Verseny verseny után
Az amerikai szárazföldi erők páncélozott flottája sok jármű jelentős kora ellenére jó korszerűsítési potenciállal rendelkezik, amit különösen az mutatott ki, hogy a közelmúltban telepítették a Trophy aktív védelmi komplexumot Abramsre, és tervezik a harci gyalogsági harci járművek felszerelését. ezzel. Ez azonban nem elegendő az amerikaiak számára kolosszális (a világon első helyen) katonai költségvetéssel és a katonai-ipari komplexum legszélesebb lehetőségeivel. A közelmúltban az Egyesült Államok újra elindította az opcionálisan legénységi harcjármű (OMFV) programot az M2 gyalogos harci jármű helyett. Mint kiderült, az Egyesült Államok kénytelen volt újragondolni a követelményeket a "reálisabb" irányba, miközben a régi BMP kicserélésének gondolatát sem hagyták el.
Nem kevésbé érdekes egy másik program - a Mobile Protected Firepower (MPF), amelynek célja egy új harci jármű fejlesztőjének megtalálása, amelyet néha "könnyű tanknak" is neveznek, és amely általában a kérdés lényegét közvetíti. Ez nem olyan nagyszabású program, mint a fent említett OMFV: senki sem fogja keresni az Abrams helyettesítőjét. Legalább most. A bmpd blog szerint a program célja 504 sorozatú MPF jármű építése. Mindenekelőtt a gyalogos dandár harci csapataiba kell felállítaniuk külön alakítandó társaságokat (a társaság 14 járműből áll). Ilyen társaságot a rendes hadsereg és az amerikai nemzeti gárda 33 gyalogdandárja mindegyikéhez hozzá kell adni, az első társaság harci készültségének elérésével a 2025 -ös pénzügyi évben.
A harci jármű tömegének 30-40 tonna tartományban kell változnia; összehasonlításképpen: az M1A2SEP Abrams tartály tömege több mint 63 tonna. 105 mm / 120 mm-es fegyverzetével és új lövedékeivel a könnyű harckocsi hatékonyan képes harcolni a sokkal nehezebb járművek ellen, beleértve a T-72 fő harci tankot.
A Mobile Protected Firepower részeként létrehozott járműnek jó mobilitással kell rendelkeznie, de a védelem lényegesen kisebb lesz, mint az MBT. Másrészt a szárazföldi erők aktív védelmi komplexummal akarják felszerelni a könnyű harckocsit, amely bár nem lesz teljes értékű alternatíva a fő harci harckocsi páncélzatához, segít az MPF-nek legalább több támadást túlélni páncéltörő rakétarendszerekből a fenyegetések elpusztításával.
Általános dinamika projekt
Április 22 -én a General Dynamics Corporation és az amerikai szárazföldi erők nyilvános bemutatót tartottak az MPF program keretében kifejlesztett új könnyű tartály prototípusáról. Az előadás Ryan McCarthy amerikai hadsereg -titkár látogatása során hangzott el a General Dynamics Ground System üzemben.
Szigorúan véve láthattuk korábban a projekt általános koncepcióját. A tavalyi 2019 -es Modern Day Marine kiállítás és konferencia keretében, amelyet Quanticóban, Amerikában tartottak, a General Dynamics egy ígéretes könnyű tartály modelljét mutatta be, Griffin II néven. A harckocsit a korábban bemutatott Griffin I. alapján fejlesztik. Ez utóbbi egy harci jármű az ASCOD 2 alvázon, az M1A2SEPv2 Abrams harckocsi torony módosított könnyű változatával. A könnyű harckocsit egy új, 120 mm -es XM360 ágyúval kellett felszerelni.
Van egy fontos szempont, amelyet azonnal meg kell jegyezni, ami félrevezető lehet. Most a General Dynamics újabb "Griffint" készít - a Griffin III -at. A gyalogsági harci járművet ajánlották fel a szárazföldi erőknek az M2 Bradley helyett az említett OMFV program keretében. Figyelemre méltó, hogy a General Dynamics Ground System létesítményében tett látogatása során McCarthy megmutatta mindkét Griffint. Nehéz megmondani, hogy ez befolyásolja -e a General Dynamics gyalogos harci járművének kiválasztását: emlékezzünk arra, hogy az OMFV verseny korábbi szakaszában ennek a gépnek számos okból egyszerűen nem voltak versenytársai.
Ami a bemutatott tartályt illeti, itt nincsenek különleges "forradalmak". A várakozásoknak megfelelően a gép koncepciója korábban bevált műszaki megoldásokon alapul. A hadsereg felismerése szerint a harckocsi az M1A2 Sep V3 tűzvédelmi rendszert és a parancsnok független hőnézegetőjét (CITV) használja. A fegyverzet alapja egy 105 mm-es ágyú, ezen kívül a harckocsi 12, 7 mm-es géppuskát hordoz. A motor és a vezető az autó előtt helyezkedik el, a torony hátra van tolva.
Bae Systems projekt
A Mobile Protected Firepower verseny brit projektje, a General Dynamics tankkal ellentétben, régóta ismert. Még 2018 -ban a BAE bemutatta az M8 Armored Gun System (AGS) harci járművet, amely harcolni fog a győzelemért. A Foggy Albion ajánlata nem más, mint az M8 könnyű tank modernizált változata - a 80 -as évek tapasztalt légi harci járműve.
Nehéz sorsa van. Kezdetben a könnyű tartályt az FMC kezdeményezési alapon fejlesztette ki. A jármű harci tömege a konfigurációtól függően 19-25 tonna volt, és 105 mm -es M35 ágyúval szerelték fel, automatikus rakodóval ellátott távoli rögzítésben. Mivel a 90 -es években az Egyesült Államok csökkentette a védelmi projektek finanszírozását, az M8 nem vált éles verzióvá. Ugyanakkor szűk légi szakterülete akadályozta az exportsikert. Ennek eredményeként az autó munkáját 1996 -ban leállították.
Nehéz megmondani, hogy a britek képesek lesznek -e befogadni a korábbi fejlesztők hibáit, de néhány fontos fejlesztés már megtörtént. Emlékezzünk vissza, hogy az AUSA Global 2019 kiállítás során a BAE Systems bemutatta a harci jármű frissített változatát, amelyet az izraeli IMI Systems által kifejlesztett Iron Fist aktív védelmi rendszerrel szereltek fel. Ez egy fejlett KAZ, amelyet először 2006 -ban teszteltek. A harci jármű felett elhelyezkedő rendszer védett félgömböt hoz létre, radarok segítségével követve a fenyegetéseket. Az elfogók erősen éghető anyagokból készülnek, ami minimálisra csökkenti a tankba repülő ellenséges lőszerek megsemmisítésével járó károkat. „Megoldásunk az IBCT -k igényei és az előttük álló fenyegetések köré épül” - mondja BAE.
Összehasonlítás és lehetőségek
Az új gépekre vonatkozó viszonylag korlátozott információ miatt nehéz összehasonlítani őket egymással, valamint más hagyományos analógokkal. Azonban nem sokkal a General Dynamics bemutatása után "furcsa" kísérletek történtek messzemenő következtetések levonására. Nyugaton valamilyen oknál fogva ismét beszélni kezdtek az "Armata" alapján készült T-14-ről, bár az MPF versenyen részt vevő járművek egyike sem áll közel az analógjához.
Számos orosz megfigyelő reakciója még ellentmondásosabb. "Az Egyesült Államok új könnyű tankjai nem tudták felülmúlni az orosz Sprut -SD -t" - így címezte cikkét a Rossiyskaya Gazeta, az Orosz Föderáció kormányának hivatalos kiadványa.
A helytelen összehasonlítás annak a ténynek köszönhető, hogy az "Octopus" (és ezt az anyag szerzői is elismerik) valószínűleg sokkal alacsonyabb védettségű, mint az új nyugati modellek. Ami nem jelenti azt, hogy a Sprut-SD sikertelen vagy felesleges autó.
