Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)

Tartalomjegyzék:

Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)
Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)

Videó: Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)

Videó: Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)
Videó: Крушение Немецкого лайнера SS Columbus | Wreck of the Chinese steamship SS Taiping 2024, November
Anonim

A HQ-9 nagy hatótávolságú légvédelmi rendszert (HongQi-9 a bálnával. Red Banner-9, FD-2000 exportmegjelölés) repülőgépek, helikopterek, cirkáló rakéták megsemmisítésére használják azok minden magasságában, bármikor. nap és minden időjárási körülmény között. Ez a komplexum a legfejlettebb légvédelmi rendszer Kínában, és meglehetősen magas harci hatékonysággal különbözik, amikor a radar -elnyomás nehéz környezetében működik, és az ellenség tömegesen használja a légitámadásokat. Ezenkívül ez a komplexum lett az első Kínában, amely képes volt felfogni a föld-föld osztályú taktikai ballisztikus rakétákat.

A HQ-9-et a Kínai Védelmi Technológiai Akadémia hozta létre. Korai prototípusainak fejlesztése a múlt század 80-as éveiben kezdődött, és változó sikerrel folytatódott egészen a 90-es évek közepéig. Kína 1993-ban vásárolt Oroszországtól egy kis tétel S-300 PMU-1 légvédelmi rendszert. Ennek a komplexumnak számos tervezési jellemzőjét és műszaki megoldását nagyrészt kínai mérnökök vették kölcsön a HQ-9 további tervezése során.

A kilencvenes évek végén a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) szolgálatba állította a HQ-9 légvédelmi rendszert. Ezzel párhuzamosan folytatódott a komplexum javítására irányuló munka az Amerikai Patriot komplexumra és az orosz S-300 PMU-2-re vonatkozó információk felhasználásával. Ez utóbbit 2003 -ban a KNK 16 divízióban vásárolta meg. Jelenleg fejlesztés alatt áll a HQ-9A légvédelmi rendszer, amelynek hatékonyabbnak kell lennie, különösen a rakétavédelem területén. Jelentős javulást terveznek elérni elsősorban az elektronikus töltés és szoftver fejlesztésével.

Az első információk a légvédelmi rendszer exportváltozatairól 1998 -ban jelentek meg. A komplexumot jelenleg aktívan népszerűsítik a nemzetközi piacon FD-2000 néven. 2008-ban részt vett egy török pályázaton 12 nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer megvásárlására. Számos szakértő szerint az FD-2000 jelentősen versenyezhet az S-300 rendszer orosz exportváltozatával. Eddig a kínai komplexum fő előnye az oroszhoz képest annak költsége. Ezzel együtt megkérdőjelezhetők a kínai mérnökök szavai a rendszer tökéletességéről és műszaki fölényéről az S-300-al szemben.

Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)
Modern légvédelmi rendszerek, HQ-9 (FD-2000) (3. rész)

Indító komplexum HQ-9

Komplex összetétel

A komplexum ferde lőtávolsága 6-200 km, a megcélzott célpontok magassága 500-30 000 méter. A gyártó szerint a légvédelmi rakétarendszer 1–18 km sugarú körben képes irányított rakétákat, 7–15 km sugarú körutazásokat elfogni. és taktikai ballisztikus rakéták 7-25 km sugarú körön belül. (számos forrásból 30 km). A menetből a komplexum harci állapotba hozásának ideje 6 perc, a reakcióidő 12-15 másodperc.

A HQ-9 légvédelmi rendszer magában foglalja

- multifunkcionális radar a megvilágításhoz és a vezetéshez HT-233;

-radar a 120-as típusú alacsonyan repülő célpontok észlelésére

- indítók Taian önjáró alvázán

- SAM - légvédelmi irányított rakéták;

- a komplexum műszaki üzemeltetési eszközei (szállító-töltő gépek, tápegységek stb.).

A komplexum légvédelmi irányított rakétája a normál aerodinamikai kialakítás szerint készült. A rakétatest hengeres bikaliber alakú (700 és 560 mm átmérőjű), a karosszéria hátsó részében 4 aerodinamikai kormány található. A rakéta hossza 9 méter. A rakéta 2 üzemmódú szilárd hajtóanyagú rakéta motorral van felszerelve, alacsony füstű kompozit üzemanyag-feltöltéssel. A robbanásveszélyes töredezettségű rakéta robbanófeje, irányított típusú akció 180 kg össztömeggel. A SAM maximális repülési sebessége 2 Mach, a repülési idő a maximális tartományba 2 perc, az átadott túlterhelés akár 22 g.

A rakéta függőlegesen indul, anélkül, hogy az indítót először a cél irányába fordítaná. A rakéta irányítása a célpontnál egy aránytalan navigációs módszert alkalmazó tehetetlenségi vezérlőrendszer segítségével történik, fokozatosan áttérve a félig aktív radarvezető rendszerre, a "célkövetés rakétán keresztül", amikor a rakétavédelmi rendszer megközelíti a célpontot. A korrekciós parancsokat kétirányú rádiócsatorna segítségével továbbítják a rakétához irányító radar és célmegvilágítás segítségével. Számos forrás arról számol be, hogy a KNK -ban jelenleg a végső szakaszban vannak a komplex rakéták aktív radarbeállító fejének elkészítése. A HQ-9 rakéta aktív irányítófejjel való felszerelése megerősíti azt a tényt, hogy a légvédelmi rendszer tovább fejlődik a legjobb légvédelmi rendszerek S-400, Patriot PAC-3 és az európai SAMP-T irányába. Ezenkívül a rakéta fejlesztése a kompozit anyagok tervezésében való egyre nagyobb mértékű használatának, a polibutadiénen alapuló, végső hidroxilcsoportokkal rendelkező motor használatának és az új töltések bevezetésének köszönhető.

Kép
Kép

Multifunkcionális megvilágító és irányító radar HT-233, két indítóeszközzel körülvéve

A HQ-9 komplex indítóberendezése a Taian TA-5380 önjáró alvázra épül, 8x8 kerék elrendezéssel, és nagyon hasonlít az orosz S-300 légvédelmi rendszer indítójára. A hordozórakéta 4 szállító- és indítótartályból álló csomaggal (4 rakéta számára) és önálló áramellátó rendszerrel rendelkezik. A Taian TA-5380 maximális sebessége az autópályán eléri a 60 km / h-t. A rakétaindítások közötti intervallum 5 másodperc. Harci helyzetbe állításakor az indító hidraulikus támaszokkal van rögzítve.

A megvilágításra és irányításra szolgáló multifunkcionális radar HT-233 tartalmaz egy antennaoszlopot és egy hardvertartályt, amely egy Taian TAS5501 jármű egy kerekes alvázára van szerelve, 10x10 kerék elrendezéssel és 30 tonna teherbírással. A HT-233 radar antennaberendezése egy fázisú antenna tömb (4000 sugárzó), amely a sugár helyzetének digitális vezérlésével rendelkezik. A radar látómezeje 360 fok azimutban és 0-65 fok magasságban. A cél észlelési hatótávolsága 120 km, nyomon követésük 90 km. A radar képes több mint 100 célpont észlelésére, és több mint 50 automatikus követésére és rögzítésére, valamint nemzetiségük meghatározására, rakéták rögzítésére, követésére és irányítására. Az állomás lehetővé teszi, hogy egyszerre 6 rakétát irányítson 6 célpontra. A berendezések mennyiségének és az oldalsó rádiókibocsátások minimalizálása érdekében a radar főantennájának felső részébe egy rendszer van beállítva a „barát vagy ellenség” célpont nemzetiségének meghatározására.

A radarállomás az X-sávban működik, valószínű, hogy a HT-233 állomás képes frekvenciaugrás módban működni, ál-véletlenszerű szögpásztázó algoritmusok használatával. A HT -233 állomás kialakítása lehetővé teszi, hogy megvalósítsa az LPI -vel való együttműködés képességét - Low Probability of Intercept - alacsony az ellenség észlelésének valószínűsége, figyelembe véve a 300 MHz -es sávszélesség diktált korlátait.

Kép
Kép

Alacsonyan repülő célpontérzékelő radar-120-as típus

A parancsnoki állomás tartalmazza a parancsnoki és kezelői üléseket, funkcionális vezérlőberendezéseket és egy többprocesszoros számítógépet. A számítógép VLSI - nagyon nagy integrált áramkörökre épül. A radarkezelők munkaállomásai 20 hüvelykes, nagy felbontású, multifunkcionális LCD kijelzőkkel vannak felszerelve, amelyek a lehető legjobban jelzik a levegő helyzetét, figyelemmel kísérik és ellenőrzik a radar állapotát. A HT-233 információkezelő rendszer hardverének és szoftverének fejlesztésében széles körben alkalmazták a COTS technológiát (Commercial of The Shelf-kereskedelmi használatra kész modulok). Ennek eredményeként az alkotók információi szerint sikerült elérni a harci munka magasabb automatizálását, karbantarthatóságát és megbízhatóságát a prototípusához képest - az S300 PMU -1 komplexum 30N6E megvilágító és irányító radarához képest. A radar kifejlesztésekor fejlett adatfeldolgozási módszereket alkalmaztak, amelyek lehetővé teszik a cél kiválasztását és védelmet nyújtanak mindenféle elektronikus zavaró eszközzel szemben. A HT-233 önálló tápegységgel és rádiókommunikációval van felszerelve.

Alacsonyan repülő célpontérzékelő radar-a komplexum részét képező 120-as típus, amely az alacsony magasságban repülő célpontok koordinátáinak észlelésére és mérésére szolgál nehéz zavaró környezetben. Az állomás képes nagyon kevés fényvisszaverő felületű cirkáló rakéták észlelésére. A 120-as típusú radarállomás az L-sávban működik, 23,75 cm hullámhosszon. A radar teljesen automatizált, és biztosítja a HQ-9 légvédelmi rendszer célmegjelöléseinek továbbítását. Ez az állomás csatlakozik a HQ-9 üteg vagy zászlóalj parancsnoki állomásához. Az állomás sík antennarendszere 16 sorból áll, és 10 fordulat / perc sebességgel forog. Az antenna méretei a következők: 2,3 m tárolt helyzetben és 7 m munkahelyzetben. A 120-as típusú radar ugyanazt a szerepet tölti be, mint az S-300 PMU-1 komplexum 76N6-os célérzékelője. A kínai radar részeként nincs 40V6M-hez hasonló torony, ami pozitívan befolyásolja az állomás mobilitását, de csökkenti az alacsonyan repülő célpontok észlelési tartományát. Ez a radar 6x6 méretű járművázra van felszerelve.

A standard HQ-9 légvédelmi rakétaosztály parancsnoki szakaszból és 3 indítóelemből áll, egyenként 3 kilövővel, 4 NT-233 radarállomásból, 2 tápegységből és 12 szállítótöltő járműből. A komplexum összes akkumulátora egy hálózatba kombinálható rádiócsatorna, száloptikai vagy kábeles kommunikációs vonalak segítségével. A HQ-9 komplex vezérlői kompatibilisek az orosz S-300 komplex vezérlőivel, ami lehetővé teszi, hogy tetszőleges kombinációban kombinálják és telepítsék őket.

Ajánlott: