vigyorog - nos, bizonyára a rakéták korában másnak is eszébe jut a hordó tüzérség! És ez kategorikusan téves lesz: mert ma, holnap és nagyon sokáig, Napóleon kifejezésével összhangban, a fegyverek fogják megölni az embereket. Talán egyszer, az űrrobbantások és a "Halálcsillagok" korszakában az ágyú tüzérség elveszíti kulcsfontosságú pozícióit a hadseregben, de ez nyilvánvalóan nagyon -nagyon régen van.
Az A-222 "Bereg" fejlesztése a 70-es évek végén kezdődött, de teljesítményjellemzői ma is tiszteletet keltenek. A telepítés félautomata, és percenként 14 130 mm-es lövedék küldésére képes 23 km távolságig (850 m / s kezdeti sebességgel). Amennyire a fegyver leírásából megérthető, fokozott harci töltéssel is lehet lőni, amelynél a kezdeti sebesség 930 m / s -ra nő, a hatótáv pedig 27 150 m -ig. robbanóanyag, az A-222 lőszerekhez páncéltörő és légvédelmi lövedékek is tartoznak.
E fegyverek közül hat olyan hadosztályt alkot, amely egy perc alatt több mint 2,8 tonna lövedéket képes felszabadítani az ellenségre, és közel 300 kg robbanóanyagot tartalmaz. Ennek a tüzérségi rendszernek a fő előnye azonban a tűzvezérlő rendszer, amely nagyrészt egységes az AK-130 hajótartókon alkalmazottal. A tűzvédelmi rendszer két csatornát használ - radart és optikai -elektronikát, amely lehetővé teszi az ellenség észlelését akár 35 km távolságban, és képes működni nehéz zavaró környezetben. Az MSA biztosítja a célmegjelölést a kisméretű tengeri célpontokhoz (egy tartályig vagy páncélozott személyszállítóig), amelyek legfeljebb 200 csomó sebességgel mozognak (ilyeneket általában még nem találtak fel), és négy célpont nyomon követését biztosítja, míg egyszerre lőnek kettőjükre, és a tűz pillanatnyi mozgása a többi kettőre.
Az önjáró tüzérségi egység tömege 43, 7 tonna, 40 lőszer teljes lőszertöltettel.
Természetesen hajóellenes képességei tekintetében az A-222 jelentősen elmarad a Bastion és Bal rakétarendszerektől, de a Bereg sokkal sokoldalúbb. Ez egy rendkívül félelmetes, kétéltű rohamfegyver, amely nemcsak hajókon és vízi járműveken, hanem közvetlenül a leszálló erőkön is képes "dolgozni", és amelyen a hajó elleni rakéták használata irracionális (annak ellenére, hogy a bal ballisztikus rakéták) egyáltalán nem célja a földi célpontok megtámadása). De végül is a fenyegetés a tengerészeti (és nem csak) tengerparti belföldi létesítményekre nemcsak a tengerből, hanem a szárazföldről is származhat, és az ellenség szárazföldi erőivel szemben a "part" képes "kidolgozni" "nem rosszabb, és talán még jobb is, mint a hadsereg nagy kaliberű tüzérsége. Ezért az A-222-t a BRAV rendkívül fontos kiegészítésének kell tekinteni, és csak remélni lehet, hogy a jövőben a hazai ACS fejlesztői nem feledkeznek meg a parti erők sajátos igényeiről.
A mai napig az orosz haditengerészet BRAV-ja valószínűleg 36 A-223 tüzérségi rendszerrel, azaz hat hadosztállyal rendelkezik.
