Az elmúlt hetek hírekben gazdagok voltak az orosz rakéta -figyelmeztető rendszerrel kapcsolatban. Néhány fontos esemény történt néhány napon belül. Először ismertté vált, hogy az újonnan épített radarállomás hamarosan állami teszteken megy keresztül, és valamivel később érkeztek jelentések egy második ilyen létesítmény építésének megkezdéséről.
Az augusztus első napjaiban az orosz média a Rádiótechnikai Intézetre hivatkozva. A. L. akadémikus A Mint (az MTI-ről elnevezett RTI) arról számolt be, hogy a Voronyezs-M radarállomás második szektorának munkálatainak befejezésekor, amely Uszolij-Sibirskoye (Irkutszk régió) város közelében található, először került adásba. Ez azt jelenti, hogy a berendezések telepítése befejeződött, és a komplexum készen áll az indulásra. Szintén augusztus elején érkeztek olyan jelentések, amelyek szerint szeptemberben megkezdődnek ennek a radarnak a második szektorának állami tesztelései. A tesztek befejezésének és az állomás üzembe helyezésének pontos idejét még nem mondták meg, de a korábbi állítások alapján feltételezhető, hogy ez a következő 2014 vége előtt megtörténik. Emlékeztetünk arra, hogy az Usolye-Sibirskoye melletti Voronezh-M radarállomás első szektora már megépült és működik.
Augusztus 13 -án Orsk város (Orenburg régió) közelében ünnepélyes ünnepséget tartottak az első kő letételére a leendő katonai létesítmény alapjaiban. A tervek szerint egy Voronezh-M típusú radarállomást is felépítenek Orsk közelében. A szerkezetek beszerelésének és a berendezések beszerelésének pontos dátumait még nem hozták nyilvánosságra. Az első kő letételének előestéjén a Honvédelmi Minisztérium képviselője, A. Zolotukhin ezredes megjegyezte, hogy a Voronezh család radarja időbeli és építési költségei tekintetében sokkal kényelmesebb, mint az osztály korábbi rendszerei. Tehát az összes szükséges szerkezet összeszerelése és a rádióelektronikai berendezések felszerelése legfeljebb másfél évet vesz igénybe. Összehasonlításképpen Zolotukhin megadta a korábbi projektek radarállomásainak építési feltételeit - öt -kilenc évig.
Az ilyen rövid építési idő titka Voronyezsben a magas gyári készültség (VZG) alkalmazott koncepciójában rejlik. Ez azt jelenti, hogy a jövőbeli állomás szerkezeteinek és elemeinek nagy részét a gyárban szerelik össze, és az építkezésen dolgozóknak csak telepíteniük kell őket. A kész radar összeszerelése az ún. az adott vállalkozásokban gyártott makromodulok, jelentősen felgyorsítja az építési munkákat. A Honvédelmi Minisztérium jelenlegi tervei szerint a VZG technológia teszi lehetővé az elkövetkező években, hogy több új radarállomást építsen a rakétatámadásokra figyelmeztető rendszer számára, és a repülőgép -védelmi erők számára új, modern eszközöket biztosítson a potenciálisan veszélyes területek megfigyelésére. a bolygóról.
A VZG koncepciónak megfelelően háromféle Voronezh állomást lehet építeni:
- 77Ya6 "Voronezh-M", amelyet az RTI-n neveztek el Pénzverés és munkavégzés a mérőtartományban;
-77Ya6-DM "Voronezh-DM" deciméter tartomány. A Hosszú távú Rádiókommunikáció Kutatóintézetében (NPK NIIDAR) jött létre, a V. I. Pénzverdék;
-77Ya6-VP "Voronezh-VP". Nagy potenciálú radar, amelyet az RTI fejlesztett ki.
Jelenleg a Voronezh család kilenc tervezett radarjából négy üzemel. Az első egy állomás volt a leningrádi régió Lekhtusi településén, amelynek építése 2005 -ben kezdődött. A Voronezh-M projekt radarját 2007 tavaszán helyezték próbaüzembe, két évvel később kísérleti riasztásba helyezték át, és 2012 februárja óta normál üzemmódban van készenlétben. 2006 tavaszán megkezdődött a Voronezh-DM radarállomás építése Armavir (Krasznodar Terület) közelében. Már 2008 -ban megkezdte a próbaüzemi munkát, és a következő év első hónapjaiban gyakorlott harci szolgálatba helyezték át. A teljes harci szolgálat normál módban idén júniusban kezdődött. A Voronezh-DM típusú család harmadik állomása a kalinyingrádi régióban, Pionersky falu közelében épült. Az építkezés 2008 -ban kezdődött, és már 2011 elején megkezdődtek a tesztindítások és megkezdődött a próbaüzem. Ugyanezen év vége óta az állomás készenlétben áll. A jelenleg épített radarok közül az utolsó Irkutszk régióban található, Usolye-Sibirskiy közelében. Ennek a komplexumnak az első ütemének építése 2010 végén kezdődött, és 2012 tavaszán az állomás első részeit kísérleti harci szolgálatba állították. A jövő év őszére a tervek szerint befejezik a létesítmény mindkét fázisának építését és tesztelését, és teljes mértékben üzembe helyezik.
A legfrissebb jelentések szerint 2013 végéig megkezdődik az aktív munka további két Voronezh-VP típusú állomás építésén a Krasznojarszki és az Altaj területén. A jövőben "Voronezh" építését tervezik a Murmansk régióban és a Komi Köztársaságban. Korábban szóba került egy másik ilyen radarállomás építése Azerbajdzsánban, de ezen információk további megerősítése nem jelent meg. Talán ennek az az oka, hogy a Voronezh család Oroszországon kívüli első radarának építése csak ennek az évtizednek a végén kezdődik. Az ilyen elképzelések elutasítását azonban nem lehet kizárni.
A rendelkezésre álló adatok szerint a Voronezh család radarának képességei lehetővé teszik a helyzet nyomon követését akár 4000 km (Voronezh-M) vagy akár 6000 km (Voronezh-VP) hatótávolságban egy olyan szektorban, amelynek azimutszélessége 165-295 fok (Voronyezs-DM "Armavir közelében) vagy 245-355 fok (" Voronyezs-M "Lekhtusi közelében). A megtekintési szektor maximális magassági szöge 60-70 fok között mozog. Ugyanakkor figyelembe kell venni azt a tényt, hogy akár egy modell állomásainak jellemzői is eltérhetnek, mivel a sorozatgyártás során bizonyos módosításokat és fejlesztéseket alkalmaznak.
Figyelembe véve a rendelkezésre álló adatokat a Voronezh család állomásainak jellemzőiről és elhelyezkedéséről, nagyjából elképzelhető az általános lefedettségi területük. Így a Leningrádi régióban található radarállomás irányítja Európát és a szomszédos régiók egy részét (Marokkótól Spitsbergenig, valamint az Atlanti -óceán nagy részét). Az Armavir melletti helyszín az Észak -Afrika és Dél -Európa közötti teret figyeli. Meg kell jegyezni, hogy az Armavir Voronezh-DM megismétli a Dnepr típusú állomásokat, amelyek Szevasztopol és Munkács közelében találhatók. A kalinyingrádi régióból származó radarállomás ugyanazokat a területeket figyeli, mint egy másik hasonló célú objektum (radarállomás Baranovichiben, Fehéroroszországban), és figyeli Európát. Az Usolye-Sibirskoye Voronezh-M radarállomás szektorai Kínába (az állomás első szakasza) és délre (a második szakasz) irányulnak. Így a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer új radarállomásai, részben átfedve a régi rendszerek nézetszektorait, növelik a Légiközlekedési Védelmi Erők általános képességeit a potenciálisan veszélyes célpontok észlelésére.
Az új állomások "felelősségi területei", amelyek megépítését csak tervezik, jelenleg ismeretlenek. Valószínűleg építésük során ugyanazt a megközelítést alkalmazzák, mint a már működőknél. Részben átfedik a régi modellkomplexumok felmérési szektorait, és egyúttal kitöltik a már megépített újak szektorai közötti réseket. Ennek eredményeképpen az elkövetkező néhány évben szinte folyamatosan meg lehet újítani a folyamatos látóteret több potenciálisan veszélyes irányban, modern rendszerek és technológiák felhasználásával. Így a közeljövőben lehetőség lesz a rakéta támadására figyelmeztető rendszer észlelésének eszközeinek frissítésére, és ezt viszonylag gyorsan és olcsón lehet megtenni. A VZG koncepció használatának köszönhetően minden munka az aktuális évtized végére fejeződik be, és nem későbbi időpontra.
