Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit

Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit
Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit

Videó: Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit

Videó: Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit
Videó: The Red Army Choir - Budyonnovist Helmet (English subtitles) 2024, Lehet
Anonim
Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit
Az Eurocopter folytatja az X3 helikopter demonstrátor repülési tesztjeit

Az Eurocopter folytatja az X3 demonstrátor repülési tesztjeit a H3 (Hybrid Helicopter) nagysebességű, nagy hatótávolságú hibrid helikopter fejlesztési program részeként.

A fejlesztési program befejezése után a repülőgép függőleges felszállást és leszállást hajt végre, repülés közben pedig 220 csomó (410 km / h) feletti utazási sebességet fejleszt.

Az X3 prototípus két turbótengelyes motorral van felszerelve, amelyek ötlapátos főrotort hajtanak, és két további propellert szereltek fel az oldalsó szárnyakra. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy az X3 nagy sebességet érjen el és a levegőben lebegjen.

A tervek szerint az eszközt különböző változatokban gyártják, és sokféle feladatot látnak el, beleértve a nagy hatótávolságú keresési és mentési műveletek végrehajtását, a határokon való járőrözést, a parti őrség akcióinak támogatását, stb. Nagy utazási sebessége és a leszállási képesség kifutópálya hiányában, a készülék speciális műveletekhez használható, pl. felderítő csoportok szállítása és evakuálása, harci körülmények közötti keresési és mentési műveletek, orvosi evakuálás.

Kép
Kép

Az X3 demonstrátor első tesztrepülésére szeptember 6 -án került sor az Istres -i légibázis tesztközpontjában.

A tesztelés első szakasza jelenleg is tart, és december végéig tart. Ebben a szakaszban a repülőgépet alacsony sebességgel tesztelik, a repülési módok fokozatos bővítésével és a sebesség 180 csomós emelkedésével. Miután 2011 márciusában befejezték a három hónapos korszerűsítést, a tesztelés folytatódik azzal a céllal, hogy a jármű menetsebességét 220 csomóra növeljék.

Ajánlott: